Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją – organizuota eiga ir realybė

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – daiktų gabenimas į Angliją niekada nebūna toks paprastas, kaip atrodo brošiūrose. Po „Brexit“ viskas pasidarė dar sudėtingiau, o klientams dažnai aiškinu, kad tai ne tiesiog vežimas iš taško A į tašką B. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją dabar reiškia gebėjimą išsiverži su dokumentais, muitinės procedūromis ir visokiais nenumatytais nukrypimais maršrute. Čia nėra magijos, tik daug patirties, kantrybės ir gebėjimo suvaldyti chaosą, kai kažkas nueina ne taip, kaip planavome.

Kaip viskas prasideda ir kas daroma iš anksto

Kaip pradėti planuoti profesionalų daiktų gabenimą į Angliją?

Viskas prasideda ne nuo automobilio užvedimo, o nuo jūsų sąrašo. Turite tiksliai žinoti, ką vežate, nes anglai muitininkai dabar yra labai aiškūs. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją prasideda nuo to, kad išmatuojame tūrį ir susitariame dėl datų. Jei pasakysite „kelios dėžės“, o prieų tai bus pusė konteinerio, kainos šoks į dangų. Geriau nuo pradžių būti sąžiningas, kad nereikėtų vėliau ieškoti papildomo sunkvežimio paskutinę minutę.

Ar tikrai reikia daryti išankstinį užsakymą?

Būtina, ypač dabar, kai keltų vietų trūksta kaip druskos. Negalima tiesiog atvažiuoti į uostą su viltimi, kad paims. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją reikalauja, kad bilietai būtų parduoti savaitėmis iki išvykimo. Aš mačiau daugybę žmonių, kurie stovėjo Kalė uoste ir verčiau grįžo atgal, nes bilietų nebeliko. Geriau pasirūpinkite viskuo mėnesiu iš anksto, taip bus ramiau ir jums, ir mums.

Kas nutinka, jei pasikeičia planai paskutinę minutę?

Tai yra kasdienybė. Žmonėms užstoją buto pardavimas arba darbo pradžia atidedama. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją yra lankstus dalykas, jei kalbame apie datas, bet ne apie pinigus. Jei atšaukiate dieną prieš išvykimą, turėsite sumokėti baudą, nes mes jau užsakėme vietą jums. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko lieka iki kelionės – kuo anksčiau pasakote, tuo mažiau nuostolių.

Kiek laiko trunka tas visas procesas?

Nuo to momento, kai susitariame, iki to momento, kai daiktai pasiekia Londoną ar Mančesterį, gali praeiti nuo savaitės iki dviejų. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją neįvyksta per vieną dieną (nors kai kas taip mano). Reikia laiko surengti vairuotojui poilsio laikus, apeiti muitinę ir pristatyti krovinių. Geriau planuokite savo atvykimą savaitę po to, kai išvežiate daiktus.

Dokumentai, muitinė ir tas įkyrus Brexit

Kokius dokumentuos reikia tur�ti su savimi?

Sąrašas nėra trumpas, bet pagrindiniai yra krovinio deklaracija ir jūsų asmens dokumentai. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją dabar be EORI numerio yra neįmanomas. Be to, jei vežate transporto priemonę, reikės jos techninio paso. Visa tai turi būti paruošta dar prieš tai, kai vairuotojas atvyksta pas jus į namus, kitaip prarasime valandas aikštelėje.

Kas tas EORI numeris ir kodėl jis reikalingas?

Tai tokia jūsų identifikacijos kortelė Europos Sąjungos muitinės sistemoje. Be jo jūsų daiktai tiesiog nebus išleisti iš Lietuvos ar neįleisti į Angliją. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją (ypač kai kalbame apie verslo krovinius) sustoja be šio numerio. Asmeniniam turto jis taip pat reikalingas, nors dažnai apie tai užmirštama. Gaukite jį internetu, tai nemokama ir užtrunka tik kelias minutes.

Ar aš turiu mokėti mokesčius Anglijoje?

Jei tai yra jūsų asmeninis daiktų, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tada mokesčių tikriausiai nebus. Tačiau jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, Anglijos HMRC (mokesčių tarnyba) norės savo. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją taip pat įtraukia PVM procedūras, kurios gali būti painos. Geriau pasiklausti apie tai brokerio iš anksto, kad jums nesugrietų baudas už neapmokestą importą.

Kas daryti, jei dokumentuose yra klaidų?

Buvo atvejis, kai vienas klientas parašė blogą adresą Anglijoje – vienas skaičius ne toks, ir vairuotojas važiavo ratu. Buvo juokinga, bet ne jam. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją reikalauja 100 proc. tikslumo dokumentuose. Jei pastebite klaidą, skambinkite iš karto, kol mašina nepravažiavo sienos. Pataisyti vėliau kainuoja brangiai, reikia naujos deklaracijos ir baudų.

Ar galima važiuoti be muitinės brokerio?

Teoriškai galima, jei žinote, ką darote (kažkas nežino 100%, bet sako, kad žino). Praktiškai – nerekomenduoju. Angliška muitinės sistema yra sudėtinga, be to, viskas vyksta angliškai. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją su brokeriu kainuoja papildomai, bet tai sutaupo nervų. Be brokero vairuotojas gali likti užtvertuose vartuose keletą dienų, o tai ir jums, ir mums brangiai kainuos.

Kas yra intrastatas ir ar jis dar reikalingas?

Jei dažnai vežate prekes, taip, reikalingas statistinis duomenų rinkimas. Bet jei tai vienkartinis pervežimas, apie tai galite užmiršti. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją dažniausiai susijęs su export declaration (išvežimo deklaracija), o intrastatas lieka verslo atstovams. Nesigilinkite per daug į tai, jei tiesiog keliate savo gyventi, mūsų buhalteriai tai sutvarkys.

Pinigai, kainos ir kaip jos susiformuoja

Kiek kainuoja profesionlus daiktų gabenimas į Angliją?

Kainos svyruoja labai stipriai. Maždaug nuo 500 eurų už kelias dėžes iki kelių tūkstančių už pilną namų apyvoką. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją priklauso nuo degalų kainos, kurių mes negalime valdyti. Taip pat įtakos turi uosto mokesčiai, kurie Anglijoje yra vieni didžiausių Europoje. Geriau prašyti konkretaus pasiūlymo, o ne spėlioti forume.

Kas nulemia galutinę kainą?

Tūris, svoris ir atstumas. Taip pat, ar reikia kelti daiktus į trečią aukštą be lifto. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją tampa brangesnis, jei adresas yra toli nuo magistralės, pvz., Škotijos kalnuose ar Velse. Taip pat įeina ir pakoavimo medžiagos, jei mūsų darbuotojai viską supako. Neklauskite, kodėl brangiau nei prieš metus – pasaulis pasikeitė.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jeigu esate lankstus dėl datų, galime pasiūlyti, kada turime tuščią mašiną grįžtant. Tada kaina gali būti žemesnė iki 30 proc. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją kartais yra tiesiog papildomas uždarbis mums, jei grįžtame tuščia. Tačiau tokių pasiūlymų negarantuojame, tai kaip loterija. Jei skubate, mokėsite standartinę kainą.

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Įprastai reikalaujame 50 proc. avanso, o likusią dalį – pristačius daiktus arba prieš išvykstant. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją be užstato yra rizikinga mums, nes iškeitome savo laiką ir resursus. Jei kas nors nutinka paskutinę minutę ir jūs neatsirandate, mes prarandame pinigus. Todėl avansas yra garantas, kad rimtai planuojate.

Ar mokesčiai uoste įeina į kainą?

Įprastai įeina, bet tik tiek, kurie yra fiksuoti. Kartais gali atsirasti papildomi mokesčiai už „lengvųjų transporto priemonių“ krovimą (jei vežate motociklą). Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją gali būti paveiktas ir uosto darbuotojų streikų, dėl kurių kils papildomi kaštai. Visada rašome sutartyje, kas įeina, o kas ne, kad būtų aišku.

Kelionės eiga, vairuotojai ir keltai

Kuriais keliais dažniausiai važiuojate?

Standartinis maršrutas yra per Kalė (Prancūzija) į Doverį (Anglija). Tai greičiausias būdas, nors ir ne pigiausias. Kartais važiuojame per Oostende (Belgija), jei keltų Doveriuje nėra. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją reikalauja nuolatinio stebėjimo, kur kuriasi eilės. Kartais nukrypame į kitus maršrutus, jei orai blogi, bet tai retai.

Kas daryti, jei keltą atšaukia?

Tai reali grėsmė, ypač žiemą. Tada mes stoviame eilėje ir laukiame pirmojo laisvo kampo. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją turi numatyti šias delsas savo grafike. Jei keltas nebevažiuoja dviem dienoms, pristatymas vėluoja. Klientai dažnai pyksta, bet mes negalime valdyti jūros. Tiesiog reikia kantriai laukti.

Kiek laiko trunka peržiūra uoste?

Angliška muitinė gali sustabdyti mašiną ir tikrinti kiekvieną dėžę. Tai trunka nuo valandos iki dviejų dienų. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją yra pavojingas tuo, kad jei jie kas randa įtartino (pvz., neleistinus maisto produktus), visa masina gali būti nukreipta į sandėlį patikrai. Tada reikia mokėti sandėliavimą. Geriau nevežti kiaulienos dešrelę.

Ar krovinys yra apdraustas?

Taip, mes turime standartinį draudimą, bet jis dengia tik tiek, kiek parašome sutartyje. Jei turite brangų paveikslą ar rolexą, privalote tai nurodyti atskirai. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją be apdraudimo yra beprotybė. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas užkliuvo į bėdą (ne jo kaltė) ir buvo sudaužyta pusė krovinio. Draudimas išgelbėjo situaciją.

Kas vyksta su mašina Anglijoje?

Vairuotojas važiuoja tiesiai į nurodytą adresą. Jei jis pavargęs, turi sustoti poilsio aikštelėje, nes Anglijoje foto radarai baudžia už kiekvieną minutę. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją nėra lenktynės, mums nereikia važiuoti 120 km/h. Svarbiau pristatyti saugiai. (Čia aš norėjau pasakyti, kad greitis mažesnis, bet vairuotojai vis tiek važiuoja kaip nori).

Baldai, keblūs daiktai ir pakavimas

Ar reikia išpakuoti visus daiktus?

Muitinė reikalauja, kad daiktai būtų pakrauti taip, kad juos būtų galima pamatyti, jei reikės tikrinti. Profesionlus daiktų gabenimas į Angliją reiškia, kad negalite užmūryti visko į juodą plastikinę dangą ir sakyti „nežinau kas čia“. Geriau naudoti permatomas dėžes arba daryti sąrašą ant kiekvienos dėžės. Tai greitins patikrą.

Kaip pervežti sofą, jei ji neįeina pro duris?

Tai problema, su kuria susiduriame dažnai. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją įtraukia ir baldų išmontavimą jei reikia. Mūsų vairuotojai turi įrankius, bet jei tai prabangus italų kampas, geriau pasamdyti vietinį meistrą Anglijoje. Mes negalime atsakyti už to, kas susprogs įmontuojant.

Ar galima vežti maistą?

Griežtai draudžiama vežti mėsą, pieno produktus, kiaušinius ir daugumą vaisių. Muitinė šiuo metu yra labai griežta dėl ligų. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją leidžia tik sauso maisto (makaronai, konservai), bet tai taip pat turi būti deklaruota. Jei bandysite įslėpti dešrą tarp drabužių, gausite didelę baudą ir galite patekti į „juodąjį sąrašą“.

Kaip su piromais ar alkoholiu?

Alkoholio įvežti galima tam tikrą kiekį be muitų, jei jis jums asmeninis reikmėms. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją su dideliu kiekiu vyno bus laikomas prekyba ir bus apmokestintas. Taip pat būkite atsargūs su piromais – jie yra sprogmenys, be specialaus leidimo jų nevežime. Negerai kai sproga sandėlyje (nors niekada nenutiko, bet bijome).

Problemos, nesklandumai ir kaip iš jų išsiveržti

Kas daryti, jei vairuotojas neatsako į telefoną?

Tai baisiausia kliento baimė. Dažniausiai jis tiesiog vairuoja arba miega, nes negali kalbėti į telefoną. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją turi dispečerius, kurie stebi mašinas GPS. Skambinkite mums, ne vairuotojui. Jei vairuotojas neatsiriša 4 valandas, tuomet pradedame ieškoti priežastis – gal sugedo arba sustojo policija.

Ar atgaunate pinigus, jei niekas neatsiranda?

Ne, jeigu tai jūsų kaltė. Jei mes nepastatėme mašinos – taip, grąžiname viską. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją yra dvipusis susitarimas. Buvo atvejis, kai klientas nenuėjo į susitikimą Anglijoje ir paslėpėsi. Mums teko vežti daiktus atgal į Lietuvą kliento sąskaita. Tai brangu pamoka, tad nežaiskite.

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Rašykite įvykio aktą. Vairuotojas turi užpildyti formą vietoje. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją be šio akto yra beviltiškas dėl draudimo. Nenukelkite daiktų, kol neparasėte, kas nutiko. Fotografuokite ir siųskite mums nuotraukas iš karto. Mes tada susisieksime su draudiku.

Ar jums patinka dirbti su Anglija?

Sunku pasakyti. Buvo laikai, kai buvo paprasčiau. Dabar daugiau popierizmo. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją vis dar mums pelningas, bet nervų kainuoja daugiau. Angliški klientai dažnai labai reikalaujantys, o keliai ten siauri. Bet kažkaip mums patinka tas iššūkis.

Kokios dažniausios problemos?

Dokumentai ir laikas. Žmonės visada skubėja, o dokumentus rengia paskutinę dieną. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją sustoja, jei pasirašote neteisingai custom deklaraciją. Taip pat dažna problema yra blogas adreso aprašymas – „prie to didelio medžio“ Anglijoje neveikia, reikalingas pašto kodas.

Ar galima pasitikėti visomis firmomis?

Deja, ne. Yra daug „viliotojų“, kurie pasako žemas kainas, o paskui reikalauja dvigubai daugiau prieš uosto vartus. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją turi būti aiškus ir sąžiningas. Jei kaina atrodo per taigi, ten kažką slepia. Patikrinkite atsiliepimus ( nors ir juos dabar galima nupirkti).

Ką daryti, jei prarandate daiktų sąrašą?

Nesijaudinkite, mes turime savo kopiją. Bet jei jūs jo niekada nedavėte, tai problema. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją be inventoriaus yra rizikingas. Tuomet gali kilti ginčų, ar buvo vežtas televizorius ar ne. Geriau turėti viską užrašyti paprastame Excel lange.

Kaip matote, visa tai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš šono. Reikia kantrybės, gerų dokumentų ir pasitikėjimo savo pervežėju. Profesionalus daiktų gabenimas į Angliją gali būti sklandus, jei viską suplanuojame iš anksto ir nebus bandymų apgauti sistemą. Tikiuosi, ši informacija padės išvengti bendrų klaidų ir nervų.