Profesionalus buitinės technikos transportavimas į Angliją saugiai: vadovas iš vidaus, be saldainių apvyniojimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir jei kas sugebėjo mane išmokyti kantrybės, tai tai buvo tikrai buitinės technikos transportavimas į Angliją. Žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkeli daiktą į sunkvežimį ir važiuoji, bet realybė yra daug artimesnė košmarui nei filmui. Ypač dabar, kai po „Brexit“’o pasienio formalumo padaugėjo kaip niekada. Štai jums paprastas, be jokių rūbų, kaip viskas tai atrodo iš vairuotojo ir eksperto, kuris yra matęs viską – nuo subyrėjusių šaldytuvų iki dingusių konteinerių, pusės.

Ką reikia žinoti iš pat pradžių? Buitinės technikos transportavimas į Angliją nėra pigus malonumas, tai rimtas reikalas, reikalaujantis logistikos. Dažnai klientai klausia: „Ar neįman tiesiog numesti į bagažinę?“ Galima, tikrai galima, bet tada nepykite, kai atkeliaus nulūžęs indaplovės durelių stiklas. Aš čia ne kad būčiau griežtas, tiesiog žinau, kiek kainos klaidos. Viskas prasideda nuo to, kaip uždėsite juos ant paletės, ir baigiasi tuo, kaip greitai muitininkas susipažins su jūsų dokumentais Londono uoste.

Kaip viską reikia supakuoti, kad neišsirtų ant kelių

Ar galiu transportuoti šaldytuvą be originalios pakuotės?

Žinoma, galima, kas sako, kad negali? Bet čia jums teks pasidometi, kaip tai daroma „profesionaliai“, o ne taip, kaip daro močiutės, perkeliančios duoną. Be originalios dėžės reikės daugiau įvairių medžiagų – stiprios plėvelės (stretch), putų, kartono. Esu matęs, kaip vairuotojai tiesiog uždėja šaldytuvą ant paletės ir užspaudžia juosta. Tas šaldytuvas atvažiuoja su įbrėžimais, o klientas pyksta. Geriausia buitinės technikos transportavimas į Angliją prasideda nuo kokybiško „fiksavimo“, kitaip kelias per Banglišką kanalą iškratys viską, kas įmanoma.

Ką daryti su indaplovės ar skalbyklės vidumi?

O čia yra svarbiausia dalis, kurią visi pamiršta! Indaplovėje turi būti išimti visi krepšiai, lentynos, netgi maži filtrai, jei jie laisvai stovi. Vieną kartą turėjau klientą, kuris paliko viduje stiklinius indus (nors sakiau neverti), ir atvažiavome į Londoną su pusės indų komplekto liekanomis. Skalbyklės būgnas taip pat turi būti užfiksuotas, yra specialios varžtos, kurios įsukažios sriegiuose. Jei jų nėra – raskite, nupirkite, pasiskolinkite, nes kitaip būgnas susprogs pirmajame posūkyje.

Ar saugu vežti televizorių be specialios dėžės?

Televizorių vežti – tai visiška ruleta. Jei tai senas „kibirinis“ televizorius, galit jį mesti kaip norit, bet jei tai didelis, plonas OLED ar QLED ekranas... Be specialios dėžės su polistirolo (putos) įdėklais aš neprisipažintų. Niekada. Kartą gavau skundą, kad televizorius nebeveikia – pasirodo, ekranas buvo paspaustas per pernelyg tankiai sukrautą krovinį. Geriau investuoti 50 eurų į dėžę negu prarasti tūkstantį už techniką.

Kaip uždėti didelį šaldytuvą „Side by Side“?

Tai yra pridera, tokie monstrai. Jie sveria po šimtą kilogramų ar daugiau. Čia jau nebe vieno vyruko darbas. Reikia arba keltuvo, arba dviejų stiprių vyrų, kurie žino, ką daro. Juos reikia guli uždėti ant grindų (pirmiausia galva, tai bus saugiau kompresoriui), uždengti storu kilimėliu, o tada tik užfikuoti juostomis. Buitinės technikos transportavimas į Angliją tokiu atveju tampa brangiu dalyku, nes toks šaldytuvas užima vietos kaip du maži šaldytuvai.

Ar galima krauti techniką viena ant kitos?

Niekada nedarykite to, jei nėra tarp jų stiprios medinės ar kartoninės pertvaros. Negalima dėti mikrobangų krosnelės ant viršaus šaldytuvo, jei šaldytuvo viršus nėra apsaugotas. Vieną kartą važiavau su tokiu kroviniu – stabdant, mikrobangės nuslydo ir užgriuvo ant skalbyklės. Lūžo abu. Tai tiek pinigų išėjo veltui, kad net aš pasijutau liūdnai.

Ką daryti su duonkepe ar orkaitė?

Duonkepės turi tas pačias problemas – viduje yra lentynos, kurios gali šokti. Jas reikia išimti arba užklijuoti lipnia juosta. O orkaitės durelės – tai siaubas. Jos turi atsidaryti, jei jas neprikabinsite. Yra specialios spynos, kurios laiko dureles uždarytas pervežimo metu. Nupirkite jas, jos pigios, bet išgelbės nuo tų durelių nulūžimo varžtų vietoje.

Ar turiu išpilti vandenį iš šaldytuvo ir skalbyklės?

Būtinai! Viską išpilkite. Ir vandenį, ir filtrus, jei jie yra su vandeniu. Priešingu atveju, jei šaltis užšals (o Anglijoje būna vėsu, o kelyje – minusas), vanduo išsiplės ir suardo plastikines vamzdelius arba skysčių kanalus. Tada jums teks ieškoti meistro Anglijoje, o tai kainuoja kaip nesusitaikymas.

Ar reikia nuimti duris nuo šaldytuvo?

Kartais reikia, kartais ne. Jei durys lenkiasi laukan (o daugelis jų lenkiasi), geriau jas nuimti. Taip sutaupysite vietos ir sumažinsite jų atitrūkimo riziką. Bet čia reikia žinoti, kaip jas nuimti, nes vienas klientas bandė prikalinti atgal ir sukčiavo viršutinius varžtus. Gyvenime mokėsiu, kaip tą sutvarkyti (beje, taip ir nesutvarkėme teisingai).

Dokumentai, muitinė ir tą „Brexit“ dalykas

Kokius dokumentus reikia turėti kelyje?

Pagrindinis dalykas – krovinio sąrašas (packing list). Jis turi būti tikslus, su svoriais, serijiniais numeriais (jei tai brangia technika) ir apytikslia verte. Be to, reikės jūsų asmens dokumento kopijos (paso ar ID kortelės). Jei vežate ne savo daiktus, o, tarkim, draugo, reikės raštiško leidimo arba pavedimo, kad nekalėtume už vagystę. Buitinės technikos transportavimas į Angliją dabar be popierių neina.

Ar turiu deklaruoti naudotą techniką muitinėje?

Jei technika yra naudota ir ji atrodo kaip asmeninio naudojimo daiktai, dažniausiai ne. Bet jei vežiate 5 vienodus šaldytuvus, muitininkas galvojo, kad tai verslas. Viskas priklauso nuo jūsų akliųjų vietų (tarkim, ar turite ToR01 numerį Transfer of Residence). Jei jo neturit ir gyventojas neesat – gausite mokesčius.

Kas tas ToR01 numeris ir ar jums reikalingas?

Tai toks numeris, kuris leidžia atvežti savo daiktus į JK be mokesčių, jei persikeliate gyventi. Gera tai turėti. Jei tiesiog vežate dovana sūnui, kuris ten studijuoja, tai ToR01 nepadės. Tuomet gali tekti mokėti PVM ir veryti galva su deklaravimu. Geriau pasitikrinti vyriausybės svetainėje, nors aš pats ten kartais pasiklystu (tie jų formularai...).

Ar reikia draudimo poliso?

Labai rekomenduoju. Profesionalus buitinės technikos transportavimas į Angliją be draudimo yra kaip važiuoti be saugos diržų. Polisas turi dengti ne tik vagystes, bet ir „mechaninius pažeidimus“, t. y. jei vairuotojas užkliudžia bumpsą arba staigiai stabdo. Užtikrinkite, kad vertė atitiktų realią technikos kainą, ne kainą, kokia nusipirkote prieš 10 metų.

Ar galiu vežti techniką su dujomis (plytelių krosnelė)?

Dujinių prietaisų vežimas yra griežtai reguliuojamas. Negalima turėti pilnos dujų baliono! Tai yra pavojinga ir neteisėta. Dujos turi būti išleistas, balionas atjungtas. Be to, kertant Lamanšą, keltų kompanijos gali uždrausti vežti net tuščius balionus be specialios leidimo. Geriau palikti čia ir nusipirkti naują ten.

Kaip veikia prekybos sutartis (proforma invoice)?

Jei techniką siunčiate ne sau, o parduodate (tarkim, per eBay), tai jums būtina proforma sąskaita. Muitinė reikalauja įrodyti, kad tai ne prekyba narkotikais ar ginklais (juokinga, bet taip tikrina). Kainų nenukrypkit per daug žemyn, jei jos atrodo įtartinos, gali pradėti tikrinti rinkos kainas.

Ar galiu vežti techniką, kuri yra pažeista?

Galima, bet tai turi būti užrašyta dokumentuose „defektuota“ arba „neveikianti“. Kadangi atvykus į Angliją ir ją išpakuojant, jei ji bus visiškai suirusi, draudikas gali pasakyti: „Ji jau buvo suirusi, mes nemokam“. Taip išvengsite nesutarimų, kas buvo sudaužyta Lietuvoje, o kas Anglijoje.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentų?

Prasidėjo vargovai. Vieną kartą klientas neįdėjo technikos į sąrašą, manydamas, kad tai „nedidelis priedas“. Muitinė sustabdė visą sunkvežimį. Teko siųsti dokumentus el. paštu, versti anglų kalba, mokėti saugyklos mokestį už laiką. Tai at�jojo brangiau nei tas dalykas.

Ar turiu mokėti PVM įvežus techniką?

Jei vertė viršija 135 svarų (arba kaip dabar jie nustatę), taip, mokate PVM. Išimtis – kai perkate iš sulaikymo vietos (vat deferred), bet tai sudėtingesnė schema, paprastam žmogui neaktuali. Geriausia būti pasiruošusiam, kad gali tekti papildomai išleisti 20 proc.

Kainos, terminai ir kiti nepageidaujami dalykai

Kiek laiko užtrunka buitinės technikos transportavimas į Angliją?

Standartiškai, jei viskas gerai, tai nuo 3 iki 7 dienų nuo paėmimo. Bet... jūs tikrai manote, kad viskas visada gerai? Peršokimas per Lamanšą gali vėluoti dėl blogo oro, uosto strikų arba net migrantų krizų (kai sunkvežimiai laukia valandas). Vieną kartą stovėjome 12 valandų ties Doveriu, tik todėl, kad vėjo per daug.

Ar galima užsakyti „ex works“ pristatymą?

Tai reiškia, kad jūs patys užkraunate techniką į mūsų sunkvežimį arba į sandėlį. Tai pigiau, bet atsakomybės daugiau. Jei jūs blogai užfiksavote šaldytuvą ant paletės, ir jis nukrito – ne mūsų kalta. Rekomenduoju vis dėlto pasirinkti „loaded“ paslaugą, kai mes užkrauname ir atsakome už užpakalį.

Ar pigu vežti dalinį krovinį (part load)?

Taip, pigiau. Bet čia yra pavojus – jūsų šaldytuvas gali stovėti tarp kieno kitso sofos ir dviračio. Jei vairuotojas blogai užfiksuoja kaimyno daiktus, jie gali užgriūti ant jūsų skalbyklės. Buitinės technikos transportavimas į Angliją dalinio kroviniu metu yra rizikingesnis, reikia labai gero „mūrinimo“.

Kas dėl „paskutinių kilometrų“ pristatymo Anglijoje?

Daugelis firmų veža tik iki Londono arba Didžiosios Britanijos sandėlio. Tada jums tenka patiems išvežti daiktus. Jei gyvenate šiaurėje, Škotijoje, tai kainos didėja. Užklausdami kainos, nepamirškite nurodyti pilno adreso, ne tik „Londonas“.

Ar galima vežti techniką žiemą?

Galima, bet reikia atidžiau žiūrėti, ar nebus minusų, kai technika stovi atvirame konteineryje. Nors vairuotojai stengiasi uždaryti kėbulo šonus, šaltis gali paliesti plastikines dalis, kurios tampa trapios. Geriau laukti šiltesnio laiko, jei tai nėra skubu.

Kodėl kaina pasiskirsino per 2 savaites?

Kuro kaina, keltų kaina, kursai. Viskas kinta. Aš pats kartais nesuprantu, kodėl bilietas į keltą kainuoja 300 svarų šiandien ir 500 rytoj. Tai ne mes užkeliame kainas, tai rinka. Jei gavote pasiūlymą, patvirtinkite jį greitai.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma firmų dabar siūlo GPS sekimą. Bet ne visada jis tikslus – kartą rodydavo, kad sunkvežimis yra Vokietijoje, o jis jau buvo Belgijoje (vairuotojas užmiršo įjungti terminalą). Naudinga, bet nepasitikėkite tai 100 procentais.

Kas nutinka, jei nieko namie nėra, kai atvyksta vairuotojas?

Vairuotojas laukia. Ir jums už tai mokama. Laukimo mokestis Anglijoje yra didelis – gali būti 50-100 svarų per valandą. Būtinai suderinkite laiką su gavėju, kadangi jie ten dirba pagal savo taisykles.

Ar reikia mokėti už iškrovą Anglijoje?

Jei nupirkote „door to door“ paslaugą, ne. Jei tik „terminal to terminal“, tai taip, vietinėms firmoms reikės sumokėti už iškrovą ir galbūt už kėlimą į aukštą (jei nėra lifto).

Rizikos ir realios situacijos (apie kurias dažnai tylima)

Kas nutinka, jei technika sudužo kelyje?

Tada prasideda draudimo procesas. Reikia nuotraukų iš karto, vairuotojo pažymos. Bet pasakyti tiesiai – gauti pinigus iš draudikų ne taip paprasta. Jie mėgina sumažinti išmoką. Vienas klientas gavo 30 proc. mažiau, nei buvo vertė, nes nebuvo originalios pakuotės. Taigi, gerai supakuokite.

Ar dažnai dingsta kraičiai?

Dingsta retai, bet įvyksta. Dažniausiai tai ne vagystė, o klaidos sandėliuose – perkėlė į kitą vietą, užrašė blogą numerį. Kartą praradome pilną konteinerį su virtuvės technika... radaum po savaitės kitoje šalyje (ne Anglijoje) klaidingai užkabintame. Buvo įdomu paaiškinti klientui, kur jo indaplovė.

Ar saugu duoti techniką atsitiktiniam vairuotojui i� skelbimų?

NĖRA SAUGU. Aš galiu pasakyti tai 100 kartų. Jei vairuotojas neturi sutarties, draudimo, įmonės – jei jis nusprendžia išvažiuoti su jūsų šaldytuvu į Ispaniją, niekas jūsų nebegins gaudyti. Pasitikėkite tik patikimomis firmomis, kurios turi istoriją.

Kas dėl elektros instaliacijos Anglijoje?

Anglijoje kitokie kištukai (Type G). Jūsų technika su mūsiškiais kištukais neveiks be adapterių. Be to, jei technika jautri įtampai (pvz., seni kompiuteriai, kai kurie šaldytuvai), reikia tikrinti, ar ji palaiko 230V (jie ten turi 240V, bet dauguma technikos universali). Nenaudokite pigių adapterių, gali uždegti.

Ar galiu vežti techniką, jei ji yra garantinėje?

Jei vežate ją į save į Angliją, garantija dažniausiai galioja ES, bet ne JK. Po „Brexit“ dauguma gamintojų pakeitė sąlygas. Geriausia pasitikrinti su gamintoju prieš vežiant, kadangi jei ji sugirs ten, gali tekti vežti atgal į Lietuvą taisyti.

O jei aš tiesiog noriu atsiųsti vieną mikrobangų krosnelę draugui dovanai?

Tada tai jau nebe buitinės technikos transportavimas į Angliją kaip dalis krovinių, o kurjerinė siunta. Gali būti pigiau naudotis „Parcel Force“ ar panašiomis firmomis, jei ji telpa į standartinę dėžę. Bet būkite pasiruošę, kad jei ji sudužs, kompensacija bus maža (kažkiek svarų pagal svorį).

Ar verta vežti seną techniką ar geriau nusipirkti naują Anglijoje?

Tai klausimas ne man, o jūsų piniginėms. Anglijoje technika brangi, ypač dabar. Jei jūsų šaldytuvas yra geras, „Bosch“ ar „Miele“, vežkite. Jei tai senas, „Snaigė“, kur jau viskas rūdijęs – palikite čia. Pervežimo kaina gali viršyti to šaldytuvo vertę.

Galų gale, kuo tiksliai „profesionalus“ skiriasi nuo „paprasto“?

Skiriasi tuo, kad mes žinome, kas nutinka tarp Lietuvos ir Anglijos. Mes ne tik užkrauname, mes pasirūpiname, kad muitinė neustabdytų, kad drėgmė nepatektų, kad technika nešoktų. Profesionalus buitinės technikos transportavimas į Angliją yra apie ramybę, nors kelyje ir būna audrų.

Taip pat svarbu paminėti, kad kai kurios didelės technikos dalys, pvz., stiklinės durys, ypač jautrios vibracijai. Nors mes viską darome, kad išvengtume šokų, kelyje Anglijoje (ypač šiaurėje) keliai gali būti... tarkime, įdomūs. Vieną kartą teko vairuoti pro kaimą, kuriame kelias buvo tokio graužiamo, kad man patys kėbulai šoko. Niekas nelūžo, tik viena kliento skrybėlė nukrito (ne, aš juokiuosi, technika išliko).

Išvada

Viskas susumavus, nereikia būti genijumi, kad suprastum – buitinės technikos transportavimas į Angliją yra sudėtingas procesas, kuriantis daugiau rūpesčių nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Nuo to, kaip uždėsite pirmąją juostą ant skalbyklės, iki to, kaip greitai gausite ToR numerį, viskas turi savo reikšmę. Nenoriu jums baidyti, tiesiog noriu, kad žinotum, į ką įsijungiate. Jei norite, kad jūsų šaldytuvas atvyktų toks pat, kaip buvo, pasidomėkite logistika arba mums pasakykite, mes padėsim (bent jau bandysime). Sėkmės kelionei ir tegul jūsų daiktai niekada nekelia problemų muitinėje.