Persikraustymas Stockton-on-Tees: kas tikrai laukia už M6 magistralės?

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo subliuškančių plokščiadalų iki dėžių, kurios netyčia nuvažiavo į Madridą vietoj Midlsbro. Persikraustymas Stockton-on-Tees dažnai atrodo kaip dar viena rutinina pajega pro Angliją, bet deja, čia yra savų smULKmenų, kurios gaišta nervingus. Jei jums ką tik pasiūlė darbą Teesaido rajone arba tiesiog norite pabėgti nuo miesto šurmulio, turite žinoti, kad judėjimas į šiaurės rytus nėra tas pats, kad į Londoną. Čia reikia geresnio pasiruošimo, ypač jei kalbame apie persikraustymą Stockton-on-Tees su visais turtu.

Nereikėtų manyti, kad tiesiog įmeskite viską į sunkvežimį ir jis važiuos. Muitinės, keliai, oro sąlygos ir netgi vietiniai vairuotojai gali padaryti savo. Todėl šiame straipsnyje (jei taip galima pavadinti mano chaoticą monologą) bandysiu išdėstyti tas situacijas, kurias dažniausiai pamirštate, bet kurių bijote.

Pasiruošimas ir laikas: kiek tai vyksta?

Kiek laiko trunka persikraustymas Stockton-on-Tees iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname "greitai". Jei tai yra pavienių dėžių siunta, tai gali atvykti per savaitę, bet jei tai pilnas namų ūkis persikraustymas Stockton-on-Tees, tai tai užtrunka nuo trijų iki penkių darbo dienų. Žinoma, aš čia kalbu apie idealų atvejį. Kartais vairuotojas užstringa per Kalėdas arba Dovernio uoste eis chaosas dėl kontrolių, ir tada tas terminas pažiūri labai liūdnai. Geriau visada planuokite savaitėlės atsargą, kad nereiktų miegoti ant grindų.

Ar galima nutraukti sutartį, jei pasikeitė planai?

Pasidarykite taip: jei pasirašėte sutartį ir jau mokėjote avansą, tai atsisakyti bus labai sudėtinga be baudos. Mes jau turime paskirę vairuotoją ir planavę maršrutą. Jei jūs staiga nusprendžiate nekeliauti, mes prarandame pajamas. Tačiau, jei priežastis objektyvi – sunki liga ar mirtis – tai visada galima sutarti. O jei tiesiog nusivylėte spalva sienos... na, tuomet reikės susimokėti už atšaukimą.

Kiek reikia laiko parengti dėžes?

Nenujaukiate, kiek žmonių palieka viską į paskutinę naktį. Idealų atveju pradėkite rinkti dėžes mažiausiai prieš savaitę. Knygas ir indus galima ir anksčiau. Vienas klientas visaip negalėjo rasti laiko, tai vėlėsi ryte, kai atvažiavome su sunkvežimiu. Turėjome jį padėti, o mūsų vairuotojas vos neišėjo iš kančios dėl prasto laiko valdymo. Geriau tai nedarykite.

Ar verta rinktis dalinį krovinį (dalinį siuntą)?

Tai yra pigiausias variantas jei krovinio nedaug. Mes surinkime keletą klientų į vieną sunkvežimį, tačiau tada jums tenka laukti, kol mes surinksime kitus. Tas laukimas gali trukti net dvi savaites. Jei jums reikia greito persikraustymo Stockton-on-Tees, geriau imkite atskirą mašiną arba dalį sunkvežimio (puse ilgio). Taigi sutaupysite nervus.

Kaip išsirinkti patikimą firmą?

Nežinau, ar aš čia galiu reklamuotis, bet pažiūrėkite ne į kainą, o į atsiliepimus ir patirtį. Yra firmų, kurios siūlo "mokesčius nuo 10 eurų", bet tai yra arba apgavystė, arba jūsų daiktai nukeliaus kažkur į krūmus. Patikrinkite, ar turi transportavimo licensiją. Kas penki metai kažkas užsidaro ir atidaro naują firmą tuo pačiu pavadinimu – žiūrėkite į senumą.

Dokumentai brangsta

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje Anglijoje?

Žinoma, jeigu atvykstate gyventi, turite teisę į atleidimą nuo mokesčių. Tam reikia pildyti ToR01 formą. Jei jos ne užpildysite, muitininkai gali įvertinti jūsų senus baldus kaip naujus importuotamus gaminius ir pridėti PVM bei muito mokestį. Vėliau gauti pinigus atgal – tai tiesiog košmaras biurokratijos požiūriu. Tas persikraustymas Stockton-on-Tees gali tapti labai brangus, jei praleisite šią detalę.

Ką daryti, jeigu neturiu ToR01 formos?

Vėluosite su siunta. Muitinė ją laikys, kol gaus dokumentus. Gali tekti mokėti sandėliavimo mokestį uoste. Tokiu atveju geriau susisiekti su mūsų logistika, mes padedame pildyti formas, bet tai papildomas užmokestis. Geriau padarykite iš anksto, tai nėra daug darbo, tik reikia sąskaitų ar pasų Kopijų.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Ne, ne taip paprasta. Neįleidžia mėsos, pieno produktų, kiaušinių (net jei keptų). Vienas kartą klientas įdėjo dešrelę šaltai, o mūsų vairuotojas beveik suimtas Britų pasieniečių. Tik sausa maisto, neplėšyta pakuotėje. O geriau visai nevelykite maisto – Anglijoje viskas parduodama, ir Jums nereikia stresuoti dėl to, ar šlapščius dešras neatims.

Ar reikia sąrašo vežamų daiktų (inventoriaus)?

Būtina. Be inventoriaus sąrašo muitinė neleis išvežti iš Lietuvos ir neleis įvežti į Angliją. Jis turi būti bent apytikslis – "spinta", "3 dėžės su knygomis". Nereikia rašyti kiekvieno sokoliuko, bet bendras vaizdas turi būti. Mūsų komanda jį sudaro pakrovimo metu, o jei ruošiatės patys – rašykite atsakingai.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite tik su receptu, o jei tai stiprūs vaistai, gali tekti turėti gydytojo pažymą. Anglija dabar griežtina. Aš ne teisininkas, (bet girdėjau), kad už keletą tablečių be galiojančio recepto gali būti didelė problemą. Geriau pasitikrinkite su vietine ambulatorija arba nusipirkite vietą.

Kainos ir paslėpti mokesčiai

Nuokrypiai nuo kainos? Kodėl pabrango?

Dažnai žmonės užsifiksuoja į "paprastą kainą" telefonu, bet pamiršta apie pervedimus, kurortinius mokesčius Anglijoje, lifto pasamdyti. Jei nėra lifto ir reikia nešti 5 aukštus, tai yra papildomas darbas valandomis. Viskas apskaičiuojama. O jeigu dar po kelionės reikia išnešti šiukšles – tai irgi nėra nemokamai. O šiaip, krinta kuras, brangsta viskas.

Ar galima apmokėti atvykus į vietą?

Ne. Visada imamas avansas (depozitas). Jeigu atvyksime ir jūsų nepastebėsime ar dingsite (taip irgi buvo), mes prarandame laiką ir pinigus. Avansas užtikrina, kad sutartis vykdoma. Likusią dalį galima sumokėti grynaisiais praėjusiai kelyje (jeigu įmanoma susiderėti) arba prieš išsiunčiant daiktus.

Kuo skiriasi kaina pavienių dėžių siuntai ir pilnam namams?

Skirtumas milžiniškas. Pavienių dėžių siunta persikraustymas Stockton-on-Tees gali kainuoti šimtus, o pilnas namas – tūkstančius. Čia kalbame apie kuro sąnaudas, vairuotojo atlyginimą (kuris Anglijoje aukštesnis), mokesčius už uostą. Taip pat, jeigu daug daiktų, reikia didesnės mašinos, kurios eksploatavimas brangiau.

Kas daryti, jeigu neturiu pakavimo medžiagos?

Mes ją galime duoti. Tai nėra brangu – kaina už dėžę (priklausomai nuo dydžio). Kartais į ją įskaičiuojame, kartais ne, priklauso nuo sutarties. Jeigu norite sutaupyti, suraskite parduotuvėse dėžių iš daržovių skyriaus – jos tvirtos, bet kvapuoji kopūstais. Žinote, ką turiu omenyje.

Ar užskaitoma, jeigu dėžės per sunkios?

Žinoma. Nėra nieko blogiau, kai vairuotojas bando pakelti dėžę su knygomis, kurioje dar užeista akmenų. Limited svoris yra dėl vairuotojo sveikatos. Jeigu dėžės per sunkios, reikia jas persidėti, o tai užtrunka laiko – laikas = pinigai. Delkit protingai.

Kelionės ir vairuotojai

Ar vairuotojas dirba savaitgaliais?

Taip, bet ne visada be papildomo mokesčio. Britanijoje vairuotojų darbo laikas griežtai reguliuojamas (tachografas). Jeigu jis pavargęs, jis privalo sustoti. Todėl ne visada įmanoma atvykti tiksliu laiku sekmadienį. Dar kebliau, jei atvykimas į persikraustymas Stockton-on-Tees tenka per šventes, kai viskas uždaryta.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai retas atvejis, mes turime techninę pagalbą, bet tai sustabdys procesą. Jeigu įvyko avarija (per Deivą buvo), tai mes greičiausiai surandame kitą vairuotoją arba persiunčiame šį krovinį per kitą firmą. Klientui tai reiškia vėlavimą, bet mes visada pranešame. Nesėkmės pasitaiko, svarbiau kaip su jomis susidorojame.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne. Mums draudžiama vežti keleivių be specialios licencijos. Mes ne turistinė firma. O kartais vairuotojai ir nenori, kad kažkas juos blaško kelionėje. Jie turi ramiai vairuoti, ilsėtis po to. Geriau skraidykite lėktuvu, o susitiksite vietoj.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai. Tačiau kartais dirbame ir su vietiniais partneriais arba lenkais. Bet susirašinėjimui visada galite rasti kalbos. Jei jums svarbu, kad būtų būtent lietuvis, pasakykite iš karto – pridersime tokį vairuotoją.

Kokiais keliais važiuoja į Stockton-on-Tees?

Paprastai važiuojame per Belgiją, Prancūziją (Doveris), po to per M25 ir šiaurės M1 arba M6. Į Stockton-on-Tees nuvažiuojame pro Midlsbro arba Darlingtoną. Jei sakinys apie M19 kelią (kur eina pro Teeside) – taip, ten dažnai užstringa dėl industrijos sunkvežimių. Gerai, kad nebe važiuojame per Londono centrą, tai praeities dalykas.

Specifika Stockton-on-Tees

Ar sunku įvažiuoti į miesto centrą su sunkvežimiu?

Stockton-on-Tees senamiestis gali būti gana siauras, ypač netoli High Street. Vairuotojas turi žinoti, kur gali užsukti, o kur ne. Kartais reikia iškrauti dėžes į mažesnę transporto priemonę "paskutinę mylią" (last mile). Tai papildomas mokestis, bet taip išgelbėsime gatves nuo spąstų.

Ar reikia rūpintis leidimu parkuoti?

Rekomenduoju iš anksto susitarti su savo kaimynais ar dalinti parkavimo vietas. Jeigu užsistumsite gatvėje ten, kur negalima, o sunkvežimis užtruks, greitai atvažiuos vietinės policijos arba civiliai, kurie šaukia "klaksoną". Nereikia to. Geriau rezervuokite vietą prieš namus.

Kaip oras veikia siuntą Anglijoje?

Čia daugiau lyja, negu Lietuvoje (kažkada man taip atrodė). Jei vairuotojai iškrauna kieme, o jums ten baseinas, tikrinkite, ar nėra purvo. Mes turime pleistrus ant grindų, bet daiktai gali sudrėkti jei stovės po lietumi. Atsargumo niekada nepersaki.

Ar dažnai vežiate daiktus į šį rajoną?

Labai dažnai. Ypač į Norton, Hartburn, Ingleby Barwick (tai yra puikios vietos gyventi). Ten daug lietuvių. Mums persikraustymas Stockton-on-Tees yra vienas dažniausių maršrutų šiaurės rytuose. Taigi vietinėms firmoms mes esame pažįstami veidai.

Ką daryti su automobiliu, jei ir jį noriu pervesti?

Automobilių pervežimas – tai atskira paslauga. Galima įvežti ant priekabos, bet tai brangu (reikia specialios sąrankos, drabužių). Arba vairuotojas užveža jums mašina (vairuoja ja).