Persikraustymas iš Gatley: visa tiesa apie krovinių pervežimą, ką niekas nesako į akis

Sveiki, pažinkime. Šiame srityje judėjau jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo tada, kai tranzitiniais vagonais vežėme vien apavas, iki dabar, kai reikia išgabenti iš Anglijos visą namų ūkį. Žinoma, persikraustymas iš Gatley atrodo paprastas tik tuomet, kai dar neesitvarsčiojate su dėžėmis tuo pat metu, kai vairuotojas skambina ir sako, kad važiuoja prasivėlęs, arba kai paaiškėja, kad jūsų sofos neįmanoma išnešti pro tuos siaurus duris. Čia nėra jokia pasaka, o tik sunkus, dažnai nuvargintis darbas. Aš pasakysiu jums tiesą, be jokių gražių žodžių apie „nuostambias keliones“, nes paprastai tai yra trys dienos praleistos ant kelio su duona ir vandeniu.

Ką reikia žinoti prieš pradedant

Kiek kartų įvyksta persikraustymas iš Gatley sėkmingai be jokių problemų?

Sėkmingai be jokių nusiskundimų? Vargu ar yra tokių atvejų visai. Visada kažkas sukasi – arba dėžė sutrūksta, arba klientas pamiršo padėti varčią nuo spintos, nors pažadėjo. Persikraustymas iš Gatley yra kaip loterija, tik kad čia laimi tik tas, kuris gerai paruošėsi. Jei viskas eina lygiai, tai vadinasi, kad vairuotojas tiesiog gerai melavo arba buvo labai kantrus, o tai retumas.

Ar brangu gyventi Gatley ir kaip tai veikia kainas?

Gyventi ten brangiau negu kur nors šiauriau Mančesterio, bet pats procesas pervežimo prasme nėra tiek jau labai paveiktas. Kainą lemia ne rajono prestigas, o tas, kiek reikia rankų darbo ir kelio atkarpą. Anglijoje benzinas brangus, todėl kiekviena mylia į šiaurę ar pietus skaičiuojama.

Kiek laiko reikia skirti planavimui?

Geriausia pradėti galvoti apie mažiausiai mėnesį iki išvykimo. Bet žinau, dažniausiai skambinate paskutinę savaitę ir klausiate: „Ar galite rytoj?“. Tuomet kaina šokteli aukštyn, nes mes taip pat turime savo gyvenimus, o ne tik stovime laisvi.

Ar verta imti pačiam vežti mažą vandenynėlį daiktų?

Jei turite tik kelias krepšys ir du pagalvius, turbūt nekvieskite sunkvežimio. Bet jei jau kalbame apie persikraustymas iš Gatley su butu, tai taip, specialistų pagalba pravers. Pats vežti ten ir atgal du kartus nenusipirkus kuro ir neriboję laiko – tai pinigų švaistymas.

Ar sunku privažiuoti prie namų ten?

Gatley yra dalis Stokporto, ten yra siaurų gatvių, ypač kaimiškoje dalyje. Jei gyvenate ties dideliu keliu A560, lengviau, bet jei kuriuo nors keliu su užtvarsais, teks mesti konteinerą arba mažesnę mašiną ir pervedžioti daiktus rankomis. Tai laiko ir pinigų klausimas.

Dėžės, daiktai ir chaosas

Ar jūs pakuodate ar aš turiu viską dėti į dėžes pats?

Mes pakuojame, tai mūsų darbas. Ir sakysiu tiesą – geriau, kai mes darome, nes mūsų dėžės stangresnės, o popieriaus – daugiau. Klientai dažnai taupo ant dėžių, paima iš "Lidl" kokio sausainių dėžutę, užkloja viena juostele, o paskui važiuojant pro bumpus, viskas išbyra. Tokiu atveju persikraustymas iš Gatley baigiasi pykčiu, kad sužalojota brangiai keramika.

Ką daryti, jei turiu per daug knygų?

Knygos – tai naktmarė. Ne todėl, kad jos blogos, o todėl, kad jos sunkios. Negalima dėti visų knygų į vieną gigantišką dėžę, nes niekas jos neaukels. Sutrinks dėžės dugnas, o knygos užliks ant kelio. Skirstykite po mažiau arba dėkite į lagaminus su ratukais.

Ar reikia iširginėti baldus prieš vežant?

Nebūtinai visus, bet jei tai sena britų spinta, kuri pro duris neįeina, tai taip. Kartais nukrypome nuo temos… (kaip ten buvo su tais vokiškais komplektais?) Na, bet apie spintas: jei neina išnešti, ten skrenda stambus veržliaraktis. Visada sakome – jei abejojate, geriau išardyti, nes užkliūnimas laiptinėje kainuoja brangiau nei dviejų darbuotojų valanda.

Kaip apsaugoti kompiuterį ar techniką?

Gerai uždarykite į originalią dėžę, jei jos dar neturite (kas dažnai nutinka), tai apvyniokite stipriai burbuliuku. Ir labai svarbu – nepamirškite, kur padėjote laidus. Vieni klientai visa vaizdo plokštę palieka sujungtą, o laidus traukia per visą butą. Tai baisus vaizdas.

Ar turiu dėti drabužius į dėžes?

Galima, bet geriau į specialias dėžes su strypu, arba tiesiog palikti ant kabyklių, o mes uždėsime ant specialių rėmų. Drabužiai dėžėse pasiglemžia, o jei dar ir drėgni – bus blogai. Anglijoje oras toks, kad nuolat lyja, todėl drėgmė – priešas.

O šaldytuvas? Kaip su juo elgtis?

Jis turi būti išjungtas, išblintas ir sudžiovintas bent parą prieš kelionę. Jei ten liks vanduo, jis ištekės per visą krovežio furgoną, o paskui kiti klientai klaus, kodėl jų baldai smirda sūriu. Persikraustymas iš Gatley į Lietuvą trunka ilgai, todėl šaltis nebeišlaikomas.

Ką daryti su vaistais?

Jei tai tik vitaminai, ne problema. Bet jeigu stiprūs vaistai, reikia deklaracijos arba recepto kopijos. Sienoje gali patikrinti. Nerekomenduoju slėpti jų tarp skalbinių, tai tik kurstins problemų su muitinės pareigūnais.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet ne visus. Kai kurie augalai yra draudžiami. Be to, jei žiema, furgonas nešildomas, augalai tiesiog užšals. Aš asmeniškai nesiūlau vežti jums brangių palmių per Kanalą, jei ten lauke minus penki.

Kelionės, keliai ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka kelionė į Lietuvą?

Paprastai trys, kartais keturios dienos, priklausomai nuo sunkvežimio greičio, eismo ant M25 arba apšvietimo, kai vairuotojai tils. Žiema kartais prasilsta dėl sniego Lietuvoje ar Anglijoje. Taip, su tuo keliu M6 nebūna tiesiogiai.

Ar vairuotojas sustos po kelią?

Jis turi sustoti ilsėtis, tai įstatymas. Gali atrodyti, kad jis praleidžia per daug laiko kavos pijime, bet jei vairuotojas užmigs, niekas niekur nepasieks. Mūsų vairuotojai žino, kur sustoti, kur yra dušai, tad nedžiukinkit juos kas valandą.

Kas vyksta su daiktais per naktį?

Jie stovi furgone, užrakinti. Esu matęs bandymus išardyti spynas, bet ten sunku. Tiesa, buvo vienas atvejis Kaišiadorių apylinkėse (galbūt ne ten, bet kažkur prie Vilniaus), kai bandė vogti padangas, o ne baldus. Saugi? Daugmaž.

O jei įvyksta avarija?

Tai blogiausias scenarijus. Turi draudimą, tai danguotas. Bet vairuotojai su mūsų kompanija važiuoja saugiai, jie ne pirmieji metai ant kelio. Viskas užfiksuota tachografu. Bet sakyti, kad tai neįmanoma – būčiau melagis.

Ar galima sekti savo daiktus?

Dauguma šiuolaikinių firmų duoda GPS nuorodą. Bet senas mokykla (kaip aš kartais) sako: „skambink man, kai atvyksiu“. Jei jums būtina žinoti, kur jūsų kavos puodelis yra kas minutę, turbūt reikia rasti firmą su tokia programa.

Kiek dėžių telpa į vieną furgoną?

Į standartinį furgoną – tūkstantis? Ne, žinokite, tie matematiniai skaičiavimai niekada nepasitvirtina. Vienos dėžės didelės, kitos mažos, tarp jų tuščios vietos. Geriau skaičiuoti pagal kubinius metrus (kvm), o ne dėžių skaičių. Paprastai vienas butas – tai vienas 20 kubų furgonas.

Kodėl kaina kyla, jei aš turiu daugiau daiktų negu planavau?

Nes reikės didesnės mašinos arba antro važiavimo. Kuras nebe tas, koks buvo prieš penkerius metus. Mes negalime juo važiuoti nuostoliais. Persikraustymas iš Gatley nėra labdara, tai verslas.

Pinigai, sutartys ir nemalonumai

Kiek kainuoja paprastas persikraustymas iš Gatley į Lietuvą?

Nedarykime to klaidos – kito klausimo negaliu atsakyti be apžiūros. Bet maždaug, už mažą 1 kamerio butą gali tekti nuo 1200-1500 eurų, jei nėra daug baldų. Jei visiems namams – skamba labai kitaip. Geriau parašykite man sąrašą, aš paskaičiuosiu.

Ar imamas mokestis už laiptus?

Jei aš turiu nešti 50 dėžių į ketvirtą aukštą be lifto, taip, tai papildomas darbas. Daugelis klientų mano, kad tai įeina į kainą. Ne, mano nugaros vertinama taip pat kaip ir jūsų. Arba – jei galima naudotis liftu, naudokime juo.

Ar galima atsiskaičiuoti grynais?

Galima, bet brangiau. Mums patinka bankiniai pavedimai, yra aiškus pėdsakas, nereikia skaičiuoti pinigų tamsiame furgone. Be to, didelės sumos neverta vežti su savimi, gali būti nepatogumų pasienyje.

Kas nutinka, jei atsisakau dieną iki išvykimo?

Tuomet prarandate užstatą. Mes jau atsisakėme kitų darbų, pasiruošėme mašiną, vairuotojas laikomas. Tai tiek pinigų, kiek nuspręsime (paprastai 20-30 proc.), bet griežtai.

Ar yra slaptų mokesčių?

Turėtų nebūti, jeigu visą šlamštą aptarėme iš anksto. Kartais gali būti mokestis už didelių daiktų išnešimą pro langą, jei niekas nepranešė, kad durys per siauros. Tai ne slaptas mokestis, o neplanuotas darbas.

Ką daryti, jei firma reikalauja daugiau pinigų prieš pat išleidimą?

Tai dažna problema su blogomis firmom. Girdėjau istorijų, kai žmonės laikomi įkaitais, kol nesumokės. Su mumis tokio negali būti, viskas turi būti parašyta sutartyje. Jei sutartyje rašo viena, o skamba kita – skambinkite policijai, ne mums.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Jūs esate mūsų pažįstamas? Jei ne, tai tik įmokos (deposit) būtina. Peržiūrėjęs jus 20 metų, galiu pasakyti – pasitikėjimas turi būti uzdirbtas. Naujiems klientams – tik grynasis arba pavedimas prieš išvykstant.

Burokratija ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Asmens tapatybės dokumentą būtinai. Jei pervežate ne savo daiktus, reikia raštiško leidimo (pažymos). Muitinėje gali paklausti, kodėl vežate šiuos daiktus ir kodėl grįžtate. Negalima sakyti „nežinau“.

Ar turiu deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nereikia rašyti „kažkiek šlepečių, 3 puodukai“. Būtina generolinė prekių deklaracija su apytiksliu sąrašu. Tiesa, jei vežate brangų laikrodį ar paveikslą, geriau tai pažymėti atskirai, kad nesužinotumėte, kad tai jūs „neskelbtas turtas“.

Kas yra „Transfer of Residence“ releifas?

Tai lengvata, kai galite nemokėti muito importuodami senus daiktus, kai persikeliate gyventi negrįžtamai. Tai puiku, bet reikia užpildyti dokumentus ir tai reikalauja laiko. Kai kurie tai suveda, kiti ne.