Persikraustymas iš Wool: praktiniai patarimai ir kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, ilgą laiką šioje srityje praleidęs žmogus čia pasakosiu tiesą. Geriau girdėkite, ką sakau, o ne tas gražias brošiūras. Persikraustymas iš Wool arba iš bet kurios kitos Anglijos vietovės nėra vaikelių piešinys. Yra dienos, kai viskas slidu kaip sviestas, bet yra ir tokių, kai nori viską mesti ir likti ten. Aš matau viską: nuo tų, kurie bando patiems vežti sofas per visą Europą (nepatarčiau), iki korporatyvių klientų, kuriems nereikia nieko matyti, tiesiog nori, kad ryte jų kava būtų Vilniuje o ne Londone. Štai kaip tai iš tikrųjų atrodo iš mano pusės.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kokie dokumentai reikalingi išvykstant iš Wool?

Tiesiog pasą ar tapatybės kortelę neužteks, nors dažniausiai visi pradeda nuo to. Jei persikraustote iš Wool, jums tikrai reikės kruopščio inventoriaus sąrašo, kitaip muitinėje suksit galvą. Be to, vis dar aktualios tų pačių daiktų grąžinimo taisyklės – jei parduosite daiktus po metų, gali tekti mokėti mokesčius. Geriau jausdai pasidaryti photocopies visiems dokumentams, dar kartą pasidaryti, ir padėti į skirtingas lagaminas (niekad nežinai, kur dings).

Ar Brexit kažką pakeitė dėl dokumentų?

O jeigu, kaip tik pakeitė, ir ne į gerą pusę. Anksčiau buvo paprasčiau, dabar reikia deklaruoti daiktus išankstiniu pranešimu (ENS). Iš Wool vežant į Europos Sąjungą, daiktai tampa "importu". Daugelis klientų to nesupranta ir nustemba, kai sužino, kad turi pildyti papildomas formas. Viskas čia dabar priklauso nuo to, kaip greitai gausite TIR korteles ar kitus dokumentus, aš čia tik padedu koordinuoti, bet biurokratinis masinas nepavaldžioms ir man.

Kas daryti, jei neturiu visų pirkinių čekių?

Tai dažna problema, ypač jei seni daiktai. Tiesiog parašykite deklaraciją, kad daiktai naudoti ir jie jums priklauso daugiau nei 6 mėnesius. Muitininkai dažnai tai priima be problemų, nebenujaudžia jie tuo seniu "Samsung" televizoriju. Kartais klauso išsamiau, kada nupirkta, bet dažniausiai užtenka tokio paaiškinimo jei atrodite užtikrinamai. (Nors kartais gali būt ir kitaip, jei tikras specialistas užkabins).

Ar turiu daryti išankstinį pranešimą iš Wool?

Taip, būtinai. Tas dokumentas turi būti perduotas Jungtinės Karalystės muitinės sistemai prieš daiktų išvežimą. Jei vėluosite, krovinys gali likti uoste arba pervažiavimo punkte, o tai lašas pinigų. Geriau viską padaryti savaitę-diena iki išvykimo. Aš visada primenu savo klientams: geras dokumentas – pusė sėkmės.

Ką daryti su dokumentais, jei vairuotojas praranda?

Tai košmėras, veltui net nesišneku. Jei vairuotojas praranda TIR dokumentą, reikia kreiptis į garantą ir daryti pranešimą policijai. Tai laiko trūmstyta procesas. Kartai būna, kad tiesiog įstrigo spintoje (taip nutinka), bet jei tikrai dingo – reikia laukti. Persikraustymas iš Wool gali užtrukti ilgiau dėl tokių smulkių nesusipratimų. Visada patariu sau save pasidaryti nuotraukas visų dokumentų.

Transportavimo procesas ir logistika

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Wool iki Lietuvos?

Paprastai kalbame apie 3-4 dienas, jei viskas gerai. Bet atsisimenu vieną atvejį, kai iš Wool važiavome per sniegą ir trukome 6 dienas. Visada geriau skaityti orų prognozes. Kelias eina per Portsmouth arba Dover, tengi eilės gali būt begalinės. Jei reikia greito persikraustymo iš Wool, geriau rinktis tunelį, jei jis neužsikimšęs.

Ar galima užsisakyti ekskursinį autobusą?

Nei, įsivažinkite... (turbūt greičiau nueisit pėsčiom). Šiuo atveju kalbu apie krovininį transportą. Jums reikės sunkvežimio su liftu, jei neturite padėjėjų abiuose galuose. Isuzu arba panašus sunkvežimis tinka puikiai. Žinoma, autobusu nevažiuosite, nebent tikrai turite labai mažai daiktų, bet tuomet jau tiesiog kurjeriu.

Kokiu maršrutu dažniausiai važiuojate?

Standartiškai – į Dovrą, per tunelį arba keltą į Kalė, toliau Belgija, Vokietija, Lenkija ir Lietuva. Taip kartais einame per Olandiją, jei reikia aplenkti kamščius. Persikraustymas iš Wool prasideda nuo to, kaip greitai išsijungiame iš to kaimo vietovės. Ten keliai siauri, tenka važiuoti labai atsargiai.

Kas vyksta su daiktais kelionės metu?

Jie guli ir važiuoja, turbūt nieko daugiau. (O tiksliau, juos užkabiname už fasadų juostų kad nesužtoltų). Aš visada stengiuosi užtikrinti, kad vairuotojas važiuotų ramiai. Bet kelyje duobų gausu, todėl labai svarbu kruopštiai uždėti pagalves tarp baldų. Vienakart mes netgi praradome vienos keturšlės koją, nors užkabinėjom per visas galvas.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje nakčiai?

Priklauso nuo to, kur sate. Esamuose apsaugotuose stovėjimo aikštelėse (paviljonai) daugmaž saugu, bet 100% garantijos duoti negaliu. Yra tokios vietos Vokietijoje ar Lenkijoje, kur geriau būtų nemiegoti su pilna mašina. Persikraustymas iš Wool nėra pavojingas pats savaime, pavojingos yra stovėjimo aikštelės. Patariu rinktis tik patikimas vietas.

Ką daryti, jei sunkvežimis sugenda?

Tai klausimas, kurio niekas nenori išgirdti. Mes turime techninį pagalbą visoje Europoje. Kartais tai užtrunka valandą, kartą pusę dienas. Jei sugenda Wool apylinkėse, lengviau, ten kalbame angliškai. Jei kažkur Vokietijos kelyje ir vairuotojas nemoka vokiškai – tai jau sudėtingesnė istorija. Visada turiu planą B.

Kainos ir mokesčiai

Nuo ko priklauso kaina?

Pirma, nuo tūrio. Kiek kubinių metrų turite? Antra, nuo atstumo. Trečia, nuo prieinamumo Wool pusėje. Jei ten tik siauri keliukai, gali reikėti mažesnės mašinos, o tai brangiau. Ir žinoma, kuro kaina, kuri šiuo metu kaip koktaisas. Persikraustymas iš Wool nėra fiksuotos kainos paslauga, tai visada individualus skaičiavimas.

Ar į kainą įeina pakuomenė?

Įprastai ne, nebent susitarsiame apie tai "viskas įskaičiuota". Kartais klientai manyk, kad dėžės atskrenda iš dangaus. Galiu užtikrinti, kad pakuomenė kainuoja, o ne pigiai. Geriau pats nusipirkite dėžių iš "B&Q" ar Kurjerių (tenka pigiau nei iš manęs, pripažinsiu).

Ar mokesčiai už uostą įskaičiuoti?

Taip, visada įskaičiuojami į galutinę sumą, kai pateikiu pasiūlymą. Nenuostoliau ant to. Bet jei jūsų kroviniui reikalingas papildomas apdorojimas (pavyzdžiui, kadangi jis per sunkus), tada gali kilti papildomų mokesčių už krano darbus ar pan. Visa tai reikalaujama aptarti iš anksto.

Ar atsiranda papildomų mokesčių?

Deja, kartais atsiranda. Pavyzdžiui, jei turime įvažiuoti į centrą miesto, kur reikalinga speciali leidimas arba apribojimai (Londono zona ir pan). Taip pat gali būti mokestis už laukimą. Jei vairuotojas laukia 3 valandas, kol jūs surandate raktus, tas laikas bus apmokėtas. Tai vartotojo, ne mūsų kaltė.

Kokia preliminari kaina už standartinį persikraustymą?

Sakykim, dviejų kambarių butas iš Wool su 15 kubiniais metrais – tai gali būti nuo 1200 iki 1800 eurų priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau. Žiemą pigiau, bet tik jei nesninga. Verta klausti maždaug mėnesį iki planų. Persikraustymas iš Wool gali būti ir pigesnis jei susirandat ką nors kas važiuoja tuščia atgal (tas pats reiškinys kaip uber, bet su sunkvežimiu – retas dalykas, bet kartais įmanoma).

Pakavimas ir daiktų paruošimas

Ar verta pirkti naujas dėžes?

Galiu tik pasakyti – nenaudokite senų, suplyšusių. Nieko keičia, kad dėžė buvo po televizorių, jei ji nebesilaiko stublo. Naujos dėžes suteikia ramybės. Aš asmeniškai visada nusipirkčiau dėžių, kurios tinka viena ant kitos dedamos, taip lengviau krauti ir mažiau vietos.

Kaip apsaugoti baldus?

Fasadinėmis juostomis, burbuolių plėvele ir storu kartonu. Būtent šitaip. Neišsižadėkite plėvelės, ji pigi, o sutaupo daug nervų. Ypač tai svarbu, jei keliatės iš Wool, kur drėgmė gali būti didesnė dėl artumo jūrai (aš tik spėju apie tą klimatą, ten viskas gali būti, bet geriau užtikrinti).

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Muitinė dažnai tikriną šaknžoles, ar nėra žemės. Jei šaknys antžeminės (pots), dažniausiai praleidžia. Jei žemės – gali uždrausti. Persikraustymas iš Wool su augalais reikalauja ypatingo dėmesio, kad jie neužžistų kelyje ir neužsaltų. Ziemą tai nelabai įmanoma.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi mašinoje, ne krovežinyje. Jei reikia šaldomi vaistai – tik su šaldikliu ir rankiniame bage. Pervežti vaistus per sieną galima, bet reikia recepto kopijos, kitaip gali būti įtariamas prekyba narkotikais (yra buvo tokių keletą kartų pavieniai atvejai).

Ar galima vežti maisto produktus?

Kai kuriuos galima, bet dauguma ne. Mėsą, pieno produktus, vaisius – uždrausta. Muitinė tą viską konfiskuoja be gailesčio. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami arba atiduokite kaimynams. Nėra neišmanoma, kaip žmonės bando vežti dešrelės iš Anglijos atgal.