Profesionalus baldų perkrovimas iš Londono: praktinis vadinas be „vandens“ ir saldžių melų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, tai, galima sakyti, mačiau viską – nuo tada, kai sienos buvo pilnos, iki dabartinių „Brexit“ nukrypimų. Dažnai žmonės galvoja, kad profesionalus baldų perkrovimas iš Londono yra kaip iš filmų: ateina pora vyrų marškinėliuose, viską užkluoja ir per pusvalandį išveža. Realybėje viskas atrodo daug chaotiškiau: Londono gatvės yra siauros, Liftai dažnai sugedę, o olandiškos priekabos tiesiog negali įvažiuoti į kur kas prastesnes Anglijos kapitalo apylinkes. Čia nėra jokiems standartiniems sprendimams, svarbiausia yra sugebėti sujungti logistiką su paprastu žmogiškuoju supratingumu. Jei planuojate vežti daiktus iš Didžiosios Britanijos, turėtumete žinoti, kas laukia už tų gražių nuotraukų internete.

Kaip viskas prasideda ir kuo pasirūpinti iš anksto

Ar tikrai verta kreiptis į profesionalus, ar galiu vežti pats?

Žinoma, galite bandyti vežti patys, ypač jei turite seną „Vivaro“ ir nenorite prarasti nugaros sveikatos. Tačiau profesionalus baldų perkrovimas iš Londono turi savų niuansų, kurių nesužinosite iš „YouTube“ pamokų. Pavyzdžiui, prieš metus turėjau klientą, kuris nusipirko visiškai naują sofą, bandydamas ją įsprausti į savo furgoną, jis tiesiog suplėšė audinį. Profesionalai ne tik pakrauna, bet ir išmano, kaip užfikuoti krovinius, kad jie neišjudėtų per „ratais“.

Kiek ankstsčiau reikia susitarti dėl pervežimo?

Geriau tai padaryti bent savaitę-dvi prieš kelionę, ypač jei planuojate važiuoti per savaitgalį ar šventines dienas. Britai labai mėgsta planuoti, ir jei paliksite paskutinę minutę, gali likti tik brangios variantai arba laukti porą savaičių. Tiesa, kartais įkyrūs klientai skambina paskutinę dieną, ir mes kažkaip įsiterpiame, bet tai neleidžia numalšinti streso.

Ar reikia inventorizacijos sąrašo?

Būtinas, tikrai būtinas. Nemanau, kad jums patiks situacija, kai atvykstate į Lietuvą, o jūsų mamos servizas dingęs be žinios. Rašome viską: nuo dėžių su knygomis iki tų pačių kedų, kurios paliktos prie durų. Be to, dėl muitinės taisyklių po „Brexit“, dabad ten reikia labai tiksliai nurodyti, ką vežate, kad nekiltų nesusipratimų sienoje.

Ar galima vežti dalinį krovinį ( dalinis krovinių pervežimas )?

Žinoma, tai viena populiariausių paslaugų, ypač jei turite tik kelis dėžutes ar vieną lovą. Profesionalus baldų perkrovimas iš Londono dažnai vyksta būtent taip – surandame vietą didesniame sunkvežimyje, kuris važiuoja į Vilnių ar Kauną. Tai pigiau, bet reikia kantriai laukti, kol vairuotojas surenk visus kitus siuntinius.

Kaip susitarti dėl vietos Londono centre?

O, čia yra didelis galvos skausmas. Londono centre (tokia vietovė kaip Westminster ar Kensington) visiškai neįsivaizduojama parkavimo vieta be leidimo. Reikia prašyti savininko išduoti „parking suspension“ leidimą, kitaip mūsų vairuotojas gali tiesiog nuvažiuoti, o gatvėje stovėjimas trunka tik 5 minutes.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Priklauso nuo to, kiek jų yra ir kiek aukščiau yra aukštai. Didelės spintos ar „king size“ lovos beveik visada išmontuojamos, kitaip jų neįmanoma išnešti per laiptus ar pro lifto dureles. (Nors kartais būna sunku surasti tą pradinią varžtą kai susirenkiate namie, bet gi mes visada dedame į mažą maišelį).

Kas daryti su daiktais, kurie netilps į furgoną?

Retai, bet nutinka. Tada mes siūlome palikti juos sandėlyje Londone arba išsiųsti atskira siunta vėliau. Profesionalus baldų perkrovimas iš Londono apima ir tokias situacijas – niekas nedings, tiesiog reikia šiek tiek papildomo laiko.

Ar galima užsakyti pakavimo medžiagas?

Žinoma, atvežame dėžes, burbulus, lipdukus. Viską, ko reikia, kad jūsų porcelianas nenukristų nukritęs nuo britų kalnelio.

Ką daryti su didele technika (šaldytuvas, skalbyklė)?

Tiesiog palikite mums jas – išleidžiam vandenį, užfiksujamas duris. Nereikia jums su jomis muštis, mums įprasta dirbti su tokia svarsčių.

Ar dirbate ir šventinėmis dienomis?

Galime išimtį padaryti, bet tai kainuoja brangiau. O beje, Anglijoje per Velykas ar Kalėdas viskas sustoja, tai geriau planuokite išvykti arba prieš, arba po.

Kainodaros ir paslėpti išlaidos

Kiek maždaug kainuoja pervežimas į Lietuvą?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo to, kiek kubinių metrų turite. Galima sakyti, kad mažam kroviniui tai gali kainuoti nuo 300–400 svarų, o pilnam namui – ir iki kelių tūkstančių. Profesionalus baldų perkrovimas iš Londono nėra pigus dalykas, jei norite kokybės.

Ar kaina įskaitia ir iškrovimą Lietuvoje?

Įprastai taip, bet visada geriau paklausti. Kartais klientai mano, kad mes paliekame visą ant gatvės ir važiuojame atgal. Ne, mes padėsime padėti įrengti, nors galbūt ne viską surengsim į vietą (tai jau atskira paslauga).

Kas dar gali padidinti kainą?

Lifto nebuvimas, labai aukšti aukštai be lifto, labai siauros gatvės Londono rajonuose (pvz., Islington), kur reikia mažesnės mašinos. Tai visas papildomi darbo valandos, kurios įeina į sąskaitą.

Ar priimate mokėjimus kortele?

Galime, bet mums geriau, kai mokate pavedimu ar grynaisiais (angliškais svarais) vairuotojui. Kortelių mokėjimai turi savo komisinius, kuriuos turime įtraukti į kainą.

Ar galima gauti nuolaidą, jei vežu mažai daiktų?

Jei sutalpiname į tą pačią mašiną su kitu klientu, taip, dalinis krovinių pervežimas gali būti pigesnis. Bet jei jums reikia ekskursijos po visą Londoną dėl vienos kėdės, tai nebe nuolaida.

Ar reikia mokėti užėjimą į „ULEZ“ zoną?

Diemžois, taip. Dabar London centre yra ULEZ ir dar viena zona, kur reikia mokėti už dieną, jei mašina nėra labai švari. Tas suma būna pridedama prie galutinės sąskaitos.

Ar imate avansą?

Įprastai imame nedidelį avansą (deposit), kad užfiksuotume jūsų datą. Užsibrėžti laiką svarbu, kadangi mūsų grafikas būna užpildytas savaitei į priekį.

Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?

Bėkite! Ojus, jei kas pasako, kad perveš viską už 100 svarų, tai tikrai kažkas čia ne taip. Profesionalus baldų perkrovimas iš Londono negali kainuoti taip pat, kaip picos pristatymas. Geriau pasirinkti patikimą žmogų.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima šiek tiek pasiderėti, ypač jei jums nereikia labai greito pristatymo ar jei esate lankstus dėl datos. Mes norime padėti, bet taip pat turime sumokėti vairuotojams ir degalams.

Kelionės eiga ir problemos kelyje

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip turi būti. Tačiau jei užstrigsite anglų uoste (Dover) dėl migrantų problemų ar tamsoje arba bus didelis eismas, tai gali užtrukti ir ilgiau.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai taip, dirbame su lietuvių vairuotojais, kurie gyvena Anglijoje jau dešimtmetį. Tai žymiai palengvina komunikaciją, nes jie supranta ne tik kalbą, bet ir mentalitetą.

Kaip sekti, kur yra mano krovinius?

Išsiųsime jums nuorodą arba tiesiog skambinsime. Kartais naudojame GPS sekimo sistemas, bet dažniausiai tiesiog rašome žinutę „esame prie Kaliningrado“ ar pan.

Kas nutinka, jei uosto pareigūnai sustabdo mašiną?

Tai retkas atvejis, jei dokumentai tvarkingi. Po „Brexit“ reikia deklaruoti daiktus, bet jei tai ne prekės, o asmeniniai daiktai, tai dažniausiai leidžia praeiti be problemų. Bet jei bandysite vežti alkoholį ar cigaretes virš limito, tai jums padėti negalėsime.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Žinoma, mes turime atsakomybės draudimą. Visgi tarkime, kad jei vežate 100 tūkst. vertės juvelyrinius dirbinius dėžutėje, tai reikia pasakyti iš anksto, kad įrašytume į draudimo polisą. (Nors aš asmeniškai nemačiau, kad kas vežtų juvelyrus dėžėje per Londoną, tai beveik niekada).

Kas daryti, jei kelias užšąla ar yra audra?

Mes stebiame orus ir pranešame iš anksto. Negalime važiuoti rizikuodami gyvybe, taigi gali būti nedidelis vėlavimas, bet saugumas yra prioritetas.

Ar galima užsakyti ekspressą?

Galima, bet tai kainuos kaip sparnas. Turėsime skirti atskirą vairuotoją ir mašiną, kuri važiuos tiesiogiai be sustojimų. Profesionalus baldų perkrovimas iš Londono eksporto režimu yra greitas, bet brangus malonumas.

Ar stabdote apsistoti poilsiauti?

Vairuotojai turi poilsio režimus, jie privalo sustoti pailsėti pagal taisykles. Tai ne jūsų laiko nuostolis, tai įstatymas.

Kas dėl keltų?

Keltų bilietus įtraukiame į kainą, jums nereikia rūpintis jokiais rezervavimais. Mes žinome geriausius laikus, kai eilės mažiausios.

Ar galima suvesti ir pristatyti keletui adresų Lietuvoje?

Įmanoma, bet kiekvienas adresas – tai papildomi valandos ir kuro sąnaudos. Jei reikia padėti draugui Kaune, tai galima susitarti.

Ar dažnai pasitaiko techninių gedimų?

Su senomis mašinomis būna, bet mes stengiamės naudoti patikiamus furgonus. Jei kas nutinka, turime draugiškas bendroves, kurios gali padėti pakrauti į kitą mašiną.

Išvada ir galutinės mintys

Galiausiai, profesionalus baldų perkrovimas iš Londono yra ne tik apie tai, kad užkraunami daiktai ir vežami į kitą šalį. Tai apie patirtį, pasitikėjimą ir tai, kad jūsų daiktai pasiekia namus saugiai, net jei kelyje buvo ir rūkų zonos, ir sunkios Londono gatvės. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum – geriau pasirinkti žmones, kurie šį kelionę įveikia kasdien. Gerai, kad skambinote, laukite jūsų skambučio, ir viskas bus įvykdyta taip, kaip sutarėm – be jokių nereikalingų rūpesčių.