Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas: visa tiesa be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir matęs esu viską. Pradedant nuo tų laikų, kai per sieną važiuodavo su viena degtine rankoje, baigiant šiodieniniais elektroniniais muitinės deklaravimais. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas dabar nėra tikrai tas pats, kas buvo prieš penkerius metus. Brexit viską sujaukė, o kainos dėl degalų tik auga. Čia nebe tiesiog užsakai ir pamirštai, dabar reikia žinoti, kur vairuotojas bus rytoj, nes Didžiojoje Britanijoje eilės į keltus gali trukti valandomis. Todėl reikia rinktis ne tas, kurie žada auksą, o tas, kurie tikrai atveža.

Kas daryti su dokumentais (ir kodėl jie erzina)

Ar dabar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną siuntą į JK?

Taip, nebegalima niekur nėšti "ant galvos". Nuo 2021 metų viskas turi būti užpildyta taip, vadinamuosiuose "pre-arrival" sistemoje. Jei vairuotojas atvažiuoja į Doverį be to numerio, jį tiesiog pasuks atgal. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas šiuo atveju reiškia, kad mūsų brokeriai viską patikrina iš anksto. Niekas nenori mokėti baudų už klaidingą svorį ar rūšį. Tai šiek tiek nervina, bet taip dabat gyvename. Be to, jei dokumentai neteisingi, kroviniui gali tekti laukti dieną ar dvi sandėlyje kol viską ištaisysite.

Kas tas EORI numeris ir ar jis man tikrai būtinas?

Jūsų įmonei jis būtinas be jokios abejonės, be jo neįmanomas joks eksportas ar importas. Be to, jei esate fizinis asmuo ir pervežate dalykus į savo namus Anglijoje, jums taip pat reikės to paties numerio (arba panašaus procedūrinio). Dažnai klientai sako: "o, aš tik važiuoju į Londoną, man nereikia". O tada sustoja sienoje ir prasideda problemos. Tikriausiai dabar taip ir yra, taisyklės keičiasi taip dažnai, kad sunku sekti, bet EORI tikrai reikalingas. Gerai, kai pervežėjas apie tai primena iš anksto.

Kodėl kainos už muitinės "clearingą" taip skiriasi?

Čia yra vienas didžiausių nusivylimų šaltinių. Kai kurios firmos imasi po 50 svarų, kitos – 200. Kas tas skirtumas? Paprastai tas, kas už 50, tiesiog įveda duomenis į sistemą, o jei kas nors nepaeina, jie neatsako į telefonus. Brangesnios paslaugos turi brokerius, kurie realiai stovi prie telefono ir sprendžia problemas. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas reiškia mokėti už ramybę, o ne tik už paspaustus mygtukus. Aš pats mačiau, kaip pigūs brokeriai "pamiršo" deklaruoti dalį krovinių, ir klientai stovėjo savaitę prie Tilbury uosto.

Ar galiu vežti maisto produktus į Angliją?

O čia yra pilnas šūdas atsiprašau už išsireiškimą. Taisyklės pasikeitė ir jos yra labai griežtos dėl gyvūnų kilmės produktų. Jei turite keletą dešrelių sau, tai dažnai praeina, bet jei gabenate prekybai – turi būti sveikatos sertifikatai. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas (ypač maisto pervežimo atveju) reikalauja, kad vadybininkas iš anksto patikrintų visus HPAPI kodus. Viena kartą teko matyti, kaip visa maisto siunta buvo sulaikyta ir sugriauta, nes trūko vieno lapelio. Nenoriu jums gąsdinti, bet su maistu geriau niekada nežaisti.

Kas daryti, jei vairuotojas nežino anglų kalbos?

Tai yra didelė problema, kurią dažnai slepiama. Vairuotojas gali būti puikus vairuotojas, bet jei jis negali suprasti muitininko ar kliento sandėlio darbuotojo, tai prideda valandų prie laukimo. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas taip pat reiškia, kad mums tenka dirbti kaip vertėjams telefonu. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojai važinėjo ratu po Londoną, nes negalėjo užduoti klausimo kelyje. Mes stengiamės siųsti tuos, kurie bent jau supranta pagrindinius komandus, bet garantuoti 100% negaliu.

Pinigai, kainos ir kodėl viskas brangsta

Kiek dabar vidutiniškai kainuoja gabenti kėdes iš Vilniaus į Londoną?

Kainos šokinėja kaip nori. Prieš metus galėjai važiuoti už 300 eurų, dabar žiūrėkite į 500-600 eurų. Viskas kas susiję su profesionaliu daiktų gabenimu į Jungtinę Karalystę patikimumas kainuoja – draudimas, degalai, muitinės mokestis už "presentation". Be to, dabar tenka mokėti už įvažiavimą į "clean air zone" Londone, jei vairuotojas su seniu sunkvežimiu. Aš negaliu pasakyti tikslios sumos be kvotos, bet pasiruoškite, kad bus brangiau nei į Vokietiją ar Lenkiją. Pigiau tik tada, kai tumei pilną furgoną, tada kaina vienetui nukrenta žemiau.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Man atrodo, kad ne, bet žmonės vis vien taip daro. Pigiausiai dažniausiai važiuoja tie, kurie turi mažiausia patirties arba neturi draudimo. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas turi savo kainą. Jei kas nors siūlo kainą, kuri yra žemesnė už degalų sąnaudas, tai kažką jis slepia. Galbūt jis ims jūsų krovinyą įstatyti tarp kitų (consolidation) ir tai užtruks savaitę. Arba jis tiesiog neatsirinks į Angliją ir pasakys, kad vėluoja dėl techninių priežasčių.

Kas yra "standby" mokestis?

Tai yra vienas labai nemalonus dalykas. Jei vairuotojas atvyksta į iškrovimo vietą, o jūsų sandėlis dar nėra atidarytas arba nėra kur pastatyti, laikas pradedamas skaičiuoti. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas reikalauja tikslumo. Anglijoje laukimas yra labai brangus, ten valandinės normos yra didelės. Jei jūs užmiršote pasakyti vadybininkui, kad sandėlis uždaras penktadieniais, vairuotojas stovės ir jums teks mokėti. Tai nėra mūsų kaltė, tai jūsų organizacijos kaltė, bet mums tenka tai išsiimti iš jūsų.

Ar grąžinate pinigus, jei pervežimas atšaukiamas?

Tai priklauso nuo to, kada mes sužinome. Jei vairuotojas jau pakrautas ir važiuoja link uosto, tai nebegalime nieko padaryti – jis jau degalus degina. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas taip pat ir apie tai, kad mes turiu mokėti vairuotojams net jei jūs pakeičiate nuomonę. Jei atšaukiate prieš dieną, mes tikrai grąžinsime depozitą arba panašų dydį. Bet jei jis jau yra Calais laukia keltų... tuomet jau prarastumo nėra. Būkite tikri dėl savo planų.

Kodėl benzinas (degalai) taip įtakoja kainą?

Sunkvežimiai suvartoja daug, tikrai daug degalų, ypač su pilnu kroviniu. Ir kuro kainos Didžiojoje Britanijoje dažnai būna aukštesnės nei čia. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas negali būti pigus, kai barelis brangsta. Mes ne esame degaline, kur galima nusileisti kainą. Be to, kai kurie vairuotojai gali varyti per greitai ir taip sutaupyti laiko bet sunaikinti kuro efektyvumą. Mes stengiamės sekti maršrutus, bet Londono spūstys suvalgo visą taupymą.

Kelionės eiga, vėlavimai ir vairuotojų gyvenimas

Kiek laiko užtrunka nuvežti siuntą į Mančesterį?

Anksčiau sakydavau 3 dienas, dabar aš nieko neduodu. Gali būti 4, gali būti 5. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas dabar reiškia tikslumo trūkumą prognozėse. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai jis praeis Doverio kontrolę. Jei ten yra 6 kilometrų eilė (kaip buvo praėjusią vasarą), tai pridėkite dieną. Ir dar, Mančesteris yra toliau nei Londonas, taigi vairuotojas gali tiesiog pavargti ir turės ilsėtis pagal tachografą. Neklauskite "kada bus", klauskite "ar jau juda".

Kas vyksta su keltais (feriais)?

Dabar reikia rezervuoti vietas iš anksto, anksčiau galėjai tiesiog atvažiuoti. Jei vairuotojo atvykimas vėluoja 10 minučių, bilietas gali būti anuliuojamas. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas labai priklauso nuo to, kiek gerai mūsų dispečeriai sužino, kas ten darosi. Kartais keltai nebevažiuoja dėl blogo oro arba streikų (jie ten mėgsta streikuoti). O, dar tas dalykas su kava... kai laivas užšąla, viskas sustoja. Mes stengiamės rasti kitą maršrutą, per Oostende arba Zeebrugge, bet tai ilgiau.

Ar vairuotojas gali pristatyti prekes sekmadienį?

Jungtinė Karalystė nėra tokia pati kaip Lietuva, ten viskas uždaryta griežčiau. Taip, yra "Sunday trading", bet dauguma sandėlių ir verslų nedirba. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas reiškia, kad mes iš anksto susitarsime dėl pristatymo laiko. Jei jums reikia sekmadienį, tai kainuos dvigubai, nes vairuotojui reikės mokėti viršvalandžius arba laukti iki pirmadienio. Aš asmeniškai nerekomenduoju planuoti atvykimo šventinę dieną, nebent tai yra labai skubu.

Kas jei vairuotojas pasiklysta?

Tai atsitinka dažniau nei manote, ypač su senais GPS įrenginiais. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas (tai yra, patikimas pervežimas) apima ir nuolatinį kontaktą. Aš vieną kartą gavau skambutį iš vairuotojo, kuris sėdėjo kažkur kaime ir sakė: "čia tik pievos ir avis". Buvo juokinga, bet klientui ne. Mes naudojame sekimo sistemas, bet jei vairuotojas užmiršta įjungti telefoną... tada mes abu esame bejėgiai. Geriausia turėti sandėlio koordinates ir ne tik adresą. Angliški adresai kartais būna labai keisti.

Ar vairuotojai ilsės kelyje?

Jie privalo pagal įstatymą. Negali tiesiog važiuoti 20 valandų. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas reiškia, kad mes laikomės taisyklių, nes baudos ten yra milžiniškos. Jei vairuotojas sustoja prieilsėti Prancūzijoje ar Belgijoje, tai gali atidėti pristatymą. Nekreipkite į tai dėmesio, jis tiesiog taip daro, kad nepriduotų jums sulaužytos prekės. Saugumas svarbiau už greitį, nors aš žinau, kad jums skubu. Bet aš geriau noriu, kad jis atvyktų gyvas ir sveikas.

Problemos, avarijos ir neprognozuojamos situacijos

Kas vyksta, jei kelyje įvyksta avarija?

Tai baisiausias scenerijus. Bet mes turime draudimą "CMR", kuris turėtų padengti žalą. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas taip pat reiškia, kad mes nešame atsakomybę. Jei vairuotojas užkerta kitą automobilį (o tai Anglijoje nutinka dažnai dėl kairės pusės važiavimo), mes pranešame policijai ir draudikui. Tada jums reikės pateikti pradinę kainą (invoice), kad draudikas galėtų išmokėti kompensaciją. Tai ilgas procesas, bet mes padėsime su dokumentais.

Ar draudimas apima ir mano dalykus, jei aš tik iškeliauju?

Taip, bet tik jei jie užrašyti krovininiame tarybe (CMR sąraše). Negali tiesiog įmesti dėžės ir sakyti "o, čia mano tėvo kompiuteris, jis brangus". Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas reikalauja tvarkos. Jei dalykas nenurodytas, draudikas neatsakyti. Būkite sąžiningi ir parašykite viską, kas keliauja. Jei gabenate brangius daiktus, galbūt reikia papildomo draudimo. Pasakykite mums iš anksto, mes susitarsime. Nenoriu, kad vėliau būtų "aš nesakiau, kad ten yra 10 000 eurų vertės turtas".

Kas jei krovinyje trūksta kai kurių dalykų?

Tai labai nemaloni situacija. Kartais tai įvyksta dėl to, kad kiti klientai iškrauna dalį krovinių (jei tai dalinis krovinys). Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas reiškia, kad mes uždaro furgoną ant plombos. Jei plomba nelaužta, o dalyko nėra – tai reiškia, kad jis nebuvo įkrautas arba iškrauta blogai. Reikia skambinti mums iš karto. Mes patikrinsime vaizdo įrašus iš kamerų (jei yra). Bet dažniausiai problemų išvengiama tiesiog gerai sudarius krovinio sąrašą.

Kas daryti, jei klientas atsisako priimti siuntą?

Tai retas atvejis, bet nutinka. Jei klientas sako: "aš nebebereikalauju šios prekės", mums tenka važiuoti atgal arba vežti į sandėlį Anglijoje. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas taip pat apima tai, kad mes niekur neišmesime jūsų daiktų. Tačiau už tokį "grįžtamą" važiavimą reikės sumokėti, nes tai nėra mūsų kaltė. Sandėliavimas JK taip pat nėra pigus. Geriau išsiaiškinti dalykus prieš išvykstant. Aš mačiau atvejį, kai įmonė atsisakė 20 paltų, nes buvo ne tos spalvos, ir mums teko juos vežti atgal į Lietuvą.

Ar galite padėti su muitinei sulaikytu kroviniu?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Jei jūsų siunta sulaikyta (pavyzdžiui, trūksta importo leidimo), mes pasamdysime vietinį agentą. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas baigiasi ne uoste, o tada, kai prekės pasiekia gavėją. Agentas mums pasakys, ką trūksta, mes pranešame jums. Jūs pateikiate dokumentus, agentas išlaisvina krovinių. Tai papildomos išlaidos, bet kitaip niekaip nebus. Geriausia užtikrinti, kad visi dokumentai teisingi iš pat pradžių.

Smulkmenos, kurios svarbiausios

Ar galiu vežti savo motociklą ar automobilį?

Galima, bet tada tai jau nebe paprastas krovinių pervežimas, o spec transportas. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas šiuo atveju reiškia turėti specialias rėmus ir įrangą. Negali tiesiog užstatyti motociklo furgone, kad jis nesugriūtų. Be to, reikės techninio paso (TA) ir draudimo "Green card". Dažnai žmonės sako, "o, jis tik sėdi ten", o kai vairuotoj stačiai stabdo, visa važiuoklė susidaužo. Nenaudokite paprastų furgonų brangiems automobiliams, nenaudokite.

Ar sunku rasti adresą Anglijoje?

Jei adresas yra "London, Baker Street", tai lengva. Jei "kažkur kaimelyje prie Leeds", tai bus sunkiau. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas priklauso nuo koordinačių tikslumo. Angliški keliai yra siauri, o kaimuose dažnai nėra pavadinimų. Vairuotojas gali pravažiuoti pro namus ir net nesuprasti. Būtinai duokite mums telefono numerį gavėjo. Vienintelis dalykas, kuris padeda tada, tai skambutis pačiam gavėjui "kur tu esi?". Be to, reikia įsivaizduoti, kad sunkvežimis negali užsukti į kiekvieną kiemelį.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?

Paprastai ne, jei tai yra "pakrauti ir iškrauti" (door to door) paslauga. Tačiau jei ten reikia naudoti "hiab" kraną arba jei nėra kur pastatyti sunkvežimio, gali kilti papildomi kaštai. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas apibrėžia ribas. Mes negalime statyti 16 tonų sunkvežimio ant grindinio, kuris griaunasi. Tada reikia mažesnės mašinos, o tai kainuoja. Jei žinote, kad prieiga yra sudėtinga, praneškite iš anksto.

Ar galima sekti kroviny vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sistemą. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas dabar be to sunkiai įsivaizduojamas. Mes galime jums atsiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur mašina stovi. Kartais signalas dingsta tuneliuose arba laivuose, bet tai trumpalaikis dalykas. Nereikia skambinti mums kas valandą klausiant "kur jis?". Pažiūrėkite žemėlapį. Taip sutaupysite laiko ir mums, ir sau. Aš asmeniškai myliu tas sistemas, nes galiu matyti, ar vairuotojai tikrai ilsėjasi kaip turi.

Kodėl jūsų vairuotojai niekada neatsako į telefonus?

Oi, tai jautri tema. Jie vairuoja! Jų darbas yra vairuoti, o ne šnekėtis. Be to, Anglijoje yra griežtas įstatymas dėl rankų laikymo vairuojant. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas reiškia, kad mes skambinsime jiems tik tada, kai jie sustoja. Jei jūs skambinate tiesiog pasikalbėti, jie neatsilieps. Geriau rašykite žinutes (SMS ar WhatsApp), jie jas perskaitys sustoję. Aš pats esu girdėjęs, kaip vairuotojai gauna baudas už tai, kad laikė telefoną prie ausies.

Ar jums patinka vežti į Angliją?

Sąžiningai? Nebe taip kaip anksčiau. Dėl Brexit ir biurokratijos tai tapo labai stresingu maršrutu. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas dabar reikalauja daugiau darbo biure nei vairuojant. Bet mums tenka tai daryti, nes klientai to reikalauja. O Anglija yra graži šalis, kai tik praeisi tą pirmąją kontrolę. Vairuotojai mėgsta ten užeiti į parduotuves, nors dabar jie dažniau laukia mašinoje. Taigi, atsakymas yra - mišrus.

Išvados

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Profesionalus daiktų gabenimas į Jungtinę Karalystę patikimumas nėra kažkas magiško, tai tiesiog sunkus darbas, gera organizacija ir sąžiningumas. Pasitikėkite tiems, kurie nežada per daug, bet sugeba atsakyti į sunkius klausimus. Atsiminkite, kad pigiausias variantas dažniausiai pasidaro brangiausiu. Jei turite klausimų arba norite gabenti kažką keisto (kaip tą seną sovietinę televizoriją, ką nors vežėme praėjusią savaitę), tiesiog skambinkite mums. Mes išsiaiškinsime.