Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga: patarėjo žinios

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų, galiu tik pasakyti – ką tik nematau. Pradedant nuo tų legendinių „suskystų“ sovietinių sienų, baigiant prabangiais italų rinkiniais, kurie neįeina ne į vienas duris. Žmonės dažnai galvoja, kad Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga yra kaip iš katalogo – sumokėjai, atvežė, pastatė. Realybėje tai chaosas, kurį reikia suvaldyti. Čia ne tik apie vairavimą, o apie tai, kaip užsegti rėmą, kad neišlįstų, ir kaip įkalbti muitininką, kad jis nebraižytų dėžių. Rašau šitą viską paprastai, be jokių gražių žodžių, kad žinotum, į ką įsileidžiate savo bute ar sandėlyje.

Kainos, pasiūlymai ir tos pačios „smulkmenos“

Kiek maždaug gali kainuoti baldų pervežimas?

O, čia kaip visada – klausimas „ilgas kaip metų laikas“. Tiesiog kainos be apžiūros nėra. Galima pasakyti nuo X iki Y, bet tada būsiu melagis. Viskas priklauso nuo to, kiek ašlų reikia pakelti, ar reikia išmontuoti spintą, ar ji įeis į liftą. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga kainuoja ne dėl benzino, o dėl to, kad turiu sumokėti vaikinams už jų nugaras. Vieną kartą klientas man klausinėjo kainos telefonu, o aš ten matau, kad jis turi 300 kg grandininį raktą, bet to neprisipažino. Reikia matyti akimis, tada galiu žadėti skaičių.

Ar atvykstate pasidaryti apžiūros ir kiek tai kainuoja?

Dažniausiai apžiūra yra nemokama, jeigu sutinkame dėl pervežimo. Bet jei tu manai sakyti „važiuok pažiūrėk, o aš pasirinksiu kitą“, tai tada gali tekti užmokėti už kelionę. Laikas – tai pinigai, žinai? Nors esu senas šunys, bet be reikalo nevažiuoju. Kartais važiuoją ir nemokamai, jei turiu darbų toje rajone. Geriau klausk tiesiogiai, galbūt būsiu kelyje. Nebūk tas, kuris kviečia penkis vairuotojus, o tada pasirenka pigiausią, tai negerai, su tokiais nenoriu dirbti.

Kodėl kai kurios įmonės kainuoja pigiau?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Pigiau būna todėl, kad jie neturi draudimo, arba jie dirba „iš kelio“. O gal jie tiesiog taip, kažką pridaro prie kabinos ir važiuoja. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga negali būti pigus kaip duona. Turiu mokėti PVM, turiu mokėti vairuotojams oficialiai atlyginimą, turiu techninę priežiūrą. Jei kas nors pasiūlo kainą, nuo kurios nukrenta žandas, įtarki. Vieną kartą važiavome pagelbėti po tokių „pigųjų“ – buvo tiesiog siaubas, spinta sulaužyta per pusę.

Ar galima gauti nuolaidą, jei daug daiktų?

Žinoma, jeigu perveži visą butą ar namą, visada galima susiderėti su klientu dėl kainos. Esu lankstus (nors žmona sako, kad esu kaip asilas). Tiesiog nedaryk tos klaidos – nemažink kiekio apžiūros metu. Jei pasakysi „turime šiek tiek baldų“, o atvyksta pilnas sunkvežimis, tai aš tada džiaugiuosi mažiau. Geriau tiesiai sakyk – čia stalas, čia trys sofa, čia dešimt dėžių. Tada galiu suskaičiuoti ir pasiūlyti normalią, gerą nuolaidą be jokių nukrypimų.

Kas įeina į kainą – ar pakuodate?

Standartiškai kaina įskaitia įkėlimą, iškėlimą ir patį pervežimą. Pakavimas – tai papildoma paslauga, nors kartais įeina jei kalbame apie pilną „turnkey“ sprendimą. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga be pakavimo yra kaip kavos be puodelio – gali nubėgti. Jeigu turi pažiūrėti, kaip aš tai darau, galiu uždaryti akis. Naudojame storą putplasčio pleveles, burbuliukus, kietas dėžes. Tai nėra nemokama, tai materialinės išlaidos.

Pakavimo procesas: kas ir kaip

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

99 procentų atvejų – taip. Stalą kojas nuimti, spintą palengvinti, išimti stalčius. Ne dėl to, kad negaliu pakelti (o aš jau senas, nugarai nebe tie pat), o dėl to, kad taip saugiau. Didelė spinta koridoriuje gali tiesiog užstrigti. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga prasideda tuo momentu, kai sukamąs raktą. Vieną kartą važiavome tokiame name, kur spinta neįėjo nei į duris, nei į laiptus... (ne, ne laiptus, į liftą). Teko išmontuoti net karkasą. Galiu, bet tai laiko klausimas.

Kokias medžiagas naudojate apsaugai?

Naudojame viską, ką tik turiu sandėlyje. Putplasčio vata (vadinama „ovina“), storos kartoninės dangos, stretch plėvelė. Jeigu reikia Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga, tai netaisome ant „pianino“ paprasto storio popieriaus. Turi būti daug sluoksnių. Kartais klientai klausia, ar galima naudoti jų senus patalus – gali, bet aš neatsakingas, jei ten bus senas purvas ar dulkių. Geriau pasirūpinku pats, tada žinau, kas vyksta.

Ar jūs pakuolate ir smulkius daiktus?

Taip, turime dėžių skirtingų dydžių. Stiklinėms taurelėms – vienos, knygoms – kitos. Žinai, ką labiausiai nemėgstu? Kai klientas viską sumeta į vieną milžinišką krepšį ir sako „viskas čia“. Tada turiu tai rūšiuoti ten pat. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga taip pat reiškia, kad tavo lėkštės nesudaužtos po šimto kilogramų svorio spinta. Gerai, kad turiu kantrybės, o priešingu atveju... tiesiog palikčiau ta krepšį kieme.

Kas daryti su labai brangiu paveikslu ar veidrodžiu?

Tai jau yra atskira tema. Veidrodžiai ir stiklai yra mano blogiašio košmaras (geriau nekalbėk, kiek jų buvo sulaužyta praeityje). Juos reikia rėmuoti, dėti į specialias dėžes su putomis. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga čia privalo būti idealus. Jeigu tu turi ką nors tokio, privalai tai pasakyti iš anksto. Aš neturiu stiklininko akių, galiu neįžiūrėti įtrūkimo. Tada bus problemų su draudimu, o tas vėliau... gaila.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Būtina. Net tada, kai saku, kad nereikia, patikėk – reikia. Jeigu stalčius pilnas knygų, jis tiesiog išlįš iš guidų (bėgių) kėlimo metu. O tada tas stalčius gali nukristi ant kojos arba ant grindų. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga nenumato to, kad spintoje palikti 20 kilogramų svorio drabužių. Ištuštink, tai tavo darbas, mano – perkelti korpusą. Susiderkime, o?

Kelionės metas: kas vyksta kelyje?

Ar vairuotojas vaziuoja tiesiai į tašką ar renka krovinius?

Tai priklauso nuo to, ką mes susitarėme. Jeigu pasirinkai ekspresinį reisą, tu moki už tuos vairuotojo miego valandas, kai jis važiuoja tik su tavo daiktais. Jeigu nori pigiau – aš surinku kitus klientus maršrute. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga gali trukti ilgiau, jeigu važiuojam per visą Europą renkant dovanas. Bet visada sakau laiko ribas. Vieną kartą teko važiuoti į Portugaliją, tai buvo ilga kelionė, beveik savaitė.

Kaip sekinate, kur yra mano krovinys?

Esu senos mokyklos žmogus, bet mūsų vairuotojai turi telefonus. Galiu siųsti jums pozicijas per „WhatsApp“ arba tiesiog skambinti. Nėra jokių palydovų, kurie rodo, kiek vairuotojas gėrė vandens (šiaip jis tik kavos). Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga reiškia, kad žinome, kur yra tavo turtas. Jeigu užstringa (kas nutinka dažniau negu norėčiau), tu pirmasis sužinojai. Bent jau taip turėtų būti teoriškai.

Kas nutinka, jei pasibaigia degalai ar bėda kelyje?

Tai gyvenimas. Vieną kartą mums sugedo sankaba netoli Berlyno. Ką daryti? Skambinu mechanikui, laukiu. Klientas buvo supykęs, bet aš jam pasakiau – ar nori, kad aš vairuootų su sugedusia sankaba? Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga neapsaugo nuo mechaninių gedimų. Mes visada turime draudimą, ir mes pristatysime, tik vėliau. Tokiomis situacijomis reikia kantrybės, o ne rėkimo į telefoną.

Ar galima pervežti šaldytuvą su maistu?

Techniškai – galima, bet nelabai rekomenduoju. Jeigu tai ne šaldytuvas-indianas, o paprastas, tai jį reikia išjungti iš anksto, išpilti vandenį, išimti maistą. Vėliau negaliu būti atsakingas už sugedusius sūrius (nors jų ir gaila). Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga taikomas daiktams, o ne maisto produktams. Jeigu neleidi laiko išjungti šaldytuvo, tai bus problema. Jis gali pradėti drebti ir pildyti vandeniu visą mikroautobusą.

O jeigu reikia įvežti į namus be lifto, o aš penktame auke?

Tai vadinasi „manuažinis“ darbas. Kainos lentelėje eilutė „be lifto“ nėra dėl to, kad aš nemėgstu lifto. Tai fizinis darbas. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga čia reiškia saugų nešimą laiptais. Nors pripažinsiu, nešti sofa penktus aukštus – tai nėra sveika. Mes tai darome, bet tada reikia rimtai papildomai mokėti už tuos vairuotojų skausmus.

Rizikos, draudimas ir nelaimingi atsitikimai

Ar turiate draudimą? Ką jis apima?

Taip, turime KASKO tipo draudimą kroviniui. Bet klausk detalesnai. Jis apima gaisrus, avarijas, vagystes (jeigu užrakinta). Jis neapsaugo, jeigu pats nukreipei vazą ant grindų išsijungdamas iš mikroautobuso. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga turi būti paremtas ir tvo atsakingumu. Turiu pasakyti – dauguma problemų būna išsijungimo metu. Vairuotojas nusilenkia, o tu atiduodi daiktą be rankinės... ir viskas.

Kas daryti, jei atvykus pastebėjau įbrėžimą?

Skubiai pasakyk man. Negalima palaukti, kol iškrauosime viską ir išvažiuosime, o tada skambinti sakyti „o čia buvo įbrėžimas“. Tada bus žodis prieš žodį. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga reikalauja, kad įbrėžimai būtų užfiksuoti akimis. Rašome aktą dėl žalos tiesiog vietoje. Tada draudimas sumokės. Jeigu tylėjai, reiškia, priėmėt taip.

Ar atsakingi, jei pamiršite uždaryti duris ir užkliūva?

Tai būtų visiškas chaosas. Jeigu kas nors užkliūna į atviras vartus ir susižaloja, arba iškrenta daiktas – tame atveju atsakome mes. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga reiškia, kad aš turiu užtikrinti, kad vartai uždaryti. Tiesa, buvo atvejis, kai pats klientas užežėjo į atvirą sparną su savo automobiliu... tai buvo liūdna, bet ne mūsų kaltė. Kamera padėjo.

O jeigu lietus? Ar baldai sušlapa?

Mūsų mikroautobusai yra hermetiški (nors seni). Jeigu mes pakraujame sausai, ir iškraujame sausai, viskas gerai. Bet jeigu tu laukai kieme lietuje, o mes neįsibėgėjame pakrauti, tai tavo baldai gali sušlapi. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga apima ir logistiką. Pasirūpink, kad būtų kur užsistoti, arba pasirūpink plėvele. Aš negaliu valdyti oro sąlygų, nors dažnai norėčiau.

Ar pervežiate augalus? Jie gi gyvi.

Augalus pervežame bet kokius, nuo daugiamečių palmių iki vazų su gėlėmis. Bet čia yra tam tikra rizika – gali nukristi lapas, gali peršalti jeigu žiema. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga augalams reiškia, kad jie stovi tvirtai, nepaslysta. Bet negaliu garantyti, kad jie neišnyks nuo streso. Augalai mėgsta ramybę, o ožio ragana (mūsų vairuotojas) vairuoja gana staigiai.

Tarptautiniai niuansai: muitinė ir dokumentai

Kaip su mumis dera Lietuvos muitinė?

Jei pervežame tarp ES šalių, tai be problemų, tik važiuojam. Bet jei važiuojam į Angliją ar Norvegiją (tarkim), ten reikia deklaracijų. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga turi prasidėti nuo dokumentų. Jeigu turi naujus daiktus su pirkimų čekiais, reikės mokėti PVM ar mokesčius. Senus daiktus galima vežti kaip asmeninį turtą (T1 dokumentas ar panašiai). Nežinau, kodėl žmonės tiki, kad „pro šalį“ pravažiuos be dokumentų.

Ar pasirūpinote deklaravimu už mane?

Galime pasirūpinti, tai mūsų darbas. Turiu brokerius, kurie moka rašyti tuos popierius. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga reiškia, kad aš neliūdėtu prie sienos su rašikliu. Už tai papildomai imame pinigų, nes brokeris savo darbo nemano nemokamai. Tau tereikia pateikti sąrašą daiktų (inventorių). Ką tik buvau Anglijoje, ten dabar visaip komplikuota po „Brexit“, bet išsiverčiame.

Kas daro „inventorių“ ar daiktų sąrašą?

Geriausia, jeigu tai daro tu. Žinai, kas turi? O aš galiu tik spėti – „viena spinta, dvi kėdės“. Muitininkai mėgsta detales. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga reikalauja tikslumo. Jeigu sąraše rašo „kompiuteris“, o dėžėje yra du, tai gali būti problema. Rašyk tiesiai: „stalas, 1 vnt., medinis, rudas“. Tada visi ramūs.

Ar galite atsiskaityti grynais pinigais užsienyje?

Geriau ne. Mūsų vairuotojams draudžiama nešti didelius kiekius grynųjų, gali juos pavogti arba areštuoti. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga taip pat reiškia saugų pinigų pervedimą. Mokėk pavedimu į sąskaitą prieš išvykstant arba atvykus. Vieną kartą klientas norėjo sumokėti 5000 eurų grynais per sieną... aš beveik susirgau.

O jeigu aš neinaigu su daiktais, kas tada?

Tada turi būti įgaliojimas. Arba turi pasakyti, kuris žmogus atiduoda raktus. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga neleidžia kelti daiktų, jei ten kažkas ne taip. Mes turime žinoti, kad leidžiate. Be to, reikia kažkam atiduoti raktus nuo namų, jeigu ten nėra šeimininko. Negaliu laužt duris (nors kartais norėčiau).

Specifiniai daiktai: pianinai, seifai ir keistenybės

Pervežiate pianinus? Tai kažkokia specialybė.

Taip, pianinai ir koncertai yra mano „meilė“ (ironiškai). Jie sunkūs, trapūs, neturi už ką pagriebti. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga čia yra svarbiausia. Reikia specialių diržų, kartais net keltuvo. Nežinau, kodėl žmonės perka pianinus į penktą aukštą be lifto. Tai kainuoja kaip naudotas automobilis. Bet mes galime, turi patirties.

O seifus? Jie labai sunkūs.

Seifai tai yra gelbėjimo operacija. Jeigu jis neituščintas, tai jis dar ir sunkesnis. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga čia reikalauja technikos. Kartais tenka išmontuoti grindis, jeigu seifas per didelas į duris. O jeigu jis sveria 500 kg ir stovi rūsyje? Tada reikia vyniojimo sužiūrėti. Tai ne vienas žmogus darbas.

Ar pervežiate biuro stalus su technologijomis?

Biurai dabar visi pilni monitorių, kabelių, serverių. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga čia reiškia ne tiek fizinę apsaugą, kiek kabelių išryškėjimą. Jeigu sujungsi viską į vieną ryšulį, paskui IT specialistas keiks tavo, ne mane. Geriau pasirūpink, kad jie pažymėtų, kur kas įjungta. Aš galiu tik gabenti tą metalą.

Galite pervežti „švedišką“ stalą, kuris neįeina į liftą?

Švediški stalai... tie būna ilgi, kaip laivas. Jeigu neįeina į liftą, reikia nešti laiptais arba pro langą. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga čia yra apie tai, kad nelaužyti to stalo per pusę, norint įvežti. Kartais teka išmontuoti grindų grindjuostes arba nuleisti stogą pro langą (ne, neperšoku, bet išardome rėmus). Bet tai kainuoja.

O jeigu turiu ką nors labai keisto, pvz., didelį akvariumą?

Akvariumai – tai blogiausia gėda. Jis turi būti tuščias, sausas. Jeigu lieka vanduo, jis pradeda šluoti, o stiklas sprogsta. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga čia beveip neįmanomas, jeigu akvariumas pilnas. Geriau parduok žuvis ir pervež tuščią langą. Sakykau tau, iš patirties – vienas akvariumas sprogo pakrovimo metu, viską aplandžiojo vandeniu.

Pabaigos ir išvados

Kas nutinka su atliekomis, pvz., dėžėmis?

Galiu jas išvežti su savimi, jeigu susitariame. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga baigiasi ne tik tada, kai pastatau spintą, bet ir kai išsiimu šiukšles. Nenukepiau juos kieme. Tiesiog pasakyk iš anksto, kad reikia ekologinio valymo paslaugos, ir suskaičiuosiu tą į kainą. Nors dažniausiai klientai patys juos degina krosnyse.

Kodėl vairuotojai kartai būna piktąs?

Nes jie žmonės. Jie pavargę, bado (tiems vairuotojams visada bado), o tu dar klausinėji, kodėl jis nešypsosi. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga nereiškia, kad vairuotojas turi būt klaidas. Jeigu jums pasirodė, kad vaikinas buvo „ant miltų“, parašyk man. Aš su juo kalbėsiu. Bet dažniausiai jeigu elgiate su juos pagarbiai, jums atneš kavą ir padės surinkti lova.

Ar galiu padėti pats?

Gali, bet prašau, netrukdyk. Jeigu tu stovi kelio viduryje ir rodo, kur važiuoti, tai tikrai padėti nepadėsi. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga turi būti koordinuojamas vadovo. Jeigu nori nešti dėžes – nešk, bet klausk, kur dėti. Vieną kartą klientas bandė nešti sofos pagalvę užuot laikęs ją už rankenų... ir nukrito ant veido.

Ką daryti, jei atvykau pavėluoti?

Vairuotojai laiko nelaukia. Jeigu tu prilaiki 30 minučių, tai gali būti bauda arba papildomas valandinis mokestis. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga taip pat reiškia laiko planavimą. Mūsų grafikas gana tvirtas. Jeigu tu žinai, kad vėluoji, skambink. Tuomet galiu pergudrauti maršrutą. Tyčiojimas – blogiausia variantas.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet vairuotojai labai džiaugiasi. Gėrimas arba šiek tiek pinigų į ranką (jeigu jie gerai padirbėjo) padaro stebuklus. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga yra smalsus dalykas – laiku papildytas energijos vairuotojas dirba greičiau ir atidžiau. Tiesiog žmogiškas požiūris.

Kaip susitarti dėl vietos stovėjimui?

Padėk mums vietą. Jeigu gyvename miesto centre, kur vietos nėra, tai būna problema. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga negali vykti, jeigu aš turiu statyti pusę kilometro nuo namų ir nešti viską rankomis. Pasirūpink vietos ženklu arba susitark su kaimynais, kad jie išvažiuotų. Kitiems klientams tai padeda sutaupyti nervų.

Paskutinis klausimas – ar verta rinktis jus?

Nesu tobulas, kartai užvėluotu, kartai panaudosiu per daug plėvelės. Bet turiu patirties. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga man yra kasdienybė, ne teorija. Žinau, kaip išvengti tų visų bėdų, apie kurias čia parašiau. Pasitikėk, bet ir pats nedaryk klaidų.

Išvados

Viskas sužinia, kas vyksta už tos vairuotojo sėdynės ar prie tos pakrovimo rampos. Profesionalus baldų transportavimas su maksimalia apsauga nėra tiesiog fizinis darbas, tai galvos darbas ir patirtis. Turiu matęs daug, ir galiu pasakyti – geriausia apsauga yra ne plėvelė, o geras susitarimas ir pasitikėjimas. Nesijaudink dėl smulkmenų, tik susiderk dėl dokumentų ir laiko. O likusią dalį palik man – suvaldysiu tą chaosą.