Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu: patirties ir rūpesčių kelias

Pervežimo verslas yra kaip senas automobilis – žiurėk atidžiai, ką padarysi, ir vos neplyš saitas. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, maždaug nuo tada, kai Lietuva atgavo nepriklausomybę, o žmonės masiškai ėmė bėgti į Didžiąją Britaniją ieškoti geriau apmokamamo darbo. Matęs esu viską: nuo tų laikų, kai keliavome senais „Volvo“ sunkvežimiais be jokių oro pagalvių, iki šiandieninių modernių furgonų su visokiais sensoriais. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu iš tiesų skamba kaip paprasta paslauga, tačiau kasdienybėje tai yra vienas didžiausių galvos skausmų ir vairuotojų, ir pačių klientų. Dažniausiai viskas vyksta sklandžiai, bet kartais užtenka vieno blogo išsiveržimo, kad visas reisas eitų vėžiu. Brexit viską supainiojo, muitinės tapo griežtesnės, o kelių Didžiojoje Britanijoje spūstys niekur nedings. Čia ne tik apie tai, kaip padėti dėžę į furgoną, tai apie tą tarpą, kai daiktai jau nebe jūsų, bet dar ne pas gavėją.

Bendros klausimai apie procesą ir laiką

Kiek laiko trunka tas profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai gyvenate Anglijoje, ir kiek daiktų turite. Jei esate Londono apylinkėse ar pietuose, tai standartiškai tai trunka apie 4–5 darbo dienų iki to momento, kai mūsų vairuotojas atvyksta pas jūsų duris Lietuvoje. Tačiau jei esate Škotijoje ar Velse, gali prireikti dienos ar dviejų daugiau, nes reikia susiplanuoti maršrutą taip, kad vairuotojas neperdirbtų valandų. Dar reikėtų atsižvelgti į laiką tarp užsakymo patvirtinimo ir išvykimo, paprastai tai savaitė-dvi. Ir dar, nebijokite klausti dėl konkrečių datų, mes stengiamės tiksliai laikytis grafiko, bet keliai yra keliai.

Ar galite užpildyti visą furgoną ar dalį?

Dažniausiai vykdome dalinius krovinius, kai furgone važiuoja kelių klientų daiktai, nes taip yra pigiau ir logiškiau. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu dažnai remiasi būtent ta sistema – surenkame „puzzle‘ą“ iš skirtingų žmonių daiktų. Bet jei jūs turite tikrai daug brangių baldų, tada galima paimti ir visą furgoną tik jums. Tada procesas dar greitesnis, nes mums nereikia apstipjoti prie kitų namų Londono priemiestyje. Tačiau tai kainuos brangiau, tad įvertinkite savo biudžetą.

Ar reikia, kad aš būčiau vietos įkrovimo metu?

Būtina ne, bet labai pageidautina. Žinoma, jei esate užimti ar atostogaujate Lietuvoje, galite pasidaryti atstovą, kuris atiduos raktus ar prižiūrės procesą. Bet, tiesą sakant, geriau, kai savininkas yra ten, nes vairuotojas gali nebegauti priėjimo kodo, arba neaišku bus kur padėti brangų paveikslą. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu tampa kur kas paprastesnis, kai galima tiesiog parodyti pirštu, ką reikia dėti į furgono gylį, o kas galima palikti.

Kaip suskaičiuojate tūrį? Aš nieko nesuprantu apie kubinius metrus.

Nereikia būti matematikui, paprastai pakanka, jei nupirksite. Tiesiog pasakykite mums, kiek dėžių turite ir kokius didelius daiktus (sofas, skalbyklė, lova). Mes jau patys už jus suskaičiuosime apytikrį tūrį. Vieni klientai sako: „Turiu dviejų kambarių buto kiekį“, kiti siunčia nuotraukas iš mobiliojo. Kartais klientai apsiskaičiuoja per mažai, sakydamas, kad turi tik „kelias dėžes“, o prie furgono atsivažiuoja pilnas „Ford Transit“ su daiktais. Geriau šiek tiek pervertinti.

Kas nutinka, jei mano daiktai netelpa į numatytą vietą?

Tai, tiesą sakant, ganėtinai dažna situacija. Kartais žmonės užsimiršta papasakoti apie senelės spintą iš palėpės ar dviratį. Jei netelpame, turime dvi pasirinkimo galimybes: arba palikti tai ir važiuoti antruoju reisu (kas brangiau), arba, jei yra vietos ir sutinka kiti klientai tose pačiose maršrutuose, pridėti prie kito furgono. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu reikalauja lankstumo, todėl visada stengiamės iš anksto klausti, ar nėra kokių nors „priedų“, kuriuos nepaminėjote.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinės kluptys

Kokius dokumentus reikia pateikti išvykstant iš Anglijos?

Dabar, po Brexito, viskas pasikeitė. Jums būtinai reikia turėti tapatybės kortelę ar pasą. Be to, turi būti parengtas specialus daiktų sąrašas – inventoriaus sąrašas, kuriame nurodoma, kas keliauja. Nereikia jokių超级 sudėtingų formų, bet sąrašas turi būti aiškus. Muitininkai gali klausti, ar tu įsigijai šiuos daiktus JK ne mažiau kaip prieš 6 mėnesius (jei nori išvengti PVM). Geriau turėti pirkimo kvitus, jei tai naujos technologijos, pavyzdžiui, didelė televizija.

Ar turiu mokėti muitines mokesčius ar PVM?

Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir daiktai buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Tai vadinama „perkeliamu turtu“. Tačiau jei pervežate naujus daiktus, kurie dar nėra sujungę su dulkių siurbliu, muitinė gali įkainoti PVM ir muito mokestį. Pasitaiko atvejų, kai žmonės bando nelegaliai pervesti dešimtis naujų iPhone‘ų dėžėse po drabužiais. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu to nedaro, mes ne kvaili, ir muitinė tikrai tikrins tokius dalykus.

Kas yra tas T1 dokumentas arba kabelis?

Gerbiamas, aš ne esu muitininkas, bet stengiuosi paaiškinti paprastai. T1 yra dokumentas, kuris leidžia keliauti kroviniui per muitines neapmokestinant jame esančių prekių (tavo daiktų) tame momente. Jis užtikrina, kad kroviniui nereikia mokėti mokesčių kiekvienoje šalyje per kurią važiuojame (pvz., per Belgiją ar Vokietiją). Mūsų kompanija paprastai pasirūpina tuo, bet turi būti tikslūs duomenys, nes jei pasidarys klaida, gausi baudą. (Aš, tiesą sakant, vis dar kartais painioju tuos T1 ir T2 terminus, bet manijažeriai žino ką daryti).

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą galima, bet yra ribojimų. Mėsos ir pieno produktai iš JK į ES dabar beveik draudžiami, tai nėra jokia paslaptis. Tikrai nenešk dešrelės ar sūrio, tai gali baigtis labai blogai – viską išmes ir baudą užrašys. Alkoholį vežti galima, bet tam yra ribojimai kiekvienu asmeniu. Vienas klientas bandė vežti beveik visą sandėlį alaus, teko aiškinti, kad tai ne prekybos centras. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu nėra skirtas kontrabandai, tikrai nerekomenduoju rizikuoti dėl keleto butelių.

Kas daryti, jei pasidaro dokumentų klaida?

Nieko tokio, gyvenimas eina toliau. Jei klaida maža, pvz., neteisingai parašyta dėžės svoris, dažniausiai ją ištaiso vietinėje muitinėje. Jei rimta, gali tekti laukti, kol išsiųsime pataisytą dokumentą. Būna, kad klientas parašo blogą adresą, ir tada vairuotojas važinėja ratu ir galvoja, kad jis pasidaręs. Svarbiausia nepanikuoti ir viską ištaisyti telefonu. Mūsų vairuotojai turi patirties su tokiais dalykais.

Ar reikia apdrausti daiktus?

Nebūtina pagal įstatymą, bet aš asmeniškai labai rekomenduoju. Keliukas yra ilgas, gali būti avarija (nors labai reta) ar staigus stabdymas. Standartinis draudimas paprastai dengia apie 10-12 EURų už kilogramą, bet tai priklauso nuo sutarties. Pasitaiko, kad klientai sako „nieko nereikia, vairuotojas važiuos kaip kunigas“, o paskui sužeidžia nugarą nešdami dėžę. Geriau būti saugiam.

Kainodara ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina? Kodėl taip brangu?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo ir, žinoma, kuro kainos, kuri šiuo metu... Na, jos nebe tokios mažos. Taip pat įeina darbo užmokestis vairuotojams Anglijoje ir Lietuvoje, kuri taip pat pakilo. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu negali būti pigus kaip „eBay“ siunta, nes čia fizinis žmogus dirba. Taip pat kainą įtakoja ar reikia iškrovinti pro langą, ar įrengtas keltuvas, ar ne. Londono centre, prieš kurią nors aukštą duris, užsukti yra audringiau.

Ar reikia mokėti užsitikrinimo mokestį (deposit)?

Įprasta praktika yra paprašyti mažos avanso dalies, kad užfiksuotumę datą ir nupirktumėte bilietus vairuotojui (jums nieko nereikia, bet mums reikia). Jei staiga atšaukiate paskutinę minutę, mes prarandame laiką ir galimybę uždirbti. Avansas paprastai grąžinamas, jei atšaukiate savaitę iki reiso, bet ne, jei vairuotojas jau važiuoja pas jus. Tai aišku logiška, ne?

Kaip galima sumokėti?

Daugelis moka bankiniu pavedimu, kas yra saugiausia ir paprasčiausia. Kai kas moka grynaisiais vairuotojui atvykus, bet dėl didelių sumų nerekomenduoju nešti grynųjų. Taip pat galima mokėti kortele, bet tada kils papildomi mokestiai. Esu matęs, kaip vyresni žmonės bando mokėti senais svarais ar banknotais, kurie jau nebegalioja – patikrinkite pinigus prieš mokėdami!

Ar kaina gali pasikesti pačioje kelionės eigoje?

Turėtų ne, jei mes tiksliai įvertinome tūrį ir aplinkybes. Bet jei, pavyzdžiui, atvykstate ir jums nebe 10 kubinių, o 15, arba reikia nešti daiktus į penktą aukštą be lifto, tai, žinoma, kaina padidės. Vieną kartą klientas nepasakė, kad gyvena namuose su labai siauru taku, į kurį furgonas negalėjo įvažiuoti. Teko perkrauti į mažesnį furgoną – tai kainuoja papildomai.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pasikalbėti, ypač jei pervežate labai daug daiktų arba, pavyzdžiui, esate grįžtantys studentai. Mes ne robotai, kartais galime padaryti nuolaidą už greitą apmokėjimą arba už tai, kad jūsų adresas yra mums patogioje vietoje. Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos tik todėl, kad esate „malonus žmogus“.

Pakavimas, baldai ir ypatingi daiktai

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, paprastai galime atvežti dėžes, jei jums reikia. Kai kurios kompanijos jas parduoda, kitos duoda skolinamai (su užstatu). Aš visada sakau – imkite daugiau dėžių nei manote. Geriau liktu tuščia dėžė, nei neštumtis daiktų rankose. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu įtraukia ir tai, kad padėsime surinkti tuos dėžes, jei jūsų nugarai neleidžia. Stengiamės būti bent jau šiek tiek pageidaujami.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dideli daiktai, kaip spintos, lovos, sofos, dažniausiai turi būti išmontuojamos, kad tilptų pro duris ir į furgoną. Mūsų vairuotojai turi įrankius ir gali tai padaryti vietoje. Tačiau jei turite labai senus, sudėtingus baldus, geriau pasiruošti iš anksto. Kartais būna, kad klientai sako „taip ir taip“ nešioti pilną virtuvės kompleksą, kuris nėra prifikuotas – tai tiesiog neįmanoma saugiai padaryti.

Kaip vežami jautrūs daiktai? Tūriniai televizoriai, kompiuteriai?

Tokiems daiktams naudojame specialias užpildas, burbulius ir fiksatorius. Tūrinius televizorius geriausia vežti originalioje pakuotėje, jei jos išlikote. Jei ne, apvyniojame į storą putplasčio sluoksnį. Žinau, kad dabar visi turime didžiulių televizorių, jos brangios, tai niekur nedėkite virš kietų daiktų. Vienas klientas padėjo televizorių ant viršaus neprifikuotos lentynos – žinote, kas nutiko.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra griežtas karantinas, dėl kurio negalima vežti žemės su šaknimis, tam tikri rūgštyniai ir kiti augalai, gali būti draudžiami. Vazonus be žemės ar dirbtinius augalus vežti galima. Tik sužinokite iš anksto, nes kitaip muitinė jas gali tiesiog konfiskuoti ir sudeginti. Nėra joks malonius matyti, kaip dega tavo mėgstamas kaktusas.

Ar pervežiate dviračius ar sportinę įrangą?

Taip, dviračius turime specialias laikiklius, kad jie nebraižytų vieni kitus. Dviračiai Anglijoje labai popiarus, tad dažnai vežame po du-tris. Sportinė įranga, kaip trenažieriai, gali būti labai sunki, todėl reikia įvertinimo ar iškrovimo vietą ar galime užkelti ją į furgono dugną su liftu. Jei turite kajaką, tai jis ilgas – reikės patikrinti, ar tilps įlįžti.

Ar reikia pačiam pasirūpinti pakavimo medžiagomis (lipdukais, juosta)?

Jei mums pakavote, tai mes viską turime. Jei pakavote patys, patikrinkite, ar dėžės stipriai užlipdytos. Būna, kad klientai užlipdo viena juostelę per vidurį, ir paskui viskas išsibarsto. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu yra atsakomybė, mes negalime prisiimti atsakomybės už blogai užlipdytas dėžes. Naudokite stiprią juostą, ne ta, kuri nenusilysta.

Iškrovimas ir paskutinis etapas Lietuvoje

Ar tikrai įeinate ir įrašą namus su tais daiktais?

Taip, įtraukome į kainą ir iškrovimą iki pat tos vietos, kur jūs pasakysite (be aukšto, be rūsio). Jei reikia nešti į antrą aukštą su lifto – nedėkinga, bet darome. Be lifto – brangiau. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu numato, kad vairuotojas padės dėžę ant žemės ar ten, kur reikia. Jis nėra baldų surinkėjas, bet jei prašysite, galbūt padės pastatyti lovą vietoje.

Kas daryti, jei furgonas netelpa į mano kiemą?

Tai klasikinis problemų variantas, ypač senamiestyje. Jei furgonas netelpa, mes iškrauname ant krašto arba specialiai užsakome mažesnį furgoną („lorry“) galutiniam pristatymui. Tai kainuos papildomai, bet nėra mūsų kaltė, kad jūsų vartai per siauri. Geriau iš anksto nufotografuoti kiemo įvažiavimą ir atsiųsti mums, nuspręsime, ką daryti.

Ar galite padėti surinkti baldus iškrovus?

Paprastai mes padėsime pastatyti spintą ar lovą ant kojų, jei tai nėra labai sudėtinga. Pilnas baldų surinkimas su visais varžtais ir komplektacija – tai jau atskira paslauga, už kurią reikia mokėti arba pasamdyti vietinius meistrus. Mūsų vairuotojas po 2000 km važiavimo tikrai norės išgerti kavos, o ne sukti varžtus tris valandas, bet jei kas paprasta – padėsime.

Ką daryti su iškrovimo atliekomis (dėžės, plastikas)?

Jei dėžės mūsų, jas tiesiog pasiimsime atgal. Jei jos jūsų (pvz., nupirktos „Ikea“), tai turite susitvarkyti patys. Negalime užpildyti savo furgono jūsų šiukšlėmis, nes tada neturėsime vietos kitam klientui. Kartais galime pasiimti, jei tikrai truputį, bet ne pilną furgono pripildymą.

Kas nutinka, jei nėra kam priimti siuntos?

Reikia rasti atstovą – giminę, kaimyną ar draugą. Beveik niekas niekur nepaleis daiktų kieme be prižiūrėtojo. Vieną kartą palikome dėžes prie namų, kaip prašė klientas, ir lietus viską sudrasko. Gaila buvo dokumentų. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu reikalauja, kad kažkas būtų vietoje, pasirašytų dokumentus, jog viskas gera.

Ar galite iškrovą atidėti vėliau, pvz., vakare?

Taip, jei mums tinka, jei ne, tai teks laukti kitos dienos. Vairuotojai taip pat turi poilsio laiką, negali važiuoti 24 valandas. Geriausiai sutarti iš anksto, jei žinote, kad grįžtate tik po darbo. Mes esam lankstūs, bet ne begaliniai.

Ar būna problemų su parkavimu Lietuvoje?

Žinoma, ypač Vilniuje ar Kaune. Jei jūsų namuose yra mokesčio už parkavimą zona, mums reikės sumokėti, arba jums turite pasirūpinti leidimu. Vairuotojai turi savo stovėjimo kortelių, bet ne visur veikia. Patikrinkite vietos taisykles, kad mums neatrastumėte raudonos kvitą ant stiklo.

O dėl įrangos, jei reikia nešti pro langą?

Pro langą nešti yra pavojinga ir brangu. Reikia specialių jungų, o jei įrengimas netelpa, gali tekti išmontuoti langą. Geriau įvertinti galimybę nešti pro laiptus, net jei jie siauri. Profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu gali tapti tikru regbis maču, jei bandysite spausti sofos per langą, kuris yra 5 cm per mažas.

Ar galite padėti pripilti vandens ar prijungti šaldytuvą?

Šaldytuvą turite palikti stovėti bent 4-6 valandas prieš prijungiant, kad susistulps dujos (jei jis buvo gulimas). Vandens užpildymas ar technikos prijungimas – tai jau ne mūsų kompetencija, mes ne montuotojai. Galime padėti atnesti, bet neprisiimame atsakomybės, jei kažkas nutekės prijungus.

Išvados ir patarimai

Viskas susumavus, profesionalus asmeninių daiktų gabenimas iš UK su iškrovimu yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja ne tik fizinio jėgos, bet ir žinių. Nereikia tikėti akimirkos magijai, geriau iš anksto pasiruošti, susiplanuoti ir nebandyti apgauti sistemos, nešdamas draudžiamus daiktus. Esu matęs daugybę sėkmingų persikėlimų, kai šeimos atsiduria naujuose namuose be jokių rūpesčių, tiesiog pasitikėdamos profesionalais. Būkite sąžiningi dėl savo daiktų kiekio, klauskite klausimų, kai kas neaišku, ir viskas gerai sueis.