Persikraustymas iš Market Rasen: kaip nenukristi nuo proto išvykstant iš mažo Anglijos miestelio

Gyvenimas Jungtinėje Karalystėje turi savo žavesio, bet ateina momentas, kai reikia grįžti arba keltis toliau, ir tu pradedi galvoti apie persikraustymą iš Market Rasen. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų, matavau viską – nuo vienos kedinės iki pilnų dviaukščių namų turinio, todėl galiu pasakyti viena: niekada nevyksta taip, kaip planuoji. Market Rasen yra gana užutėlis, Lincolnošyro kraštas, čia gatvės nepritaikytos dideliems sunkvežimiams, o vietiniai vairuotojai kartais atrodo nustebę, matydami užsienio numerius. Visgi, viskas įmanoma, jei žinai, į ką įsipainioji. Štai paprastas, bet šiek tiek „drąsus“ vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus, be tų visų gražių reklamų šlamščio.

Pagrindiniai klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka tas persikraustymas iš Market Rasen?

Neklausk manęs „kaip įprasta“, nes niekas nėra įprasta. Jei kalbame apie persikraustymą iš Market Rasen į Lietuvą, tai standartiškai tai trunka apie 3–5 dienas nuo pakrovimo iki iškrovimo prie jūsų namų. Bet, žinoma, yra „butai“. Vakar gavau laišką iš kliento, kuris norėjo, kad jo baldai būtų Vilniuje rytoj. Aš jam paaiškinau, kad furgonai nebuvo beveikis. Taigi, planuokite savaitę laiko, ir tai bus saugiau, o jei kyla statybų eismo įkrovos arba uraganas Eurotunelyje – tai gali užtrukti ir ilgiau. Geriau būti nustebintam dėl greičio nei dėl vėlavimo.

Ar galiu atsiimti daiktus iš Market Rasen ir parvežti į Londoną?

Taip, tai darome dažnai, bet kainos gali būti šiek tiek keistos. Market Rasen yra giliau žemyne, nei atrodo žemėlapyje, o važiavimas pro Lincolną gali būti tikras košmaras aukštoje spaudžiamoje. Kartais vairuotojai bando įsivaizduoti trumpesnį kelią pro kaimus, bet ten žiedai tokiai siauri, kad sunkvežimis gali tiesiog užstrigti. Jei reikia vežti į Londoną ar pietų Angliją, turbūt geriau iš karto derėtis apie didesnį atlyginimą, nes kuras ir greičio限制 (riba) ten didesni.

Kaip surenkate savo komandą?

Žiūriu, kas laisvas, kas neprašė per daug atostogų ir kas gali vairuoti šią savaitę. Šiuo metu turiu vaikiną, vardu Tomas, kuris yra tiesiog magistas pakibinamas ant tos savivarčio galinės dalies – jis gali užkrauti ledį ant ledo. Bet kai jis susirgo, teko vežti vienas, ir tai buvo... liūdna. Taigi, komanda visada svyruoja, bet stengiuosi siųsti tiems, kuriuos pažįstu ilgiau nei penkerius metus, kad nebūtų nepykčio, kai kažkas sudužo.

Ar atvykstate patikrinti prieš tai?

Būtų puiku, bet tiesioginiai persikraustymai iš Market Rasen reikalauja biudžeto, o važiuoti įžiūrėti tris dėžes su knygomis – tai prarasimas laiko. Todėl dažniausiai viską darome nuotolinai, vaizdo skambučiu arba nuotraukomis. Jei turite kažką labai brangaus ar labai didelio, tada gi važiuoju, bet pripažinsiu, kartais atsispiriu. Paskutinis kartą, kai važiavau įžiūrėti, klientas manė, kad aš esu mokestinis inkasatorius.

Kas nutinka, jei liuja?

Anglijoje visada lyja. Tai ne priežastis atidėti darbo. Mes turime tamprių ir droblių, uždengiame viską įėjimą iki pat sunkvežimio. Vieną kartą vykome iš kaimo netoli Market Rasen, buvo toks lietus, kad maniau, mūsų furgonas nuplauks į Atlantą. Bet įveikėme. Viskas įkeliama sausai, nebent jūs patys užmiršite uždaryti langą namuose – tada atsakomybė jūsų.

Ar galite nuvežti daiktus į sandėlį Lietuvoje, jei namas dar nebaigtas?

Žinoma, tai kasdienybė. Persikraustymas iš Market Rasen dažnai būna ankstyvesnis nei pabaigiamas statybos darbas. Mes turime saugų sandėlį prie Kauno arba Vilniaus, galime palikti viską mėnesį, du, net pusę metų. Tik reikia susitarti dėl kainos iš anksto, kadangi vietos mažėja, o klientų vis daugiau. Tiesa, vienas klientas taip ir neatėjo pasiimti savo dėžių po trijų metų... dabar jas naudojame kaip stovą.

Kiek dėžių reikia?

Kiek turite daiktų? Kiekvienas sako: „aš turiu nedaug“. O tada atvykstu ir matau tris lovas, du sofas ir du šimtus dėžių su „kažkuo mažu“. Geriausia taisyklė – vienam kambariui reikia apie 10–15 vidutinės dėžės, plius baldai. Bet jei esate knygų mėgėjas, tai padauginkite dvigubai, nes knygos sunkios, o jei jas įmesite į didžiąją dėžę, niekas jos nekels. (Niekada nenaudokite didelių dėžių knygoms, prašau, mano nugaros ačiū).

Ar gabenate pianinus?

Taip, jei tai ne grandinis pianinas, kuris turi svėrėti toną. Tuo atveju reikia specialios technikos ir keturių žmonių, kurie nebijo aukščio. Pianinų vežimas iš Anglijos yra brangus malonumas, nes jie ne tik sunkūs, bet ir trapūs. Vieną kartą teko gabenti pianiną į trečią aukštą be lifto – tai buvo diena, kai nusprendžiau, kad reikia daugiau sportuoti. Jei turite pianiną Market Rasen, praneškite iš anksto, nes ne kiekvienas furgonas turi keltuvus.

Ar galima su jumis važiuoti keleiviui?

Techniškai – ne, legaliai – taip pat ne. Mes turime krovinių pervežimo licenciją, o ne keleivių. Be to, furgono kabinoje dažniausiai būna du vairuotojai, o trečia vieta yra užspausta dėžėmis su maistu ir drabužiais. Žinau, kad daug kas nori nuskraidinti savo šunį ar senelę, bet tai tiesiog neįmanoma mūsų sąlygomis. Išskyrus atvejus, kai tai mažas šuniukas, kuris telpa rankinėje, bet tai jau konfidencialiai.

Kainodara ir biudžetas

Kiek kainuoja paprastas persikraustymas iš Market Rasen?

Kaina svyruoja kaip Anglijos orai – nuo 800 iki 3000 svarų (arba eurų, priklausomai nuo to, su kuo dirbate). Esant persikraustymui iš Market Rasen, svarbiausia yra kiekis (kubiniais metrais) ir atstumas. Jei turite tik kelias dėžes ir lovas, tai gali būti pigiau, jei įsileidžiate dalinį krovinį (kai mes į kitus klientus užkrauname iki galo). Tačiau jei reikia visą furgoną, tai kaina bus aukštesnė. Tiesa, paskutiniu metu kuro kainos... o jei, geriau net nekalbėsiu.

Ką reiškia „dalnis krovinys“?

Tai kai mes paimame jūsų daiktus ir įkrauname į furgoną kartu su kitų žmonių daiktais. Tai pigiau, bet lėčiau, nes reikia važiuoti prie kiekvieno kliento. Jei esate Market Rasen ir neskubate, tai puikus pasirinkimas. Esu matęs situacijų, kai vieno kliento indai susimušė, nes kitas klientas užkrovė sunkų grąžą virš jų. (Mes dabar stengiames to išvengti, bet ne visada pasiseka). Visada kalbėkite apie dėžių užmezgimą.

Ar imate mokestį už važiavimą į Market Rasen?

Market Rasen nėra Birminghamas ar Londonas, tai yra giliai provincijoje. Taigi, taip, ten važiuoti reikia laiko ir degalų. Kai kurios firmos sako „nemokamai“, bet tada jie už tai įkaunuja kitur. Aš stengiuosi būti sąžiningas – jei reikia važiuoti 50 mylių už miesto, tai gali būti papildomas 50–100 svarų mokestis, arba įskaičiuojamas į bendrą sumą, jei krovinys didelis.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Standartas – 30% avanso, likę 70% atidavus daiktus. Bet aš esu gana lankstus (kartais pernelyg). Jei esate senas klientas, galiu laukti mokėjimo iki galo. Naujiems klientų – gaila, bet pasitikėjimas reikalingas. Vieną kartą atvežiau viską į Vilnių, o klientas pasakė: „O, aš pamiršau pervesti pinigus, gal atiduosite po savaitės?“ Nuo to laiko avansas yra privalomas.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Taip, kiekvienas atsuktas raktas laiko. Jei turite paprastą stalą, tai greita, jei sudėtingą spintą su veidrodžiais, tai gali užtrukti valandą. Dirbu su valandiniais tarifais tokiu atveju, arba įvertinu tai iškart. Nerekomenduoju rinktis pigiausią variantą, kur vairuotojas tiesiog nupjauna baldus pusiau, kad tilptų. Girdėjau istorijų apie tai, kai „meistrai“ negalėjo surinkti atgal tai, ką išmontavo.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Joks sąžiningas vežėjas jų neturėtų turėti. Bet yra dalykų, kurių klientai nesupranta. Pavyzdžiui, mokestis už „užstatą“ (congestion charge) Londono centre, arba mokestis už kelią, jei reikia važiuoti per M6 tolįlentę arba per kalnų perėjas Prancūzijoje. Jei persikraustymas iš Market Rasen vyksta per uraganą, ir mes užstrigame, laukimas gali kainuoti. Aš visada bandau įspėti iš anksto.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei esate studentas ar senjoras, galima susitarti. Jei pervežiate labai mažai daiktų, ir mums tenka važiuoti tuščiam (kas retai nutinka), taip pat galima. Bet prašyti nuolaidos dėl to, kad „jums reikia pinigų maistui“ – neveikia, mums irgi reikia maisto. Kartais turiu nuolaidas „už gerą nuotaiką“ – jei klientas duoda kavos ar sūrio, galiu pamiršti apie papildomą valandą darbo.

Ką daryti, jei pasiūlytas per brangu?

Eikite kitur. Rinkoje yra daug firmų, kurios dirba be apsaugos, be draudimo ir už pusę kainos. Bet tada nebesiskųskite, kai dingsta jūsų televizorius. Brangumas dažnai reiškia, kad mums mokame už draudimą, už degalus, už gerus vairuotojus ir už tai, kad mes atvyksime. Pigu – galiu tik pasakyti, kad „lengva ne kelią“.

Daiktų pakavimas ir saugumas

Ar turite dėžių?

Taip, aš turiu viską – nuo mažų d�žiuvėlių dėžių iki didelių „baldų“ dėžių. Jas galima nusipirkti arba kartais netgi pasiskolinti (jei grąžinate). Bet dažniausiai klientai renkasi nusipirkti, nes jie juos naudoja kaip kėdes ar stalus prieš išvykstant. Dėžių kaina yra nedidelė, palyginti su tais pačiais indais, kurie gali susidaužyti be jų.

Ar jūs pakuojate ar aš pats?

Galiu ir aš, ir jūs. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys, bet aš tada neatsakau už tai, kas viduje. Jei aš pakuoju – tai atsakau už kiekvieną suktą laikrodį. Tiesa, vienas klientas pakavo savo skirtingų spalvų kojines į vieną dėžę su indais... (tikrai nežinau, kodėl jis taip padarė). Viskas atėjo sveika, bet buvo keista tai išpakuoti.

Kaip užtikrinate, kad nieko nesužalojate?

Naudojame burbuliukų plėvelę, putas, kartoną. Viską užfiksavame juostomis. Esu matęs, kaip furgonai važiuoja, tai kaip mikrobangų krosnelė viduje – viskas šoka. Todėl tarp baldų dedamos „pagalvės“. Jei persikraustymas iš Market Rasen įvyksta žiemos metu, tai dar ir drėgnė, todėl reikia uždengti grindis, kad neįsigeria vanduo.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir stalčių?

Būtina. Niekada neneškite baldų su daiktais viduje. Stalčiai iššoka, durys atsiverčia, o viduje esantys knygų svoriai gali tiesiog sulaužyti baldą iš vidaus. Kartais klientai sako: „O, aš užklijuoju scotch“ – tai nepadeda. Tuščias baldas yra lengvesnis ir saugesnis.

Kaip su knygomis?

Knygos – mano priešas. Jos sunkios, mažos, ir telpa į bet kurią skylę. Jei įmesite per daug knygų į vieną dėžę, neiškelsite nei jūs, nei aš. Viską reikia dalinti į mažas dėžes. Aš vieną kartą nusprendžiau, kad esą stiprus, ir pakėliau dėžę su enciklopedijomis... mano nugaros visą dieną skaudėjo. Nebūkite kaip aš.

Ar gabenate augalus?

Taip, bet tai rizikinga.