Profesionalios kraustymosi paslaugos iš Anglijos su garantija: kas tikrai veikia

Kraustymasis iš Jungtinės Karalystės nebebuvo toks paprastas kaip anksčiau, ypač po „Brexit“. Dabar tai ne tik tiesiog įkelti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, tai visiškas dokumentų chaosas ir nervų išbandymas. Dauguma klientų ieško profesionalios kraustymosi paslaugos iš Anglijos su garantija, nes bijo, kad jų turtas dingls kelio viduryje arba bus užstrigtas muitinėje be pabaigos. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir galiu pasakyti vieną – garantija tikrai egzistuoja, bet ji dažniausiai priklauso nuo to, kiek gerai jūs pats pasiruošęs. Ne visada kaltos pervežimo kompanijos, dažnai problema būna netiksliai užpildytuose dokumentuose arba nepasakytais dalykais apie jūsų daiktus. Reikia suprasti, kad logistika yra gyvas organizmas, kur kartos kažką neįvyksta pagal planą.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka viskas?

Tai labai priklauso nuo to, kur tiksliai esate. Jei esate Londone arba tiesiogiai šalia kelio į uostą, tai greita, galima susitvarkyti per savaitę. Bet jei gyvenate kokiame Glašgeryje arba giliau žemyne, ten reikia planuoti bent dvi savaites, nes vairuotojas turi sudėlioti maršrutą taip, nevažiuotą tuščiais. Taip pat reikia laiko visiems dokumantams sutvarkyti, be jų nei kur neisuvažiuosime.

Ar įmanoma susiderėti dėl kainos?

Visada galima šnekėtis, bet aš jums neapsiliesiu. Jeigu turiu mašiną, kuri važiuoja pro jūsų miestą, galiu būti lankstesnis. Bet jei turiu siųsti sunkvežimį specialiai į Sheffield’ą tik dėl vieno sofos, tai kaina bus kita. Profesionalios kraustymosi paslaugos iš Anglijos su garantija kainuoja, nes mes atsakome už tai, kas jums brangu.

Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta practice yra ta, kad imamas užstatas, kad užfiksuotume datą. Likusią dalį paprastai reikia sumokėti prieš išvykstant arba atvykus, kai jau visi daiktai yra sulyginti prieš jūsų namus. Mes nesame labankininkai, bet pinigai reikalingi degalams ir mokėjimams uoste.

Ką daryti, jei turiu daugiau daiktų nei planavau?

Tai dažna problema. Žmonės sako „turime apie 20 kubinių“, o paskui atvažiuoja ir rodo, kad reikia 30. Tada tenka ieškoti papildomos vietos arba kitaip kombinuoti. Jeigu žinot apie tai iš anksto, pasakykite, bus lengviau. Aš turiu tokį atveją Birmingeme, kur klientas prisiminė apie garaže stovinčią motociklą tik kai vairuotojas atvyko.

Ar galima vežti gyvūnus?

Ne, mes nepervežame gyvūnų. Yra specialios kompanijos, kurios tuo užsiima, jos turi visas licencijas ir ventiliuojamas mašinas. Mūsų sunkvežimiai tamsūs, šalti, ten ne gyvūnui. Nenuokite savo šunį į dėžę su indais, tai bloga idėja.

Kokias paslaugas siūlote basic pakete?

Basic yra paprasčiausias variantas – mes atvykstame, įkeliam, vežame, iškeliam. Jei reikia išmontuoti baldus arba dėti į dėžes, tai jau papildomos paslaugos. Dažnai žmonės mano, kad „viskas įskaičiuota“, bet darbas rankomis kainuoja.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentai reikalingi išvykimui?

Būtinas jūsų paso kopija, galiojantis transportavimo sutartis ir krovinio sąrašas (inventorius). Be to, jei pervežate daugiau kaip tam tikrą vertę, gali reikėti manyti apie mokesčius, nors įstatymai keičiasi kas laiką. Geriausia turėti viską vienoje byloje.

Ar sudėtinga susitvarkyti su Transfer of Residence?

Tai yra pagrindinis dalykas, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą galutinai, turite teisę į šią lengvatą. Užpildžiate formą, pateikiate įrodymus (mokesčių deklaracijas, nuomos sutartis). Viskas tvarkoma elektroniniu būdu.

Ką daryti, jei pamiršau vieną dokumentą?

Tai būna nepatogu. Jeigu trūksta kokio nors nepasvaraus lapo, dažnai galima viską išspręst per telefoną arba el. paštu. Bet jei trūksta inventoriaus sąrašo, tada sunkvežimui gali tekti stovėti pasienyje. Prašau jūsų, patikrinkit dvi kartus prieš išvykstant.

Ar tikrai reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Taip, muitininkai mėgsta tikslumą. Negalima rašyti „buitiniai daiktai“ vienoje eilutėje. Reikia išvardyti: 3 sofa, 1 stalas, 10 dėžių su indais. Kai kas bando nuslėpti brangius daiktus, bet to nedarykite. Jei rads, kad neparašėte apie televizorių, gali būti baudos.

Kiek laiko trunka muitinės patikra?

Daugeliu atveju, jei dokumentai tvarkingi, tai trunka kelias valandas. Kartais, kai yra didelė eilė Dover’e arba Kalė, gali užtrukti ilgiau. Esu matęs atvejų, kai mašina stovėjo tris dienas (vairuotojas sakė, kad net keturias), dėl papildomų patikrų. Tai retai, bet įvyksta.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet tik tam tikrą kiekį be mokesčių. Virš to limito turėsite sumokėti muito ir akcizo mokestį. Neverta vežti dešimt dėžių viskio, tada tas pervežimas iš Anglijos taps labai brangus. Muitinė tikrina tai labai atidžiai.

Kas vyksta, jei mano daiktai bus pažeisti muitinėje?

Tai gili skausmo vieta. Jei muitinės pareigūnai priverčia atidaryti dėžes ir patikrinti, o jie tai darba gražiai nedaro, mes už tai neatsakome. Jūs turite būti ten ir stebėti, arba pasirašyti atleidimą. Geriausia viską tvarkingai užpakuoti, kad būtų matyti, kas viduje.

Ar reikalingas draudimas?

Labai rekomenduoju. Standartinis draudimas paprastai dengia tik kelias tūkstančius eurų. Jei turite brangų pianiną arba meno kūrinius, reikia tai pasakyti iš anksto. Be draudimo, jei vairuotojas užklys į duobę ir sulaužys jūsų taurę, gausite tik atsiprašymus.

Kainodara ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai dalykai yra krovinio tūris (kubiniais metrais) ir atstumas. Taip pat įeina kuro kainos ir uosto mokesčiai. Jeigu reikia iškelti daiktus iš ketvirto aukšto be lifto, tai taip pat brangiau. Profesionalios kraustymosi paslaugos iš Anglijos su garantija turi savo kainą, kurioje įskaičiuotas ir rizikos factorius.

Ar kaina gali pasikeisti susitarus?

Neturėtų, jeigu jūs nepakeisit krovinio apimties. Mes fiksuojame kainą sutartyje. Vienintelė situacija, kai kaina gali šokti, jei staigiai pakiltų kuro kaina (mes turime klauzulę apie tai), bet toks dalyks atsitinka retai. Stengiamės laikytis žodžio.

Koks yra mažiausias užsakymas?

Paprastai mažiausias yra apie 5 kubinius metrus. Jei turite mažiau, geriau ieškoti dalinio krovinio (LTL – dalinė krovinių krova) variantų arba vežti patys. Siųsti mašiną dėl vienos lagaminos tiesiog neapsimoka.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?

Jei atsisakote savaitę prieš, grąžiname užstatą, tačiau atimsime administracinius mokestis už laiko praradimą. Jei atsisakote dieną prieš išvykstant, tada jau pinigų negrąžiname, nes mes jau esam pasiruošę ir atsisakome kitų klientų.

Kaip mokate už degalus?

Degalus moka kompanija, jie neįeina į jūsų sąskaitą aiškiai, bet yra įskaičiuoti bendroje kainoje. Mes nebegalime prašyti klientų mokėti tiesiogiai degalinėje, kaip buvo anksčiau, dabar viskas vyksta per korporatyvias korteles.

Ar pigiau važiuoti grupiniu pervežimu?

Gali būti pigiau, jei sutalpinate savus daiktus į mašiną su kitu žmogumi, kuris važiuoja į tą pačią pusę. Bet tada laukiame, kol jis surenka savus daiktus. Gali užtrukti ilgiau nei planavote. Garantuoto termino tuomet nebus.

Ar imkite mokestį už užsakymo priėmimą?

Taip, nedidelį mokestį už dokumentų ruošimą ir logistikos planavimą. Tai nedidelė suma, bet ji padengia mūsų laiką, kurį skiriame jums konsultuojant telefonu. Nemokamai dirbame tik tada, kai sutartis jau pasirašyta.

Specifiniai ir techniniai dalykai

Ar vežate pianinus?

Taip, pianiną arba fortepijoną vežame, bet tai specialus reikalas. Reikia specialių keltuvų ir patyrusių vyrų. Negalima tiesiog pakelti keliese. Jei turite seną, sunkų pianiną Liverpulyje, praneškite iš anksto, kad reikės planuoti įėjimą.

Kaip elgiate su baldų išmontavimu?

Įprastai baldus išmontuojame, jei jie netilps į duris ar į liftą. Atstatymą taip pat darome, jei tai numatyta sutartyje. Mūsų komandos turi su jais savo grąžtų ir veržlių, taigi tai greitai. Nebijokit, mes surinksime viską atgal kaip buvo (tikrai nebe taip, kad visi sraigės liks).

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Geriausia juos vežti su savimi jei galite, o ne dėžėje. Jei turiu vežti, aš juos gerai iššildžiu (obvoju) ir dedu į specialią dėžę. Bet vibracija kelyje gali pakenkti standžiajam diskui, jei toks dar darote. Atsakomybės ribos čia yra griežtos.

Kas yra CMR sąskaita?

CMR – tarptautinė krovinių vežimo sąskaita. Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad mes priėmėme jūsų krovinį ir esame atsakingi už jį. Be šio lapo negali važiuoti per sieną. Jūs gausite kopiją, kuri reikalinga ir draudimo atveju.

Ar galima sekti savo krovinių vietą?

Daugelis mūsų mašinų turi GPS seklius. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur mašina yra realiu laiku. Bet vairuotojai kartais užgesina telefoną arba yra zonoje be ryšio (pvz., tunelyje arba giliuose Vokietijos miškuose), tai signalas dingsta.

Kokias mašinas naudojate?

Turime įvairių – nuo 3,5 tonų „vilkikų“ iki pilnaverčių 20 tonų sunkvežimių su tentu. Pasirenkame pagal tai, kiek daiktų turite. Jei gyvenate miesto centre, kur siauros gatvės, gali tekti siųsti mažesnę mašiną, kad neužstrigtume.

Ar atvežate daiktus tiesiai į butą?

Stengiamės atvežti kuo arčiau. Bet jei jūsų name nėra lifto ir jūs gyvenate penktame aukšte, tada reikia arba mūsų vyrų nešti laiptais (kas brangiau), arba naudoti kėbulo keltuvą pro langą (tai tikrai ne visada įmanoma). Reikia žiūrėti situaciją vietoje.

Kas daroma su atliekomis?

Jeigu turi atliekų, kurias reikia išvežti, mes tai galime padaryti už papildomą mokestį. Anglijoje labai griežtos taisyklės dėl šiukšlių, negalima tiesiog numesti į krūmą. Viskas turi būti išvežta į licencijuotą sąvartyną.

Problemos ir nepatogios tiesos

Kas nutinka, jei vairuotojas sulūžta kelyje?

Tai baisiausia scenarijja, bet jis įvyksta. Tada mes skubiai išsiunčiame kitą mašiną arba techninę pagalbą. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Deja, už tokią dalyką negalime atsiprašyti pinigais, nes tai yra „jėgos majeure“.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Per mano 20 metų praktiką dingsta labai retai. Kartais pasidaro painiava – dėžė atkeliauja ne to adresu (tai yra dažniau). Todėl reikia aiškiai užrašyti ant kiekvienos dėžės, kur ji turėtų atsidurti. Etiketės – tai jūsų draugas.

Ar galiu paduoti skundą?

Galite, bet kas iš to? Jei mes sutrikdėme, bandysime ištaisyti. Jei skundas be pagrindo (pvz., „vairuotojas buvo nepasveikus“), tai nepadės. Mes turime sutartį, ir jei ją įvykdėme, skundai neįsigalioja. Teismas dėl vienos sulūžusios lėkštės neapsimoka.

Kodėl kai kurios kompanijos pigesnės?

Nes jos jums nieko nesuteiks. Jei kas atsitiks, jų telefonas bus išjungtas. Profesionalios kraustymosi paslaugos iš Anglijos su garantija kainuoja, nes mes mokame mokesčius, turime draudimą ir žmones, kuriuos mokame atlyginimą. Pigiau – tikrai reiškia blogiau šioje srityje.

Ar tikrai garantija veikia?

Garantija mūsų sutartyse reiškia, kad mes įsipareigojame atvežti jūsų daiktus. Jei sugadiname, atsiskaitysime. Bet jei pasakyjate, kad „jums nepatiko kaip vairuotojas žiūrėjo“, tai ne garantijos atvejis. Skaitykite sutartį, ten viskas parašyta mažu šriftu.

Ką daryti, jei atvyksta pavėlavęs?

Jei pavėluoja vieną dieną, paprastai tai ne bėda, keliui užstrigus. Jei daugiau – skambinkite ir klauskite. Mes jums pasakysime tiesą. Kartais klientai sako „atvykite rytoj“, o mes negalime, nes vairuotojas turi poilsio režimą. Tai ne mūsų kaltė, tai saugumo taisyklės.

Ar verta rizikuoti su neoficialiais vežėjais?

Niekada. Jei vairuotojas neturi teisės vežti krovinius (tik keleivių), o jūs pakraunate jį pilną daiktų, ir sustoją policija, jūsų krovinys bus konfiskuotas. Ir netgi tada, kai jums atrodo, kad tai pigiau, galu gale taps labai brangu.

Norint sėkmingai persikelti, reikia kantrybės ir atidumo. Neklauskite tik kainos, klauskite, kas įeina į ją. Jei renkatės profesionalias kraustymosi paslaugas iš Anglijos su garantija, įsitikinkite, kad tai ne tik gražiai skamba svetainėje. Pasikalbėkite su vadybininku, paklauskite apie konkretų vairuotojo patirtį. Geriausia pasirinkti tuos, kurie žino ne tik kelią, bet ir kaip elgtis, kai kažkas ne pagal planą. Ir vienas patarimas iš praktikos – nebekelkite daiktų, kurių jau nenaudojate, iš Anglijos į Lietuvą, pervežimas brangiau nei naujų pirkinys.