perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – profesionalus butų kraustymas į Londoną niekada nebus tokia paprasta tiesiog „susiremti dėžę ir nuvažiuoti“. Per šiuos metus mačiau viską: nuo laimingų šeimų, išsikeliančių gyventi pievojose Kente, iki tų, kuriems kilo panika prieš pat patalpyno vartus, nes nebėjo kur padėti dviračio. Londonas yra specifinis miestas su savo taisyklėmis, uždarais kvartalais ir, žinoma, intensyviu judėjimu. Todėl reikia suprasti, kad čia ne tiesiog pervežimas, o visai kita operacija, kur logistika yra pusė sėkmės. Keliavome tūkstančius kilometrų, išmokome išvengti pačių blogiausių spūsčių „Antverpene“ ir susitvarkyti muitinę Dovere. Kodėl verta pasitikėti profesionalais? Nes, kai vairuotojas užmiega vairuotojo kabinoje po 12 valandų važiavimo, jūs norite būti tikri, kad tavo daiktai saugūs. Tikras Profesionalus butų kraustymas į Londoną iš Lietuvos užtikrina, kad niekur nedingstate ir atsirasdumėte laiku, net jei britai vėl nustatytų keistas taisykles uosto aikštelėse. Taigi, laikykimės veiksmų.
Visada sakau klientams – kaina priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kiek fizinio darbo jums patiks atlikti patiesiems. Jei turite tik kelias dėžes ir kėdę, gali tekti brangiau, nes reikia dalintis kuro sąnaudomis su kitu klientu (kas yra įprasta), arba užsisakyti mažesnį automobilį, kuris tikrai nebus pigus, kai turi kirsti šią kelionę. Profesionalus butų kraustymas į Londoną su pilnu pakavimu ir kėlimu gali kainuoti nuo tūkstančio eurų, bet čia jau matome viską: dėžės, juosta, vairuotojo darbas. Dar prisidėkite užklausos PVM grąžinimą Anglijoje, ką dažnai pamiršta, o tai gali padengti didelę dalį sąskaitos. Svarbiausia – nedarykite išvadų pagal pirmąjį skambutį, nes gali būti, kad jūsų dvieju kambarių butas iš tiesų telpa į mažiau vietos nei manote ir taip sutaupyti.
Žiūrėk, čia jau nebe tik paprastas butų kraustymas į Londoną, o galbūt dalinė krovinio transportavimo paslauga. Kai įsikeliate pirkinius iš „Amazon“ ar „eBay“, o ne asmeninius daiktus, vadybininkai gali pamatyti galimybę uždirbti daugiau, tad be aiškaus plano gali būti brangiau. Tačiau, jei kalbame apie asmeninį turėjimą, o ne prekybą, tuomet viskas vyksta pagal TIR knygeles be PVM mokėjimo. Aš kartą buvau situacijoje, kur klientas bandė įvežti „kaip savo“ tris dideles spintas su naujais drabužiais su etiketėmis, o muitininkai tai pastebėjo. Viską teko mokėti pilną importo mokesčį, nors sakė, kad tai dovanos giminaičiams. Taip kad, čia su nuolaidomis būkite atsargūs – geriau paprašykite fiksos kainos.
Esu matęs tokių atvejų Lietuvoje, kai firmos vos ne iš rūsys vežia. Jei kaina atrodo per good to be true (per gerai, kad būtų tiesa), tai tikriausiai taip ir yra – gali būti, kad jie neturi draudimo, arba vairuotojas dirba be atostogų jau mėnesį. Profesionalus butų kraustymas į Londoną negali kainuoti tiek pat, kiek nusipirkti bilietas lėktuvu su daiktais, bent jau ne su pilna apkrova. Mažos firmos dažnai tausoja ant draudimo arba vairuoja senius „Scania“ sunkvežimius, kurie gaida variklius po kiekvieno kalno. O dar svarbiausia – jei kas blogai nutinka Dovere, jūsų skambučius tiesiog nebesilgs. Geriau mokėti daugiau, bet užtikrintai už didelę, patikimą bendrovę.
Statistika rodo, kad 90 proc. mūsų klientų moka avansą, o likutį – grynaisiais arba pavedimu atlikus darbą. Tačiau yra ir tų, kurie bando atidėti mokėjimas „kai gausiu algą“, o tai suformuoja didelius nemažai nemalonumų mūsų buhalterei. Profesionalus butų kraustymas į Londoną reikalauja išlaidų iš anksto – kuras, keltų bilietai, greitieji maisto užkandžiai vairuotojui. Be to, jei mes sužinome, kad klientas turi skolų, gali nutilti, kad pasirūpinsime savo saugumu tiesiog nebevykdydami užsakymo (kas nutiko tik kartą, bet buvo įdomi patirtis). Geriausia susitarti dėl 30 proc. avanso ir likutinio mokėjimo iškrovos metu.
Dabar, kai Lietuva ne jau Europos Sąjungos šalyje (na, tiksliau, kai mes šokinėjame tarp zonų), mokėjimai svarais gali būti patogesni tiems, kurie jau turi sąskaitą Anglijoje. Mūsų vadybininkai gali pateikti sąskaitą faktūrą abiem valiutomis, bet kursas gali šiek tiek svyruoti priklausomai nuo banko dienos. Profesionalus butų kraustymas į Londoną dažnai vyksta Lietuvos firmomis, todėl mums paprasčiau kaupti pajamas eurų sąskaitoje, o paskui konvertuoti. Jums taip pat gali būti geriau pervesti iš Lietuvos, kad nereikėtų mokėti didelių banko komisinių už tarptautinius pavedimus į JK banką.
Iš tiesų, susidaro daug bėdų, jei turite transporto priemonę, kurią reikia užregistruoti. Paprastai mums užtenka jūsų asmens dokumento (pasų arba ID kortelės) bei krovinio sąrašo, tačiau jei įvežate daugiau kaip 10 tūkstančių eurų vertės daiktus (kažkas labai reta, bet buvo), tai reikia deklaruoti. Profesionalus butų kraustymas į Londoną vyksta pagal „Transfer of Residence“ schemą, kai išvykstate gyventi ilgam laikui. Tada turite parodyti, kad gyvenote Lietuvoje bent 12 mėnesių ir dabar ketinate gyventi JK ne mažiau metų. Be to, viskas turi būti parduota bent 6 mėnesius prieš išvykimą, kitaip tai bus laikoma nauja preke.
Dabar, po Brexit, tai yra viena sudėtingiausių vietų. Mūsų vairuotojai turi specialias priemones, kurios leidžia pravažiuoti „Greituoju keliu“ (paprastai tik TIR transportui), bet jei keliaujate su buto daiktais, gali tekti sustoti ir parodyti krovinių sąrašą. Profesionalus butų kraustymas į Londoną gali užtrukti šioje vietoje nuo 30 minučių iki kelių valandų, jei pareigūnams pasirodo įtartinai. Mačiau, kaip vieną kartą jie ištraukė visa vairuotojo kabiną ieškodami narkotikų (ir buvo labai nemandagu), nors mes tik vežėme baldus vienai šeimai iš Vilniaus. Atsitiko, kad tikrai nebuvo smagu stovėti tiek laiko su įtvertu sunkvežimiu.
Jeigu taikoma „Transfer of Residence“ taisyklė, tuomet PVM už naudotus asmeninius daiktus mokėti nereikia. Tai yra viena didžiausių priežasčių, kodėl verta pasirinkti tikrai patikimą įmonę, kuri sugeba užpildyti visus tuos sudėtingus popierius Anglijai. Profesionalus butų kraustymas į Londoną su mūsų pagalba užtikrina, kad jūsų sofos ar šaldytuvas nebus apmokestinti kaip naujos importuotos prekės. Tačiau, jei bandysite įvežti, pavyzdžiui, automobilį, kurį nusipirkote prieš savaitę, tai mokesčius teks mokėti. Svarbiausia – būkite sąžiningi deklaracijose, nes britų sistemose viskas matyti.
Tai toks biurokratinis kalbos stilius, bet be jų judėtis gali būti sudėtinga. C88 yra importo deklaracija, kurią užpildo brėžinys muitinėje, o T2L – tai dokументas, patvirtinantys, kad prekės yra iš Europos Sąjungos. Profesionalus butų kraustymas į Londoną dažnai reikalauja šių dokumentų, ypač jei turite daug elektronikos ar taisykles, kurios gali būti įtartinos. Mūsų vadybininkai visada pataria pasirūpinti šiais dalykais iš anksto, kadangi Dovere pareigūnai gali būti labai griežti dėl popierių tikslumo. Ypač, jei daiktai yra dėžėse be aiškių etikečių.
Su maistu dabar yra daugiau kliūčių,尤其是 su mėsos ir pieno produktais, kurie yra draudžiami arba labai ribojami. Profesionalus butų kraustymas į Londoną neapsiriboja tik baldais, bet ragaujame nevežti „kibinų“ ar „cepelinų“, nes gali būti konfiskuoti prie pat patikros. Vaistus galima vežti tik su receptu ir tik asmeniniam naudojimui. Kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti dideles vaistinės dozes be dokumentų, teko „nuleisti“ viską tiesiai šiukšliadėžėje, kas buvo labai liūdna, bet privaloma. Geriau viską nusipirkti vaistinėse Londone.
Tuomet turime problemą... (Na, tiksliau, turi būti sugalvotas kažką greito). Prieš tai reikėtų pasitikslinti su mūsų vadybininkais, bet jei jau esame Dovere, tai gali tekti mokėti mokesčius arba netgi grįžti atgal (kur yra visai baisiai). Profesionalus butų kraustymas į Londoną turi būti suplanuotas taip, kad visi popieriai būtų paruošti likus mažiausiai savaitei iki išvykimo. Geriau būti per atsargų ir paprašyti mums patikrinti viską dar kartą, nei rizikuoti likti be daiktų svetimame šalyje.
Žinoma, galite rasti dėžių parduotuvėse ar net gauti nemokamai iš prekybos centrų, bet jos dažnai būna sugadintos arba netinkamos sunkiems daiktams. Profesionalus butų kraustymas į Londoną siūlo specialias, sustiprintas dėžes, kurios atlaiko spūdžius kelyje. Be to, mūsų dėžės turi specialias angas ir užrakto sistemas, kas ypač svarbu, jei daiktai bus laikomi sandėliuke tarpiniais metais. Aš asmeniškai rekomenduoju netaupyti ant dėžių – jos sutaupyys jūsų nervus, kai vairuotojas brūkšins „kassą“ kalnuotu keliu Anglijos_viduje.
Tai viena dažniausiai pasitaikančių problemų. Žmonės dažnai deda viską į vieną didelę dėžę be įpakavimo medžiagos, ir vėliau gauname „sklaidą“. Profesionalus butų kraustymas į Londoną įtraukia specialius popieriaus lakštus ir burbuliukus, kurie apsaugo jūsų servizą. Verta atsiminti, kad lėkštes reikia stumti vertikaliai, o ne horizontaliai, kaip dažnai daro. Kiekviena stiklinė turi būti atskirai suvyniota. Buvo atvejis, kai viena klientė užmusė savo vyrą dėl nulūžusios „Lenox“ lėkštės, kuri buvo tiesiog užmesta į krepšį su knygomis.
Taip, galima, bet čia jau nebe paprastas butų kraustymas. Kartais susiduriame su situacijomis, kai klientai nori išvežti ir savo seną „Volkswageną“, ir baldų. Profesionalus butų kraustymas į Londoną gali būti suplanuotas taip, kad automobilis būtų įkeltas į sunkvežimį (jei talpa leidžia) arba vežamas priekaba. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad automobilio talpos (degalai, aliejus) turi atitikti transportavimo reikalavimus, o jo ratai turi būti užfiksuoti, kad jis nesišliaužtų kelio metu.
Londono namai, ypač senieji, dažnai neturi liftų arba jie labai maži. Aš mačiau, kaip kūdikiai verčiami nuleisti sofos pro langą (tai buvo Londone, Kensingtone), nes laiptai buvo per siauri. Profesionalus butų kraustymas į Londonas sukomponuoja komandą, kuri moka išmontuoti baldus ir vėl surinkti juos iškvietimo vietoje. Jei reikia, mes išimame duris, sparnas ar netgi langus (kaip tikrai kartą padarėme), kad pribrauti soją. Niekada nebandykite daryti to paties patys – tikrai sužeisite nugarą.
Žinoma, viskas priklauso nuo to, kiek tikite savo vadybininko. Mūsų vairuotojai yra patikrinti ir dirba ne pirmą dieną, bet visada yra rizika. Profesionalus butų kraustymas į Londonas suteikia galimybę pasirinkti „VIP“ paslaugą, kur vairuotojai yra su asmens sargu arba stebimi vaizdo kameromis. Tačiau reikia pripažinti – dauguma incidentų atsitinka ne dėl blogos valios, o dėl nenumatyta atsitikimo (pvz., užlipa ant suko). Todėl geriau užtikrinti, kad brangiausius daiktus nešite patys arba leiskite mums įpakavoti juos į specialias dėžes.
Tai priklauso nuo pasirinkto paketo. Standartinis Profesionalus butų kraustymas į Londoną įtraukia tik pakrovimą ir iškrovimą į nurodytą vietą. Jei norite, kad mes padėtume dėžes ant stalų ir surinktume lovas, tai kainuos papildomai. Aš visada sakau – jei esate jauni ir stiprūs, geriau padarykite patys, taip sutaupysite šimtus. Tačiau jei turite nugaros problemų arba daug daugiau nei penkias dėžes, tai verta pasinaudoti mūsų pagalba.
Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, priklausomai nuo kelio (ar einate per Kaliningradą ar per Lenkiją/Vokietiją) nuo tų visų spūsčių. Profesionalus butų kraustymas į Londoną nevyksta tiesiai – dažnai reikia sustoti degalinėse pailsėti (tai yra privaloma taisyklė vairuotojams). Taip pat reikia atsižvelgti į tuo metu galiojančius greičio apribojimus, ypač Vokietijoje, kur dabar yra daugiau foto radarų. Kartais, dėl blogo oro ant La Manšo sąsiaurio, keltas gali būti atidėtas, o tai prideda dar valandą ar dvi.
Techniškai galima, bet čia yra keletas problemų. Pirmiausia, jums reikės vizos (jei esate ne ES pilietis po Brexit), o antra – tai nebus labai patogu. Profesionalus butų kraustymas į Londonas dažniausiai vyksta „kubiniu“ būdu, kai daiktai sutūrinami, kad tilptų kiek įmanoma daugiau. Tad jums tiesiog nėra vietos sėdėti, o vairuotojo kabina yra jo darbo vieta. Aš asmeniškai nepatarčiau, nebent jūsų tikslas – pamatyti, kaip vairuotojai gyvena (kas nėra labai įdomiai, jie daugiau miega ir valgo).
Tai baisiausia baimė, bet mūsų bendrovė turi techninį pagalbą visame Europos kelyje. Jei kas nutinka, mes išsiunčiame kitą automobilį arba remonto komandą (paprastai atvyksta per 4 valandas). Profesionalus butų kraustymas į Londonas yra apdraudžiamas, todėl jei dėl gedimo atsirastų vėlavimas, mes praneštume jums iš anksto. Buvo atvejis, kai mūsų sunkvežimio „Mercedes“ variklis užsidegė belais Vokietijos autostradoje (tai buvo didelis dūmų debesis!), bet krovinys neteko, o klientai gavo savo daiktus kitą dieną.
Galima, bet rizikosite įvežti daiktus, kurie yrišomi arba netampa vienoje vietoje. Eilinės firmos dažnai neleidžia įsikrauti į patalpyną arba nėra įrengtos nešti daiktus į butą. Profesionalus butų kraustymas į Londonas (tiksliau, į Angliją) reikalauja specialios įrangos – keltuvų, juostų, nešimo ratukų. Be to, jei jums reikia iškrauti penktą aukštą be lifto, eilinis vairuotojas tiesiog atsisakys darbo.
(Čia turbūt turiu omenyje tų tarpinių sandėlių Londone). Jie dažnai būna pilni, todėl reikia rezervuoti vietą savaitei iki atvykimo. Jei nespėjate, gali tekti laukti keletą dienų kol atlaisvės vietos. Profesionalus butų kraustymas į Londonas užtikrina, kad mes nuolat stebime situaciją. Taip pat būkite pasiruošę, kad sandėliai gali neįleisti didelių daiktų be specialaus leidimo arba gali reikalauti, kad jie būtų supakuoti ant paletų.
Su augalais dabar yra labai griežtos taisyklės, dėl kirpų ir ligų. Profesionales butų kraustymas į Londonas gali būti atliktas tik su augalais, kurie turi tam tikrus fitosanitarinius sertifikatus, o tai kainuoja papildomai ir dažnai neapsimoka. Dažniausia klientai palieka savo geraniumus arba orchidėjas giminaičiams Lietuvoje, o Anglijoje nusipirka naujų. Tačiau, jei turite labai brangų dekoratyvinį medį, galima bandyti gauti leidimą, bet tai tikrai ilgas procesas.
Vasara yra „aukso sezonas“, kai kainos šokinėja aukštyn, o laisvų vietų beveik nėra. Žiema yra ramesnė, bet tada didesnė tikimybė blogo oro (sniego, ledo), kas gali uždelsti kelią. Profesionalus butų kraustymas į Londonas yra lankstesnis pavasario ir rudenio mėnesiais, kai oras dar neblogas, o kainos dar neiššokę. Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, kad rugpjūtis yra labai populiari mėnesį šeimoms su vaikais, todėl reikia rezervuoti bent mėnesį anksčiau.
Pirmiausia, nedarykite panikos, nors aš supratau, kad tai sunku. Mūsų komanda pradeda ieškoti patikrinant visų sustojimų kameras vaizdo įrašus. Profesionalus butų kraustymas į Londonas yra visiškai apdraudžiamas, todėl jei po mėnesio dėžė nerandama, mes išmokame kompensaciją pagal draudimo polisą. Svarbu užpildyti krovinio sąrašą ir pažymėti brangiausius daiktus. Kartais dėžės tiesiog nukrypsta į kitą sunkvežimį gretimame turguje (tai nutiko su viena maža dėžute su vaikų žaislais), bet dažniausiai jos randamos.
Galite gauti jo telefono numerį, bet nerekomenduoju jam barstytis, kol jis vairuoja. Jis gali būti užimtas arba atsakymo laiku. Profesionalus butų kraustymas į Londonas turi centralizuotą vadybos centrą, kuris visada žino, kur yra jūsų krovinys. Geriau skambinti mums, o ne jam, kadangi vairuotojas gali būti kalnas arba mieguistis. Kartą vairuotojui skambino klientas 3 valandos ryto, kai jis tik prabundo, ir tai buvo kažkas labai keisto (nors vairuotojas buvo labai mandagus).
Londono miesto centre (ypač „Zonos 1“ ar „Zonos 2“) daug vietų yra uždrausta stoti sunkvežimiams. Jums gali tekti gauti specialų leidimą iš savivaldybės („Parking Suspension“). Profesionalus butų kraustymas į Londonas padeda suformuoti šiuos dokumentus dar prieš išvykstant iš Lietuvos. Jei nieko nedarote, gali būti, kad teks nešti daiktus nuo toliau esančios gatvės, kas bus brangu. Aš mačiau, kaip vienas vairuotojas gavo 200 svarų baudą už laikiną stovėjimą, nes klientas nespėjo pasirūpinti leidimu.
Tikrinkite juos tiesiog iškrovos metu. Jei pastebite pažeidimus, užsirašykite į „Loss & Damage“ formą, kurią vairuotojas turi pasiduoti. Profesionalus butų kraustymas į Londonas neatsisako atsakomybės, jei pažeidimai buvo padaryti pervežimo metu. Tačiau, jei jūsų dėžė buvo blogai supakuota (pvz., stiklas stovėjo be įpakavimo), mes negalėsime padėti. Geriausia daryti nuotraukas tiesiai iškrovimo metu – tai padeda greičiau išspręst ginčus su draudimo kompanija.
Taip, mes galime laikyti daiktus mūsų sandėlyje Londone arba Paryžiuje (jei reikia), kol jums bus patogu. Profesionalus butų kraustymas į Londonas siūlo lanksčias sprendimus, įskaitant „patalpyno“ paslaugas – tai ypač naudinga, jei jūsų naujas butas dar nėra paremontuotas. Kaina priklauso nuo laiko – daugiau kaip mėnesį gali būti brangiau, bet trumpam laikui (pvz., savaitei) tai nebrangu.
(Čia aš šiek tiek reklamuosiu, bet tai tiesa). Mūsų patirtis, ilgaamžis ryšys ir žinojimas visų tų smulkių niuansų, pavyzdžiui, kur geriausia piltu degalus Olandijoje, daro savo poveikį. Profesionalus butų kraustymas į Londonas su mūsų komanda nėra tik apie gabenant daiktus – tai apie ramybę. Dirbame tiems, kurie nori jaustis saugiai, o ne tiems, kurie ieško pigiausio kampo. Aš asmeniškai stebiu kiekvieną užsakymą, kad tikrai niekur nenukrypstume.
Rezervuokite datą kuo anksčiau, bet mes galime ją keisti iki 48 valandų prieš išvyką (be baudos, jei ne per sezoną). Profesionalus butų kraustymas į Londonas yra lankstus, tačiau per vasaros šturmus laisvų vietų nėra. Jei dar nežinote, kada galėsite išsikelti, geriau pasirūpinkite bent apytiksliais terminais. Viena klientė atidėjo sprendimą iki pat rugpjūčio 31 dienos, ir mes tik su džiaugsmu spėjome ją aptarnauti (nors beveik neturėjome laisvų sunkvežimių).
Mūsų sandėliai yra prižiūrimi, turi vaizdo stebėjimo sistemas ir ugniasaugę. Profesionalus butų kraustymas į Londonas užtikrina visą saugumą. Negaliu pasakyti, kad visur visiems taip yra, yra firmų, kurios naudoja pigius, neapžiūrėtus patalpynus, tačiau mes ne priklauso prie jų. Jūsų daiktai bus laikomi toje pačioje vietoje, kur mes laikome savo įrangą, o tai užtikrina aukštą standartą.
Galiausiai, turiu pripažinti, kad Profesionalus butų kraustymas į Londoną be šio 20 metų patirties „kaulų“ būtų tiesiog chaosas. Matęs buvau viską – tai ir vairuotojus, kurie užmiršta kelius Anglijos kaime, ir klientus, kurie bando slėpti šunis dėžėse (nepatarkite, tai neleidžiama). Visgi, rūpindamiesi kiekviena smulkmena, mes stengiamės, kad jūsų perkelimas būtų kuo mažiau stresingu pasirinkimu. Ir nors kartais klaidos įvyksta, mūsų patirtis leidžia jas ištaisyti greitai ir be didelių nuostolių jums. Sėkmės naujajame gyvenime Londone.