Profesionalios transporto paslaugos į UK jūsų kraustymui: kas iš tiesų vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, per tą laiką matyta viskas – nuo puikių, organizuotų pervežimų iki tokių, kai norėjosi plaukų išrauti. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog įkėlė, nuvažiavo ir iškėlė, tačiau realybė, ypač dabar, kai kalbame apie maršrutus į Angliją, yra kur kas sudėtingesnė. Profesionalios transporto paslaugos į UK jūsų kraustymui neapsiriboja tik vairavimu, tai visas procesas, reikalaujantis kantrybės ir žinių, kurias sukaupia tik metai. Rašysiu čia taip, kaip pasakiau jums girdėdamas ant kavos puodelio – be jokių gražių uždažų, tikrai ir iš patirties.

Kaip viskas paprastai prasideda ir vyksta (arba nevyksta)

Kiek laiko užtrunka tas visas reikalas?

Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būstate įsikūrę. Jei gyvenate kažkur Lietuvoje giliau, pavyzdžiui, Utenoje ar Zarasuose, tai reikės skirti laiko pasiekti magistralę. Bendrai, įprastas profesionalios transporto paslaugos į UK jūsų kraustymui procesas nuo susitikimo iki išsikraunimo Londono priemiestyje trunka 3–5 dienas, jei nėra jokių nemalonių staigmenų. Bet, žinoma, aš stengiuosi įvertinti atsargiai, nes niekada nežinai, kas gali nutikti kelio eigoje.

Ar jūs atvažiuojate patys į mane namo?

Taip, atvažiuojame. Tai yra standartas. Vairuotojas arba komanda atvyksta pas jūsų duris, paruošia dėžes, jei reikia, ir pradeda krauti. Niekada nerekomenduojama patiems vežti daiktus į sandėlį, jei jums nereikia taupyti kiekvieno cento. Patogiau, kai mes viską padarome vienoje vietoje, o jūs tik stebite ir geriate arbatą. Tiesa, prieš tai visada prašau nufotografuoti, ką reikia vežti, kad netyčia nepaliktume kokio nors sofos pavasario vonioje.

O jeigu aš turiu labai daik mažai dalykų?

Tada tai vadinama "daliniu krovininiu" arba "papildomomis vietomis". Jeigu jums tereikia pervežti kelis krepšius ar mažiausią spintą, mums reikia surasti kitą klientą tame pačiame reise, kad užpildyti visą sunkvežimį. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau su derybomis dėl datų, bet profesionalios transporto paslaugos į UK jūsų kraustymui gali būti pigesnės tokiu atveju. Nors kartais laiko netenkama daugiau nei pinigų, tačiau jeigu skubėti nereikia, tai puikus variantas.

Kaip sužinoti, kiek tai kainuos?

Reikia sąrašo. Galite užsirašyti ant lapelio: "2 spintos, 1 sofa, 30 dėžių". Kuo tikslesnis sąrašas, tuo tikslesnė kaina. Aš nesugebėsiu pasakyti kainos iš akyse, jei pasakysite "turime daiktų į butą". Tai gali reikšti ir 5, ir 15 kubinių metrų. Be to, dabar kainos svyruoja priklausomai nuo degalų, tad skambinu kiekvieną kartą atnaujinti duomenis prieš pat išvykstant.

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, tai įmanoma, jei vairuotojas sutinka. Tačiau turiu pasakyti, kad po 10 valandų važiavimo fure vairuotojas paprastai nori ramybės ir miego, o ne kalbėti apie gyvenimą. Be to, jūs turite turėti vizą, jei esate trečiosios šalies pilietis, nors dažnai žmonės apie tai pamiršta. Geriau susitarti iš anksto, kad nėra nepykstančių žmonių mašinoje. (Nors dažniausiai klientai vis tiek renkasi skristi lėktuvu, nes po to jie tiesiog laukia gatvėje).

O kaip su ta Anglija, ar dažnai ten važiuojate?

Važiuojame reguliariai, bent kelios mašinos per savaitę. Maršrutai į Londoną, Mančesterį, Birmingamą jau mums ant kaulų. Žinome, kur yra geresnės stotelės prie Doverio, kur užsukti pietų. Bet vis tiek kiekviena kelionė yra skirta dėl to, kad Anglijoje keliai yra specifiniai, o judėjimas apsibrėžtas griežtai, todėl tenka būti atsargiam.

Dokumentai, muitinė ir tas "Breksitas"

Ar reikia kokių nors specialių dokumentų dabar?

Žinoma, po "Breksito" pasikeitė viskas. Anksčiau buvo paprasta: važiuoji ir viskas. Dabar reikia deklaruoti krovinius. Jums, kaip privačiam asmeniui, reikės pateikti daiktų sąrašą su apytiksline verte (nėra reikalo klastoti, muitininkai turi akis šiek tiek didesnes nei mes). Be to, svarbu turėti pasą arba ID kortelę. Dar vienas dalykas – jei nebūsite vietoje, kai atvažiuosime, reikės rašti pavedimą kieno nors vardu, kas galėtų priimti daiktus.

Kas tas ToR01 numeris ir ar jis man būtinas?

Tai yra "Transfer of Residence" numeris, labai svarbus dalykas, jeigu persikeliate gyventi į Angliją ilgalaikiai. Su juo galima atvežti daiktus be muito ir PVM. Be šio numerio, jeigu daiktų vertė didesnė nei tam tikra riba, gali tekti sumokėti mokesčius. Aš visada primygtinai rekomenduoju užpildyti paraišką internetu (HMVS puslapyje), tai užima maždaug 20 minučių, bet taip sutaupyti galite šimtus svarų. Tikrai verta.

Ar jūs užpildote tas muitinės deklaracijas už mane?

Mes padedame su technine puse, pateikiame duomenis, bet galutinį atsakymą ir ToR01 numerį turi gauti klientas, nes jis yra daiktų savininkas. Mūsų vadybininkai gali nukreipti, kur spustelėti, bet negalime pasirašyti už jus jūsų vardu oficialiuose dokumentuose. Tai yra jūsų atsakomybė, nors stengiamės padaryti taip, kad jums būtų kuo paprasčiau.

Kas nutinka, jeigu pamiršiu ką nors nurodyti sąraše?

Tada gali būti problemų. Muitinėje gali sustabdyti ir prašyti papildomai patikrinti. Yra buvę atvejų, kai klientai "užmiršdavo" pridėti brangius elektrinius aparatus ar net motociklus, o paskui stebėdavo, kaip juos ima atidaryti dėžes. Geriau parašyti viską, net tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje. Sąžiningumas čia sumokėja dvigubai.

Ar dažnai sustoja pasitikrinimui Anglijoje?

Pasitikrinimai yra, bet ne kiekvienam. Kartais tiesiog praleidžia vėliava, kartasi sustoja dokumentams patikrinti. Jeigu viskas tvarkoje – ToR yra, sąrašas pateiktas – tai trunka 15–20 minučių. Bet jeigu kažką praleidote arba atrodote įtartai, gali tekti laukti valandą arba ilgiau, kol išaiškins situaciją. Tenka kantriai laukti, su tuo nieko padaryti negalima.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Yra apribojimų. Kiaulienos ir mėsos produktų iš ES į UK beveik neįmanoma atvežti (gal tik labai mažus kiekius su specialiais sertifikatais, bet tai neverta). Kava, sausi keksai, makaronai – tai tikrai galima. Bet jeigu planuojate vežti "mamos troškintas dešras" ar sūrį, geriau jį suvalgyti čia. Muitininkai dėl to yra griežti, nes bijo ligų. Niekada nežinai, ką jie ims patikrinti.

O alkoholis? Ar galima išsivežti vyno atsargas?

Asmeniniam naudojimui – taip, galima, bet tam yra ribos (nors jos gan didelės). Jeigu atvežiate 20 degtinių butelių ir sakiniate, kad tai "dovana broliui", gali pradėti įtarinėti prekybą. Įstatymių puslapyje viskas parašyta, bet aš visada sakau – neperlenkite ribos per daug, kad nereiktėtų mokėti didelių mokesčių.

Ar tikrai dabar taip sudėtinga su tais dokumentais?

Išties taip. Prieš 5 metus mes tiesiog važiuodavom. Dabar reikia pagalvoti apie prekybos sutartis (net jei tai dovana), apie kilmės dokumentus, jeigu tai nauji daiktai. Žmonėms, kurie persikelia pirmą kartą, tai viskas atrodo kaip kosmosas, bet mes padedame suformuoti tuos puslapius. Tiesiog būkite kantrūs.

Kainodaros paslaptys ir nemaloniai staigmenys

Kodėl kaina skiriasi tarp skirtingų kompanijų?

Vienos kainuoja mažiau, kitos daugiau. Kartais pigiau reiškia, kad vairuotojas važiuos be poilsio, arba bus naudojama sena technika. Mes, teikiantys profesionalios transporto paslaugos į UK jūsų kraustymui, į kainą įskaičiuojame draudimą, degalus, ir vairuotojo atlyginimą. Jeigu kas nors siūlo kainą, kuri perpus mažesnė nei rinkos, galite būti tikri, kad kažkur bus taupoma – arba draudime, arba kelyje.

Ar kaina gali pasikeisti išvykus jau į kelionę?

Gali, bet retai. Jeigu staiga pakyla degalų kaina labai drastiškai arba atsiranda mokesčiai už tiltą (pvz., Prancūzijoje), kurio nebuvo, gali tekti šiek tiek pridėti. Mes stengiamės tai daryti tik tada, kai būna būtina, ir visada pranešame iš anksto. Beje, paskutinį kartą kaina pakilo 5 proc., tai nebuvo taip blogai.

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubinis metras?

Vidutiniškai kalbant, tai svyruoja nuo 50 iki 80 eurų už kubinį metrą, priklausomai nuo to, ar tai išskirtinis reisas, ar dalinis. Taip pat įtakos turi vietovė – į Londoną brangiau dėl ULEZ zonų ir konkurso. į Škotiją ar Velsą gali būti brangiau dėl atstumo. Geriau Klaipėdoje pigiau, bet ten reikia prie jūros pasiekti.

Ar imate užstatą?

Taip, standartiškai imame mažą užstatą (apie 10–20 proc.), kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Jeigu atsisakote dieną prieš išvykstant, užstatas grąžinamas tik dalį, nes mes jau turime planuoti maršrutą. Tai normali praktika, su kuria sutinka visos seriozinės pervežimo kompanijos.

Kaip apmokejimas vyksta?

Galima pervesti į sąskaitą, o atostogaujančiam vairuotojui gali būti sunku priimti grynaisius (dėl taisyklių). Geriausiai banko pavedimu prieš išvykstant, kad būtų tvarka. Jeigu reikia mokėti grynaisiais išsikrovimo vietoje Anglijoje, tai reikia tartis iš anksto, tačiau Anglijoje mums grynųjų visai nereikia.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Paslėptų – ne, bet yra papildomų, kuriuos sunku numatyti. Pavyzdžiui, jei jūsų namas yra centre, kur reikia specialios leidimo važiuoti į gatvę, arba jeigu reikia naudotis keltu (kaip į Isle of Wight). Tai viskas kainuoja. Mes stengiamės apie tai pranešti iš karto, kai mat adresą.

Ar galima sutaupyti, pats vežant daiktus į jūsų mašina?

Taip, jei turite didelį visureigį, galite kažką vežti. Tačiau įsivaizduokite, ką darysite, jeigu tenka įvežti sofos per antrą aukštą be liftų? Profesionalios komandos turi neperkeliamas rankenas, diržus, patirtį. Jūsų nugarta gali kainuoti brangiau nei mūsų paslaugos.

Pakavimas, apsauga ir "ar tai nebus sulaužyta"

Ar jūs pakuojate daiktus ar turiu pats?

Galime abiem variantais. Jei pasirinksite "pilną pakavimą", mes atvežame dėžes, popierių, viskas užpakuojame, užklijuojame. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys. Tiesa, jei patys supakuojate ir viduje kažkas susilaužo, draudimas to nedengia. Geriau mums paduoti tuščias dėžes, o mus leiskite užpildyti.

Kiek dėžių reikės standartiniam 2 kambarių butui?

Paprastai 2 kambarių butas su baldais tai yra apie 30–40 dėžių, plius dideli daiktai. Bet žinote, kai kurie žmonės sugeba sutalpinti viską į 10 dėžių, o kiti reikia 50. Priklauso nuo to, kaip daug suvenyrų ir knygų turite. Knygos labai sunkios, jas reikia dėti į mažas dėžes, kitaip nekeliamos.

Ar saugu vežti kompiuterius ir tecniką?

Taip, jeigu jos supakuotos į originalias dėžes. Jeigu originalių dėžių nėra, apvyniojame burbuliukine plėvele ir dedame į tvirtas dėžes. Niekada negirdėjau, kad mūsų klientų technika būtų sugadinta, nebent patiems būtų nukritęs monitorius prieš tai.

O tais baldais, ar juos išardote?

Taip, išardome stalus, spinteles, lovas. Reikia pasakyti iš anksto, jei turite itin sudėtingą baldą (pvz., seną vitriną su stiklu), kad nešti jo dalis yra pavojinga. Tiesiog nepamirškite pateikti visų raktų ir varžtų, kai išardome, kadangi jų surasti vėliau gali būt... (o, jūs juos uždėkite į vieną maišelį ir užklijuokite ant išardomo baldo, taip tikrai neišnyks).

Ar padengiate tais spintų įbrėžimus?

Dėl spintų – ne. Pervežimo metu spintos būna apsukamos (angliškai "blanket wrap"), padengimos staltiesėmis. Bet jeigu spinta sena ir jau pradėjusi lūžti, gali atsirasti naujas įbrėžimas. Mes neatsakome už seno medžioio trūkumus. Naujas baldas apsaugome geriau, bet senas – tiesiog stengiamės nepakenkti daugiau.

Ar vežate augalus?

Galima, bet rizikuojate. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl žemės. Jeigu augalas turi daug lietinės žemės, gali būti konfiskuotas. Be to, furgone tamsu ir šalta, augalams tai nepatinka. Aš visada sakau – dovanokite augalus kaimynams, o Anglijoje nusipirkite naujus. Taip bus ramiau jums ir augalams.

Ar turiu draudimą?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Jis apima viską, ką supakuojame mes. Jei kas nors nutinka dėl mūsų kaltės (pvz., vairuotojas užkerta į spinte), mokame atlyginimą. Jei jūs patys prastai užklijavote dėžę ir ji išsilydo – ne. Viskas aiškiai parašyta sutartyje.

Kas nutinka, jei daiktai netelpa į furgoną?

Tai retai nutinka, jeigu viską išmatavome teisingai. Bet jeigu taip atsitinka, mes turime sukaupęs kontaktus ir galime iš karto iškviesti papildomą mašiną. Tačiau tai kainuos papildomai. Todėl labai prašau neslėpti dėžių vonioje ir pasakyti apie visus daiktus iš anksto.

Kelionės ypatumai ir laikas

Kiek laiko užtrunka plaukti keltu į Angliją?

Priklausomai nuo maršruto. Jeigu važiuojame per Kalkė-Doverį, tai plaukimas trunka apie 1,5 valandos. Jeigu per Oostende-Ramsgate arba Dunkerką-Doverį – apie 2 valandas. Pasirinkimas priklauso nuo to, kur esame ir kur greičiau patekti. Kartais keltas gali vėluoti dėl blogo oro, tai natūralu.

Ar dažnai įvyksta eismo įvykiai?

Per 20 metų buvome keletą kartų, nieko labai rimta. Vairuotojai važiuoja atsargiai, jie turi šeimos ir nenori rizikuoti. Dažniau būna nulūžta padanga arba variklio problema, nei avarija. Bet jeigu įvykia įvykis, mes apie tai pranešame iš karto ir stabdome pristatymą, kol tvarkome dokumentus.

Ar galiu nurodyti konkrečią pristatymo datą ir laiką?

Galite nurodyti datą, bet laiką sunku pažadėti iki minučių. Jeigu užstrigsite prie Doverio 3 valandas, negalime paskambinti klientui ir pasakyti "atvyksiu 14:05". Mes skambiname, kai jau esame arti, ir pasakome "būsime po valandos". Būkite kantrūs, Anglijoje dažnai pasitaiko spūstys.

Ar vežate į Škotiją (Glasgową, Edinburgą)?

Taip, važiuojame. Tačiau tai atima dar vieną dieną iš kelionės. Jeigu reikia vežti į Škotiją, tai kaina bus aukštesnė nei į Londoną, nes vairuotojui reikia ilgiau grįžti arba ilsėtis. Bet matėme gražias vaizdus ten, tik žiemos metu tenka būti labai atsargiems dėl sniego.

O jeigu aš gyvenu toli nuo miesto, "miške"?

Nėra problemų, jeigu keliai praeina. Jeigu reikia važiuoti siaurais keliais, kur sunku suaplenkti sunkvežimį, galime tekti iškrauti ant mažesnės mašinos (vadinamasis "shunting"). Tai kainuoja, bet ne kitaip. Prašome tik pažymėti navigacijoje, kad keliai yra praeinami sunkiasvoriams.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent truputį anglų kalba, užtenka susikalbėti su muitinės pareigūnais arba suprasti adresą. Tačiau jie nėra filologai. Jeigu turite ką nors labai sudėtingo paaiškinti, geriau tartis su mūsų vadybininku lietuviškai, o jis perduos vairuotojui.

Kas daro vairuotojas, kai laukia keltuose?

Jie ilsės, valgo, miega. Po to, kai vairuoja 4 valandas, privalo padaryti 45 minučių pertrauką pagal taisykles. Mes stengiamės, kad jie būtų atsiaugę, kad saugiai vežtų jūsų daiktus. Niekada neskubėkite juos varyti, tai pavojinga.

Ar galite pristatyti ir savaitgalį?

Galime, bet už papildomą mokestį. Anglijoje ir Lietuvoje savaitgaliais dirbti sunkiau dėl taisyklių ir parduotuvių darbo laiko (jei reikia kažko nupirkti kelyje). Jeigu norite, kad atvežtų šeštadienį, tai reikia tartis iš anksto, nes vietos gali būti užimtos.

Ką daryti, jei furgonas sugenda?

Mes turiam draudimą technikai. Iškviečiame techninę pagalbą. Jeigu dėl to vėluojate, mes stengiamės pranešti kuo greičiau. Kartais tenka persikrauti į kitą furgoną, tai truputį sužlugsta procesą, bet daiktai vis tiek pasiekia adresą.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Jei furgonas stovi saugioje aikštelėle (pvz., prie uosto arba poilsio vietoje), jis yra užrakintas ir uždengtas alarmu. Mūsų vairuotojai dažniausiai miega mašinoje, kad būtų saugu. Niekada nepaliekame mašinų be priežiūros beveik niekur.

Paskutiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti

Ar reikia iš anksto užsiregistruoti išvykimo datą?

Būtinai. Geriausia bent savaitę prieš, o vasarą netgi dvi. Mums reikia suderinti vairuotoją, keltą, dokumentus. Jei skambinate ryte ir sakote "važiuok šiandien", tikėkitės, kad kaina bus dangų siekianti arba mes tiesiog negalime.

Kokius daiktus draudžiama vežti?

Draudžiama vežti ginklus (be leidimo), narkotikus, pavojingas chemines medžiagas, degalus. Taip pat negerai vežti gyvūnus (be specialios dokumentacijos), nors kartais žmonės bando paslėpti kates. Tai nelegalu ir gresia didelėmis baudomis.

Ar galite padėti su iškraunimu tik viename kambaryje?

Taip, galime tiesiog įnešti viską į garažą arba pirmą kambarį. Jei norite, kad išneštų į antrą aukštą ir padėtų ant vietos, tai taip pat galime, tiesiog tai užtrunka šiek tiek ilgiau. Viskas priklauso nuo jūsų pageidavimų.

Kaip elgtis, jei pamatau, kad daiktas buvo sulaužytas išsikraunant metu?

Nebijokite pasakyti iš karto. Mes surenkame "damage report" (žalo raportą), fotografuojame. Nedingskite nieko po lova, tada neįrodysite. Jei mes kalti, mokame. Jei ne – bent galėsite susitarti su draudiku.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet jei pasiūlysite – neatsisakys. Tačiau neleidžiame jiems gerti alkoholio. Jų darbas yra atsakingas. Kava ar vanduo – tai puikus gestas, kuris pagerina nuotaiką, tačiau nėra reikalavimas.

Ką daryti su tuščiomis dėžėmis po kraustymo?

Jei mes supakavome, mes paprastai pasiimame tas dėžes atgal (jei jos nenudaužtos). Jei jūs pakavote patys, turite jas patys išmesti arba duoti mums, jei mums jos reikalingos (retai, bet kartais). Sutaupykite jas, gali praversti kitą kartą.

Ar galite sujungti kelis adresus vienoje kelionėje?

Taip, galime paimti daiktus iš dviejų vietų Lietuvoje ir prieš tai palipti Anglijoje pas kitą šeimą. Tai vadinama "kelių stopų kelione". Kaina skaičiuojama pagal atstumą tarp tų adresų. Būna naudinga, jeigu persikelia keli draugai.

Kodėl verti rinktis būtent jus?

O, čia jau reklama... bet turiu pasakyti – ne todėl, kad mes pigiausi, o todėl, kad mes žinome, ką darome. Mūsų vairuotojai nekelia daiktų su degtine rankose, o mūsų dokumentai tvarkingi. Profesionalios transporto paslaugos į UK jūsų kraustymui – tai mūsų kasdienybė, ne eksperimentas.

O jeigu aš tiesiog noriu paklausti patarimo?

Skambinkite. Jei neturite pinigų mums, ir taip pasakysiu, ką daryti. Nėra būtina užsisakyti, kad gautum patarimą. Aš turiu daug kartų pataręs žmonėms, kurie važiavo patys, kaip geriau supakuoti, kad nesulūžtų indai.

Ar jums atsiunčiate įrodomąjį dokumentą apie atliktus darbus?

Taip, po išsikrovimo pasirašome abipusę aktą (CMR arba pristatymo lapas), kad viskas gauta. Jums tai reikalingas draudžiui arba darbdaviui (jei jis moka). Be to, tai užtikrina, kad mes nebusime kaltinami dėl dingo televizoriaus vėliau.

Ar būna taip, kad klientai niekur neišvyksta?

(Atsiprašau, tą mintį praleidau...) Kartai būna, kad klientas susigundo ir išvyksta vėliau. Jei pasikeitė data, prašome pranešti kuo anksčiau. Mes nesame pikti, mes suprantame gyvenimą. Bet jei nieko nesakote ir mes atvažiuojame į tuščius namus, tai skauda mūsų kišenę.

Kokia pagrindinė klaida, kurią daro klientai?

Pagrindinė klaida – nekalbėti. Jie slepia, kad turi pianiną, arba kad jiems reikia važiuoti per centrą. Geriau viską išsikalbėti iš anksto, nei spręsti problemas kelyje, kai laikas eina ir pinigiai dega. Atvirumas – pusė sėkmės.

Taigi, jeigu planuojate kelionę, neskubėkite ir viską apgalvokite. Gerai suplanuotas kraustymas yra mažiau streso. Sėkmės Anglijoje!