Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe: ką tikrai reikai žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir negaliu pasakyti, kad kas nors dar mane nustebina, bet su baldų pervežimu visada būna kažkas naujo. Žmonės mano, kad tai paprasčiausiai užkrauti dalykus į furgoną ir važiuoti, tačiau kai kalbame apie profesionalų baldų pristatymą į UK su surinkimo galimybe, tai visai kitas lygmuo. Anglija po Breksito pasikeitė, muitinės, pasienio kontrolė – visa tai sukuria chaosą, jei nepasiruoši gerai. Čia ne tik apie vairavimą, tai apie tai, kaip išvengti to, kad tavo brangios virtuvės stalviršiai nukristų ties Mančesterio prabažu. Rašau tai paprastai, be jokių gražių žodžių, tiesiai iš gamtos, kaip būtų kalbėjama prie kavos puodelio, kad žinotum, į ką įsibandote.

Bendrai apie kainas ir laiką

Kiek tas profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe galiausiai kainuoja?

Tai klausimas, kurio aš labiausiai nemėgstu, nes atsakymas visada vienodas – „kokia kaina“ be išsamių duomenų yra beverčio. Jei tu pervežiai vieną kėdę iš parduotuvės į Londoną, tai galiu užtekti šimto svarų, o jei reikia komplektuoti visą butą iš IKEA arba prabangų itališką svetainės kompleksą į Glazgą, skaičiai svyruoja nuo kelių šimtų iki tūkstančių. Turiu omenyje, kad kainą formuoja ne tik atstumas, bet ir tai, kiek vyrų reikia work’ui. Vienas vairuotojas neišneš trijų metrų spintos pro laiptus, jei nėra lifto, tai tiesiog fizinis neįmanomas dalykas. Taigi, reali kaina susideda iš degalų (kurie UK brangesni), keltų per Lamanšą, muitinės procedūrų, jei reikia, ir žmogiškojo darbo valandų.

O kiek laiko tai viskas užtrunka? Pristatys per dieną?

Nebūkite naivūs, per dieną iš Vilniaus į Londoną su kroviniu nebeišvažiuosite (išskyrus atvejus, jei tai tik tavo senelių pakrautas „Volkswagen“ su viena kėde). Įprastas maršrutas trunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas eina kaip pagal knygą – t. y. nėra eismo įvykių, neužstrigstate ant pasienio arba Dovere. Kartais vairuotojai sustoja poilsio, kaip ir reikalauja taisyklės, negali jie važiuoti kaip roboti 24 valandas. Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe reiškia, kad reikia derinti laiką ne tik su keliu, bet ir su jūsų laisvu laiku, nes vairuotojas nežiūri į kalendorių, jis važiuoja, kol galioja jo reisas. Taigi, planuokite savaitę ar bent penkias darbo dienas. Kartais, dėl keistų junginių, galime pristatyti ir greičiau, bet to garantuoti negaliu, nes keliai Anglijoje yra legenda.

Ar galite užtikrinti tikslią pristatymo datą ir valandą?

Stengiamės, tikrai stengiamės, bet kas sake, kad logistika yra tikslus mokslas? Jei rytą startuojame, tada dažniausiai sakome intervalą, pvz., nuo 10:00 iki 14:00 valandos, bet tai Anglija – ten užkabos ant kelių, konvojai, avarijos. Vieną kartą vairuotojas užstrigo M25 žiede tris valandas dėl šuns ant važiavimo dalies (tiesiog važiavo toks šuo, negerai). Vėliau jums skambina ir sako, kad atvyks vėliau. O jei reikia profesionalaus baldų pristatymo į UK su surinkimo galimybe, tai surinkimas dar užima papildomą laiką. Reikia suprasti, kad surinkti komplektą trunka ilgiau nei tik išnešti dėžes.

Kuo tai brangiau nei įprastas siuntos pervežimas?

Kodėl tavo batų dėžės pervežimas kainuoja penkis eurus, o spinta penkis šimtus? Nes baldai yra trapūs, dideli, neįtampą daugiausia vietos, ir juos reikia užfiksuoti, kad jie nesugriūtų važiuojant per duobę. Be to, čia dar įeina draudimas, kuris padengia turtą, jei, dievo forbid, kas nutinka kelyje. Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe – tai paslauga, kurioje mokate ne tik už fizinį perkėlimą iš taško A į tašką B, bet ir už tai, kad tie vyrai yra patyrę, turi įrankius (ir ne tik paprastus atsuktuvus, o specifinius raktus), ir atsako už turtą. Įprastas siuntų vežėjas tik numeta dėžę prie durų (jei tai išvis padaro) ir važiuoja toliau.

Ar imatės pervežti ir labai brangius, antikvarinius baldus?

Taip, dirbome ir su tokiu dalyku, bet čia viskas yra labai daugiau dokumentų ir rūpesčių. Antikvariniams daiktams reikia ypatingo dėjimo, specialios medžiagos (oro burbuliukai užteko tik vaikų žaidimui), o kartais net medinės dėžės, kurios dar padidina svorį. Tokie reisai yra retesni, brangesni, reikalauja TIR knygelės ir labai detalios draudimo polisės. Negaliu tiesiog taip padėti XVIII a. sekretoriaus ant grindinės tarp dviračių ir plastikinių kėdžių. Turiu pasakyti, kad tokius dalykus dažniausiai veža atskiri, labai specializuoti ekspedicijos brokeriai, bet mes taip pat pasiruošę, jei klientas tiksliai žino, ką perveža ir pasirūpina vertinimu iš anksto (o ne sako, kad „tai sena spinta“).

Ar galiu su jumis keliauti kaip keleivis su savo baldais?

Negalima (taip sako draudimas). Tautos srauto srityje vežti keleivių be licencijos yra draudžiama įstatymais, ir mes, aišku, to nedarysime. Nors kartais klientai prašo: „Važiuosiu su savo sofa atgal, nes ten turiu reikalų“. Tai neveikia taip. Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe yra kompleksinė paslauga, o ne taksi. Jei reikia nuvykti ten, geriau nusipirkti bilietą į lėktuvą ar traukinį – saugiau ir greičiau. Vairuotojas turi dirbti, o ne stebėti, ar keleivis patenkintas oro kondicionieriumi.

Muitinė, dokumentai ir Brexit

O kas tas Brexit? Ar tas sudėtingina pervežimus?

O jeigu, tikrai sudėlingina. Prieš tol buvo daug paprasčiau – važiuoji, krauni, iškrauni. Dabar kiekvienas reisas, net jeigu tai tik privatūs daiktai, turi kirsti pasienį, t. y. praeiti muitinės kontrolę. Jums reikės pateikti sąrašą (konsignaciją) su prekių pavadinimais, svoriais, vertėmis. Jei dalykai yra nauji (pvz., perkate baldų lietuviškoje parduotuvėje ir vežate į savo namus UK), reikės mokėti PVM ir importo mokesčius Anglijoje. Seni daiktai, kuriuos perkeliate į gyvenamąj vietą, dažniausiai yra atleidžiami nuo mokesčių (Transfer of Residence relief), bet reikia užpildyti formą ToR01, o tai dar vienas biurokratinis košmaras, kurį, deja, klientai dažnai pamiršta padaryti iš anksto.

Ar jūs užtikrinate visus šituos dokumentus?

Mes padedame su transportavimo dokumentais (CMR sąrašais), bet dėl mokesčių ir ToR formų tai jūsų (arba gabenimo brokerio, jeigu tokį užsakote) reikalas. Mes nesame muitinės tarpininkai, mes esame pervežėjai. Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe neapima mūsų dalyvavimo jūsų mokesčių mokėjime. Aš galiu pasakyti, ką reikia daryti, galiu nukreipti, bet užpildyti jūsų asmeninę deklaraciją negaliu – tai atsakomybės klausimas. Kai kurios firmos tai siūlo kaip papildomą paslaugą, už dar daugiau pinigų, bet geriau žinoti savo reikalus, kad tikrai nebegaištum laiko pasienio punkte kažkam paaiškinant.

Kas bus, jei aš neturėsiu reikiamų dokumentų pasienyje?

Tuos įvykis. Vairuotojas gali būti uždraustas įvažiuoti į UK arba išvažiuoti atgal iš Lietuvos, kol viskas neišsiaiškins. Kart tai gali trukti dieną, dvi. O vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei jis stovi stovykloje prie Doverio ir laukia jūsų faksu arba elektroninio patvirtinimo, to laikas skaičiuojamas. Būna taip, kad klientas sako: „ai, va ten sąrašas valgyje“, bet pasirodo, jis ten suklydo kodais arba parašė „baldai“ vienu žodžiu vietoj 30 pozicijų. Muitininkai myli tokį tikslumą. Taigi, geriau pasidaryk namų darbus gerai.

Ar įmanoma pervežti baldus be Jūsų pagalbos? T.y., aš turiu savo furgoną?

Jei turi savo furgoną ir nori važiuoti pats, tai viskas gali būti gerai, jei turi sąrašą (Carnet TIR nereikalingas, jei mažiau kaip tam tikra svorio riba, bet turi būti deklaracija). Bet nepamiršk, kad jeigu perveži daiktus, kurie nėra jūsų asmeniniai naudojimui (t. y. parduodi), tai jau turi būti įmonės, registruotos UK (arba Lietuvoje su PVM mokėtojo kodu UK), kad galėtum tiekti prekes. Jei esi privatus asmuo ir perveži 10 sofų „dėl savo reikalo“, muitinė tuoj pat paklaus klausimų. Geriau pasitarti su mumis iš anksto, jei abejoji.

Ar reikia apdrausti krovinius muitinėje?

Ne tik apdrausti, o apskritai privalo būti draudimas. Muitinė nedraudžia, bet ji nėra draudikas. Ji tik kontroliuoja prekes. Jei vairuotojas užkabina vartą įkrovimo metu (kas nutiko tikrai ne kartą) ir sulaužo stalinę, draudimas atlygina žalą. Muitinė tikrai nebaigianti mokėti už tavo sulūžusią lenkietišką spintą. Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe be draudimo yra kaip važiuoti automobiliu be stabdžių – galima, kolkas nevažiuoji greitai, bet kada nors greitai baigsis blogai.

Kaip su mokesčiais? Ar turiu mokėti kažką papildomai gavęs siuntą?

Jei tai naudojami baldai (tikrai naudojami, ne parduotuvės pavyzdžiai su "nuolaida") ir perkeliate į naują gyvenamąją vietą, tuomet dažniausiai mokesčių nėra dėl ToR01. Jei tai nauji baldai, kuriuos nusipirkai Lietuvoje ir veži į UK (pavyzdžiui, per "Furniture 1" ar kitą parduotuvę), tuomet turi sumokėti 20% PVM (angliškai VAT) ir, jei prekės viršija tam tikrą ribą (pvz., 135 svarų vertę), ir galbūt importo mokesčį (priklausomai nuo medžiagos – medis, metalas ir t.t.). Kas tai reiškia praktiškai? Tau reikės turėti sąskaitą (invoice) ir banko sąskaitą, iš kurios sumokėsi tą mokesčį angliškai muitinei per internetinę sistemą.

Surinkimo ir montavimo niuansai

Ar tikrai surenkat viską? Net labai sudėtingas sistemas?

Stengiamės, bet turiu pasakyti tiesą – kai kurių gamintojų instrukcijos yra tiesiog komiksai be jokios logikos. Būna, kad užrašai tik kinietiškai arba sukelia chaosą. Tačiau turime pakankamai patirties, kad tai padarytume, ir taisomiems atsuktuvai, ir grąžtai. Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe mūsų atveju reiškia, kad važiuojame ne su tuščiomis rankomis, o su visą reikiamą įrankių komplektu. Surinkome milijonus baldų (irgi, ne tokią didelę sumą, bet daug). Jeigu kažką truputį nebus aišku, mes pagalvoti sugebam.

Ką daryti, jei dalių trūksta?

Tai vienas dažniausių naktmarų. Vairuotojas atvyksta, pradeda surinkti spintelę, o ten nebeliko dviejų varžtų arba stogo lenta sulūžo gamykloje. Tokiu atveju mes (ar jūs) turite skambinti į parduotuvę ir prašyti siųsti trūkstamas dalis tiesiogiai į jūsų adresą UK. Mes to daryti negalime, nes mes ne parduotuvės atstovai. Kartais galime uždelsi surinkimą (paliekame dėžę koridoriuje) ir užbaigti kitą kartą, jei atvyksta kitas reisas, bet dažniausiai paliekame tai jums. Dėl to labai svarbu iš anksto patikrinti dėžes ar viskas tvarkoje, kol vairuotojas dar yra pas jūsų namuose Lietuvoje arba prieš išsivežant.

Ar surenkat baldus tie patys vyrai, kurie vežė?

Ne visuomet. Kartasi taip, kad vairuotojas pavargęs arba turi skubėti į kitą užsakymą (pvz., grįžti). Tuomet surinkimo darbus gali atlikti vietiniai meistrai UK, su kuriais mes dirbame jau metus. Tai patogiau, nesangiems nereikia laukti, kol vairuotojas atgaus jėgas po 4000 km kelio. Profesionalus baldų pristatymas Į UK su surinkimo galimybe yra lankstus dalykas, mes užtikriname rezultatą, o ne tai, kiek laiko vairuotojas miegojo prieš tai. Vietiniai meistrai gali atvykti kitą dieną ar net tą pačią dieną vėliau.

O kas su stumiamais spintomis ar integruotomis virtuvėmis?

Tai jau sudėtingesnė istorija. Stumiamos spintos reikalauja labai tikslaus įrengimo – lygus grindys, oda tinka, sienos lygios. Jeigu sienos yra kreivos (kaip dažnai būna senamesniuose namuose Anglijoje, ypatingai Viktorijos eros namuose), tai spinta gali neveikti. Tokiu atveju mes gavome (pataisau: gavome? ne, turiu omenyje, kad sugebame) priderinti, reikia naudoti papildomus užpildus. Tačiau ne visada įmanoma padaryti idealiai, jei patalpa nėra parengta. Virtuvės integruotos sistemos – tai darbas keletui valandų, be to, reikia jungti vandenį bei elektros. Mes elektrą ir vandenį nejungiame (tas reikalas turi būti paruoštas iš anksto, su išvestinėmis vietose). Tad, jei reikia kompleksinio montavimo, reikia pasirūpinti ir plumberiu.

Ar išvežiate pakuočių atliekas? (Plienas, polistirenas)

Tai klausimas kuris visada kyla. Taip, taip, tikrai galime išvežoti visą tą šiukšlių kalną, bet tai už papildomą mokestį. Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe įtraukia surinkimą, bet ne šiukšlių išvežimą į specialistų. Jeigu tik leiskite mums tiesiog padėti viską prie jūsų šiukšliadėžės (jei tokia yra), bet UK taisyklės dėl didelių atliekų griežtos, o vairuotojas negali tiesiog mesti polistireno į pirmąjį miestiečių kelyje. Jei norite „švaraus surinkimo“, tai reikia įtraukti į sutartį, kad surinkėjas surinko ir išnešė vėliau.

Kas daryti, jei baldai netilpės pro duris?

Tai klasika. Vairuotojas atvyksta, stovi prie durų, matuoja – nebeina. Tuomet reikia galvoti: ar išmontuoti duris, ar pakelti baldus pro langą (jei pirmame aukšte arba yra keltuvas), ar išardyti baldą (jei tai įmanoma). Kartais sugebame įvežti per balkoną, bet tai jau pašalinių įmonių darbas su kranais. Mes savo jėgomis nekelėsime sofos pro 5-ą aukštą per langą be aukštumininkų. Taigi, iš anksto matuokite duris (ir atkreipkite dėmesį į, ar neaplenkiančios durys ar ne). Nenusprendžiau paskutinę minutę, tikrai gali būti, kad teks išardyti spintą.

Ar turite savo vairuotojų ar naudojate subrangovus?

Turime savo vairuotojų, kurie važiuoja reguliariais maršrutais Lietuva – UK – Lietuva. Tai užtikrina, kad jūsų krovinys yra kontroliuojamas, o ne perduodamas kažkam kam nors pančių tarp Krokuvos ir Esseko. Kartais, jei reikalingas labai greitas pristatymas į atokius kampus (pvz., Šiaurės Airija ar Škotijos kalnai), galesime pasinaudoti patikimais partneriais vietose. Tačiau pagrindinis profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe vyksta mūsų komandos.

Rizikos, problemos ir draudimas

Ar įmanoma, kad baldai suges arba sugriūs kelyje?

Niekas negali duoti 100% garantijos, kaip tarkim dievas arba gamintojas. Mes darome viską, užkalandame detales, naudojame dirželius, bet keliukai Lietuvoje (ypač po žiemos) yra vienas didžiausių priešų. Kartais netyčia užkabinome didelį duobę – viską sukrata. Jeigu dalykai užfiksuoti blogai, gali susilūžti arba įbrėžti. Todėl labai svarbu, kad pats surinkimas arba pakavimas būtų atliktas kuo geriau. Mes tikrai nešokame ant dėžių.

Ką daryti, jei atvykus randu įbrėžimą?

Skambinti mums iškart. Negalima laukti savaitės. Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe apima tai, kad iš karto įvykio vietoje (su vairuotoju) turi susitikti, pasižiūrėti į žalą, užfiksuoti nuotraukas ir parašyti pranešimą į CMR sąrašą. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o paskui skambinate kitą dieną, kad „o čia ten kas atkrito“ – draudimas nieko neataukins. Čia jūsų atsakomybė patikrinti iš karto. Tai būna, kad klientai taip suprantama pavargsta ir tiesiog pasirašo.

Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluotai ir aš turiu skubėti?

Kol nebus (pataisau: nebus – blogas žodis) kol aš negaliu priversti kelių eiti greičiau. Tiesa tokia, kad jeigu atvykstate pavėluotai dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, pamiršome užeiti į tašką arba sužinojome apie gedimą), tuomet galima kalbėti apie kompensaciją, bet jei tai eismo įvykis arba muitinės užlaikymas, čia ne mūsų galia. Aš žinau, kad tai nepatogu, bet reikia turėti planą B. Jei turite skubų susitikimą, geriau neplanuoti baldų pristatymo tą pačią dieną.

Ar saugu palikti baldus lauke, jei aš ne namuose?

Ne, ne ir dar kartai ne. Vairuotojas negali palikti furgono atidaryta pradžioje, net jei tai ramus rajonas Sussex’e. Jis privalo užrakinti ir važiuoti toliau arba laukti. Jei pavėluojate ir jo laukiama virš valandos, gali būti taikomas mokestis už laukimą (stand-off charge). Profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe taip pat reiškia, kad turi būti kas nors namuose. Nerašykite to „palikkite prie durų“ – tai tinka tik pirkinių iš Amazon, o ne spintų ir sofų.

Ar turiu draudimą?

Taip, mes turime transporto draudimą, kuris dangaus pagrindinius rizikas įvykiams kelyje (pvz., avarija, gaisras, vagystė). Jo suma paprastai yra ribota (pvz., iki 10 000 Eur vienam reisui), bet jei turi labai brangius daiktus, reikia tai pasakyti iš anksto, kad padidintume sumą arba įsigijote papildomą draudimą. Standartinis draudimas nepadengs, jeigu pats suteikiate blogą sąlygą laikyti baldus (pvz., drėgna rūsys). Vertės draudimas yra labai svarbus dalykas.

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Daugumą mūsų vairuotojų supranta angliškai bent minimaliai, kad galėtų susikalbėti su muitininkais arba klientais. Bet nereikia tikėti, kad jie kalba kaip "Oxford" universiteto lektoriai. Jie yra vairuotojai. Jeigu reikia labai sudėtingų aiškinimų dėl baldų išdėstymo ar surinkimo smulkių niuansų, geriau, kad kas nors iš jūsų pažengtų angliškai arba pasirūpinkite vertėju (nors praktiškai tai nereikia, kalbos gestai visada padeda).

Kas nutinka, jei aš nupirkau baldus, o jie yra per dideli kambariui?

Tai jūsų problema, ne mūsų. Atėjęs vairuotojas pastebės, kad spinta užims pusę svetainės, bet jis nebegali jų pasiimti atgal (ne užleistą). Jis atliks savo darbą – užbaigs surinkimą (jeigu tik įmanoma jį įstatyti). Jeigu neįmanoma jų pastatyti, paliksime dėžę. Patariu iš anksto patikrinti išmatavimus ne tik durims, bet ir pačiai patalpai. Nesusimatuotas kambarys – tai dažna klaida.

Apibendrinant ir patarimai

Ar verta rinktis jus, o ne pigesnį „skelbimą“ „Facebook“?

Tai jus pasirinkimas. Jei norite pasirūpinti pinigais ir tikėtis, kad pirmas pajautęs su furgonu nenušlys jūsų sofa – tai naudokite skelbimus. Jeigu norite profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe, garantą, draudimą, žinias apie muitines – tuomet mes tas pasirinkimas. Pigiai visada kainuoja brangiau, kai kažką sugriūna arba dingsta. Dirbame 20 metų, mūsų reputacija svarbiau nei vienas užsakymas.

Ar galite užsibrėžti terminą už metus į priekį?

Galime užfiksuoti užsakymą, bet negalime pasakyti tikslios datos kainų (degalai gali pakilti, muitinės taisyklės pasikeisti). Galime dirbti su apytiksliais terminais. Profesionalus baldų pristatymas Į UK su surinkimo galimybe reikalauja lankstumo abiem pusėms. Bet susitikus su klientais, dažniausiai susitariame apie mėnesį ir tikslesnę datą sutariame prieš savaitę-dvi.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Įprastai prašome avanso (deposit) apie 30-50% užsakymui užfiksuoti. Likusi dalį sumokama, kai darbas atliktas arba kai krovinys išvežtas. Tai apsauga ir nuo mūsų, ir nuo jūsų – kad užsakovas nenukeliaus, arba mes ne užsivazduosime be galimybių. Pinigai pinigais, bet pasitikėjimas svarbiau.

Galų gale, profesionalus baldų pristatymas į UK su surinkimo galimybe yra sudėtingas, bet įveikiamas procesas, jeigu viskas suplanuota. Reikia kantryb, tikslių matmenų ir supratimo, kad tai ne pervežimo keliautojo paslaptis. Esu matęs daug – nuo subraižytų antikvarinių stalų iki laimingų šeimų, kurias tik įsirengė naujus namus. Tikėkimės, jūsų kelias bus sekundas, o viskas atkeliaus saugiai ir laiku (arba bent jau be didelių nenuostatų).