Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Profesionalus asmeninių daiktų pervežimas į Angliją: su priežiūra
Na, taigi nusprendėte spręsti į Angliją? Tai didelis žingsnis, žinau, pats dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo vieno keliaujančio studento su lagaminais iki pilnų namų išvežimo. Dabar, kai „asmeninių daiktų pervežimas į Angliją“ tapo sudėtingesnis dėl visų tų muitinių ir taisyklių po „Brexit“, tikrai verta pasidomėti, kaip tai veikia iš vidaus. Čia nebe tiesiog įkeliame dėžę į sunkvežimį ir važiuojame, dabar reikia tikslumo, dokumentų ir, svarbiausia, žmonių, kurie tikrai rūpinasi jūsų turtyje. Kadangi dažnai klientai klauso „o kaip su priežiūra?“, reiškia, kad jie nori būti tikri, kad jų lėlės ar senelės servizai nenukryps kelio. Tad štai trumpas vadovas, kas tikrai vyksta toje kelionėje per Lamanšą.
Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka
Kaip tiksliai vyksta toks pervežimas?
Viskas prasideda nuo jūsų skambučio ar užklausos. Tada mes susitariame dėl apžiūros – arba atvažiuoju aš, arba mano vairuotojas patikrina, ką reikia vežti. Profesionalus asmeninių daiktų pervežimas į Angliją prasideda ne nuo vairuotojo, o nuo gerai sudaryto inventoriaus sąrašo, vadinamojo „packing list“. Toliau susitariame dėl datų, užsakome bilietus į keltą arba Eurotunelį, paruošiame dokumentus muitinei. Tada atvykstame, pakavame (jei reikia), užkrauname ir važiuojame. Paprasta, tačiau smulkmenos sukelia daugiausia galvos skausmo, ypač kai klientas pamiršta pasakyti apie tą vieną didelę sofas rūsyje.
Kiek laiko užtrunka visa kelionė?
Tai priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojate – į Londoną, Mančesterį ar kažkur į gyvenvietę Velse. Jei tai tiesioginis krovinys (t.y. pilnas sunkvežimis jums), tai nuo durų iki durų įprasta užtrunka 3–5 dienas, priklausomai nuo uosto eilių. Jei tai dalykinis krovinys, t.y. dalinis pervežimas, kai mes kombinuojame keletą klientų viename sunkvežimyje, tai gali užtrukti ilgiau – iki dviejų savaičių, nes reikia surinkti viską iš visų Lietuvos ar kitų šalių punktų. Kartais vairuotojas užstrigs trafike prie Londono, tai visada neapibrėžtas laikas.
Ar reikia rinkti dėžes patys?
Galite, bet aš nerekomenduočiau, nebent jos yra ypatingai stiprios. Profesionalus asmeninių daiktų pervežimas į Angliją mūsų atveju visada įtraukia ir pakavimą, jei to pageidaujate. Mes turime specialias dėžes, „blanketus“ – pagalvėles baldams, o taip pat burbulus. Vieną kartą mačiau, kaip klientas bandė vežti porcelianą paprastose „Maxima“ dėžėse be kraštų – nuo to liko tik smulkmenos. Geriau mums duoti pasirūpinti medžiaga, tada mes ir atsakome už stiprumą.
Ar galima pervežti labai mažą kiekį daiktų?
Žinoma, tai vadinama dalykiniu pervežimu arba „part load“. Net jei turite tik 10 dėžių ar kelis baldus, mes juos suskaičiuojame, užstatome likusią sunkvežimio dalį kitų klientų kroviniu ir vežame. Tai išeiga pigiau nei kviesti specialų sunkvežimį tik jums. Tiesa, reikia kantrybės, nes reikia laukti, kol užpildoms kita pusė. Tačiau asmeninių daiktų pervežimas į Angliją mažomis partijomis yra labai populiarus tarp tų, kurie tik išvyksta ir dar tik ieško buto užsienyje.
Kas yra „dalykinis pervežimas“ ir kuo jis skiriasi?
Tai tas pats, ką minėjau – kai jūsų daiktai važiuoja ne vieni. Dalykinis pervežimas reiškia, kad mūsų sunkvežimis surenka krovinius iš kelių siuntėjų. Jums tai pigiau, mums – efektyviau pildyti sunkvežimį. Skirtingai nei kai kurios firmos, mes stengiamės nebarstyti daiktų per visą sandėlį, bet grupuojame pagal paskirties vietą, kad nereikėtų iškrauti viso „priekabos“ turinio tik vienam klientui Midlands’e.
Ar galima pervežti šaldytuvą ar skalbimo mašiną?
Galima, bet yra svarbi sąlyga – turi būti išdžiovinta. Niekada nepervežame šaldytuvų, kuriuose yra vanduo, nes jis užšąla kelyje, o atitirpus trupina vidų. Skalbimo mašinos taip pat turi būti užfiksuotos (tai yra, specialios varžtos, kad būgnas nesisuktų). Vieną kartą teko atlyginti klientui už sugadintą grindinę, nes vairuotojas nepastebėjo, kad mašina nebuvo užfiksuota, ir ji šokė visą kelią per Angliją. Taip pat, jei įrenginys senas, galite pagalvoti, ar verta vežti, galima rytą naują nupirkti Birmingham’e.
Ar priimate ir atvežate daiktus iš kitų šalių?
Taip, dažnai dirbame ir su Latvija, Estija, Vokietija. Jei esate išvykę gyventi ne iš Lietuvos, o pavyzdžiui, dirbote Airijoje, mes galime užfiksuoti daiktus ten ir nuvežti į Angliją. Tai šiek tiek sudėtingiau su logistika, bet įmanoma. Svarbu tik iš anksto pasakyti, kad daiktai nėra Lietuvoje, kadangi reikia kitokia T1 dokumentacija muitinėje (tai toks dokumentas, kuris leidžia judėti prekėms ES ne apmokestinant).
Pinigai, kainos ir nepageidaujami siurprizai
Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?
Klausimas, į kurį atsakyti be kainoraščio beveik neįmanoma. Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), svorio, atstumo ir konkrečios vietos Anglijoje (centrinis Londonas visada brangniau dėl „congestion charge“ ir sunkesnio pravažiavimo). Profesionalus asmeninių daiktų pervežimas į Angliją paprastai prasideda nuo kelių šimtų eurų už mažas siuntas ir siekia kelių tūkstančių už pilną namų išvežimą. Geriausia – paskambinti ir išgirsti konkuretingą pasiūlymą, o ne tikslų skaičių internete be konteksto.
Kas įeina į kainą, o ką reikia mokėti papildomai?
Į bazinę kainą įeina krovinio paėmimas, pakavimas (jei užsakytas), kelių mokesčiai ir keltų bilietai. Tačiau gali būti papildomų paslaugų – pvz., jei reikia naudoti kėlimo kraną („hiab“), jei butas penktame aukšte be lifto, o mes nežinojome iš anksto. Taip pat, kai kurios firmos moka už „iškrovimą tik prieš duris“, o jei reikia atnešti į kambarį ar surinkti baldus – tai už papildomą mokestį. Aš visada stengiuosi visą tai išsiaiškinti iš anksto, kad nėra „nepageidaujamų siurprizų“.
Ar galima atsiskaityti grynaisiais vairuotojui?
Seniau buvo įprasta, bet dabar vis dažniau reikalaujame bankinio pavedimo. Vairuotojams nėra saugu nešti didelių pinigų sumų, ypač kai jie sustoja nakvynei arba kai praeina pro kontrolės punktus. Asmeninių daiktų pervežimas į Angliją turi būti apmokėtas tvarkingai, kad būtų apskaita ir draudimas galioja. Jei vairuotojas priims grynusius, tai tikrai bus jo asmeninis sprendimas ir rizika, bet firma to nepatvirtins oficialiai.
Kada geriausia atlikti mokėjimą?
Dauguma mūsų klientų moka užstatą (pvz., 30%) iš karto užsakius paslaugą, o likutį – atlikus darbus arba prieš išsiregistravimą iš Lietuvos. Kartais, jei esate naujas klientas ir be rekomendacijų, gali būti reikalaujama apmokėti pilnai prieš išvykstant sunkvežimiui. Tai ne pasitikėjimo trūkumas, tiesiog yra buvę atvejų, kai klientai Anglijoje atsisakydami priimti siuntą arba „dingdavo“ su telefono numeriu.
Ar imamas mokestis už laiptus?
Jei nėra lifto, o daiktų daug – taip, tai fizinis darbas. Ne kiekvienas vairuotojas norės nešti sofos į ketvirtą aukštą rankomis be papildomo mokesčio, ypač jei jis yra vienas. Mes turime komandas, kurios specializuojasi tokiam darbe, bet tai kainuoja. Vieną kartą teko nešti pianiną į antrą aukštą be lifto – tai buvo darbas už tris dienas, ne vienas valandas. Taigi, pasakykite iš anksto apie savo buvimo sąlygas.
Ar kainuoja išpakavimas Anglijoje?
Paprastai, jei mes pakavome, tai išpakavimas į kambarius yra įskaičiuotas. Tačiau jei reikia ne tik išnešti dėžes, bet ir išimti viską iš jų, surinkti baldus ir išvežti pakuotes į šiukšliadėžę – tai jau pilnas „pakuotės“ paslaugos kompleksas. Kai kurie klientai sako: „palikite dėžes kertėje, pačius išsimegsime“, tai taip pat galima, tai sutaupys jums šiek tiek pinigų.
Ar taikomos nuolaidos?
Galime derėtis, jei pervežate didelius kiekius arba jei tai ne pirmas kartas. Taip pat, jei atiduodate užklausą ne iš karto, o paskelbate savo planą anksčiau, galime iš anksto užpildyti tuščias vietas. Tačiau nedarykite to pačių klaidų kaip vienas klientas, kuris bandė derėtis jai įkrovus sunkvežimį – tai nebe nuolaida, o pinigų praradimas mums dėl laiko.
Birokratija, muitinė ir tas „Brexit“
Kaip dabar veikia muitinė po „Brexit“?
Tai, kas anksčiau buvo paprasta – tiesiog važiavome – dabar reikalauja T1 dokumento ir, svarbiausia, „Transfer of Residence“ (ToR) numerio. Kiekvienas asmeninių daiktų pervežimas į Angliją turi būti deklaruojamas. Jei turite ToR numerį, daiktai laikomi „transfer of residence“ ir jums nereikia mokėti PVM (VAT) ir muito. Jei jo neturite – gali tekti mokėti mokesčius už visas naujas prekes. Tai būtina gauti iš britų muitinės (HMRC) iš anksto.
Kas daro ToR dokumentą – aš ar jūs?
Jūs. Tai jūsų asmeninis pareiškimas, kad persikeliate gyventi į JK bent 12 mėnesių. Mes galime padėti užpildyti formą, bet pasirašyti turi jūs. Buvau atvejų, kai klientai manydavo, kad tą daro vairuotojas pasienyje, tačiau ne – vairuotojas tik duoda dokumentus muitininkui. Jei ToR numerio nėra, sunkvežimį gali sulaikyti, o sandėlio išlaikymas kainuoja brangiai.
Ar reikia mokėti PVM (VAT) ar muitus?
Jei daiktai naudoti ir jūs juos turėjote ilgiau nei 6 mėnesius, ir turite ToR numerį – ne, mokesčių nėra. Tačiau jei pervežate naują, pirkta prieš mėnesį televizorių ar kompiuterį, britai gali laikyti tai preke ir reikalauti mokėti 20% PVM. Kartais klientai bando „paslėpti“ naujus daiktus tarp senų drabužių, bet muitininkai mato tą „naujumo“ blizgesį ir klausia pirkimo čekio.
Kas nutinka, jei trūksta ką nors dokumentų?
Geriausia nebandyti to daryti. Jei trūksta ToR, krovinys gali būti uždarytas muitinės sandėlyje, kol jūs jį gausite. Tai atidės pristatymą dienomis ar savaitėmis. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris paliko pasą Lietuvoje ir negalėjo įrodyti savo tapatybės per telefono – buvo krizia. Visada turėkite kopijas dokumentų sau ir duokite mums skanes.
Ar tikriname kiekvieną dėžę?
Ne, fiziškai tikrinti kiekvieną dėžę būtų per ilga. Muitinė dažniausiai tikrina dokumentus (inventoriaus sąrašą) ir atsitiktinai pasirenka keletą dėžių patikrai. Jei sąraše parašėte „drabužiai“, o atidarius randate alkoholį ar maistą – bus problemų. Todėl kiekvienas asmeninių daiktų pervežimas į Angliją privalo būti parengtas sąžiningai, kad išvengtume baudų už neteisingą deklaravimą.
Ar reikia detalaus inventoriaus sąrašo?
Būtinai. Nebe „10 dėžių su virtuvės reikmenimis“. Turi būti: „3 puodai, 10 lėkščių, 10 indų, elektrinis virtuvės kombainas Philips modelis...“. Kuo tiksliau, tuo greičiau muitinė praeis. Kai klientai rašo „asmeniniai daiktai“, tai sukelia įtarpą, ar ten nevyksta kontrabanda. Dėl to mūsų komanda padeda suformuoti šį sąrašą elektroniniu būdu.
Ar galima vežti maistą?
Griežtai ne. Jokių mėsos gaminių, pieno produktų (sūrių), kiaušinių. Tai draudžiama. Galima vežti kai kuriuos sausus maisto produktus (makaronus, džemus), tačiau geriau to nedaryti, kadangi muitininkai gali viską konfiskuoti ir baudžia už bandymą įvežti neleistinas prekes. Vieną kartą teko mesti visą kliento motinos keptą kecalą – buvo liūdna.
Ar galima vežti vaistus?
Tik su receptu ir jums reikalingam kiekiui. Jei turite didelį kiekį vaistų be dokumentų, gali būti įtarimas dėl prekybos narkotikais. Geriausia turėti gydytojo išrašą, ypač jei tai stipresni vaistai.
Ar galima vežti gyvūnus?
Tai jau kita paslauga – gyvūnų pervežimas. Mes nevežame šunų ar kačių tarp daiktų (kombinuotame krovinyje), nes jiems būtina tinkama temperatūra ir sustojimai. Tačiau galime užtikrinti specialią transportą. Reikia atsiminti, kad po „Brexit“ gyvūnai turi turėti čipą, pasą ir suleistą nuo kirmėlių bent 24 valandos prieš išvykstant (beveik taisyklė, nors turiu patikrinti, ar nesusikeitė kai kas prieš metus – tarkim, dabar laikoma 24h).
Saugumas, draudimas ir kas daro „profesionalus“
Ar daiktai yra apdrausti?
Taip, mes turime standartinį transporto draudimą, tačiau jis dažniausiai dengia tik transportavimo riziką (pvz., avarija, gaisras). Jei norite draudyti ir jūsų daiktų vertę (lūžimas, smulkmenų dingimas), reikia papildomo „All Risk“ draudimo. Aš visada rekomenduoju šią opciją, ypač jei vežate brangius baldus ar technologijas. Be to, asmeninių daiktų pervežimas į Angliją be draudimo yra didelė rizika.
Kas nutinka, jei kažkas nutrūksta?
Turiu prisipažinti, kartais nutinka. Vairuotojas gali staigiai stabdyti, ir dėžė su vazomis nukristi. Jeigu turite draudimą, rašome draudimo aktą, siunčiame nuotraukas, ir jums išmokame kompensaciją. Jei draudimo nėra, mūsų atsakomybė yra ribota (pvz., pagal CMR konvenciją tai tik kelių eurų už kilogramą). Tai nėra daug, todėl geriau būti saugiam.
Kaip jūs užtikrinate, kad dėžės nenuslysta?
Mes naudojame specialias juostas, užtvaras ir tvirtinimo trosus. Krovimas yra menas – sunkesnius daiktus dedame į apačią ir prieš sienas, o lengvesnius į vidų. Nemažau esu matęs, kaip mėgėjai užkrauna sunkvežimį, kad jis juda kaip „jelė“ viduje – tai pavojinga ir kelyje, ir iškraunant. Mūsų komanda žino, ką daro.
Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?
Taip, duodame nuorodą prie stebėjimo sistemos. Galite matyti, kur yra vairuotojas (maždaug), kada jis kirto Lamanšą ir kada bus Anglijoje. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą, kai jis vairuoja – tai saugumo pažeidimas. Geriau rašyti mums dispečeriams, ir mes pasakysime, kur jis.
Ar vežate jautrius daiktus (paveikslus, pianinus)?
Paveikslus supakuojame į specialias dėžes su stiklo vata. Pianinus reikalaujame specialios technikos. Ne kiekvienas vairuotojas sugeba pakrauti „Steinway“ pianiną į antrą aukštą Londono centre, ten siauros gatvės ir žingsniai. Tokiu atveju mes samdome vietinę JK komandą pagalbai. Profesionalus požiūris čia būtinas, kad nesugadinti tūkstančių vertės instrumento.
Kas jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?
Tai dažna problema Londone ar senosiuose miestuose. Jei sunkvežimis negali privažiuoti, mes iškrauname į mažesnį sunkvežimėlį („7.5 tonnerį“) arba naudojame „man with a van“ paslaugą paskutiniam kilometrui. Tai papildoma išlaida, bet būtina, kad gautume daiktus iki pat jūsų durų.
Ar saugu duoti raktus nuo buto vairuotojui?
Geriau, kad būtumėt ten pat arba leistumėt artimam žmogui. Vairuotojai yra patikimi, bet vis tiek yra nepatogu, kai jie turi laukti po kiemu valandą, kol jūs važiuojate iš darbo. Geriausia susitarti dėl laiko ir būti tiksliai.
Ar vežate automobilius?
Taip, galime. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį ant specialios platformos arba vilkimas priekaboje. Reikia suteikti techninį pasą ir raktus. Automobilių pervežimas taip pat reikalauja ToR dokumento (jei jis jūsų asmeninis), kad nemokėtumėte PVM.
Ar galima pervežti alkoholį?
Ribotai kaip asmeninis turinys. Bet jei pervežiate 200 butelių vodka, tai jau komercinė prekė. Muitinė labai griežtai žiūri į alkoholio kiekį, todėl geriau deklaruoti realų kiekį. Jei viršijate leistiną normą (kuri maža), teks mokėti mokesčius. Vieną kartą klientas bandė pervežti visą savo restorano vyną rūsyje – tai baigėsi dideliu mokesčiu.
Kaip elgtis, jei dėžė atėjo sužalota?
Niekada nepasirašykite pristatymo dokumento su pastaba „viskas gerai“, jei nėra. Iš karto pažymėkite defektus ant CMR kvito. Jei pasirašote ir tik namuose pastebėjote, kad trūko kojos nuo stalo, draudimo išmoka gali būti sudėtingesnė, nes neįrodėte, kad tai nutiko pervežimo metu. Žiūrėkite dėžes pasiduodant.
Ar vežate augalus?
Gali būti problemų dėl dirvožemio. JK griežtai kontroliuoja augalus, kad neatvežtumėte kenkėjų. Kai kuriuos augalus galima, bet kiti gali būti sunaikinti pasienyje. Geriau pasikonsultuoti iš anksto su sąrašu, kad neliūdėtumėte dėl mėgstamos orchidėjos.
Ką daryti, jei reikia laikinai padėti daiktus sandėlyje?
Mes turime sandėlius Anglijoje (pvz., netoli Londono ar Birmingemo). Galite palikti daiktus ten mėnesį ar daugiau, kol surandate būstą. Taip pat galime padėti ir Lietuvoje. Tai patogu tiems, kurie išvyksta anksčiau nei jų baldai.
Išvada
Viskas apie asmeninių daiktų pervežimas į Angliją atrodo sudėtinga tik tuo metu, kai nežinote taisyklių. Pasirinkus patikimą partnerį, kuris ne tik važiuoja, bet ir „su priežiūra“ rūpinasi jūsų turtu, visa kelionė tampa kur kas ramesnė. Nors pasitaiko nesklandumų su muitine arba keliais, svarbiausia yra atvirumas ir pasiruošimas. Nesvarbu, ar perkraustote į Londono centrą, ar į ramų kaimelę Kornvalyje – tikslas tas pats: kad jūsų daiktai pasiektų vietą saugiai ir laiku. O mes pasirūpinsime, kad tas kelias būtų kuo glotesnis, net jei prieš tai teks išsiaiškinti kelis dešimtys dokumentų.