Profesionali pagalba kraustantis į Angliją: kas tikrai vyksta užkulisiuose

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo tada, kai sienos buvo atviros, iki dabar, kai reikia spęsti labirintus iš dokumentų. Žmonės dažnai galvoja, kad profesionali pagalba kraustantis į Angliją yra tik tai, kad vairuotojas atvažiuoja, užkrauna dėžes ir važiuoja toliau. Realybė yra daug šiurkštesnė. Po Breksito pasikeitė viskas: muitinės, taisyklės, laukimo laikai peržiūros punktuose. Dabar tai ne tiesiog transportas, o odis biurokratijos pasaulyje. Jei ieškote patikimo būdo persikraustyti, turite suprasti, kad be patirties čia neapsieisite, o klaidos gali kainuoti brangiai.

Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas Breksitas

Ar tikrai reikalinga profesinali pagalba kraustantis į Angliją su dėžėmis?

Žinoma, galima važiuoti ir pats, jei turite tik kelias krepšys, bet jei tenka pervežti buto turinį, be brokerų čia neapsieisi. Dabar per sieną nepraeisite be tinkamai užpildytų dokumentų, ir viena klaida sąraše gali priversti vairuotoją stovėti pasienyje valandomis. Mūsų komanda viską užtikrina, tad jums nereikia galvoti apie tuo.

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas yra krovininės deklaracijos, kurią reikia pateikti dar nepradėjus važiuoti. Be to, turi būti padarytas daiktų sąrašas su apytikslia verte (nors aš asmeniškai visada sakau – nepadarysite tikslaus, niekas nesiskaičiuos, bet reikia atrodyti įtikinamai). Dar reikia sutarties su pervežėju kopijas, jei kils klausimų muitinėje.

Kaip dabar veikia Anglijos muitinė po „Breksito“?

Veliau tikrai ne taip lengvai kaip anksčiau. Anksčiau tiesiog važiavai, o dabar reikia eiti per specialią kontrolę, kur tikrinami dokumentai. Kartais viskas vyksta sklandžiai, bet kartais užstringa dėl banalių klaidų arba sistemos gedimų. Todėl profesionali pagalba kraustantis į Angliją tampa būtina, nes mes žinome, kur gali užstringti ratas.

Ar galiu vežti naudotus daiktus be muito?

Taip, asmeninių naudotų daiktų muito nebereikia mokėti, jei galite įrodyti, kad juos naudojote bent 6 mėnesius. Bet vėlgi, reikia tai užrašyti deklaracijoje. Jei bandysite įvežti kažką panašaus į naują prekę, pvz., visiškai naują televizorių su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM ir muito.

Ką daryti, jei neturiu visų daiktų sąrašo?

Geriausia bent apytiksliai užsirašyti kas kas yra. Aš mačiau situacijų, kai žmonės rašė „baldai“ ir viskas, o tada muitininkas paklausė „kurie baldai?“. Geriau padaryti ilgą sąrašą, nei vėliau aiškintis per telefoną, kai vairuotojas stovi britų pasienyje ir nervinasi (kas nutinka dažnai).

Ar reikia mokėti už muitinės brokerio paslaugas?

Dauguma firmų įtraukia tai į kainą, bet kartais tai yra papildoma mokestis. Be brokerio dokumentai nepraeis sistemos, todėl tai ne pasirinkimas, o būtinybė. Nerašau tam, kad išgąsdintų, bet tiesiog taip yra – sistema sukurta taip, kad be profesionalų ten neįmanoma prasibrauti.

Kas vyksta, jei dokumentuose yra klaida?

Tada prasideda nemalonumai. Vairuotojas gali būti nukreiptas į papildomą peržiūrą, kuri kainuoja pinigus ir laiką. Esu matęs, kaip dėl vienos neteisingos raidės krovinys buvo uždelstas dviem dienoms. Čia jums tikrai padeda profesionali pagalba kraustantis į Angliją, nes mes ištaisome klaidas dar iki išvykimo.

Ar saugu duoti savo duomenis pervežimo kompanijai?

Apie tai dažnai užmirštama, bet svarbu. Pasitikėkite tik patikimais vežėjais, kurie turi ilgametę patirtį. Yra ir tokių, kurie sukuria firmines vienam projektui ir išnyksta. Geriau pasirinkti tą, kuris čia jau dešimtmetį.

Krovimas, baldai ir kaip viskas telpa

Kaip užtikrinti, kad baldai neatsiruoš?

Na, čia sakyčiau tai priklauso nuo to, kaip juos užkroviate. Mes visada siūlome įpakavimo paslaugas, nes klientai dažnai negerai įvertina savo jėgas arba nežino, kaip fiksuoti sunkius daiktus. Vienas klientas bandė vežti vitrinas be apsaugos, aišku, atvyko su skylėmis.

Ar verta pirkti dėžes arba naudoti savo?

Geriau naudoti specialias pervežimo dėžes, jos stipresnės. Naudotos iš parduotuvių gali suirti, kai jose bus sunkios knygos ar indai. Profesionali pagalba kraustantis į Angliją apima ir tą įrangą, tad jums nereikia važiuoti į parduotuvę ieškoti kartono.

Kiek dėžių paprašoma vidutiniškai?

Vidutinis butas tai susideda iš 30-40 dėžių, bet viskas priklauso nuo to, kiek daiktų susirinkote per metus. Kai kurie žmonės turi daugiau daiktų rūsyje negu bute. Geriau turėti rezervą, negu stovėti ir galvoti kur dėti likutį.

Ar galiu vežti transporto priemonę?

Taip, pervežame automobilius taip pat, bet ten yra savi niuansai su numeriais ir draudimu. Jei mašina neįregistruota, reikia specialių leidimų. Turiu omenyje, kad toks reikalas gali užtrukti ilgiau nei paprastas krovinių pervežimas į Angliją.

Kaip elgtis su daiktais, kurie netelpa į sunkvežimį?

Tada reikia planuoti antrą kelionę arba didesnę mašiną. Kartais klientai sako, kad daiktų nedaug, o paskui atsiranda dviračiai, lauko baldai ir dar keletas didelių dėžių su knygomis. Geriau iš anksto pasakyti viską, kad nektų galvoti vietoje.

Ar reikia išardyti baldus?

Didelę dalį taip, spintos ir lovos paprasčiau pervežti išardytas, kad jų nebraižytume ir daugiau talpintume. Mūsų komanda padeda tai padaryti, bet jei tai darysite patys, pasirūpinkite, kad varžtai nebūtų prarasti (kas nutinka dažniau nei manote).

Kokios yra dėlės su indais?

Indus reikia įridenti į popierių arba specialius putlus. Aš pats mačiau, kaip atvykęs klientas atidarė dėžę ir ten vienas kriaunė liko vienintelis sveikas. Nekantraujimas arba taupymas ant įpakavimo atsiperka prastai.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Taip, tai įeina į mūsų paslaugas, bet jei būna daug sunkių daiktų arba nėra lifto, gali prireikti ir papildomų rankų. Geriau apie tai kalbėti iš anksto, kad vairuotojas nektų vienas kelti pianino į ketvirtą aukštą be lifto (tai tikras istorijos atvejis).

Kainos, terminai ir realios problemos kelyje

Kiek kainuoja pervežimas į Angliją?

Kainos svyruoja labai stipriai – nuo kelių šimtų iki tūkstančių eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek turite krovinių ir kiek greitai reikia važiuoti. Profesionali pagalba kraustantis į Angliją gali atrodyti brangi, bet jei suskaičiuotumėt kainą dingusiam kroviniui arba sugadintiems baldams, tai pasirodo pigiau.

Ar kaina gali pasikeisti važiuojant?

Kartais taip atsitinka, jei pasikečia degalų kainos arba atsiranda papildomi mokesčiai už uždelstą laiką uoste. Mes stengiamės įkainoti fiksuotai, bet yra dalykų, kurių mes negalime valdyti, pvz., britų muitinės dirbo greitai ar ne.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, tačiau jei yra eilės į keltus arba problemų su dokumentais, gali užtrukti ilgiau. Kartais vairuotojai praleidžia naktį mašinoje laukiant išvykimo, tai nėra lengvas darbas.

Kodėl kai kurios kompanijos daro tai pigiau?

Nes jos taupo ant visko – senos mašinos, netikrinti vairuotojai, be draudimo. Žinote, ką sako – pigiai yra tik brangiai. O jei dar ir jums reikia ypatingos pagalbos kraustantis į Angliją, pigios firmos gali tiesiog nebeišvykti.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti, ypač jei turite lankstų datų. Jei mes tą savaitę važiuojame tuščia mašina atgal, gali pasiūlyti nuolaidą. Bet nebus taip, jei reikia važiuoti šiandien ir vežti viską ką įsivaizduojate.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?

Dažniausiai prašome avansą, kad užfiksuotumėte datą, o likusią sumą – atvykus arba prieš išvykstant. Tai apsauga ir jums, ir mums, kad nenumaldomai neatsirastų situacijų, kai klientas nusprendžia nebevažiuoti paskutinę minutę.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums ne, bet gali būti mokesčių už keltų bilietus arba už specialią kraunamąją techniką, jei nėra prieigos prie namų. Geriau iš anksto pasakyti, jei gyvenate sunkiai pasiekiamoje vietoje.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Tada jūs gaunate pranešimą. Mes stengiamės laikytis grafiko, bet eismo įvykiai arba oro sąlygos gali pakeisti planus. Kantrybė čia labai svarbi, nes kelyje į Angliją daug kas gali nutikti.

Gyvenimas Anglijoje – smulkmenos, kurios svarbiausios

Ar verta vežti senus daiktus ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Jei tai daiktai su sentimentine verte, tai taip, o jei senas sofos, kuri jau irgi ant dujų, geriau palikti čia. Anglijoje baldų parduotuvės ir „Gumtree“ pilna pigių variantų. Nereikia mokėti už pervežimą to, kas nėra vertas.

Kaip suorganizuoti gyvenimą atvykus?

Reikia iš karto susirasti GP (gydytoją) ir susitvarkyti NI numerį, jei dar neturite. Be to, reikia susitvarkyti banko sąskaitas. Tai nėra susiję su pervežimu, bet dažnai klientai klausia, todėl nuolat primenu.

Ar dažnai žmonės grįžta atgal?

Taip, pastaraisiais metais daugelis grįžta. Kartais dėl šeimos, kartais dėl to, kad Anglija nebe tokia patraukli kaip buvo anksčiau. Tada vėl reikia profesionalios pagalbos kraustantis į Angliją, tik šįkart atgal. Žinote, ratas užsidaro.

Ką daryti su šiukšlėmis prieš išvykstant?

Išmeskite viską, ką nebeplanuojate naudoti. Nėra jokio prasmės mokėti už tą patį šiukšlių pervežimą. Vienas klientas norėjo vežti seną dviratį be rato, sakydamas „gal pravers“, bet galiausiai mes jį palikome čia.

Ar sunku integruotis į vietinę bendruomenę?

Kalbos barjeras vis dar egzistuoja, bet dauguma lietuvių gyvena savo bendruomenėse, todėl galima išgyventi ir be anglų kalbos (nors aš to nepatarčiau). Bet čia jau ne mano srities klausimas, aš tik vežu daiktus.

Ar galiu siųsti dalį daiktų vėliau?

Taip, darome ir dalinius pervežimus, jei iš karto visko nepavyksta išvežti. Tai praktiška, jei pirmiausia reikia persikraustyti patys, o likusius daiktus atsiųsti vėliau.

Ką daryti, jei dingsta daiktų?

Tai labai reta situacija, bet jei įvyksta, turime draudimą. Reikia iš karto pranešti ir užpildyti pretenziją. Mes stengiamės sekti krovinius, bet kartais (nors ir norime tikėti priešingai) įvyksta vagysčių arba dingimų.

Ar verta rūpintis draudimu?

Be abejo. Taip, sako, kad nieko nenutiks, bet aš mačiau, kaip užeina vandenils į sandėlį arba sužlūžta keltą. Geriau būti apsidraudžusiam, nei vėliau gailėtis savo šaltos kavos.

Kokius patarimus duotumėt pirmą kartą išvykstantiems?

Nesijaudinkite per daug, viskas išsprendžiama. Pasirūpinkite dokumentais laiku ir pasitikėkite profesionaliais. Profesionali pagalba kraustantis į Angliją sutaupo daug nervų, o jie šioje situacijoje brangiausi.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad persikraustymas į užsienį yra didelis žingsnis, ne tik fizinis, bet ir emocinis. Nerašau šito, kad kažką parduotų, tiesiog per tiek metų mačiau, kad pasiruošimas – pusė sėkmės. Jei viską suplanuosite ir pasikviesite žmones, kurie išmano savo darbą, kelias bus žymiai lengvesnis. Profesionali pagalba kraustantis į Angliją gali atrodyti kaip papildomas išlaidas, bet tikėkite, ramybe uždirbsite daugiau. Sėkmės kelyje ir viskas gerai susikraustys!