Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės kasdien: kas turi žinoti klientas
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o atrodo, kad pradėjau vakar. Kasdien atliekamas profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės nėra vos ką pastebimas procesas, tai sudėtingas mechanizmas, kuris kartais suka ratus labai sklandžiai, o kartais užstringa ant mažiausio rato. Matęs esu viską – nuo idealiai supakuoto „porceliano“ iki to, kai klientai bando įsistumyti šaldytuvą pilną maisto produktų. Anglija ir Lietuva jau nebe tos pačios, ypač po „Brexit“, todėl taisyklės keičiasi dažniau nei oras. Štai jums realus vaizdas, kaip tai vyksta be jokio „filterio“.
Pagrindai ir pradžia (kaip viskas prasideda)
Kaip pradėti planavimą?
Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės prasideda ne nuo to, kai atvažiuoja vairuotojas, o kai susipažįstate su telefonu arba rašote laišką. Turite sudaryti sąrašą dalykų, nors dažniausiai klientai rašo „kėdės, stalas, 20 dėžių“. Tai užtenka pradžiai, bet idealu būtų nufotografuoti didžiausius daiktus, kad mes žinotume, kokią mašiną paruošti. Būna, ateina vairuotojas į Londono centrą, o ten penki aukštai ir liftas neveikia – tai bėda, todėl praneškite apie tokius niuansus iš karto.
Ar tikrai reikalingas inventorius?
Taip, be jokio abejo. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės be inventoriaus yra kaip važiuoti automobiliu be vairo. Customai ( muitinė ) Lietuvoje dabar labai griežti, jei atvežate daugiau asmeninių daiktų nei leidžiama, turiite įrodyti, kad tai ne nauja prekė parduoti. Jei neturite sąrašo, gali tekti stovėti pasienyje valandas. Rašykite tiesiogiai ant dėžės „drabužiai“ arba „indai“, nereikia detalaus kiekvieno šlepečio aprašymo.
Kiek laiko užtrunka supakuoti butą?
Labai priklauso nuo to, kiek daugiau susitvarkysite patys. Jei viską paliksite mums, 2 kambarių butą galime uždaryti per vieną dieną (apie 6-8 valandas). Bet jei kalbame apie profesionalų buto kraustymą iš Jungtinės Karalystės, kur klientas viską daro pats, tai mums reikia tik 2-3 valandų pakrauti. Pastebiu, kad lietuviai dažnai bando „guldyti“ kiek įmanoma daugiau į vieną dėžę – nerekomenduoju, nes popierius plyšta, o nugarą skauda ne mums, o jums.
Ką daryti su baldais, kurie netelpa?
Ar jums tikrai reikia to sofos, kurį nupirkote prieš 10 metų Barking’e? Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės kainuoja pinigus, todėl vežti senas spintas be reikalo nėra logiška. Galite pažadėti kaimynams arba išmesti. Jei daiktas jums brangus (kaip šeimos relikvija), mes jį išimsime, išmontuosime jei reikia, ir pergabensime. Svarbiausia – pasakykite iš anksto, kad nereikėtų važiuoti su mašina, kurioje nėra vietos.
Ar galima vežti maistą?
Galiu, bet tikrai nerekomenduoju vežti mėsos ar kiaulienos. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės užtrunka kelias dienas, o mašina ne visada yra šaldytuvas. Vieną kartą klientas įdėjo šaldytuve keptą vištą – važiavome per vasarą, ir kiekvieną kartą atidarius duris smirdėjo... labai blogai. Konservus, makaronus, džiovintus grybus gerai. Tačiau dėl muitinės taisyklių, geriau maisto nevežti visai, kad nebūtų problemų pasienyje.
Kas daryti su elektronika?
Televizorius, kompiuteriai – viskas turi eiti. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės neapsieina be technikos. Geriausia, jei turite originalias dėžutes, jei ne – užrašykite ant ką turėtų eiti laidai (pavyzdžiui, „TV laidai“), kad nereikėtų spėlioti vėliau. Nepamirškite išimti diskų iš DVD grotuvų, jei tokių dar turite, nes kelyje jie gali pašokti ir sugadinti mechanizmą.
Kainos, mokesčiai ir biurokratija
Kiek maždaug kainuoja?
Klausimas, į kurį negaliu atsakyti tiesiogiai. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės kainuoja nuo 1000 iki 3000 eurų (pavyzdžiui, Londonas – Vilnius). Viskas priklauso nuo tūrio (kubų kiekio) ir to, kur tiksliai JK esate. Škotija brangesnė nei Londonas? Kartais taip, dėl atstumų. Geriausia – parašykite mums sąrašą, ir mes paskaičiuosime. Neklauskite „kiek kainuoja dėžė“, nes kainuosime už visą mašiną.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Lietuvoje?
Jei perkraustote gyvenamąją vietą (t.y., gyvenate JK daugiau nei 12 mėnesių ir grįžtate į LT), tai daiktus galite atvežti be mokesčių. Viskas priklauso nuo to, ar „Transfer of Residence“ dokumentą pateikiate teisingai. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės kasdien susiduria su šiuo klausimu. Jei grįžtate po 5 metų, tai ok. Jei atvežate 3 naujus „iPhone“ ir neįrodote, kad juos naudojote, mokesčius teks mokėti.
Kas tas „kubinis metras“?
Tai mūsų valiuta. 1 kubinis metras – tai dėžė 1m x 1m x 1m. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės dažniausiai matuojamas būtent taip. Standartinis „Luton“ vagonas turi apie 20 kubinių metrų talpos. Kai sakote „turiu daiktų iš 1 kambario“, mes galvame apie 8-10 kubų. Bet jei turite daug knygų (jos labai sunkios), gali būti ir 12. Geriau nuotrauka niekada nepakenks.
Ar galima gauti nuolaidą?
Esu žmogus, ne bankomatas, bet taip, kartais galima pasiderėti. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės yra konkurencingas rinkas. Jei jums nėra skubu ir galite laukti, kol mes surasime „backload“ (tuščią vietą mašinoje, kuri važiuoja atgal), kaina gali nukristi 30-40%. Tačiau tai rizika – gali tekti laukti savaitę ar dvi. Jei datos fiksuotos, mokėsite standartinę kainą.
Kada reikia mokėti avansą?
Įprasta practice – 10-20 % apmokėjimas užsakymui užtikrinti. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės reikalauja, kad mes užsakytume bilietus keltui ir paskirstytume vairuotojo laiką. Negaliu laikyti vietos jums be garantijos, o tuo tarpu kiti klientai laukia. Likusią dalį mokate grynaisiais vairuotojui arba pavedimu į sąskaitą prieš išvykstant.
Ar galima atsisakyti?
Galima, bet avansas lieka mums. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės yra planuojamas iš anksto. Jei atsisakote prieš savaitę, mes jau esame prarandami galimybys užpildyti tą vietą. Vieną kartą klientas atsisakė, nes rado pigiau „Facebook“ grupėje, o paskui skambino verktis, nes tie „pigiausi“ suvirškjo jo sofa. Pasakyčiau taip – taupykite ant maisto, ne ant savo nugaros.
Kelionės, vairuotojai ir realybė kelyje
Kiek laiko trunka kelionė?
Standartiškai, profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės į Vilnių trunka 3-4 dienas. Tai įskaitant keltą (Dover-Calais arba Dunkirk). Tačiau jei gyvenate šiaurės Anglijoje (pavyzdžiui, Newcastle), pridėkite dar dieną. Negalite laukti, kad vairuotojas važiuos 24 valandas iš eilės – tai nelegalu ir pavojinga. Mes turiaime poilsio laikus (tacho grafas), tad laikas gali prailgėti.
Ar vairuotojas padės iškrauti?
Taip, taip yra įtraukta į kainą (išskyrus atvejus, kai užsakote tik „važiuojančias kolesas“ be vairuotojo pagalbos). Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės reiškia, kad vairuotojas padės nešti dėžes į butą. Bet jis ne statybininkas – nedarys jums remonto ar nenumontuos sudėtingų sistemų, jei tai nebuvo suderinta. Buvo atveju, kai klientai privertė vairuotoją liesti dušo kabiną – tai ne mūsų darbas.
Kas daro vairuotojas kelyje?
Jis važiuoja, miega mašinoje arba viešbutyje, valgo. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės yra pavargstantis darbas. Vairuotojas nėra jūsų asmeninis šouferis tarp Londono ir Lietuvos, jis atsakingas už krovinių saugumą. Kartais, jei yra laiko, jis gali jums padėti pasidėti dalykus, bet tai ne garantija. Pagrindinis tikslas – pristatyti visą saugiai.
O jei įvyksta avarija ar bėda?
Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą CMR. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės yra apdraudžiamas iki tam tikros sumos (paprastai 10 eurų už kg). Jei kyla didelė rizika, rekomenduoju užsakyti papildomą draudimą brangiems daiktams (paveikslams, antikvariatui). Viena kartą mus užpylė lietus per stogą mašinoje – buvo nemalonu, bet draudimas padengė nuostolius.
Ar galima sekti krovinių kelią?
Daugelis sako, kad „GPS trackeris“ yra būtinas. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės dažnai vyksta be to, nes vairuotojai tiesiog nenusileidžia telefonuose arba sritis nebloga. Bet ką reiškia „žinoti kur jis“? Jis ten, kur turi būti – kelyje. Geriau tiesiog susitarti dėl atvykimo laiko dieną prieš. Viskas tikslu žinoti negalima, dėl užstatų kelyje (Anglijoje dažnai).
Kas jei mašina sugenda?
Turime pagalbinę techniką arba partnerius. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės su senomis mašinomis yra rizika, todėl mes naudojame ne senesnes nei 5-7 metų sunkvežimius. Jei dingsta variklis, mes organizuojame perkrovimą. Tai gali pavėluoti, bet daiktai pasieks tikslą. Man atrodo, paskutinį kartą tokia bėda buvo prieš 2 metus, kai padangai plyšo M6 greitkelyje.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
90% atvejų – taip. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės dažniausiai dirba lietuviai, kurie gyvena ten arba važiuoja iš Lietuvos. Yra ir lenkų, ir latvių, bet mes stengiames siųsti tuos, kurie suprasi jūsų instrukcijas. Nereikia bijoti kalbos barjero, jei tai jums rūpi. Jei vairuotojus keičiate iš karto, gali tekti susidoroti su angliškai kalbančiu vairuotoju.
Specifiniai dalykai ir „nepatogūs“ klausimai
Ar galima vežti alkoholį?
Galima, bet ribotai. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės (po „Brexit“) yra griežtas: 90 litrų vyno, 110 litrų alaus, 20 litrų stipriųjų gėrimų. Tai vienam asmeniui. Jei vežate daugiau, tai jau prekyba, reikia licencijos. Dažnai klientai bando įvežti visą „Tesco“ sandėlį – muitinė to neleidžia. Geriau išgerti gerąjį viskį Anglijoje, o ne rizikuoti pasienyje.
Kas daryti, jei užmiršau kažką padaryti?
Būna. Vieną kartą klientas pamiršo uždaryti langus buto Londone. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės įvyko sėkmingai, bet jis turėjo skambinti kaimynams prašyti padėti. Jei pamiršote pasiduoti raktus, turite juos siųsti kurjeriu arba palikti pas kaimynus. Mums nieko nepadarys, jei užrakintas butas liko JK, o mes jau esame Lietuvoje.
Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?
Jūs pasirašote perdavimo aktą. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės yra pasitikėjimo reikalas. Nėra buvo atvejų, kad mūsų vairuotojai kažką pavogtų – tai juokinga, nes jie dirba metai ir neturi laiko prekiauti jūsų senais drabužiais „eBay“. Tačiau brangius dalykus (auksą, pinigus) geriau pasidėti sau į lagaminą ir vežti su savimi lėktuvu.
Kaip vežti pianiną?
Tai atskiras pasaulis. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės su pianinu reikalauja specialios technikos (kranų, nešimo juostų). Paprastas vairuotojas nepakels 300 kg sunkaus „Steinway“. Tai kainuoja papildomai ir reikalauja išankstinio matavimo (ar tilps pro duris, ar galima pakelti pro langą). Neklauskite, ar guls ant šono – pianinas gulėti negali.
Ar galima vežti gyvūnus?
Tiesiog ne mūsų mašina. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės vyksta sunkvežimiais be oro kondicionieriaus krovežio dalyje (arba jis skirtas daiktams). Šunys ir katės turi važiuoti su jumis automobiliu arba specialiomis gyvūnų pervežimo kompanijomis. Mes nesame atsakingi už jūsų augintinio gyvybę tamsiame sunkvežimyje tarp Londono ir Kauno.
Ar dirbate švenčių metu?
Kiekvienas turi poilsiui, ir mūsų vairuotojai taip pat. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės nevyksta per Kalėdas ar Naujuosius metus, nes viskas uždaryta – ir keltai, ir muitinės. Geriau planuoti šiek tiek anksčiau ar vėliau. Vasario 16-osios ar Kovo 11-osios – Lietuvoje darbo diena, bet Anglijoje ne, tad reikia derinti kalendorius.
O jei dėžės netelpa į mašiną?
Tai problema, su kuria susiduriame retai, jei tiksliai apskaičiavome kubus. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės gali baigtis taip, kad dvi dėžės turi likti Jums. Tuomet reikia arba mokėti už antrą mašiną (brangu), arba išmesti daiktus. Vieną kartą klientas pasakė „turiu mažai daiktų“, o paskui atsirado 30 dėžių knygų. Tokiu atveju mes tiesiog atsisakėme dalies krovinio.
Pabaiga ir išvados
Kas vyksta Lietuvoje? (Atvykimas)
Kai atvykstame, jums reikia būti pasiruošusiems priimti. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės pasibaigia tada, kai paskutinė dėžė patenka į jūsų naująjį butą. Vairuotojas iškrauna, jūs pasirašote dokumentus, kad viskas gera. Jei pastebėjote pažeidimą – tai užrašykite akte iš karto. Negalima skambinti po savaitės sakyti, kad indai buvo sulūžę, kai patys jau juos išplovėte.
Ar padedate susidėti dalykus vietose?
Mums leidžiama padėti dėžę ten, kur jūs sakote (pavyzdžiui, „virtuvėje“ arba „kambarių viduryje“). Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės neapima vidinio interjero dizaino – mes nesame interjeristai. Jei norite, kad vairuotojas atidarytų dėžę ir pastatytų vazą ant lentynos – tai papildoma paslauga (paketų išpildymas), kurią reikia užsakyti iš anksto.
Ką daryti su tuščiomis dėžėmis?
Dažniausiai klientai sako „pasilikite“ arba „išmeskite“. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės neapima dėžių išvežimo į šiukšliadėžę, jei nenusprendėte kitaip. Galite jas pasilikti, jei planuojate dar ką nors vežti, arba atiduoti mums (jei mūsų dėžės). Jei tai „B&Q“ dėžės, tiesiog jas susilenkite ir išmeskite.
Ar verta rinktis jus?
Esu subjektyvus, bet taip. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės kasdien yra mūsų duona. Matome daugybę blogų „firmų“, kurios dirba „be popierių“, o paskui dingsta. Mes dirbam legaliai, su sutartimis ir draudimu. Taip, kainą gali būti 50 svarų didesnė nei „gaz“ vairuotojo, bet jūsų sofa atvyks vieninga, o ne sulaužyta per pusę.
Kaip susisiekti?
Geriausia – el. paštu arba „WhatsApp“. Profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės prasideda nuo jūsų žinutės su adresu ir dalykų sąrašu. Nedarykite to per „Facebook“ komentarus – ten mes prarandame užklausas. Rašykite tiesiai. Jei neatsakome per valandą, nebijokite rašyti vėl – kartais mes tiesiog esame kelyje ir neturime signalo.
Visgi, profesionalus buto kraustymas iš Jungtinės Karalystės nėra taip baisu, kaip atrodo iš pradžių. Svarbiausia – pasitikėkite savo pasirinkta komanda ir viską suplanuokite iš anksto, o ne prieš pat išvykstant naktį.