Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus

Vežame kiekvieną dieną

Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus

    Įvadas

    Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus prasideda nuo supratimo, kad baldas nėra tik „didelė dėžė“. Sofa, spinta, stalas, lova, komoda ar veidrodinis шкафas turi svorį, kampus, paviršius, emocinę ir finansinę vertę. Per metus esame gabenę baldus į Londoną, Mančesterį, Birmingamą, Bristolį ir mažesnius miestus. Kiekvienas atvejis skiriasi. Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus reiškia ne tik atvežti, bet ir apsaugoti, išardyti, pritvirtinti, pristatyti iki tinkamos vietos.

    DUK: profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus ir baldų paruošimas

    Baldų gabenimas į UK reikalauja daugiau dėmesio nei paprastas dėžių transportavimas. Baldai užima vietos, sunkiai nešami, lengvai įbrėžiami. Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus turi prasidėti nuo įvertinimo: kokie baldai, ar išsirenka, kokia būklė, kokia vertė, koks adresas. Mes prašome nuotraukų iš kelių pusių, matmenų, informacijos apie duris ir laiptus. Kartais viena detalė pakeičia visą planą. Todėl neklausiu tik „koks baldas“, o žiūriu į realybę.

    Ar galima gabenti sofą į Jungtinę Karalystę?

    Taip, sofą galima gabenti, bet reikia žinoti, ar ji išsirenka. Daugelis sofų atrodo paprastos, kol pamatai, kad kojos nenusisuka, o dalys nesiskiria. Tada ji užima daug vietos ir sunkiai nešama. Sofa turi būti apsaugota kampai, audinys arba oda, kojos. Jei sofa labai sunki, reikia daugiau žmonių. Kartais klientai nori vežti seną sofą, kuri Anglijoje kainuotų mažai. Tada reikia įvertinti, ar vežimas ekonomiškas.

    Kaip paruošti spintą ilgam gabenimui?

    Spintą reikia išardyti, jei ji išsirenka, bet ne visada verta išardyti iki paskutinio varžtelio. Durys turi būti pritvirtintos arba apsaugotos, veidrodinės dalys papildomai apsaugotos. Vidus turi būti tuščias, stalčiai išimti ir supakuoti atskirai. Jei spinta sena, mediena gali būti trapi. Todėl prieš gabenimą reikia įvertinti būklę. Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus reiškia, kad mes nešame ne tik svorį, bet ir riziką.

    Ar galima vežti stalą su stikliniu viršumi?

    Galima, bet stiklinis stalas yra rizikingas daiktas. Stiklą reikia apsaugoti kampais, paviršiumi, atskirti nuo sunkių daiktų. Kartais rekomenduojame vežti vertikalioje padėtyje arba specialioje konstrukcijoje, priklausomai nuo stalo. Jei stiklas jau turi įbrėžimų ar įskilimų, tai reikia fiksuoti prieš gabenimą. Ne visada esu tikras, ar konkretus stiklas atlaikys ilgą kelionę, todėl verta pasvarstyti apie papildomą apsaugą arba atskirą transportą.

    Ar baldai turi būti išardyti?

    Dažniausiai dideli baldai turi būti išardyti, kad tilptų į automobilį ir būtų saugiau vežami. Bet išardymas turi būti protingas. Jei baldas senas, per didelis išardymas gali jį sugadinti. Kartais geriau išimti dureles, kojas, stalčius, o pagrindinę konstrukciją palikti. Sprendimas priklauso nuo baldo. Mes vertiname vietoje arba pagal nuotraukas. Klientui nereikia manyti, kad visada „kuo daugiau išardyta, tuo geriau“. Ne visada.

    Ką daryti su senais baldais?

    Seni baldai gali būti labai vertingi emociškai, bet trapūs fiziškai. Mediena gali būti išdžiūvusi, furnitūra silpna, kampai jautrūs. Todėl seną baldą reikia įvertinti atidžiau nei naują. Kartais rekomenduojame papildomą pakavimą arba atskirą transportą. Kartais sąžiningai sakome, kad rizika didelė. Tai nepatogu, bet geriau pasakyti prieš gabenimą. Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus nėra pasakymas „bus gerai“, kai matome priešingai.

    Ar galima gabenti baldus daliniu gabenimu?

    Taip, baldus galima gabenti daliniu gabenimu, jei jie tinkamai supakuoti ir telpa į maršrutą. Sofa, lova, stalas, komoda dažnai keliauja daliniais kroviniais. Bet dideli, trapūs ar labai vertingi baldai gali reikalauti atskiro transporto. Dalinis gabenimas pigesnis, tačiau turi daugiau sustojimų ir krovinių aplink. Todėl reikia įvertinti riziką. Jei baldas brangus, geriau neeksperimentuoti vien dėl kainos.

    DUK: pakavimas, apsauga ir draudimas gabenant baldus į UK

    Pakavimas baldams yra kritinė dalis. Ne pakavimas „kad atrodytų gražiai“, o apsauga nuo smūgių, drėgmės, įbrėžimų ir spaudimo. Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus naudoja plėvelę, kartoną, kampuočius, audinio apsaugą, etiketes. Blizgūs paviršiai, oda, medžio masė, stiklas, veidrodai turi skirtingą apsaugą. Prieš gabenimą fiksuojamos jau esančios žymos. Tai apsaugo nuo nesusipratimų. Be pakavimo baldai keliauja kaip statybinė medžiaga, o taip negalima.

    Kuo skiriasi baldų pakavimas nuo dėžių pakavimo?

    Baldų pakavimas reikalauja formos apsaugos, ne tik turinio. Dėžę galima užpildyti ir uždaryti, o baldas turi kampus, briaunas, dureles, paviršius. Reikia apsaugoti nuo įbrėžimų, drėgmės, spaudimo. Stalai gauna papildomą apsaugą viršuje, sofos – audinio ar odos apsaugą, spintos – kampų ir durų fiksavimą. Todėl baldų pakavimas trunka ilgiau ir kainuoja daugiau. Bet tai būtina, jei norite baldą gauti normalios būklės.

    Ar reikia papildomos apsaugos blizgiems baldams?

    Taip, blizgūs baldai labai lengvai gauna įbrėžimus. Net paprasta plėvelė gali būti per silpna, jei paviršius jautrus. Reikia minkštesnių sluoksnių, kampų apsaugos, atsargaus krovimo. Blizgūs balti baldai ypač greitai parodo bet kokį pažeidimą. Todėl apie tokį paviršių reikia pasakyti iš anksto. Kartais klientas mano, kad baldas „naujas, tvirtas“, bet profesionaliai žiūrint jis labai jautrus. Tokiu atveju pakavimas negali būti minimalus.

    Kaip apsaugoti odinę sofą?

    Odos sofa turi būti apsaugota nuo drėgmės, įbrėžimų ir spaudimo. Reikia naudoti tinkamą plėvelę arba audinio apsaugą, kad oda nebūtų pažeista. Svarbu neuždengti taip, kad drėgmė liktų viduje ilgą laiką. Sofa turi būti pritvirtinta automobilyje, kad neslidinėtų. Jei oda jau įtrūkusi ar subraižyta, tai reikia fiksuoti prieš gabenimą. Mes visada prašome parodyti būklę. Vėliau ginčytis dėl senų įbrėžimų yra beprasmiška.

    Ar draudimas dengia baldų pažeidimus?

    Draudimas gali dengti baldų pažeidimus, jei jie įvyksta transportavimo metu ir jei baldas tinkamai supakuotas bei deklaruotas. Bet jis nedengia blogo pakavimo, senų pažeidimų ar neteisingos vertės. Todėl prieš gabenimą reikia nufotografuoti baldus, pažymėti būklę, nurodyti vertę. Jei baldas labai vertingas, gali prireikti papildomo draudimo. Draudimas nėra automatinė kompensacija už viską. Tai procesas su sąlygomis.

    Ką daryti, jei baldas jau turi pažeidimų?

    Pažeidimus reikia nufotografuoti ir pažymėti prieš gabenimą. Tai gali atrodyti nepatogu, bet apsaugo abi puses. Jei baldas jau įbrėžtas, o po gabenimo klientas sako, kad tai naujas pažeidimas, sunku spręsti be įrodymų. Mes fiksuojame būklę prieš pakavimą. Kartais klientas nustemba, kodėl klausiame apie senus įbrėžimus. Bet tai normalu. Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus turi būti skaidrus.

    Ar verta pirkti papildomą draudimą baldams?

    Jei baldai brangūs, verta. Ypač jei vežate dizainerio baldus, antikvarinius daiktus, masyvią medieną, odines sofas, stiklinius stalus. Papildomas draudimas sumažina finansinę riziką, bet nepakeičia pakavimo. Jei baldas blogai supakuotas, draudimas gali netaikyti apsaugos. Todėl reikia derinti abu dalykus. Klientui geriau žinoti, kiek baldas vertas ir kokios rizikos yra. Emocinė vertė ne visada sutampa su rinkos verte.

    DUK: pristatymas į namus, laiptai, liftai ir galutinė vieta

    Gabenimas į namus skiriasi nuo pristatymo iki sandėlio. Namuose būna laiptai, siauri koridoriai, liftai, kiemai, durų plotis, kaimynų automobiliai. Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus turi numatyti ne tik atvykimą, bet ir įnešimą. Kartais didelis automobilis negali privažiuoti prie durų. Kartais sofa praeina pro duris tik vienu kampu. Todėl prieš užsakymą reikia pateikti nuotraukas ir matmenis. Tai nėra smulkmena.

    Ar pristatymas iki namo durų yra tas pats kaip įnešimas?

    Ne visada. Kai kurie pasiūlymai apima tik pristatymą prie mašinos arba prie namo, o įnešimas yra papildoma paslauga. Reikia aiškiai pasakyti, ar norite, kad baldai būtų įnešti į kambarį, pastatyti konkrečioje vietoje, išpakuoti. Jei yra laiptai ar liftas, tai taip pat reikia nurodyti. Įnešimas yra darbas, kuris reikalauja laiko ir žmonių. Todėl pasiūlyme turi būti aišku, kas įeina. Kitaip vėliau kyla nesusipratimų.

    Ką daryti, jei baldas netelpa pro duris?

    Pirmiausia reikia matuoti duris, koridorių, laiptus ir patį baldą. Kartais baldas praeina, jei jį pasukate arba išardote. Kartais nepraieina. Todėl matavimai prieš gabenimą yra būtini. Jei baldas netelpa, reikia spręsti prieš išvykstant: išardyti, palikti, parduoti arba pasirinkti kitą sprendimą. Aikštelėje prie namo ši problema kainuoja daug laiko. Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus turi numatyti tokius scenarijus.

    Ar reikia rezervuoti liftą namui?

    Jei namas turi liftą, jį dažnai reikia rezervuoti, ypač daugiabučiuose. Reikia žinoti lifto matmenis, ar jis tinka baldams, ar leidžiama jį naudoti kroviniams. Kartais reikia apsaugoti liftą. Jei liftas per mažas, baldai bus nešami laiptais. Tai keičia laiką ir kainą. Todėl prieš užsakymą reikia pateikti informaciją apie liftą. Nuotrauka iš vidaus labai padeda. Liftas ne visada išsprendžia problemą.

    Ar galima baldus pastatyti konkrečiuose kambariuose?

    Taip, jei tai suderinta iš anksto ir prieiga leidžia. Mes galime nešti baldus į nurodytus kambarius pagal kliento pageidavimą. Bet reikia žinoti, kur kas stovės. Jei namas dar netvarkingas, sunku planuoti. Kartais baldai laikinai dedami į vieną kambarį, o vėliau perkeliami. Tai gali būti papildomas darbas. Todėl geriau prieš iškrovimą turėti paprastą planą. Kitaip visi baldai atsiduria koridoriuje.

    Ką daryti, jei prie namo negali privažiuoti automobilis?

    Tada reikia nešioti pėsčiomis arba naudoti mažesnį transportą paskutiniam etapui. Atstumas nuo automobilio iki durų keičia laiką ir kainą. Jei reikia nešioti 50 metrų per kiemą arba per siaurą taką, tai reikia žinoti iš anksto. Kartais didelė sofa tokiu atveju tampa labai sudėtinga. Todėl nuotraukos iš gatvės ir kiemo yra naudingos. Spėjimas „turėtų būti gerai“ čia nepadeda.

    Ar galima gabenti baldus į kaimo namą UK?

    Taip, galima, bet kaimo namas dažnai turi savo iššūkių: siauras kelias, žemas tiltas, ribotuvai, ilgas подъездas, žvyrkelis. Dideliam automobiliui gali būti sunku privažiuoti. Todėl reikia tikslaus adreso, nuotraukų, galbūt paaiškinimo apie prieigą. Kartais reikalingas mažesnis automobilis paskutiniam etapui. Kaimo pristatymas nėra blogesnis, tik reikia daugiau informacijos. Geriau žinoti prieš išvykstant.

    DUK: kainos, terminai ir kaip užsisakyti baldų gabenimą į UK

    Kaina baldų gabenimui priklauso nuo kiekio, svorio, tūrio, pakavimo, atstumo, miesto, pristatymo sąlygų. Vienos sofos gabenimas daliniu būdu gali kainuoti kelis šimtus eurų, jei telpa į maršrutą. Keli baldai arba viso buto gabenimas gali siekti 1000–3000 eurų ar daugiau. Atskiras automobilis bus brangesnis. Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus turi būti skaičiuojamas pagal realius duomenis, ne pagal „manau, telpa“.

    Kiek kainuoja sofos gabenimas į UK?

    Sofos gabenimo kaina priklauso nuo dydžio, svorio, išardymo, miesto ir transporto tipo. Maža sofa, kuri telpa į dalinį krovinį, gali kainuoti nuo 200–500 eurų. Didelė kampinė sofa gali kainuoti daugiau, nes užima daug vietos. Jei reikia atskiro automobilio, kaina bus gerokai didesnė. Todėl reikia žinoti matmenis ir nuotraukas. Kartais sofos vežimas nėra ekonomiškas, jei Anglijoje galima nusipirkti panašią pigiau.

    Ar baldų gabenimas gali būti dalinis?

    Taip, baldų gabenimas dažnai būna dalinis. Tai tinka sofai, lovai, stalui, kelioms spintoms, jei jos supakuotos ir telpa į bendrą maršrutą. Dalinis gabenimas pigesnis, bet terminas gali būti ilgesnis. Jei baldai brangūs ar trapūs, reikia įvertinti riziką. Kartais geriau mokėti daugiau už atskirą automobilį. Svarbiausia ne tik kaina, bet ir saugumas. Baldas kelyje nėra vienas, aplink būna kitų krovinių.

    Kiek trunka baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę?

    Dalinis baldų gabenimas dažniausiai trunka 4–8 darbo dienas po pakrovimo. Atskiras automobilis gali būti greitesnis, apie 2–5 dienas, priklausomai nuo adreso. Londonas, kaimo vietovės, pastatų taisyklės gali pridėti laiko. Jei baldai turi būti supakuoti prieš gabenimą, reikia papildomos dienos. Todėl terminas visada derinamas pagal sąlygas. Greičiausia būna tada, kai baldai paruošti ir adresas lengvai pasiekiamas.

    Ką reikia pateikti užklausai dėl baldų gabenimo?

    Reikia pateikti baldų sąrašą, matmenis, nuotraukas, adresus, pageidaujamą datą, informaciją apie aukštus, liftus, prieigą. Jei baldai seni ar trapūs, reikia tai pasakyti. Jei reikia išardymo, pakavimo, įnešimo, nurodykite. Be šių duomenų kaina bus tik orientacinė. Mes dažnai prašome video, nes nuotraukos ne visada parodo situaciją. Kuo daugiau informacijos, tuo tikslesnis pasiūlymas.

    Ar galima gauti fiksuotą kainą baldams?

    Fiksuotą kainą galima gauti, kai žinomos sąlygos: baldai, matmenys, pakavimas, adresas, prieiga, įnešimas. Jei sąlygos pasikeičia, kaina gali keistis. Pavyzdžiui, klientas pridėjo dar vieną spintą arba paaiškėjo, kad nėra lifto. Todėl fiksuota kaina nėra magija, o susitarimas pagal faktus. Sąžininga įmonė visada paaiškina, kas gali keisti kainą. Klientui tai turi būti aišku prieš užsakymą.

    Kada geriau rinktis atskirą automobilį baldams?

    Atskiras automobilis geresnis, kai baldai brangūs, trapūs, daug arba terminas griežtas. Pianinas, antikvarinė spinta, didelė odinė sofa, stiklinis stalas dažnai geriau keliauja atskirai. Atskiras automobilis sumažina sustojimus ir perstatymus. Kaina didesnė, bet rizika mažesnė. Jei baldai turi didelę emocinę vertę, verta pagalvoti apie šį variantą. Kartais ramybė verta daugiau nei sutaupyti kelis šimtus eurų.

    Išvada

    Profesionalus baldų gabenimas į Jungtinę Karalystę į namus reikalauja tikslaus įvertinimo, stipraus pakavimo, aiškių dokumentų ir realaus pristatymo plano. Baldai gali būti sunkūs, trapūs ir brangūs, todėl jų negalima vežti „kaip paprasto krovinio“. Geriausia prieš užsakymą pateikti nuotraukas, matmenis, adresų detales ir pasakyti apie vertę. Tada gabenimas bus saugesnis, skaidresnis ir be nereikalingų staigmenų.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.