Profesionalus baldų gabenimas iš UK: greitas pristatymas

Sveiki, tėvai. Darbas su pervežimais nėra koks nors vaziavimas po rojus, ypač dabar, kai pasaulis pasuko į kitą pusę. Pradėjau darbą šioje srityje dar prieš Brexit, kai sienos buvo tik ant žemėlapio, o dabar, kai kalbame apie profesionalų baldų gabenimą iš UK, tai visiškai kitas lygis. Žmonės visada klausia, kiek tai kainuos ir kada atvyks, tačiau tiesą sakant, „greitas pristatymas“ sąvoka yra gana reliatyvius dalykas – ten ir keltas, ir eismo spūstys prie Londono, ir tas blogas oras ant jūros. Bet jei viską suplanuoti pagal.protocolą (kurių dažnai nėra), tai įmanoma nuplūsti namo be didesnių nelydžių. Tiesiog būkite kantrūs, nes dalis pervežėjų dabar vairuoja taip, lyg ateityje nebūtų rytojaus.

Popieriaus darbai ir Anglijos smulkmenos

Kokie dokumentai reikalingi pervežimui?

Na, pagrindas yra TIR deklaracija arba kita muitinės forma, be jos nepraeis nei vieno posto. Jei turite naujų daiktų, reikės PVM sumokėjimo, o jei naudotų – paprastesnis reikalas, bet vis tiek reikia inventorinio sąrašo. Geriausia, jei sąrašą atsiųsite mums iš anksto, kad mūsų brokeris galėtų pasigilinti ar viskas tvarkingai užrašyta. Žinau, dažnai būna taip, kad žmogus užmiršta parašyti, jog dėžėje yra dviračio dalys, ir taisosi muitinėje.

Ar turiu būti vietos, kai atvyksta sunkvežimis?

Būtina ne, bet labai pageidautina, jei jums rūpi profesionalus baldų gabenimas iš UK be nereikalingų delay'ų. Vairuotojas gali dirbti su padėjėju, bet jei reikia įvežti daiktą į antrą aukštą be lifto, o jūsų nėra... tai gali būti problema. Geriau susitarti dėl konkretaus laiko, kadangi ne visada vairuotojas gali laukti valandą, kol jums parsivež duobkasius iš darbo.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Tai kasdienybė, ypač keliaujant pro Birmingham arba įlankos pakraščius. Mes stebime GPS, tačiau jei įvyksta avarija, pristatymas gali pavėluoti. Nenustokite ir skambinkite dispetcheriui, jis visada žino, kur kas yra, nors kartais irgi atrodo, kad jis spėja. Kartais vairuotojas pats praleis išvažiavimą, ten reikia tiesiog pasitikėti.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą geriau nevežti, muitinės neleidžia, ypač mėsos ar pieno produktus, dėl kurių Anglija turi griežtas taisykles po to viso „mad cow“ istorijos. Alkoholį į Lietuvą vežti galima, bet tik tam tikrą kiekį be mokesčių, o jei daugiau – reikia deklaruoti ir mokėti akcizą. Geriau išgerti ten (juokauju, nereikia), nei bandyti proklizdyti per sieną.

Kaip susitarti dėl adreso Anglijoje?

Jei gyvenate miesto centre, pavyzdžiui, London „congestion zone“ teritorijoje, būtinai pasakykite iš anksto, mums reikės sumokėti užvažiavimo mokestį. O jei gyvenate kažkur kur kalnai ir siauri keliai, sunkvežimis tiesiog neprivažiuos, teks statyti mažesnę mašiną. Tas profesionalus baldų gabenimas iš UK tampa daug brangesniu, jei tenka krauti dviem etapais.

Ar reikiadraudžti krovinius?

Beveik visada taip, nors dažnai žmonės sako „nieko nenutiks“, kol nenukrito jų brangus vitrinas. Standartinis draudimas apima 10 eurų už kilogramą, bet jei vežite kokią brangią paveikslų kolekciją, reikia tai specialiai uždrausti. Tenkina save ir mus, nes jei dėl blogo kelio taškas atsiskirs, jums bus atlyginta.

Ar galima sekti kurą yra mano daiktai?

Dauguma naujų sunkvežimių turi GPS, tačiau realaus laiko sekimas ne visada įmanomas dėl vietos trūkumo arba tiesiog senos technologijos (ypač jei pasamdote pigų pervežėją). Mes stengiamės rašyti kas keletą valandų, kur yra vairuotojas. Kartais tiesiog nebera signalo, kai jis važiuoja pro kaimus.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba lenkai, tačiau su angliškai visi kažkaip susitvarko, jei ten reikia pakalbėti su klientu Anglijoje. Jei jums svarbu, kad atvyktų lietuvis, pasakykite iš karto, kad nesiųstume nieko kas nežino, kas yra „duobkasiai“.

Dėl kokio laiko geriau planuoti važiavimą?

Paprastai reikia planuoti bent savaitę iki išvykimo, kadangi profesionalus baldų gabenimas iš UK reikalauja logistikos planavimo. Jei skambinate šiandien ir norite, kad rytoj jau būtų čia – tai nekas. Reikia surasti vietą grafike, sutvarkyti dokumentus, ir tada galima kalbėti apie datas.

Kas rūpinasi dokumentais tuo tarpe, kai aš atostogauju?

Mūsų brokeris viską padarys už jus, jums nereikia stovėti prie kompiuterio ir užpildyti tų sudėtingų formų. Tiesiog duokite mums savo paso duomenis ir sąrašą daiktų, o likusį rūpesčio imame į savo pečių. Tikrai nenuvilsite, mes su tais popieriais dirbam kasdien.

Ar pervežiate ir labai didelius daiktus, piplerinus?

Kėdės, stalai, sofos – tai įprasta dalyka, bet jei turite kokią nors stacionarią mašiną arba net įmontuotą virtuvę, tai reikia specialios technikos. Neklauskite, kodėl taip brangu, tiesiog tokius daiktus negalima užmesti ant pečių ir nešti į sunkvežimį. Geriau iš anksto pasakykite apie didžiausius dalykus.

Kainos, mokesčiai ir nenumatyti atsitikimai

Kaip apskaičiuojama kaina?

Paprastai imamas minimalus kiekis kubinių metrų arba svorio, tada suskaičiuojamas atstumas. Kaina priklauso nuo to, ar tai pilnas konteineris, ar dalinis krovinys. Žinoma, degalų kainos šiuo metu... na, jūs matote kur eina. Taip pat įeina keltas, kuris nėra pigus, ypač jei reikia važiuoti su pripildytu sunkvežimiu. Profesionalus baldų gabenimas iš UK nėra pigus malonumas, bet kokybė turi savo kainą.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Nieko tokio, kas mums nenurodytume sutartyje, gali būti tik muitinės mokesčiai, jei jums netaikoma Exem'as (atleidimas) dėl pervykimo tarp šalių. Jei turite naujų daiktų, būtinai pasidomėkite PVM tarifais, nes to išvengti nebus įmanoma. Mes visada sakome tiesiai.

Kokia įmoka už keltą?

Keltas Dover-Calais arba Dunkirk gali svyruoti nuo 200 iki 500 svarų priklausomai nuo kompanijos ir laiko. Kartais reikia brauti lėšas tam, kad gautume greitesnį bilietą, ypač jei spėjame. Kartais būna taip, kad užsisakę bilietą rytoj, vairuotojas nusprendžia važiuoti šiandien, tai tenka keisti.

Ar galima sumokėti atvykus į Lietuvą?

Dauguma kompanijų reikalauja avanso, kadangi mes turime iš anksto sumokėti už keltą ir degalus. Negi mes vyksime su tuščiais bakais? Likusią dalį galima padėti vairuotojui grynais arba pervesti prieš išvykstant (geriau pervesti, kad vairuotojas nešiotų grynųjų).

Ar atliekate baldų išmontavimą Anglijoje?

Taip, tai įeina į paslaugą, jei tai suderinta tame profesionaliame baldų gabename iš UK pakete. Mūsų vairuotojai turi savo įrankius, nors dažnai jie būna prastai prižiūrėti (gerai, kad bent pjūklas turi). Geriau, jei jūs pats nupirksite kokius gerus veržliarakčius.

Kas nutinka, jei pervedu mažiau pinigų, nei sutarta?

Tuomet vairuotojas tiesiog neikraus jūsų daiktų arba sustos puseje kelio ir reikalaus likučio. Tai gana įkyri situacija, todėl geriau iškarto sutarti ir grynai laikytis susitarimo, kad nereiktų skambinti policijai ar mums rėktis į telefoną.

Ar taikote nuolaidas dideliams kroviniams?

Žinoma, jei užpildote visą sunkvežimį, kaina per kubą bus mažesnė. Taip pat, jei atvežate daiktus iš kelių vietų Anglijoje (pavyzdžiui, iš Londono ir Mančesterio), gali būti priedėlis užvažiavimui. Su visada galima pasiderėti, jei esate protingas klientas.

Kiek laiko užtrunka pinigų pervedimas iš Anglijos?

Bankai dabar veikia lėtai, ypač tarp šalių, gali užtrukti iki 3 darbo dienų. Todėl reikia mokėti iš anksto arba naudoti nors tą „Revolut“ ar „Wise“ sistema, kuri labai pagreitina procesą. Mes negalime laukti savaitę, kol atkeliaus jūsų pervedimas.

Ar draudžiama sėdingti į mašiną daugiau, nei sutarta?

Jei bandysite prispausti tą patį biurą, dėžę su knygomis ir dar dviračią į tą patį kampą, galiu pasakyti – tai nepavyks. Vairuotojai mato akimi, kas telpa, ir jei bus per daug, tiesiog nepaims. Geriau tiksliai parašyti kiek yra dėžių.

Pakavimas, saugumas ir keisti dalykai

Ką daryti su vitrinomis ir stiklais?

Tai nuobodusiausia dalis. Reikia juos uždengti stiklo putėmis ir kartonu. Jei nesugalvojote kaip, tarkime, kad profesionalus baldų gabenimas iš UK įtraukia ir tai, kad mes jums uždengsime tai, bet geriau pasirūpinkite patys. Per bumpą kelyje stiklas gali lengvai nulūžti net ir su įvyniojimu.

Ar galima vežti augalus?

Nerekomenduojame, dėl tų pačių fitosanitarinių taisyklių – jūsų papartis gali būti konfiskuojamas muitinėje ir sudegintas. Kartais praeina, jei tai keli žiedai vazoje, bet jei didelis kryžmalas... Tai geriau palikite kaimynams arba duokite draugams.

Kaip saugiai supakuoti kompiuterį ar TV?

Originalioje dėžėje būtų idealiausiai, bet kas jas laiko? Reikia daug putų, kampų apsaugų ir stipraus kartono. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių, jos dažnai būna suglaudžtos. Kadaise vienas klientas įdėjo LCD į plastikinį paką, ir natūraliai, jis atvyko sulūžęs.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtinai, kitaip vairuotojas nežinos, kur dėti šią dėžę – į priekį ar į galą. Parašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Lūžta“. Taip pat nurodykite, jei dėžėje yra kažkas labai trapaus. Tai greitai supakuoti ir greitai išpakuoti, kai atvykstate į Lietuvą.

Ar mašina yra saugi nuo vagysčių?

Sunkvežimiai turi alarmai, o didelės bazėse yra video kameros, tačiau jei paliksite mašiną atvirame kieme mieste su brangiais daiktais... geriau to nedarykite. Ne vienas klientas prarado daiktą dėl savo neatsargumo. Mes ne esam pasaulio prižiūrėtojai.

Ar galima vežti padangas?

Galima, bet tik tas, kurios yra ant ratus (pasenusios). Naujas padangas vežti neverta, muitinė jas apmokestins kaip prekę, o vairuotojas neleidžia padėti ašarų viduje dėl bado. O tas kvapas... o dieve.

Kas daryti, jei kažkas nulūžta kelyje?

Skambinkite mums iš karto. Kartais būna taip, kad tiesiog atsiskiria kojelė nuo sofos, tai vairuotojas gali užsukti ją pataisyti (jei yra įrankių). Jei lūžta stiklas tai tva... čia jau baudžiamoji žaidimo dalis. Turite draudimą, naudokite jį.

Ar reikia ištuštinti spintų turinį?

Absoliučiai taip, nieko nepalikite viduje, net marškininių. Spinta tampa per sunki ir gali tiesiog neišlaikyti savo svorio kelyje, pvz., važiuojant pro duobę. Tą patį reikia padaryti su komoda ir visais baldais, kurie turi stalčių.

Pabaigos galvosūkiai ir praktiniai patarimai

Kiek laiko užtrunka išpakuojimas?

Tai priklauso nuo to, kiek daug dėžių turite. Jei įsivaizduojate, kad profesionalus baldų gabenimas iš UK įvyks per vieną dieną ir viskas bus vietose – tai nėra taip. Reikia valandos, dvejų, kad viską išnešti į namus ir sudėti vietose. Vairuotojai padės, bet jie ne statybininkai.

Ar galiu atsiimti daiktus iš jūsų bazės Lietuvoje?

Taip, jeigu jums patogiau atvažiuoti patys, nes jūsų namų durys per siauros arba tiesiog norite sutaupyti pristatymo išlaidų. Mes laikome daiktus saugiai sandėliuose, tik reikia iš anksto pasakyti, kad neuždarytumiet durų prieš nosį.

Kas nutinka, jei aš pavelsiu į susitikimo vietą?

Vairuotojas laukia apie 15-30 minučių, tada važiuoja toliau pagal grafiką. Jis negali praras dienos dėl to, kad jums užkniso rastis namų raktus. Taip yra su visais pervežimais, nereikia kaltinti vairuotojo už grubumą.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei vairuotojas padėjo nešti sunkias dėžes antrą aukštą be lifto (ir nerašė nusiskundimų), tai 10-20 svarų ar eurų labai padėtų jam pagerinti nuotaiką. Jie dirba sunkiai, tas papildomas litras alaus arba kava niekada nenakenčia.

Ar vežate ir „garažo šlamšta“?

Tai klausimas ar aš turiu? Vėlgi, tai priklauso nuo to, ką vadinate šlamštu. Jei tai senos daiktos, kurias norite išmesti ant savo galo Lietuvoje, tai ne, mes nevežiame atliekų. Mums reikia žinoti, ką įkrauname, kad neišsitrauktume kasdienę kontrolę.

Galiausiai, kodėl rinktis jus o ne „Amazon“ pervežėjus?

Nes mes žinome kelią ir žinome, ką reiškia lietuviškas šaltibarščiai vakare (ne, šipukas). Mes žinome, ką reikia daryti, kai užstringa muitinėje arba kai dingsta pasas. Tas profesionalus baldų gabenimas iš UK yra mūsų duona, ir mes ją kepame gerai jau daugiau nei dvidešimt metų.

O dėl to greito pristatymo – garantija?

Yra garantija, kad stengsimės būti greiti. Bet jei kelyje užsiriš eismo įvykis arba keltą uždaro dėl audros (kas nutinka dažnai), tai mes jums pranešime. Mes ne stebukladariai, bet mes savo darbą žinome.

Išvada

Na, tiek tiek teorijos iš praktiko. Tiesą sakant, tas profesionalus baldų gabenimas iš UK ir „greitas pristatymas“ yra dalykas, kuris vyksta ne be pasitraukimų, bet su mūsų pagalba viskas nuplausta ramiau. Svarbiausia yra ne slėpti informaciją ir nebandyti apgauti sistemos, nes muitinė turi akis visur. Jei viską suplanuosite su protu, o ne emocijomis, tada ir Jūsų baldai atvyks sausiai, o nervai liks vietoje. Skambinkite, jei kas neaišku, arba rašykite – su pervežimais visada galima kažką numesti. Sėkmės grįžtant namo.