Persikraustymas iš Williton: praktinė patirtis ir kaip išvengti paprasčiausių klaidų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vieną – kiekvienas kartas yra kitoks. Ypač kai kalba eina apie tokius konkrečius punktus žemėlapyje kaip Willitonas. Žmonės dažnai mano, kad viskas vyksta kaip pagal instrukciją: padėk, pastatyk, nuvež, bet realybėje visur pasitaiko „uodegų“. Jei jums čia reikalingas profesionalus persikraustymas iš Williton, geriausia tiesiogiai iš karto žinoti, į ką įsijungiate. Šis mažytis miestelis Somersete turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad neišprotėtumėte bandydamas išsivežti visus savo daiktus į naują gyvenamąją vietą, ar tai būtų Lietuvoje, ar kitur Anglijoje.

Esu matęs viską – nuo tų, kurie bando sutaupyti ant dėžių iki tų, kurie suskaičiuoja kiekvieną šaukštą. Persikraustymas iš Williton gali būti sklandus, jeigu tik žinai, ką reikia padaryti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų ir pyksta, kad negali privažiuoti. Apie tai ir kalbėsime toliau – be jokių gražiųjų žodžių, tik kaip yra.

Kodėl viskas kainuoja daugiau, nei maniau?

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iš Williton į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakyimo, nes viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Kalbant apie persikraustymas iš Williton, paprastai mažam butui reikiaskaičiuokite nuo 1200 iki 2000 svarų sterlingų, jei tai dalinis sunkvežimis, kitiems reikia pilno. Tačiau pamenu vieną atvejį, kai klientas sakė, kad tik „keletas dėžių“, o pasirodo, jis turėjo visą garso sistemą ir sporto inventorius, kuris nebeįėjo į skaičiuotuvą. Taigi, kainos gali šokti staigiai, todėl geriau viską iš karto parodyti fotografijomis ar vaizdo įrašu, kad mums būtų ką pasakyti.

Ar kainuoja brangiau, jei gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio A39?

Absoliučiai taip. Willitonas yra pakankamai arti, bet jei gyvenate kur nors toliau ties kaimų galais, sunkvežimiui ten bus sunku užvažiuoti. Vairuotojas gali paprašyti papildomo mokesčio už laiką, nes jis praras valandą bandydamas apsukti ten, kur neturi vietos. Buvau tokiame kaime prie Watchet, kur tenka vežti daiktus rankomis beveik pusę kilometro, nes sunkvežimis negalėjo net priartėti prie vartų. Tas darbas reikalauja daugiau fizinių pastangų, o tai – papildomi pinigai.

Ką daryti, jei man pasiūlo per pigią kainą?

Bėkite tolyn. Seriozios pervežimo kompanijos negali dirbti nuostoliais, kur degalai kainuoja tai ką kainuoja. Jei kainos atrodo per geros, kad būtų tiesos, tai greičiausiai jūsų daiktus veš senas, be techninės apžiūros sunkvežimis, arba tai bus „paplūdimio prekės“, t. y. jūsų baldai gali atkeliauti suluošinti. Yra geras posakis – skubantis moka dukart. O štai ir man teko matyti, kaip žmonės, norintys sutaupyti 50 svarų, vėliau išleidžia šimtus už baldų atstatymą.

Kaip viskas supakuojama ir kur dėti keistus daiktus?

Ar reikia aš pati supakuoti daiktus, ar jūs tai darote?

Galite supakuoti patys, tačiau tada mes neprisiimame atsakomybės, jei viduje kažkas suyra. Mums patogiau, kai mes tai darome, nes žinome, kokia tvarka dėžės dedamos į sunkvežimį. Turime gerų krovikų (o ne tiesiog studentų, ieškančių uždarbio), kurie žino, kaip įdėti šaldytuvą į dėžę, kad jis neišlįstų. Bet jei norite sutaupyti, galite rinktis „supakuok pats“ variantą, tik tada nelyskite, jei suirusių lėkščių (tarkim, jų daug) randate atvykus.

Ar galima vežti augalus ir kaip tai veikia?

Augalai galima vežti, bet yra didelis „bet“. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl dirvos, ypač jei vežate į Europos Sąjungą (Lietuvą). Turite tikrai tikrinami, kad šaknyse nėra kenkėjų ar ligų, kitaip klientą ant sienos gali padėti muitininkai. Esu matęs, kaip žmogui atidaviai gerą mums gerai užaugintą ficusą su šaknimis, nes per daug žemės liko. Dabar viską stengiamės nuplauti, kad nebūtų problemų. Tai yra persikraustymas iš Williton, kur augalai – tikrai ne pagrindinis rūpestis, bet vargstanti smulkmena.

Kas daryti su pienu mažo vaiko ryte?

Labai realus klausimas, kurį dažnai užduoda motinos. Jei išvykstate ryte, reikia turėti šaltkrepšį. Mes neįsivaizduojame kelionių be maisto, tačiau duokit to mums. Kiekvienas mūsų vairuotojas turi termosą su arbatą, bet kūdikių maisto mes nevezame (tai pamena, kad ne visada kasdien įsivaizduoju). Žinoma, jei pavėluosite dėl kūdikio, mes palauksime, mes ne robotai. Žinau, kad ką nors ten pamiršau... o taip, atsigabenate antklodę, kad vaikas galėtų migti kelyje (be to, kelyse gali būti šalta).

Ką daryti, jei turiu labai brangų paveikslą ar vazą?

Tokius daiktus mes vadiname „tai, dėl ko nemiegame“. Juos reikia specialiai supakuoti – burbulių plastikas, kietos kampinės, tada dar viena dėžė. Kartais netgi siūlome vežti atskiru automobiliu, jei tai labai vertinga kolekcija. Kartą teko vežti vieno kliento senovinius laikrodžius, kurių vertė buvo didesnė nei viso kito krovinio. Bu baisu važiuoti kiekvieną bumpą už A39. Bet viskas atvyko sveika.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dažniausiai – taip. Didelės spintelės, lovos, stalai tiesiog nepraeis pro duris arba neužims per daug vietos. Mūsų meistrai tai padarys greitai, turi savo įrankių. Vienintelė problema, jei baldai yra labai seni, ir kai juos bandome išmontuoti, jie tiesiog suyra (tai labai dažna senųjų namų problema Willitone). Bet tuomet jums bent jau nereikia galvoti, kaip juos atsikratyti, mes padėsime išmesti, jei jūs sutinkate.

Logistika ir kelionių ypatumai

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Williton iki Lietuvos?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai, o nereikia laukti bridos Dover‘e. (Čia tikriausiai klystu, greičiau 4-5, jei laukia eilės). Bet esu matęs, kaip dėl blogo oro ar avarijų M25 ruože žmonėms teko laukti savaitę. Tuomet mes viską saugiai laikome sandėliuose, kol galime pristatyti. Willitonas yra toli nuo pramoninių centrų, todėl reikia skrupulingai planuoti maršrutą, kad netektų važiuoti pro Londoną, jei ten susiformavo didelė spūstis.

Ar galima sekti savo daiktus realiu laiku?

Dauguma kompanijų siūlo sekimo galimybę, bet kartais signalas dingsta, kai vairuotojas važiuoja pro miškus arba Vokietijos kalnuotą vietovę. Negaliu garantuoti 100 % tikslumo, kad žinosite, kur jis yra kiekvieną minutę, bet mes visada skambiname klientams kiekvieną dieną. Aš asmeniškai verčiau, kad vairuotojas būtų sus concentrate kelyje, o ne rašinėtų pranešimus. Bet dabar dauguma turi tokias programas, tai peržiūrėkite.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai nėra labai dažnai, bet įvyksta. Mes tureime partnerių visoje Europoje, kurie gali padėti pakeisti ratą arba atvežti kitą sunkvežimį, jei šis nebevažiuoja. Vienas kartą mūsų mašina užgeso ties Varšuva, ir teko persikrauti ant kitos. Klientas gavo dvi dienas vėluojančius daiktus, bet visas kainas (už šią klaidą) padengė draudimas. Tas, kas svarbiausia, kad turite patikimą partnerį, o ne „žmogų iš skelbimo“.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, kadangi mes esame Lietuvos kompanija (arba jos filialas), bet visi puikiai supranta angliškai, nes dirba Anglijoje. Willitonas –angiškas miestas, ten reikia kalbėti su pareigūnais, jei sustabdys. Todėl nereikia nerimauti, kad nebus susikalbėjimo. Ir taip pat, jei jums reikia paaiškinti kažką specifiko apie krovinius, mes visada perduodame informaciją tiesioginiam žmogui prie vairo.

Ką daryti su mašina?

Jei turite mašiną, ją galima vežti sunkvežimiui ant platformos po uodega arba ją galima nuvežti atskirai. Kelias iš Williton toks, kad ja važiuoti patogiau iki priesigavimo vietos ir leisti ją ten. Jei norite, kad ja vairuotų kas nors kitas, tai papildoma paslauga, papildomos atsakomybės. Aš visada patariu – patys nuvažiuokite, jei galite, tačiau jei ne, raskite patikimą vairuotoją.

Problemos ir nesklandumai

Kas vyksta, jei turiu daugiau daiktų, nei numiriau?

Tai klasika. Žmogus sako „du krepšiai“, o jis turi „du didelius šiukšliadėžius“. Mes įvertinsime daiktus, tik kai atvyksime arba nuotraukose. Jei netilps, teks daryti papildomą kelionę (kas daugiau kainuoja) arba dalį daiktų vežti stambesniu sunkvežimiu, bet tai reikalauja laiko. Buvau tokiame būste, kur klientas iškrovė visą rūsį, kurio net nepamiršo, kai sudarė sutartį. Buvo per daug, teko skambinti ir derinti dėl kainos.

Ar galiu turėti „uždraustų“ daiktų?

Taip, yra dalykų, kurių negalima vežti: aukštai degios medžiagos, sprogmenys (nors kas juos turi?), chemikalai be etikečių. Kartai žmonės bando sneikšti benzino kanistrą „skuteriui“, bet tai neleidžiama pagal tarptautinius reikalavimus. Taip pat, negalime vežti gyvūnų, jei tai ne specialios trasporto kompanijos paslaugos. Šunį į kabiną galima paimti tik susitarus, bet į krovinių skyrių – ne. Čia jau ne mano srity, tai klauskite veterinarijos.

Kas daryti, jei pervežimo metu sulūžo koja nuo sofos?

Pirmiausia, nedarykite skandalo. Susisiekite su mumis, paaiškinkite padėtį. Mes turime draudimą, kuris apima ir taisymą, ir keitimą. Žinau, kad yra bjauru, kai atkeliauja sulaužyta baldai, bet tą kartą, kai tas klientas pats uždangė tą sofos dalė į dėžę ne taip, buvo nelengva įrodyt mūsų kaltę. (Čia turėčiau pasakyti, kad mes dengiame bet ką, bet kartais klientai kaltina save). Bet mes stengiamės ištaisyti situaciją, gerokai pagaliau su draudiku.

Ką daryti, jei gatvėje, kur gyvenu, neleidžia stovėti sunkvežimiui?

Willitonas turi siauras gatves, ypač senamiestyje. Jei reikia leidimas iš savivaldybės (Permit), turite jį gauti pats arba mes galime padėti (prieš mokėdami papildomai mokestį). Kartais privalome padėti daiktus tiesiai ant gatvės, jei nėra kur kitur.