Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką: kaip išvengti chaoso ir permainų

Dirbu su logistika jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – kraustytis į užsienį niekada nebuvo paprasta, o po „Brexit“ tai tapo tikras galvos skausmas. Dauguma klientų mano, kad gali tiesiog padėti daiktus į fūrą ir važiuoti, bet realybėje tokiu būdu prarandate ne tik pinigus, bet ir daugiausia brangiausio resurso – laiko. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, nes mes žinome tų vokiškų ar lenkiškų vairuotojų niuansus, kurių jūs nesužinosite iš Google. Čia ne tik apie tai, kaip padėti sofą į liftą, bet ir kaip nenukristi nuo britų muitinės radarų, kurie dabar tikrina kiekvieną buitinę techniką. Kai sakau, kad taupome laiką, turiu omenyje ir tas valandas, kurias praleistumite prisižiūrėdami, ar vairuotojas nenukrito nuo kelio, arba bandydamas suprasti, ką reiškia tas užrašas angliškai.

Kod�l verta rinktis profesinę logistiką ir kiek tai kainuoja?

Ar tikrai profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką?

Žinoma, taupo, ir ne tik dėl to, kad jums nereikia vairuoti. Tarkime, jums reikia gauti specialų leidimą kelti tam tikrus daiktus arba suderinti laiką su keltu Doveriuje. Jeigu tai darote pirmą kartą, praleisite dienas skaitant forumus. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, nes mes turime užmegztus ryšius su brokeriais, kurie išsprendžia problemas per pusvalandį. Be to, mūsų vairuotojai žino, kuria kelių atkarpa važiuoti, kadangi nenukristų krovinys, o jums tikrai nereikia stovėti griežtinėje ir spręsti mechaninių gedimų.

Kiek vidutiniškai kainuoja tokia paslauga?

Kainos svyruoja labai stipriai, todėl nėra vieno atsakymo. Už pilną sunkvežimį (apie 90 kubinių metrų) reikėtų suskaičiuoti nuo 2500 iki 4000 eurų, priklausomai nuo to, kur į Lietuvą ar iš Lietuvos kraustotės. Jei tai tik dalinis krovinys, t. y. kelių kubinių metrų siunta, tai gali kainuoti ir 300–400 eurų. Dar pridėkite pakuotes, dėžes, jeigu reikia mūsų pagalbos su įkėlimu. Aš visada sakyčiau, kad geriau padaryti išsamią apklausą, nei nustebti galutinės sumos. (Žinoma, jeigu pasirašote sutartį vasario mėnesį, kai kainos žemesnės).

Ar galima keliauti pigiau savo fūra?

Teoriškai taip, praktiškai – nebučiau girdėjęs. Jeigu turite savo fūrą, tai jums reikia mokėti degalus, keltų bilietus, kelių mokesčius Prancūzijoje ir Vokietijoje. O jeigu jums reikia grįžti tuščiai? Tada prarandate pinigus. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, bet be to, ji taupo pinigus, nes mes kombinuojame krovinius. Vienas vairuotojas veža jūsų daiktus į Londoną, atgal parsiveža kieno kitą baldus į Vilnių. Jums tokios logikos pasiekti neįmanoma.

O jeigu man reikia tik kelias dėžutes vežti?

Tada tikrai nereikia šauktis didelės firmos su sunkvežimiu, nebent jūs norite permokėti. Yra mažesnių pervežėjų, kurie važinėja „vandenynais“ (vilkikais su keleivių skyriais). Bet čia dėl to pačio laiko – jums reikės laukti, kol jems surinks visą krovinį. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką net ir tais atvejais, kai mes siūlome iš karto išvežti tą dėžutę kaip prioritetinę siuntą, nors tai ir brangniau. Galbūt jums atrodo, kad tai nėra logistika, bet kas mažą taip pat yra.

Ar kinta kaina priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma, keičiasi. Vasarą, kai visi važiuoja atostogauti arba kai studentai kraustosi iš bendrabučių, kainos šokelėja. Taip pat prieš šventes, pavyzdžiui, prieš Kalėdas, sunku rasti laisvą vietą keltuose. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, nes mes žinome, kada užsakyti bilietus, kad jums neprieštų mokėti dvigubos kainos. Aš pats mačiau, kaip žmonės užsakydavo per vėlai ir mokėdavo po 1000 eurų vien tik už kelionę į vieną pusę.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti, bet jeigu jums aiškiai pasakiau, kad degalų kaina šoktelėjo, tai nemanau, kad kažką gelsiu. (Nors jeigu pasiūlysite grynais, tai... šipuoliai). Dažniausiai kaina yra standartinė, bet jeigu jūsų krovinys yra lankstus – galite laukti dieną-dvi, kol mes surinksime kitą klientą toje pačioje atkarpoje. Tada galiu padaryti nuolaidą. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, bet kartais reikia šiek tiek pasiruošti lankstumui dėl išvykimo datos.

Dokumentai, muitai ir biurokratija Didžiojoje Britanijoje

Kas dabar su muitais po „Brexit“?

Tai vienas sudėtingiausių dalykų. Anksčiau važiuodavai ir viskas, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, net jeigu tai senos tėvų baldai. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, nes mūsų brokeriai užpildo tuos ilgus formuliarus už jūsų. Jeigu bandysite tai daryti patys, galiu garantuoti, kad pasiliksite pasieniečiam keletą valandų. Reikia EORI numerio, reikia transfero dokumentų, ir jeigu kažką trūksta, sunkvežimis nepraeis.

Ar reikia mokėti mokesčius už naudotus daiktus?

Jeigu jūs persikėliate gyventi ilgam, tai dažniausiai ne, taikoma „transfer of residence“ taisyklė. Bet čia yra vienas „bet“ – jeigu tą sofą ar televizorių nupirkote prieš mažiau nei 6 mėnesius, muitininkas gali manyti, kad ją nešiojate parduoti. Tada reikės mokėti PVM ir muytinį mokestį. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, nes mes iš anksto įspėjame, ką geriau nedėti į konteinerį, kad nebūtumėte mokę už seną „Samsungą“, kurį naudojote tik savaitę.

Kas dėl maisto produktų ar vaistų?

Čia būna labai daug problemų. Žmonės bando vežti dešras, sūrį, o britai tai draudžia dėl sanitarijos normų. Aš mačiau, kaip vienas klientas prarado visą krovinį, nes paslėpė kelis kilogramus kiaulienos. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, bet ji negali apginti jūsų nuo kvailų sprendimų vežti draudžiamus produktus. Vaistus reikia turėti receptą, kitaip juos konfiskuos. Geriau viską suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujo.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Galima, bet tai papildomas galvos skausmas. Automobilis turi būti užregistruotas JK per 6 mėnesius, o jam patekti ten reikia „NOVA“ schemos. Be to, kai automobilis yra fūroje, jis užima daug vietos. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, jeigu mums pasakysite apie mašiną iš karto. Mes galime suplanuoti, kad automobilis būtų viršuje (jeigu dalykinis) arba kad jį vežtų speciali platforma. Negerai, kai vairuotojas atvažiuoja ir pamato, kad dar reikia statyti „Volvo“, kurio nebuvo sąraše.

Ką daryti jeigu man trūksta kai kurių dokumentų?

Nieko gero. Pasieniečiai yra griežti. Jeigu trūksta savininko sutikimo paveržti daiktus, gali būti problemų. Aš vieną kartą mačiau, kaip vyras vežė dukros baldus, bet nebuvo raštiško jos leidimo (ji buvo atostogaujant). Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, nes mes tikriname dokumentus prieš išvykimą, o ne pas sieną. Jeigu kažką trūksta, mes sugauname laiko tai sutvarkyti, o pas sieną laiko paprastai nėra.

Ar sunku suformuoti sandorio dokumentus?

Sandoris, kuris patvirtina, kad daiktai jūsų, o ne parduodami, yra būtinas. Jis turi būti išverstas į anglų kalbą. Dažnai žmonės bando rašyti patys ranka, tai netaikoma. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, nes mes turime parengtus šablonus, kuriuos tereikia pasirašyti. Nereikia švaistyti valandų ieškant, kaip teisingai vadinti „sofos pufą“ anglų kalboje, kad muitininkas nepasijuoktų.

Transporto rūšys ir krovinio paruošimas kelioniai

Ką daryti su baldais, jie sužalojami dažnai?

Jei pasirinksite blogą pervežėją, taip atsitiks. Mūsų praktikoje naudojame specialias „movina“ grandines, nešiojimo juostas. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, tačiau ji taupo ir jūsų nervus dėl sužalotų kampų. Turiu omenyje tą momentą, kai vairuotojas bandė įsimesti sekciją pro duris ir nulaužė rankeną. Jeigu dirbate su pro, jie išmatuoja viską iš anksto. Ir patys išmontuoja baldus, jeigu reikia.

Kokį transportą rinktis – sunkvežimį ar vilkiką?

Jei daug daiktų – dalykinis sunkvežimis (apie 90-100 kubų). Jeigu mažiau – dalinis krovinys. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką padėdama išsirinkti tinkamą fūrą. Neverta klausti „kokia mašina?“ – geriau pasakykite, kiek daiktų turite. Kartais net 40 pėdžių konteineris per didelis, ir jums galiausiai brangiau išeina, tuščiai važiuojant galu.

Ar reikia dėti viską į dėžes?

Būtina. Niekada nedėkite daiktų į maišus, nebigi tai drabužiai. Vieną kartą matėme, kaip klientas supylė indus į didelį maišą, ir, žinoma, viskas susmulkinėjo. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, bet ji netaipys jūsų indų po kiekvieno vingio. Dėžės turi būti tvirtos, gerai užklijuotos. Mes galime tiekti dėžes, tai pigiau, nei pirkti parduotuvėje (čia turiu galvoje „Senuką“ ar panašias vietas).

Kaip sužinoti kur mano daiktai?

Mes naudojame GPS stebėjimą. Bet ne visada galima pasakyti tikslų laiką, ypač kai užstringa ties Doveriu. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką suteikdama ramybės – jums nereikia skambinti vairuotojui kas valandą. Vairuotojui draudžiama kalbėti į telefoną vairuojant (nors kai kurie vis dar tai daro). Geriau laukite mūsų pranešimo. O jeigu jūsų numeris paslėptas, tai tik dar labiau apsunkina situaciją.

Kas nutinka jeigu perkrauname?

Jeigu sutartyje parašyta 5 kubiniai, o jūs padėjote 8, tada kils problema. Fūroje gali nebūti vietos kito kliento daiktams. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, kai tiksliai apskaičiuojame tūrį. Jeigu jums pasirodo, kad telpa daugiau – pasakykite iš karto. Mes paskaičiuosime ir surasime vietą, arba papildomą mašiną. Nieko geriausio nėra, kai vairuotojas stovi kieme ir neįsileidžia daugiau dėžių.

Ar vežiate į Škotiją ar Velsą?

Vežame visur, bet atkreipkite dėmesį – keltai į Škotiją (Newcastle arba Hull) brangesni, o kelias ilgesnis. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, jeigu pasirinksite tinkamą maršrutą. į Londoną važiuoja daugiausia mašinų, todėl ten greičiau galima susiderėti dėl išvykimo. į Edinburgą ar Glazgą reikia planuoti savaitei anksčiau, kad mums neprtų važiuoti tuščiam 500 mylių.

Rizikos, realios situacijos ir patarimai

Kas dėl brangių daiktų, ar saugu?

Turiu omenyje juvelyrinius dirbinius, pinigus ar dokumentus. Tokius daiktus geriau vežti su savimi ne rankinėje bagaže, o su savimi kabinete. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, bet ji negali garantuoti 100 % saugumo dėl labai brangių daiktų, jeigu jie nebuvo deklaruoti kaip vertingi. Draudimas dengia tik tą sumą, kurią parašėte sąraše. O jeigu parašysite 10 eurų dėl „Senos tapybos“ – tai ir gausite.

Ar būna pavėlavimų su keltais?

Dažniau nei norėtųsi. Vėjas, darbininkų streikai Prancūzijoje (jie mėgsta streikuoti) arba techniniai gedimai. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, nes mes turime atsarginius planus. Galbūt pakeisime keltą iš Calais į Dunkirką, arba iš Duisburgo į Tilbury. (Nors kartais ir mes stovime eilėje po 6 valandas ir niekas negali padėti). Tiesa, tuomet jums tiesiog reikia kantriai laukti.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jei kaina peržema rinkos, tai pirmasis signalas. Jeigu jie neduoda raštiškos sutarties arba nekalba apie draudimą. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, o blogi pervežėjai jį švaisto. Girdėjau istorijų, kai mašinos stovėjo sandėliuke savaitę, nes vairuotojas išėjo atostogų. Patikrinkite atsiliepimus, nors ten irgi daug melagingų.

Ar galima pasitikėti vairuotoju?

Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, latviai arba lenkai, dirbantys jau ne pirmus metus. Žinoma, pasitaiko ir naujokų. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, kai mes užtikriname, kad prie vairo sėdi atsakingas žmogus. Bet aš sakiau ir tai – nepamirškite padėkoti. Vienai moteriai vairuotojas padėjo nunešti sunkus dėžes į trečią aukštą be lifto tik todėl, kad ji jį aptarnavo kavos.

O jeigu aš pats susirandu krovėjus?

Gerai, tada mums reikia tik transporto. Bet tada atsakomybė už sužeidimus ar sulaužytus daiktus tenka jums. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, nes mes turime savo komandas, kurios dirba kartu. Jeigu jūsų krovėjas numeta šaldytuvą ant kojos, kas tada? Mūsų draudimas tai dengia. O jeigu tai jūsų pusbrolius? Gera nuotaika.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Per mano 24 metus darbe taip atsitiko tik vieną kartą, ir tai ne dėl mūsų kaltės – buvo pavogta degalinėje. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką ir drąsą, nes užtikriname saugumą. Užrakiname fūras, statome ant stovėjimo aikštelių su apsauga. Žinoma, jeigu paliksite dėžę su auksiniais grandinėlėm atvirame fūros gale, kažkas gali „užklysti“. Naudokite protą.

Kada geriausia keltis?

Geriausia rudenį arba pavasarį, kai nėra didžiausių švenčių. Vasarą daugiau turistų, todėl keltai pilnesni. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, jeigu planuojate išvyką 2–3 savaites prieš. Vengiukite balandžio pabaigos (Velykos) ir gruodžio pradžios. O jeigu jums skubia, mes visada rasime būdą, bet tai kainuos. (Ir tikrai nerekomenduoju važiuoti per Naujuosius metus, tuomet kelyje tik vairuotojai-vėliuliai).

Išvada

Galiausiai, nerašę šio straipsnio su aiškia struktūra, tikiuosi, kad jau įsigijote šiek tiek supratimo, kaip tai vyksta realybėje. Profesionali logistika kraustant į UK taupo jūsų laiką, kurį galite skirti savo šeimai ar naujam darbui, o ne biurokratijai. Nors aš kartais pats nusiboduju nuo tų dokumentų ir vairuotojų skundų, bet stebiuosi, kaip sistemą galima suderinti taip, kad klientas net nepajustų tų rūpesčių. Pasidarykite išvadą – geriau sumokėti už ramybę ir tikslumas, nei bandyti užtaupyti ir vėliau gailėtis. Sėkmės kelionėje, ir jeigu reikės pagalbos – žinokit, kur mus rasti. (Tik prašau, skambinkite ne 4 ryto).