Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos – patogumas ir saugumas

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, per kuriuos mačiau viską – nuo perlaužytų sofų iki dingusių konteinerų, ir galiu pasakyti viena: profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos nėra tiesiog vairavimas iš taško A į tašką B. Daugelis klientai mano, kad tai paprasta kaip nupirkti duoną parduotuvėje, tačiau realybėje,尤其 po visų tuo "Brexit", tai susideda iš milijono smulkių detalių. Reikia ne tik pajėgumų, bet ir žinojimo, ką daryti, jei pasieniejas pradeda klausinėti apie seną dviratį arba jei keltas Doveriuje netylsta dėl rūko. Čia svarbu rasti tągoldeną vidurį tarp kainos ir to, kad turtas atkeliautų sveikas. Naudingiausia yra pasiklaustyti patyrusiųjų, o ne tik skaityti forumus, kur visi sako, jog "važiavau pats ir viskas gerai".

Nuo ko viskas prasideda – kainos ir laikas

Kiek tiksliai kainuoja vežti ką nors iš Anglijos?

Nėra vienos kainos, jei kažkas sakys jums priešingai – jis meluoja. Daiktų gabenimas iš Anglijos vertinamas pagal tūris (kubus), o ne svorį, nebendraujant su sunkiaisiais kroviniais. Vidutiniškai vienas kubinis metras kainuoja nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įkrolos paslaugos, ar atiduosite daiktus prie pat vairuotojo. Kaina svyruoja stipriai, taigi geriau prašyti ne "kiek kainuoja", o "kiek kainuos mano konkreti siunta".

Kiek laiko užtrunks visas procesas?

Tai labai priklauso nuo maršruto. Jei važiuojame tiesiai iš Londono į Vilnių, tai idealiai trunka 3–4 Paras (pataisyau: dienas). Tačiau dažnai tenka sukti po Angliją paimti po keturis-keturus klientus, tada proceso trunka ilgiau, net iki savaitės dalių. Visada nurodome terminą su rezervu, nes niekada nežinai, kas nutiks kelyje – gali užstrigti M25 žiede arba kilnojamojo tilto jungtimi.

Ar galima sutaupyti, jei aš pats atvežiu daiktus į jūsų sandėlį?

Žinoma, taip galima daryti. Jei turite automobilį ir norite pats nuvažiuoti į mūsų surinkimo Sandėlį, pavyzdžiui, Midlandse arba netoli Londono, tai kaina sumažės maždaug 30–40 procentų. Tuo atveju mums reikia tik užpildyti tą erdvę sunkvežimyje keliems kitiems klientams. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos tampa pigesnis, jei klientas nebaigia paslaugų rankose, tačiau reikia atsižvelgti į jūsų kuro sąnaudas.

Kaip susitarta dėl mokėjimo – iš karto ar atvykus?

Įprasta praktika yra ta, kad reikalaujame avanso, kadangi mes negalime siųsti vairuotojo be užmokesčio. Paprastai tai 10–30 proc. sumos, o likusią dalį mokate tada, kai daiktai yra jau Lietuvoje ir supakuoti. Neseniai buvo atvejis, kai klientas atsisakė mokėti, nes pamiršo pinigus, ir teko laukti kelias dienas, kol jis surado reikiamą sumą. Geriau viskas aiškiai iš anksto.

Ar kaina įeina ir iškrova Lietuvoje?

Taip, mūsų siūloma kaina yra "nuo durų iki durų", t.y. mūsų vairuotojai arba padėjėjai iškraus daiktus tiesiai į jūsų namus. Nereikia jums niekas vežti į sandėlį ar skambinti taksiams. Viską apmokame mūsų komanda, taigi jums lieka tik parodyti, kur statyti dėžes.

O jei aš turiu tik kelias dėžes?

Tuomet kalbame apie dalinį krovinią (dalina). Daiktų gabenimas iš Anglijos mažoms siuntims taip pat įmanomas, mes tiesiog sujungiame jūsų daiktus su kitų klientų siuntomis viename sunkvežimyje. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, kadangi reikia surinkti pilną mašiną, tačiau kainuoja gerokai mažiau.

Biurokratija po Brexit' – ar išsivers be nervų?

Ar dabar reikia muitinės deklaracijų privatiems asmenims?

Tai yra sudėtingiausia dalis. Dabar, kai Anglija nebėra ES, daiktų gabenimas iš Anglijos obligatoriai reikalauja muitinės procedūrų. Nereikia mokėti muito, jei daiktai yra naudoti ir asmeniniai (tariant, jūs neperkote juos prieš metus parduoti), bet reikia pateikti "transfer of residence" (TORS) dokumentą. Be to, koks nors neaiškus įstatymas (galvojau T05, bet gal T1? lauk patvirtinimo) vis keičiasi.

Kas atsitinka, jei aš pamiršiu pateikti kokią nors sąskaitą?

Muitinė gali uždelsi siuntą. Kartą buvo taip, kad klientas nepateikij sąskaitos naujam kompiuteriui, ir teko jo išsiimti iš sandėlio, pildyti dokumentus iš naujo ir vėl siųsti. Būna nemalonu, kai vairuotojas stovi sienoje ir laukia. Geriausia turėti viską vienoje vietoje – nuolaidines kortelę, senas sąskaitas, bent informaciją apie brangius daiktus.

Ar jums patys su tuo susitvarkote?

Taip, mes turime savo ekspertus, kurie užpildo visas deklaracijas už jus. Jums tereikia pateikti sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą) ir parašyti, kad tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos be tarpininkų būtų košmaras paprastam žmogui, todėl tas mokestis už deklaraciją vertas kiekvieno cento.

Kodėl kai kurios firmos skirtingai kalba apie PVM?

Tai priklauso nuo to, ką tiksliai vežate. Jei vežate naujus daiktus, kurie nėra asmeniniai, gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius. Jei tai "Move of Goods" (kilnojimas), tai PVM netaikomas. Dažnai klientai supainioja šias dalykas, todėl reikia labai aiškiai kalbėti apie daiktų paskirtį.

Ar tikrai tikrai nereikia važiuoti į muitinę fiziškai?

98 procentų atvejų – nereikia. Viską darome elektroniniu būdu prieš pat pasieniejus. Vairuotojas tiesiog važiuoja per "žaliąją juostą" su kodu. Ypač jei tiksliai susirūpinsim dokumetais, jokių klausimų nebus, nebendraujant su labai griežtais pareigūnais.

Kas dėl draudimo – ar jis veikia ir per Angliją?

Draudimas yra privalomas dalykas. Mes apdraudžame krovinią nuo paėmimo momento iki išdavimo. Daug kas sako, kad jų draudimas namuose padengia ir pervežimą, bet dažniausiai tai tiesiog melas. Geriau užtikrint, kad pervežėjas turi "CMR" draudimą, kuris veikia visoje Europoje. Neseniai girdėjau istoriją, kai vairuotojas užsidegė sunkvežimį, ir tikėkimės, klientas gavo atlyginimą, nors dokumentų rinkimas truko mėnesį.

Kas iš tikrųjų gali būti kraunama į sunkvežimį?

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet ribotais kiekiais. Muitinė leidžia įvežti tam tikrą kiekį rūkalių ir alkoholio asmeniniam naudojimui be mokesčių. Jei bandysite įvežti pilną sunkvežimį alaus, tai jau bus komercinis krovinys ir kainos bus visai kitos. Geriau klausti dėl konkrečių kiekių, kad nereiktų jų atsisakyti sienoje.

O maistas – ar galima vežti savo maisto produktus?

Atidžiai su maistu dėl veterinarinių taisyklių. Mėsą ir pieno produktus iš Anglijos vežti draudžiama (arba labai sunku), tačiau džiovinti produktai, makaronai, konservai – tai viskas tvarkoje. Vakar vienas klientas norėjo įvežti dešimt kilogramų ledinukų, bet, aišku, pasakiau, kad tas ledinukai taps šlapdriba prieš pat išvykstant.

Ar sunku vežti senia automobilį?

Automobilių daiktų gabenimas iš Anglijos yra mūsų specifika. Galima vežti tiek seną "beivarį", tiek brangų sportinį automobilį. Svarbu, kad automobilis būtų įregistruotas jūsų vardu (bent pusės metų). Taip pat reikia įvertinimo, kad jo vertė nėra per didelė, kitaip gali būti didesnio PVM riskas, nors tokie atvejai labai reti.

Kaip su gyvūnais – ar vežate šunis ar kates?

Žinoma, tai labai dažna praktika. Gyvūnai turi turėti "chip", pasą ir vakcinas proti rabijui. Daiktų gabenimas iš Anglijos kartais susieta ir su šeimos nariais, tai reiškia ir augintinius. Jie važiuoja atskiroje kabinoje, ne su krovininiuose, taigi jie yra saugūs. Reikia tik užsiregistruoti iš anksto.

Ar galima krauti į mažinę mašiną vietą įkrovimo metu?

Vairuotojas už tai paprastai paprašo paaukoti. Jei jis turi laisvai vietos ir sutinka, galima susiderėti. Tačiau ne visiems tai patinka, nes tenka ilgiau stovėti. Kai kurių firmų vairuotojai tiesiog atsisako papildomų sustojimų, jei tai nėra sutarta.

Kas su baldais – ar jums juos išardote?

Nesuardome baldų, nebent tai būtina dėl dydžio. Tarkime, didelė spinta gali neįlipti per duris arba į liftą, tuomet tiesiog nuimame dureles. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos reikalauja, kad klientas paruoštu baldus, t.y. ištuštintų, o mes juos užklosime ir įrišime. Rekomenduoju išardyti complexus stalus pats, kad nebūtų rizikos, kad kažką skubėdami sugadins.

Viskas apie patį procesą – nuo durų iki durų

Kaip vyksta įkrova Anglijoje – ar reikia padėti?

Jūsų nereikia nieko daryti, nebendraujant norite labai greitai. Mūsų komanda atvyksta su popierium, įrankiais, užklojimo medžiagom. Gali būti, kad reikės parodyti, kur yra parkingas (ypač London', kur be "blue badge" negali sustoti). Dažnai tenka nešti daiktus nuo 3 aukšto, jei neįeina liftas – tai darbo dalis.

Kaip užtikrinate, kad joks daiktas nepasimes?

Pažymime kiekvieną dėžę numeriu. Galite padaryti nuotraukas prieš išvežant. Svarbu turėti inventoriaus sąrašą, kurį pasirašome abu. Jei dėžės truktų, matysime iškart. Aišku, jei nesuprašat, ką įdėjote į dėžę Nr. 15, bus sunkiau, taigi rekomenduoju dėžes žymėti pagal kambarius.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs?

Nutiksmų visada būna. Prieš metus vienas mūsų vairuotojas užstrigo Kalėdų laiką dėl sniego ir buvo jo ten 12 valandų. Informuojame klientus iš karto. Profesionionalus daiktų gabenimas iš Anglijos yra lankstus procesas – mes tiesiog perkeliame terminą ir skambiname, kai jis juda. Tai nervina, tokiose situacijose reikia kantrybės.

Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

Dauguma sunkvežimių turi GPS sekimą, tačiau mes neduodame prieigos priešingu, kadangi tai yra konfidencialūs duomenys apie kitus klientus. Galime pateikti jums vietą kas 4-6 valandas arba pranešti, kai vairuotojas praeina tam tikrą tašką.

O jei aš negaliu būti namuose iškrovos metu?

Reikia nustatyti atstovą – giminaitį, draugą ar kaimyną. Jei nieko nėra, teks laukti, kol vairuotojas bus kituose miestuose ir grįš. Iškrauti be žinomo žmogaus negalime, kadangi reikia pasirašyti dokumentus apie perdavimą.

Ką daryti, jei randu sužalotą daiktą iškrovos metu?

Apie tai kalbėkite vairuotojui iš karto, nebraižykite jokiais raštimais, padarykite nuotrauką. Rašykite pastabą į važtaraštį (CMR). Jei praleisite tą momentą, vėliau įrodyti bus beveik neįmanoma, draudimo kompanijos to nepriims. Yra labai svarbu tai daryti akimirksniu.

Ar kaina gali pasikeisti tarp sutartimo ir išvykimo?

Eilingai ne. Jei sutarėme kainą, ji fiksuota. Viskas gali pasikeisti tik jei jūs nuspręsite pridėti daugiau daiktų nei buvo planuota arba reikės specialios technikos (kraną), apie kurią nieko nežinojome. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos turi būti sąžiningas.

Išvada

Galiausiai, svarbiausia yra ne rasti pigiausią pasiūlymą internete, o rasti žmones, kurie žino ką daro. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti, kad profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos pasiduoda tiems, kurie neskuba. Pasiruoškite dokumentus, susiderėkite dėl laiko ir drąsiai klauskite klausimų. Jei jums atrodo, kas kompanija elgiasi įtartinai arba nežino atsakymo apie muitines, bėkite tolyn. Nors pasaulyje ir vyksta pokyčiai, patikimas pervežėjas visada viską suorganizuoja taip, kad jums liktų tik laukti savo baldų Lietuvoj. Sėkmės ir mažiau streso!