Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos: mūsų patirtis padės

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, pervežiau nemažai baldų, mašinų ir visokių keistų daiktų. Anglija nebe toji pati po „Brexit“, o tas profesionlus daiktų gabenimas iš Anglijos dabar reikalauja daugiau kantrybės nei anksčiau. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog pakrauti ir varyti, tačiau realybėje ten yra tūkstančiai smulkių detalių, kurios gali sugriauti planus. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsijungiate, prieš pasikraudant svetimą vairuotoją į savo namus. Nors sakyčiau, kad dauguma viskas vyksta sklandžiai, bet visada iškyla nesklandumų su dokumentais arba keliais, kuriuos tikrai neprognozuosi.

Kaip viskas vyksta iš tikrųjų (praktinis žiūrėjimas)

Kas lemia profesonalų daiktų gabenimą iš Anglijos atvykimo laiką?

Tai nėra tikslus mokslas, nors mes stengiamės laikytis grafiko. Prieš tai teko važiuoti per sniego audras Vokietijoje, kur sustojome dešimt valandų, ir niekas to neprognozavo. Paprastai, jei viskas tvarkinga ir klientas laiku pasiruošęs, tai užtrunka nuo trijų iki penkių darbo dienų. Tačiau nepamirškite, kas vyksta ties Ostende arba Dovers – ten eilės gali būti baisios. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos tampa neįkainojamas, kai vairuotojas moka už keltą, o tas nedings. Todėl mes visada sakome: planuokite atvykimą su savaitės atsarga, jei jums reikalingi daiktai tam tikrai datai.

Ar aš galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Dažnai klauso šito, ypač studentai ar grįžtantys emigrantai. Teoriškai – ne, mes negalime vežti keleivių tarptautiniame krovininiame transporte pagal įstatymus. Bet... (čia aš nenuspręšiau, ar rašyti viską iki galo), kartais mes padarome išlygą, jei tai kelionė be atsiskaitymo, bet tai oficialiai draudžiama. Geriau to nedaryti, nes muitinėje gali būti nepykantys pareigūnai. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos yra verslas, o ne taksi. Jei norite keliauti, geriau išsirinkite autobusą arba lėktuvą, o jūsų daiktus leiskite mums, tai taps saugiau.

Kaip dabar susitvarko su muitine po „Brexit“?

Oho, čia yra didžiausia galva skausma. Anksčiau buvo paprasta: važiuoji, rodo pasą ir važiuoji toliau. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, jeigu jis yra naujas. Naudoti daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius,通常 (oops, lietuviškai) dažniausiai atleidžiami nuo mokesčių. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos dabar reikalauja, kad klientas užpildytų „Transfer of Residence“ formą. Aš pats ne visada suvokiu, ką jie tame portale nori sužinoti, bet mūsų logistai jau pripratę. Vienintelė problema – jei neturite PVM mokėtojo kodą Lietuvoje, gali būti komplikacijų su sąskaitomis.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui, kad jis įsileistų į namus Anglijoje?

Tai labai dažnas klausimas. Žinoma, pasitikiems svetimu žmogumi sunku, bet mes dirbame su tais pačiais vairuotojais jau metus. Esu girdėjęs istorijų, kai patikėdavo „pigia“ firma iš skelbimų, ir vairuotojas tiesiog nenuvažiavo arba užstrigo užeigoje. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos reiškia, kad turi sutartį ir draudimą. Mes visada siūlome, kad kambario ar sandėliuko palikimas būtų suplanuotas iš anksto. Jei jūsų niekas nėra Anglijoje, palikite raktus kaimynui arba parduotuvėje, taip bus ramiau ir jums, ir mums.

Ar reikia iš anksto užsirašyti į eilę?

Galiausiai taip. Dabar, kai rinktis išaugo, o vairuotojų trūksta, laisvų vietų nebėra kaip anksčiau. Būna, kad skambina sekmadienį ir sako, kad reikia vežti šią dieną – tai neįmanoma. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos turi būti planuojamas bent savaitę iki pakylos. Ypač jei dirbame su dalių kroviniu (kai kelių klientų daiktai važiuoja viename sunkvežimyje). Ten kaip lego kaladėlės reikia sudėti viską, kad neiškristų kelio metu.

Pinigai ir kainos (nepatogios tiesos)

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Pagrindas yra tūris kubiniais metrais arba metrais, bet čia ne viskas. Jei jūsų daiktai yra pirmame aukšte be lifto, kaina didės, nes vairuotojams reikia nešti laiptais. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos taip pat priklauso nuo degalų kainos, o jos dabar... šiaip sau. Taip pat įeina mokestis už keltą Anglijoje ir kontinentinėje Europoje. Kartais žmonės netyčia nurodo mažiau daiktų, o paskui išsiplečia kaip duona, ir turiime tranzitinius papildomus mokesčius už laiko praleidimą.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Nesu tikras (čia gali būti mano nuomonė), bet dalis firmų tiesiog nedomina kokybę. Jie imasi pigių vairuotojų, kurie neturi patirties, arba važiuoja senais bei techniškai neprižiūrimais sunkvežimiais. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos negali kainuoti kaip du bilietai autobusu. Mokate už draudimą, už tai, kad vairuotojas neužmigs ir kad daiktai atkeliaus sveiki. Jei kaina skambina per žiauriai gerai, galvojokite apie riziką, kad gali netekti dalies krovinio kelyje.

Ar reikia mokėti iš karto?

Standartinė praktika yra tokia, kad imamas avansas (depozitas), kad užfiksuotume vietą grafike. Likę pinigai sumokami iškrovus jums daiktus Lietuvoje arba prieš išvykstant iš Anglijos. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijas (čia padariau rašybos klaidą, atsiprašau) nereiškia mokėti viską iš karto grynais. Mes priimame pervestas, suteikiame sąskaitas faktūras. Viskas turi būti oficialiai, kad vėliau nebtų ginčų dėl paslaugos kokybės.

Kas vyksta, jei aš pavėluoju su pasiruošimu?

Tai problema. Vairuotojas turi griežtą grafiką, jis negali laukti valandą, o ypač ne pusę dienos, kol jūs susirenkite drabužius. Jei pavėluojate daugiau nei valandą, pridedamas mokestis už laukimą. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos yra preciziškas procesas. Buvau situacijoje, kur klientas negalėjo rasti raktų nuo sandėlio, ir mes prarandome dieną. Tai laiko pinigai, tai tiesiogiai susiję su kainos padidėjumu.

Ar yra kokių nors slaptų mokesčių?

Turiu būti sąžiningas – kartais yra. Pavyzdžiui, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat jūsų namų dėl siaurų gatvių Londone, reikia samdyti mažesnę mašiną (pervežimo) vietiniam vežimui. Tai papildomas paslaugos mokestis, kurio klientas visada neįsivaizduoja. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos apima tai, ką įrašome sutartyje, bet ne fizinio pasaulio apribojimus, tokius kaip žemos arkliukai arba statybos darbai gatvėje.

Ką ir kaip reikia susiruošti (patarimai iš kiemo)

Ką daryti, jei sofa neįeina į duris?

Tai klasika. Buvę atvejai, kai žmonės perka didžiulius „Corner“ sofas Anglijoje, o Lietuvoje turi mažus butus. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos neapima baldų smulkinimo, jei tai nėra aptarta. Mūsų vairuotojai gali padėti atsukti kojas, nuleisti atlošą, bet jei reikia pjauti baldą – tai jūsų rizika. Geriau išmatuoti viskas dar pirkimo metu. Kartą teko palikti sofas kieme, nes negavome įsibrauti, ir klientas buvo labai nepatenkintas.

Ar reikia išmontuoti visus baldus?

Nebūtinai visus, bet didelius spinteles, darbo stalus, lovas – taip. Tai sumažina sulaužymo riziką ir leidžia talpinti daugiau daiktų. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos taps pigesniu, jei išmontuosite baldus, nes mokate už užimtą vietą krovežyje. Be to, surinktas stalas gali užtrukti vietą kitiems klientams. Mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį, jei patys norite.

Ar galima vežti maistą?

Dėl muitinės taisyklių, tai dabar gana sudėtinga. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų. Kietas maistas, džiovinti vaisiai, makaronai – galima, bet turi būti originalioje pakuotėje. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos nėra maisto prekybos kelionė. Jei vairuotojas užfiksuos draudžiamų produktų, jis gali juos išmesti prieš pat sieną, kad netektų mokėti baudos. Geriau suvalgykite visus geriausius sūrius dar Anglijoje.

Kaip su alkoholiu? Kiek butelių galiu pasiimti?

Čia yra rizikinga sritis. Oficialiai tai yra akcizas priklauso produktas. Jei ne daug, asmeniniam naudojimui, dažniausiai praleidžia, bet negalima vežti šimtų butelių. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijas (dar kartą užgiedojau ta pati) nėra būdas uždirbti iš kontrabandos. Vieną kartą turėjome klientą, kuris bandė įkrauti pilną dėžę viskio, ir muitinėje teko daug paaiškininėti. Geriau deklaruokite tiesiogiai, jei turite brangų kolekciją.

Ar turiu pats dėti daiktus į dėžes?

Galite, bet mes rekomenduojame, kad padarytumėte tai kuo geriau. Jei dėžė bus per pilna, ji gali sprogti arba sugadinti daiktus aplinkui. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos reikalauja, kad į dėžes būtų padėti smulkūs daiktai, o dideli, kaip pavyzdžiui dviračiai, būtų apkrauti atskirai. Naudokite knygų dėžes knygoms, o ne indams (indai trūksta). Tai paprasta logika, bet dažnai apie ją užmirštama.

Kokios dėžės geriausios naudoti?

Stiprios, dvigubos sienelės. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos jau silpnos. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos yra ilgas kelias, dėžės bus kraunamos ir iškraunamos kelis kartus. Geriau nusipirkti naujas, specialias krovinių dėžes. Jas galiame net užsakysime ir atvežti jums iš anksto, nors tai papildomai kainuos. Tačiau jūsų taurės bus padėtos į popierinį šiaudą (o ne į laikraščius, kurie juos dažo).

Kas gali nueisti ne taip (problemos ir sprendimai)

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Tikimės, kad to neįvyks, tačiau gyvenime yra visko. Jei įvyko baisi avarija (o mums tokios nėra buvę, liežuvis net neduoda pasakyti), veikia draudimas. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos yra apdraudžiamas pagal CMR konvenciją. Tačiau dėmesio – daiktai turi būti tinkamai supakuoti. Jei jūs įdėjote vitriną į silpną dėžę be užpildo, ir ji suskilpo, draudimas negali atmesti atsakomybės. Ten reikia įrodymų, kad vairuotojas kaltas.

Ar yra draudimas, ir jis apima viską?

Draudimas yra, bet jis nebegalinis. Standartinė apsauga yra apie 10-12 EUR už kg krovinio. Jei vežate brangiausius daiktus, reikia tai deklaruoti ir sumokėti didesnę draudimo premiją. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijas (vėl pakartauju) turi būti aiškus. Jeigu nesakote, kad dėžėje yra 5000 eurų vertės auksas, o pasirašote, kad ten buitinė chemija, neišmokame nieko. Būkite sąžiningi su mumis, o mes būsime su jumis.

Kas, jei vairuotojas susigauna arba suserga?

Tai gyvenimiška situacija. Mes turiame atsarginius vairuotojus arba bendradarbius, kurie gali perimti mašiną. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos ne sustoja vieno žmogaus ligos. Kartais gali būti pavėlojimas diena ar dvi, kol randamas pakeitimas. Mes visada skambiname klientams ir pranešame. Žinau, tai erzinantis, kai laukiate sofos, bet saugumas yra pirmiausia – negali vairuoti sergantis vairuotojas.

Ar grąžinate pinigus, jei paslauga neatliekama?

Jei mes atšaukame dėl mūsų kaltės, grąžiname 100%. Jei atšaukiate Jūs (pavyzdžiui, pasikeitė planai), tada grąžiname tik dalį arba nieko, priklausomai nuo to, kiek laiko liko iki išvykimo. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos turi savo taisykles atšaukimų atžvilgiu. Todėl rekomenduojame turėti lankstumo savo planuose ir nėra verta dėl vienos dienos keisti visą grafiką, jei tai kainuos brangiai.

Kaip atpažinti blogas pervežimo firmas?

Žiūrėkite į jų automobilių būklę. Jei sunkvežimis rūdys, o vairuotojas atrodo pavargęs, greičiausiai nebus ir geri paslaugos. Dar vienas signalas – jei jie neduoda jokios sutarties, tik žodinį pažadą. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos turi būti įformintas. Išvengykite tų, kas siūlo „už 50 eurų viską nuvežti“ tą pačią dieną – tai taisyklė, o ne išimtis. Nenusileiskite kainos, jei abejojate saugumu.

Visokia keista ir specifika (klausimai, kurių nepasitikėjote)

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriausia, jei jie yra išmontuoti, arba bent jau nuleisti vairučiai ir nupjautos rankenos, kad užimtų mažiau vietos. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos tinka ir sporto inventoriui. Buvome atvejų, kai vežėme triatlono reikmenys – viskas atvyko sveika. Tiesiog uždenkite juos kai kuo, kad neapsibrėžtų rėmai kelyje.

O motociklus?

Motociklus taip pat galima, bet tai papildomas rizikos dydis, nes jie nestabilūs. Reikia juos užtvirtinti specialiais diržais ant paletės arba pakabinimo įrangos. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos į Lietuvą su motociklu kiek brangesnis dėl įrangos nuomos ir vietos. Be to, reikia patikrinti, ar kuro bake neliko degalų (dažnai reikalaujama tuščias bakas arba labai mažai kuro).

Ar galima vežti augalus?

Tai klausimas, kurio niekas nenori girdėti atsakymo. Oficialiai augalai su žemės kamuoliu turi būti deklaruojami ir turi turėti fitosanitarinius pažymėjimus. Be to, nevisi augalai gali būti įvežami. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos labai dažnai apribota augalus. Žmonės paslepia juos tarp drabužių, bet jei muitinė randa – visa krovinija gali būti nukreipta į karantiną arba sunaikinta. Geriau palikite gėles kaimynams.

Kas su vaikiška kėdute?

Vaikiškos kėdutės, vežimėliai – viskas tvarkoje. Rekomenduojame sudėti į plastikinius maišus, kad nesusiteptų ar ne sudraskytų audinio. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos neapsiriboja tik baldais. Svarbiausia – išimkite smulkius detalių, tokias kaip rakteliai ar padėklai, į atskirą maišelį, kad jie neprarastumės. Vienas mūsų klientą prarado visas vežimėlio spyruokles, nes nebuvo nieko užsegę.

Ar vežate brangius meno kūrinius arba antikvariatą?

Galime, bet tik su ypatingu saugumu. Tokiu atveju nerekomenduojame krauti į bendrą krovinią su kitų žmonių daiktais. Geriau užsakyti atskirą mašiną (VIP pervežimą). Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos įrašų reikalauja specialios apsaugos ir kuro vairo (palydovas). Tai brangu, bet jei turi paveikslą, kuris vertas tūkstančių, geriau nieko nerizikuoti.

Ar dirbate šventadieniais?

Mūsų vairuotojai ilsėtis turi taip pat kaip ir jūs (pagal įstatymus). Tačia kartais, jei ypatingai reikia iškrauti ar užkrauti, galime susiderėti su vietinėmis komandomis. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos būna tėviškiose (sekmadieniais) tik retais atvejais, dažniausiai stovime poilsiaujame. Kelias yra ilgas, ir vairuotojas negali būti vairuojamas 7 dienas per savaitę.

Ar ateinate išmatuoti daiktus prieš pervežimą?

Jei krovinys didelis, pilnas namų iškrautymas, tai taip, ateiname patikrinti. Jei tai keletas dėžių, matuojame nuotraukomis arba pagal jūsų sąrašą. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos prasideda nuo tikslumo. Negalima spėlioti, kiek vietos užims 20 dėžių su knygomis palyginti su 20 dėžių su pagalvėmis. Matavimas padeda išvengti nepažangos situacijos uoste.

Ar galima vežti statybines atliekas, pvz., plytas?

Ne, mes nevežame atliekų. Tai ne mūsų profilis. Sunkvežimis turi būti tik su daiktais, kurie turi reikšmį. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos nėra šiukšlių ivežimas. Jei turite likusių medžiagų po remonto, geriau susirasti specializuotą konteinerių paslaugą Anglijoje. Kitu atveju gausite baudą už nelegalų atliekų pervežimą.

Ką daryti su vakuuminiais paketais?

Tai puikus dalykas, taupantis vietą. Vakuokite drabužius, patynalas, audinius. Profesionalus daiktų gabenimas iš Anglijos mūsų atžvilgiu yra malonu, kai matome, kad klientas pasirūpino vieta. Tačiau nepakuokite į vakuumą lūžtančių daiktų (pvz., stiklinių vazų), nes vakuumas suspaudžia juos per stipriai ir gali sulaužyti net jei dėžėje bus užpildas.

Išvada

Viskas apie tai, kas vadinasi profesionlus daiktų gabenimas iš Anglijos, nėra taip paprasta kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Reikia kantrybės, gerų dėžių ir supratingumo, jei kas nors nepasiseka pagal planą. Mes esame čia tam, kad padėtume išvengti tų klaidų, kuriuos padarome jau 20 metų (ir kartais dar padarome). Geriausia – nebijokite klausti, o mes pasistengsime atsakyti tiesiai be jokių gražiųjų frazių apie „ klientų laisvą“ (čia taip pat trūksta žodžio, bet suprasite). Sėkmės susiruošimui ir iki pasimatymo Lietuvoje!