Profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti: kas tai reiškia praktiškai?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o prieš tai pats važinėjau keliais, tiek kaip vadybininkas, tiek ir padėjėjas, kai reikėjo. Girdėjau viską – nuo „kur mano šaldytuvas?“ iki „kodėl jūsų vairuotojas kalba rusiškai?“. Žmonėms dažnai atrodo, kad profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti yra kaip pasakyti burtą ir viskas pats nusikelia. Iš tiesų, tai sudėtingas mechanizmas, kurį sukuria ne vienas žmogus. Čia ne tik apie tai, kad atvažiuoja sunkvežimis ir įkrauna daiktus. Yra dokumentai, Brexit niuansai, kur, tiesa sakant, vis dar sukelia galvos skausmą muitinėje, ir paprastas žmogiškasis faktorius. Noriu jus nuoširdžiai įspėti – pasiruoškite, kad ne viskas eis pagal planą, bet su gera komanda viskas įmanoma.

Kainos, pinigai ir tai, kas verčia susiraukoti antakius

Ar brangu perkraustyti į Londoną?

Klausimas labai platus. Vienam brangu yra 100 eurų, kitam – 2000. Profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti kainuoja nuo tūrio ir distancijos. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, tai galite rasti ir pigiau, dalinį krovinį. O jei perkraustote visą butą ar namą su pianinu, tai skaičiai bus didesni. Taip pat įtakos turi kelionės data – jei norite važiuoti švenčių metu ar savaitgalį, dauguma firmų uždirbs ant to daugiau. Anglija šiuo metu nėra pigi šalis, degalai brangūs, o darbo jėga – dar brangesnė.

Kiek apytiksliai gali kainuoti tokia paslauga?

Būtų malonu pasakyti tiksliai, bet aš be tikslių matmenų nieko nepasakysiu. Vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį vieno buto perkraustymą (tarkime, 15–20 kubinių metrų), tai reikėtų numatyti nuo 1200 iki 2000 eurų. Tai įskaitant darbą abiejuose galuose. Žinoma, jeigu jums reikia tik vežti daiktus į sandėliuką Londone be iškrauto, bus pigiau. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo to, kiek aštuonių vietų ar dviejų aštuonių vietų sunkvežimis reikalingas.

Kas įeina į kainą?

Įprastai kainą sudaro: transportas, vairuotojo darbas, krovinio pakavimo medžiagos (dėžės, lipdukai, burbuliukai) ir draudimas. Tačiau patikrinkite, ar draudimas tikrai pilnas. Kartos firmos rašo „draudimas“, tačiau jo suma būna tokia menka, kad jei sulūžtų televizorius, gausite vos 50 eurų. Profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti turėtų reikšti, kad jums nereikia galvoti apie kasdienes smulkmenas, kaip antai ar užteks lipniajuostės. Bet geriausia viską užduoti vadybininkui ir gauti tai raštu.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Tai vienas nemaloniausių dalykų. Jei vairuotojas atvyksta į adresą Londone (arba Lietuvoje), o jūsų ten nėra, arba negalite patekti į butą (pvz., neatsidaro raktai), laikas eina. Dauguma kompanijų turi fiksuotą laukimo laiką, pvz., 1 valandą nemokamai, po to – mokama pagal valandą. Londono centre sustoti sunkvežimiui yra kosminiai kainos, todėl laukimas gali labai pabranginti. Pasirūpinkite, kad viskas būtų paruošta laiku.

Ar galima derybų dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei važiuojate į Londoną su pilnu sunkvežimiu, ten yra konkrečios sąnaudos – keltas, degalai, mokesčiai už įvažiavimą į miestą (ULEZ). Čia daug kur nėra kur nusileisti. Vadybininkas gali nuleisti kainą, jei, pavyzdžiui, jūsų datos lanksčios ir jie gali jums pridėti prie kitų klientų (tai yra, dalinio krovinio variantas). Bet jei užsakote ekskursinį reisą tik sau, tai mažiau kaip sąnaudos nenukris.

Ar reikia mokėti avansą?

Dauguma firmų dabar reikalauja avanso, kadangi nebe taip lengva rasti klientus, o išlaidos tenka padengti iš anksto (kai kurie net užsisako bilietus į keltą iš anksto). Įprastai tai 10–30 proc. Jei jie neprašo jokio avanso ir atrodo per daug patikimi, gali būti, kad tai – „skrajūnės“, kurios gali pavogti jūsų daiktus. Geriau sumokėti nedidelį avansą ir gauti sutartį, nei rinktis pačią pigiausią ir nieko.

Ką daryti, jei kaina pasikeičia po apskaičiavimo?

Tai gali nutikti, jei pateisote neteisingus duomenis apie tūrį. Vieną kartą klientas sakė, kad turi „labai mažai daiktų“, o pasirodė, kad turi pilną garažą su senais baldais. Profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti reiškia tiksliai apskaičiuoti kiekį. Jei vairuotojas atvyksta ir netelpa, jis turi važiuoti antrą kartą, o tai kainuoja dvigubai. Todėl būkite sąžiningi arba prašykite atvykti eksperto įvertinimui.

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Mano patirtis tokia: pigiai – reiškia blogai. Yra firmos, kurios siūlo neįtikėtinas kainas, bet tada vairuotojai dirba be poilsio, o daiktai guli be apsaugos. Vieną kartą matęs, kaip tokia firma iškraunė daiktus lietuje be dėžių. Taip, jums sutaupyti 100 eurų, bet kai sugadinta sofa kainuos 500, ar verta? Pasitikėkite patirtimi, ne kaina.

Dokumentai, taisyklės ir tas geras Brexit’as

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Jūsų daiktus lydės krovinio manifestas (CMR sąskaita) ir daiktų sąrašas (packing list). Jei perkraustote save, tai dažniausiai užtenka asmens dokumento. Jei įmonė, tai reikės įgaliojimo (jei perveža kitas asmuo). Dabar, po „Brexit“, viską tikrina daug griežčiau, net nebūtinai patikrina kiekvieną vairuotoją, bet dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Jeigu perkraustote asmeninius daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai muitinės mokesčių nėra (Transfer of Residence). Tačiau reikia užpildyti specialią formą C104A. Jeigu daiktai nauji (pvz., nupirkote prieš išvykdami ir net neišpakuotę), gali tekti mokėti PVM ir muito. Čia tikrai reikia būti atsargiam, nes anglai labai griežtai tai tikrina.

Kas daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Geriausia jį susidaryti. Gali būti, kad muitinėje sustos ir klaus, kas dėžėjeje. Jei pasakysite „kažkas“, gali būti problemų. Profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti įtraukia ir daiktų inventorizacijos paslaugą. Taip pat tai padeda draudimo atveju – jei kas dingsta, žinote, ko nebeįrašyta. Nerašykite „baldai“, rašykite „rudos spalvos minkšta sofa, 2 metų amžiaus“.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam naudojimui galima, bet ne per daug. Mėsos ir pieno produktų iš ES į JK vežti draudžiama (arba labai ribota). Alkoholį galima tam tikrą kiekį be mokesčių, jei jums virš 17 metų, bet jei bandysite vežti dešimt degtukinių butelių „dovanojimui“, tai bus laikoma prekyba. Geriau neišsigundyti, muitininkai turi šuns nosį (tai yra, jie puikiai jaučia, kai kažkas slepiama).

Ar reikia vairuotojo pažymėjimo?

Jeigu vairuotojas dirba oficialiai, jis turi viską ko reikia. Jums kaip klientui jo nereikia. Jūs tiesiog pasirašote perdavimo aktą. Jeigu patys važiuojate nuomotu sunkvežimiu, tai reikės teisės „C“ kategorijai (arba „C1“, jei mažesnė mašina) ir „95“ kodas (tarptautiniai pervežimai). Be to, dar reikės tachografo kortelės. Negalima tiesiog nuomoti ir važiuoti, jei neturite reikiamų dokumentų.

Ar yra kokių nors apribojimų dėl daiktų?

Negalima vežti ginklų (be leidimų), narkotikų (aišku), pavojingų medžiagų. Taip pat nerekomenduojama vežti labai vertingų daiktų, kaip didelės sumos grynųjų pinigų ar brangiausia juvelyriniai dirbiniai. Draudimas to dažnai nedengia. Pinigus geriau pasiimti su savimi į lėktuvą arba pervesti.

Kas daryti, jei praradau dokumentus?

Jei prarandate daiktų sąrašą, tai ne baisu, kol daiktai nepraėjo muitinės patikros. Jei prarandate CMR, tai problema, nes tai pagrindinis dokumentas, patvirtinantis, kad daiktai perduoti pervežėjui. Be jo sunku įrodyti kaltę, jei kas nutinka. Visada darykite nuotraukas arba kopijas.

Ar reikia specialių leidimų važiuoti į Londoną?

Jei sunkvežimis stambiausias (HGV), tada taip, reikalingas LEZ (Low Emission Zone) ir ULEZ (Ultra Low Emission Zone) leidimas, jei mašina ne atitinka standartų. Dauguma firmų tai jau turi susitvarkę, bet patikrinkite. Jeigu nebus įregistravę, gausite baudą, kurią jums gali „perrašyti“, jeigu tai buvo jūsų kaltė (pvz., nenurodėte, kad reikia važiuoti į zoną).

Logistika, laikas ir kas vyksta kelyje

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai, iš Lietuvos iki Londono su keltu (per Klaipėdą arba kitą uostą) užtrunka apie 3–4 dienas. Tai priklauso nuo to, kiek reikia pakrauti ir iškrauti. Jei tik dalinis krovinys, gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia suktis po kitus adresus. Neskubėkite skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs?“, vairuotojai turi poilsio laikus, kurių negali pažeisti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma firmų to nedaro dėl draudimo ir saugumo. Vairuotojas turi ilsėtis, o svetimas žmogus kablyje trukdo. Yra išimčių, kai važiuoja „pavaldusis“ vairuotojas (pirmosios pagalbos vairuotojas), bet tai retai pasitaiko asmeniniams perkraustymams. Geriau susitikti tiesiogiai vietoje.

Kas jei vairuotojas pavėluoja?

Gali būti įvairių priežasčių: stabdos nelabai veikia (tai yra, techninė gedimas), uraganas jūroje arba eismas ties Kalais. Profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti reiškia numatyti šią riziką. Jei pavėluojame dėl mūsų kaltės (pavargome, užstrigome), turime kompensuoti. Jei dėl stichijos – tai jau ne mūsų galiojimo srityje, bet stengiamės pranešti.

Ar saugu leisti daiktus svetimam žmogui?

Turi būti saugu, jei pasirinkote patikimą pervežėją. Visada patikrinkite atsiliepimus (ne tik tuos, kurie padaryti prieš metus). Užsakykite paslaugą su draudimu. Yra firmų, kurios dirba jau dešimtis metų ir jų reputacija be priekaištų. O yra ir tokių, kurios atsiranda ir dingsta per mėnesį.

Kaip supakuoti daiktus?

Geriausia leisti tai mums. Profesionalai supakuos greičiau ir saugiau. Jei supakuosite patys, naudokite kietas dėžes. Nenaudokite mažmeninės prekybos plastikinių dėžių nuo bananų – jos sugrūsta. Indus įtraukite į popierių (ne laikraščius, juos dažniau nešioja rankose, o popierius švaresnis).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet į JK griežtai tikrinama dirvožemis. Augalai turi būti švarūs, be žemių lūžčių, kad nenešiotumė ligų ar kenkėjų. Geriausia kiek galima nuplauti šaknis ir supakuoti į skaidrius maišus. Ne visos firmos nori vežti augalus, nes gali pavėluoti ir užgęsti kelyje.

Kas jei man reikia daiktų sandėliuoti Londone?

Tai dažna situacija – dar nerasite buto. Profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti galima kartu su sandėliavimo paslauga. Atvežame į mūsų sandėlį, laikome, kol surandate būstą, tada vežame į adresą. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet taip išvengsite streso.

Kaip elgtis su parkavimu Londono centre?

Tai košmaras. Reikia iš anksto gauti leidimą (suspension) iš vietinės savivaldybės (council), kad galima būtų užimti vietą gatvėje. Jei to nepadarysite, gausite baudą arba griežtai uždarytą vietą. Mūsų vadybininkai dažnai padeda tai suorganizuoti, bet jums teks užpildyti formą internete. Tai trunka apie 10 dienų, taigi žiūrėkite į priekį.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Rekomenduojama. Ne tik dėl to, kad bus sunkiau nešti (nors taip pat), bet dėl to, kad spintos gali sulūžti perkeliant. Išimkite stalčius, duris (jei įmanoma), uždarykai juos lipnia juosta. Tai taupo laiką ir vietą sunkvežimyje.

Ką daryti su technika?

Šaldytuvus ir šaldiklius reikia išjungti ir išlyginti bent 24 valandas prieš kelionę, kad nesusidarytų pūlis. Televizorius turėtų būti originalioje pakuotėje arba gerai apvyniotas putomis. Nenaudokite įprasto plėvelio, gali įbrėžti ekraną.

Problemos, nesklandumai ir „kaip kas nutiko“

Kas jei kažkas susilaužo kelyje?

Greičiausiai draudimas tai padengs. Bet reikia tai užfiksuoti. Vairuotojas turėtų pažymėti CMR sąskaitoje. Jei pastebite sugadinimą tik iškrovus, nedelsdami susisiekite su vadybininku ir darykite nuotraukas. Nesigauna iškarto pasakyti, kad viskas sugriuvo, kai vairuotojo jau nėra.

Ar gali būti, kad mano daiktai sumaišomi su kitų?

Jei tai dalinis krovinys (shared load), tai rizika yra, bet minimali, jei naudojamos etiketės. Mes viską žymime numeriais. Buvo atvejų, kai klientas rado svetimą dėžę pas save, nes buvo tos pačios spalvos lipdukas. Taigi, tikrinkite, kas viduje.

Kas jei firma bankrutuoja su mano daiktais?

Tai baisiausias scenarijus. Todėl rinkitės firmas, kurios turi realų būstą, ne tik internetinį puslapį. Patikrinkite, ar jie turi realių atsiliepimų, ar ne vienas dienas veikianti „pupytė“. Užtikrintai profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti reiškia pasirinkti stabilią bendrovę.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galima, bet priklauso nuo to, kiek laiko liko. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą, tikriausiai prarasite avansą, nes mašina jau galbūt paruošta ir vairuotojas suplanuotas. Jei atšaukiate savaitę iki, gali būti, kad gražinsime viską (išskyrus admininstravimo išlaidas).

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jie kalba per daug pažadų. „Mes vežame per 2 dienas“, „Mes niekada nebesilage“, „Kaina 300 eurų viskam“. Tai melas. Gera firma pasakys: „Gali užtrukti 4 dienas“, „Kaina gali keistis“, „Dėl to dėžės atsakomybės neimame“ (nors turėtų). Pasitikėkite savo intuicija.

Ar verta duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jai padarė papildomų dalykų (pvz., užnešė sofos į penktą aukštą be lifto, nors sutartyje buvo tik pirmas), tai dėkui bus malonu. Lietuviškai kalbant, tai labai pagerina santykius.

Kas jei aš užmiršau kažką palikti namuose?

Tai nutinka dažnai. Raktus, dokumentus, vaikių mėgėjimus. Jei pastebite tik atvykę į Londoną, teks rasti siuntą arba važiuoti atgal (brangu). Geriausia prieš išvykdami patikrinti visus kambarius du kartus.

Ar galiu užsakyti perkraustymą iš Londono atgal?

Taip, mes darome ir tai. Profesionalų perkraustymą į Londoną užsakyti yra viena kryptis, o atgal – kita. Kasdien važiuojame abiem kryptimis, todėl gali būti, kad atgal gausite net didesnę nuolaidą, jei mums tinka datos.

Kokias klaidas dažniausiai daro klientai?

Palieka daiktų nesusidėliotų, neleidžia vairuotojams dirbti (stovi virš galvos ir vadovauja), nepasako apie sunkiai nešiamus daiktus (pianinas, seifas). O dar tas dalykas, kai klientas sako: „važiuokite, aš jums atiduodu raktus“, o pats nėra namuose. Laikas eina, pinigiai dega.

Ar saugu vežti vaikių lovelę?

Taip, jei supakuota. Nerekomenduojama vežti kietos medžiagos lovelę be apsaugos, nes gali atsirasti įbrėžimai. Jei tai brangus daiktas, geriau įsigyti specialią dėžę.

Kaip susisiekti, jei įvykia avarija?

Pirmiausia su vadybininku, ne su vairuotoju. Vairuotojas gali būti sužeistas arba šokiruotas. Vadybininkas žino, kaip elgtis su draudimu. Visada turkite mūsų skubųjį telefoną susirašinėjimuose.

Galima vežti gyvūnus?

Į JK su gyvūnais galima važiuoti tik su tam tikrais pasais (Animal Health Certificate). Sunkvežimių kablyje gyvūnų vežti draudžiama (išskyrus specialius pervežimus). Katę ar šunį geriau paimti į keleivinį automobilį arba lėktuvą.

Ar reikia tikrinti vairuotojo dokumentus?

Jūsų teisė, bet dažniausiai tai daro įmonės vadovas. Jei atvyksta „girtas“ arba įtariamas vairuotojas, nedelsdami skambinkite mums. (Tikrai geroje firmoje tokių nedirba).

Ką daryti, jei daiktai atkeliauja į Londoną, bet butas dar neįrengtas?

Jau minėjau apie sandėliavimą. Bet jei norite pigiau, galima palikti sunkvežimį prie namų (jei yra kur statyti) keletai valandų, o jūs spėsite susitvarkyti. Bet tikrai ne visą naktį – tai brangu.

Kaip apmokėti už paslaugą?

Grynaisiais – ne. Banko pavedimu arba kortele. Visada reikalaukite sąskaitos-faktūros (invoice). Jei kas kas reikalauja grynųjų „į rankas“ be dokumento, tai didelė raudona vėliava.

Išvada

Viskas su tuo profesionų perkraustymu į Londoną užsakyti atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai daryti paskutinę minutę arba ieškote per pigų variantą. Jei pasiruošiate, turite sąrašą ir pasitikit su patikima komanda, visa tai tampa tiesiog darbu dieną. Nebūkite pasipiktinę, jei kas nors nepasiseka – Anglija yra kitokia, ir keliai ten ne tokius lygūs kaip čia. Sėkmės susirasti būstą, o su daiktais mes jums tikrai padėsim.