Persikraustymas iš Weaverham: 20 Metų Patirtis Ir Kas Tikrai Vyksta Už Scenos

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, mašinos vairavau visą Europą, ir galiu pasakyti viena – persikraustymas niekada nebeįvyksta taip, kaip planuojame brėžinyje. Ypač kalbant apie tokius vietoves kaip Weaverham. Tai mažutė gyvenvietė Češyre, graži, ramu, bet kai reikia įkalbti didelę sunkvežimį į siaurus gatvelius arba suskaičiuoti, kiek reikės dėžių trijų kambarių namams, prasideda kasdienybė. Dažnai klientai klausa „o kodėl taip ilgai?“ arba „kodėl brangu?“, todėl nusprendžiau šiek tiek atidengti uždangas. Čia nebus sauso vadovo, o tiesiog paprastas pokalbis apie tai, kaip tai iš tikrųjų veikia, kai reikalingas persikraustymas iš Weaverham į kitą šalį ar miestą. Buvo ir avarijų, buvo ir pavėlinimų, tad pasidalinsiu ir tuo.

Kaip viskas prasideda planuojant išvykstą iš Weaverham

Kiek laiko reikia planuoti persikraustymą iš Weaverham?

Gerai, tai vienas dažniausių klausimų. Jei tikrai nepiktnaudžiaujate, geriausia pradėti galvoti apie tai mažiausiai po mėnesio, o dar geriau – po dviejų. Sužinojau, kad daugelis žmonių laukia iki paskutinės savaitės, o tada prasideda panika, dėl kurių kainos šoka į dangų. Turite suprasti, kad geras persikraustymas iš Weaverham nėra tik dėžių įmetimas į furgoną. Reikia sutvarkyti dokumentus, išsiųsti inventorius (ypač jei vykstate į EU po Brexito), ir, labai svarbu, rezervuoti datą. Vėlai susisiekančius žmones kartos tiesiog nebeįstengiu priimti, nes grafikas užpildytas kaip konservai.

Ar sunku užsisakyti pervežimą iš Weaverham vietinėms firmoms?

Esu girdėjęs istorijų... Na, tiesą sakant, Weaverham nėra Londonas, tad čia ne taip daug vietinių didelių firmų. Dažniausiai ateina stambesnės kompanijos iš Northwich ar net Mančesterio. Problema ta, kad vietos „važinėtojai“ su „kateriu“ (smulkiu furgonu) gali būti pigesni, bet jei turite pianiną ar daug baldų, jie tiesiog neprikiš. Kartais taip nutinka, kad užsakovas pasirašo su kokiais nors „fantais“, ir paskui gauname skambutį, ar galėtume gelbėti. Taigi, sunku ne užsisakyti, sunku rasti patikimą.

Persikraustymas iš Weaverham į Lietuvą – kiek laiko tai trunka?

Tai priklauso nuo to, kaip vairuotojui sekasi. Teoriškai, jei važiuojame tiesiai, tai apie 24–30 valandų vairavimo su poilsiais. Bet stai, pavyzdžiui, pavasarį ant M6 kelio buvo didžiulė avarija, ir mes stovėjome septynias valandas. Dar prisidėk tai, kad Weaverham yra kiek užkampiu, reikia nuvažiuoti iki pagrindinio kelio. Todėl persikraustymas iš Weaverham gali trukti ir ilgiau, jei reikia surinkti krovinius iš kelių vietų. Žodžiu, sakykime, tris dienas planuokite su atsargą.

Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai?

Žmonės dažnai pyksta, kai galiuoju vieną skaičių, o jie rado internete kitą, pusantro karto mažesnį. Pasidarykite išvadas – maža kaina reiškia, kad kas nors bus padaryta blogai. Arba tai bus studentai su furgonu, kurie neturi draudimo, arba jies tiesiog nuveš daiktus ir išmes juos gatvėje (tikrai buvo atvejų!). Aš į kainą įskaičiuoju draudimą, pakavimo medžiagas, mano patirtį ir tai, kad aš atsižadu už savo darbą. Pigiai nebus kokybiškai, tai dėsnis.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

Nieko tokio, mes gaiome parvežti. Dažniausiai siūlau komplektus – didelės dėžės knygoms, mažesnės indams. Vienas kartas vykome į Weaverham, o klientas buvo pakavęs viską senose bananų dėžėse, kurios tiesiog sugiro pakrovimo metu. Buvo baisu matyti, kaip jo dušo kabina pataškė per rampą (viskas pasibaigė gerai, buvo apdrausta). Nupirkite normalias dėžes arba pasimokitės iš manęs.

Ar reikia inventorius sudaryti?

Absoliučiai taip. Be to, kai vykstate iš JK (tame tarpe ir iš Weaverham) į Europos Sąjungą, muitinė be jokio gero inventoriaus nepaleis. Tas pats ir atvirkščiai. Vienas klientas bandė užsirašyti „drabužiai“ ant vienos didelės dėžės, o viduje buvo elekttronika. Muitininkai tai pamatė ir taip vėlavo, kad darbo diena praėjo. Geriau užtrukti valandą ir parašyti, kas yra kiekvienoje dėžėje, nei stovėti prie sienos su pasą.

Techniniai niuansai ir logistika

Ar didelis sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namų Weaverham?

Tai... tiesiog negaliu žinoti 100%, kol nepažiūrėsiu į Google Street View. Weaverham turi siaurų gatvių, ypač šalia Huntingdono parko ar prie pat upės. Buvo atvejis, kai vairuotojas nusuko į vieną gatvelę, ir negalėjo nei pirmyn, nei atgal, teko traukti kita mašina. Jei gyvenate tokiame rajone, reikės planuoti perkrovimą į mažesnį furgoną, kuris yra brangiau. Aš visada sakyčiau, jei abejojate – nufotografuokite savo įvažiavimą ir atsiųskite man.

Kas daroma su lietumi? Juk Anglija lyja?

O, tas įdomus klausimas. Žinoma, lyja. Mes tiesiog dirbame. Turiu aibę popieriaus ir kilimėlių, kuriais išklojame grindis, kad nešlaptų. Bet jei būna liūtis su vėju, mes stengiamės dėžes nešti po vieną ir greitai, o ne krauti visą krovinią lauke. Kartais klientai sako, „palikite, mes patys nešime“, bet tada jei sužeidžiate nugarą ar nukrenta dėžė, ne kas atsakingas. Geriau leiskite mums mokyti.

Persikraustymas iš Weaverham su keliais važiuojančiaisiais automobiliais – ar įmanoma?

Įmanoma, bet tai turi savo niuansų. Jei norite, kad vairuotojas nuvežtų ir jūsų automobilį, tai reikia specialios leidimų dokumentacijos (draudimas, važiavimų knygelės). Aš asmeniškai dažniau rekomenduoju specializuotus auto pervežėjus, nes mūsų sunkvežimio priekyje dažniausiai sėdi vairuotojas ir miega, o ne keliauja keleivis. Be to, jei persikraustymas iš Weaverham vyksta žiemą, su automobiliu ant platformos gali būti šaltoka.

Kaip elgiamės su daiktais, kurie neįeina į duris?

Buvo, buvo... Tarkime, sofos kampas per didelas. Turi du kelius: arba išmontuoti (tai darbas papildomas, bet įmanomas), arba... deja, nešti pro langą (jei yra) arba palikti. Kartais vyksta įdomios diskusijos, kai klientas priesižada, kad „šešėlis pro duris praeis“, o jis nepraeina. Geriau išmatuoti ankščiau. Vienas kartas teko nulaužti (tą patį sekciją, ne sieną!) durų arką, bet klientas sutiko.

Ar galima juvelyriką ir brangius daiktus vežti sunkvežimiu?

Nerekomenduoju. Viską, kas yra labai brangus, pinigai, dokumentai, vaistai, vežkite su savimi kelyje arba pirmuoju reisu. Nors aš dirbu gerai, bet yra rizika (gavo ugnį? pavogė? dingo?). Mūsų draudimas apima daiktus, bet emotionalinės vertės neįkainuosime. Tegu šiek tiek rizikuojate patys su kuprine, o ne aš.

Kiek svorio gali sutalpinti vienas sunkvežimis?

Standartinis 20 tonų sunkvežimis gali paimti apie 600–800 kubinių metrų (klaida, turiu omeny 600–800 kubinių pėdų arba ~15 tonų krovinio). Kadangi persikraustymas iš Weaverham dažniausiai būna butų ar mažų namų, vienas sunkvežimis užtenka daugeliui. Tačiau, jei turite pilnametį sandėlį garaže, tai reikės dviejų. Neperkraukime, kitaip gali nutrūkti ratai ar mūsų, ar gatvės (ypač ties kai kuriais senais Weaverham paviršiais).

Dokumentai ir muitinė (Brexit smūgis)

Ar po Brexito persikraustymas iš Weaverham pasidarė sudėtingesnis?

Apie... (palikčiau be komentarų, bet tiesiai pasakiusi – taip). Buvo laikai, kai tiesiog įvažiuodavom ir važiuodavom. Dabar turime užpildyti T1 deklaracijas, patikrinti, ar nėra uždraustų daiktų. Jei neesate ES pilietis, gali tekti mokėti PVM arba muito. Tai sukuria daugiau popierių, o daugiau popierių reiškia, kad aš negaliu atsakyti „už kiek valandų bus ten“. Tikslumo nebeįmanoma, yra per daug kintamųjų.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės jūsų paso arba ID kortelės. Jei pervežate automobilį – jo techninio paso. Reikia sąrašo daiktų (to inventoriaus, apie kurį kalbėjau). Ir svarbiausia – jūsų adreso, į kurį keliaujate. Tarkime, jei persikraustymas iš Weaverham vyksta į Vilnių, reikia tikslaus adreso, nes muitinė gali užklausti, kodėl keliaujate ir kiek laiko planuojate likti.

Kas nutinka su maistu, kurį turiu šaldytuve?

Tai klasika. Žmonės visada pamiršta šaldytuvą. Jei vėžiate į ES, negalite vežti mėsos, pieno produktų (išskyrus kai kuriuos specifinius atvejus, bet geriau ne). Daržovės tik jei nepažeistos. Paprastai aš sakyčiau – suvalgykite viską prieš išvykdami arba atiduokite kaimynams. Buvo situacija, kai mums teko išmesti visą pilną šaldytuvą kelyje, nes jis pradėjo blogai kvėpuoti, o muitininkai neleido įvežti sūrių.

Ar galiu vežti savo alkoholį?

Taip, bet ribotą kiekį. Jūsų asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai bus laikoma prekyba arba kontrabanda, ir gausite didelę baudą. Taip pat nepamirškite, kad buteliai gali sugerti, tad juos reikia gerai užpakuoti, jei nenorite, kad jūsų drabužiai įgautų „brangų“ kvapą.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaracijas?

Tai priklauso nuo to, ką siūlo paslaugų teikėjas. Kai kurios kainos yra „ex works“, tai yra, jūs susitvarkote patys. Aš siūlau pilną servisą, įskaitant tarpininkavimą su muitinės agentu. Tai užtruukta šiek tiek brangiau, bet jūs nereikės stovėti prie sienos ir klausti, kas yra „tarifo kodas“. Mane tai kainuoja nervus, bet jums sutaupo laiko.

Gyvenimiškos situacijos ir problemos

Kas nutinka, jei lūžta vairuotojas? (mechaninė gedimas)

O, štai dalykas, kurio visi bijo. Vienintelė konsoliacija – mes turime pagalbos tarnybą. Jei lūžta tiesiai Weaverham centre, mes statome saugos ženklus ir kviečiame mechaniką. Jei lūžta Prancūzijoje, tai problema didesnė. Kartais vyksta taip, kad teks perkrauti daiktus į kitą furgoną. Tai užtrunka. Žinote, ką aš daryčiau? Pasirašyčiau draudimą, kuris padengia laukimo laiką (pvz., viešbutį). Jei to nėra, miegosite kaboje.

Ar buvote atvejų, kai dingo daiktų?

Prisimenu vieną... ne, tai nebuvo mano kompanija, bet girdėjau. Pas mus buvo kartas, kai pasidarė sumišimas su dėžėmis – viena dėžė atsidūrė kitame mieste, nes buvo nupirkta ta pati spalva. Buvo nervinga, bet atvežėm po dviejų dienų. Taip, klaidos įvyksta. Mes nesame robotai. Tiesa, jei pasirašote inventoriumi, mes už viską atsakingi, todėl ir svarbu turėti draudimą.

Ar vaikus reikia nuvežti kartu su kroviniu?

Nebūtinai, ir netgi nerekomenduoju. Vaikams sunku stovėti ir žiūrėti, kaip iškeliamas jų namas. Jie tingini, pavargo, juos baudžia. Aš žinau, kad daugelis turi nuomoti automobilį ir važiuoti atskirai. Taip yra ramiau ir jums, ir mums. Nereikia, kad vaikai bėgiotų po rampą, tai pavojinga.

Persikraustymas iš Weaverham su augintiniais – kaip tai veikia?

Augintiniai yra šeimos nariai, bet jie negali būti furgono krovinyje (nė šanso!). Jie turi būti vairuotojo kabinoje (jei leidžiama ir yra specialus gardelės) arba jums reikia rasti specialų pervežėją. Yra firmos, kurios specializuojasi tik šunų ir kačių pervežimuose. Aš asmeniškai nebūčia įleidęs savo šuns į furgoną su baldais, jam bus baisu šiluma ir tamsa.

Ar reikia padėti vairuotojams nešti daiktus?

Jeigu galite ir norite – labai padėsite. Bet jei jūsų nugarą skauda arba esate vyresnio amžiaus, geriau nenustyguokit. Mūsų vairuotojai pripratę prie sunkių krovinių (tiek, kiek įmanoma sveikatai). Žinote, kartas nuo karto vyksta tokios juokingos situacijos, kai vairuotojas bando būti džentelmenas ir neleidžia klientui nešti, o paskui pats susižaloja. (Negerai, bet tiesa). Geriausia pasikalbėti iš anksto.

Kainos, mokėjimai ir pabaigos

Kaip susiformuoja galutinė kaina?

Paprastai: atstumas + trukmė + vairuotojų darbo valandos + priedai (dėžės, kilimėliai). Jei persikraustymas iš Weaverham įvykta savaitgalį ar švenčių dieną, taip pat gali būti priedas.