Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Persikraustymas iš Cottenham: kas turi žinoti, išvykstant iš Kembridžšyro kaimo

Vežame kiekvieną dieną

Persikraustymas iš Cottenham: kas turi žinoti, išvykstant iš Kembridžšyro kaimo,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Persikraustymas iš Cottenham: kas turi žinoti, išvykstant iš Kembridžšyro kaimo  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Persikraustymas iš Cottenham: kas turi žinoti, išvykstant iš Kembridžšyro kaimo

    Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai sunkvežimis užstringa kažkur dykumoje arba klientas pamiršta pasakyti, kad turi pianiną. Persikraustymas iš Cottenham yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo paprastas, bet turi savų niuansų. Cottenham yra ganėtinai didelis kaimas netoli Kembridžo, su siauromis gatvėmis ir savo specifika. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tikras "pavasario valymas", tačiau realybėje susiduriama su logistiniais iššūkiais, kuriuos reikia iš anksto numatyti. Štai kodėl verti pasidomėti ne tik kaina, bet ir tuo, kaip viskas techniniu požiūriu vyks.

    Logistika ir Cottenham specifika

    Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiiu į Cottenham centrą?

    Sakyčiau, ne visada lengva. Žinote, ten yra toks High Street, kuris yra ganėtinai siauras, o šaligatviai dažnai užstatyti automobiliais. Persikraustymas iš Cottenham reikalauja tikslaus planavimo, nes jei gyvenate pačiame centre, didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog neprasukti pro posūkį. Kartais tenka išsileisti mažesnę mašiną arba netgi "pėsčiomis" pervežti daiktus pro šalį, kas viską prailgina. Vieną kartą turėjau klientą, kuris tikino, kad sunkvežimis praslys, tačiau teko statyti apsaugos ženklus ir sustabdyti eismą, nes tiesiog nebuvo kur įvažiuoti.

    Kiek laiko užtrunka įkrola iš namų Cottenham rajone?

    Įprastai, jei tai butas arba vidutinis namas, įkrola trunka nuo trijų iki penkių valandų. Tačiau viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar jie jau sudėti į dėžes. Buvo atvejų, kai atvykstame, o klientas vis dar renka drabužius. Tai, žinoma, prailgina procesą. Persikraustymas iš Cottenham gali trukti ilgiau, jei reikia išnešti daiktus iš antro aukšto be lifto – tai mums eilininkams nėra naujiena, bet tai laiką įtakoja.

    Ar reikia gauti leidimą vietos savivaldybei stojimui prie namo?

    Dažnai ne, jei statote savo privažiavimo zonoje arba kieme. Tačiau jei namas stovi pačiame judriame Cottenham centre, gali tekti kreiptis į South Cambridgeshire District Council. Žmonės dažnai apie tai nepagalvoja, o tada gauna baudą už klampų vietą arba blokuojamą kelio dalį. Aš visada patariu pasidomėti iš anksto, nors dažniausiai sprendžiame vietą patys, be jokių popierių, tiesiog gerai užstatome mašiną.

    Ar galima užsisakyti pervežimą savaitgaliu?

    Taip, galima, bet tai kainuos brangiau. Dauguma vairuotojų dirba penkiadieniais ir šeštadieniais, o sekmadieniais ilsisi. Persikraustymas iš Cottenham sekmadienį įmanomas tik kaip išimtis, už papildomą mokestį. Jei jums svarbi kaina, geriau rinktis darbo dieną, tačiau jei skubate ir galite mokėti, mes priderinsime.

    Kas daryti, jei prie namo yra žemas medis arba laido kliūtis?

    Tai tikras nemalonumas. Cottenham yra gan žalias kaimas, daug senų medžių. Jei sunkvežimio garažo aukštis yra 3,8 metro, o medis šakojasi 3,5 metro aukštyje... gavote vaizdą? Tada tenka įsiveržti su mažesniu sunkvežimiu, kuris gali turėti mažiau vietos. Kartais netgi teko kviesti elektrikus, kad nutemptų laidus, nors tai retai atsitinka mūsų patirties.

    Kainodara ir biurokratija

    Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iš Cottenham į Lietuvą?

    Kainos svyruoja labai stipriai. Jei turite tik kelių dėžių kiekį ir kelis baldus, gali tekti susimokėti apie 800–1000 svarų. Jei tai pilnas namas su visa įranga, skaičiai gali siekti 3–4 tūkstančius. Persikraustymas iš Cottenham brangiausiai kainuoja tuomet, kai reikia kombinuoti kelių mašinų darbą arba daryti papildomą krovimą dėl blogo privažiavimo.

    Kodėl viena firma siūlo pigiau už kitą?

    Tai klasikinis klausimas. Pigesnės firmos dažnai taiko "kolektyvinius krovinius" – t. y. jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais vienoje mašinoje. Tai gali trukti ilgiau. Brangesnės firmos, kaip mūsų, siūlo ekskliuzyvų pervežimą – mašina važiuoja tiesiai pas jus ir niekur nestoja. Taip pat, žiūrėkite į draudimą. Kartais pigiau reiškia, kad draudimo iš viso nėra, o tai pavojinga.

    Ar kaina keičiasi, jei pasikeičia daiktų kiekis?

    Taip, aišku. Mes darome preliminarią apskaitą pagal jūsų pateiktą sąrašą (inventorių). Jei atvykstame ir pamatome, kad dėžių yra dvigubai daugiau nei sakėte, arba yra didelis šaldytuvas, apie kurį nieko nežinojome, privalome koreguoti kainą. Persikraustymas iš Cottenham nėra fiksuotas kataloginis prekės pasiūlymas, tai paslauga, priklausanti nuo tūrio.

    Ar reikia mokėti pradinį įnašą (deposit)?

    Įprastai taip, kad užtikrintume, kad vairuotojas tikrai atvyks. Be to, mes iš karto turime užsakyti keltą arba planuoti maršrutą. Jei klientas atšaukia paskutinę minutę, mes prarandame uždarbį, todėl įnašas (dažniausiai 10–20%) yra būtinas. Vienas klientas bandė atšaukti dieną prieš išvykimą... na, su jo įnašu bent kažką atgavome.

    Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

    Paprastai ne, dėžės ir lipdukai yra atskirai. Kartais darome pakavimo medžiagų paketus, kurie atkeliauja iš anksto. Persikraustymas iš Cottenham įprastai apima krovinių fiksavimas mašinoje (virves, pleistrai), o dėžės – kliento reikalas, nebent susitarsime, kad mes viską supakuojame. Tada tai kainuoja brangiau, bet sutaupote nervų.

    Ar galima gauti nuolaidą, jei pervežimas ne skubus?

    Galima bandyti derėtis. Jei mums leidžiate laukti, kol surinksime kitą krovinį tame pačiame Kembridžšyro regione, galime siūlyti mažesnę kainą. Tai vadinama "lankstumo premija". Tačiau jei reikia važiuoti konkrečiu laiku, tada kaina yra fiksuota.

    Pakavimas ir daiktų saugumas

    Ar aš galiu pats supakuoti daiktus?

    Žinoma, dauguma taip ir daro. Bet turiu įspėti: jei dėžės viduje sumušamas kažkas trapiaus, mes neprisiimame atsakomybės. Mūsų vairuotojas gali tik patikrinti, ar dėžės atrodo tvirtos. Persikraustymas iš Cottenham tampa rizikingas, jei stiklinius indus supakuate į senas, minkštas dėžes be putų. Geriau nusipirkti specialių dėžių.

    Ką daryti su baldais, kurie neinaisudėti?

    Juos reikia išardyti. Mūsų komanda turi įrankių, tai padaryti. Lovos, spintelės, didžiuliai sekcijos – viskas išsirenkama (prikabinti galinukai, nuimami durys). Viską surašome į protokolą, kad surinktant nieko nepamestume. Vieną kartą kažkas pamiršo varžtus... na, teko ieškoti panašių statybiniuose centruose (o dabar tikriausiai sunkiau gauti tokius specifinius).

    Ar saugu vežti pianiną arba didelės technologijos įrangą?

    Pianinus vežame su specialiais kėbulų nešimo juostomis. Tai sunkus darbas, bet įmanomas. Technologinę įrangą reikia labai gerai užfiksuoti, jei ji turi kietuosiu diskus – geriau juos išimti ir vežti su savimi rankinėje lagaminėje. Vibracijos kelyje gali sugadinti duomenis. Persikraustymas iš Cottenham su pianinu visada yra iššūkis dėl laiptų, jei namas be lifto.

    Kaip elgtis su lūžtančiais daiktais (vazos, paveikslai)?

    Vazos reikia įdėti į dėžes su tarpais užpildytomis putomis arba senais laikraščiais. Paveikslai – į specialias dėžes arba uždengti storu kartonu. Aš asmeniškai visada patariu neleisti niekam sėdėti ant dėžių su paveikslais. Buvo atvejis, kai vairuotojas ant tokios dėžės padėjo gerimą... trumpai tariant, paveikslas nebeišgyveno.

    Ar reikia išpakuoti viską iš karto atvykus?

    Ne, galite palikti dėžes ir išpakuoti kitą dieną. Vairuotojas tiesiog padės jas kambariuose, kuriuos nurodysite. Jei norite, kad mes išpakuotume ir surinkume baldus, tai papildoma paslauga, reikalaujanti daugiau laiko. Persikraustymas iš Cottenham dažnai baigiasi pavargus, todėl žmonėms tiesiog nori miegoti, o ne rikiuoti knygų lentynose.

    Ar turite dėžių, kurias galima pasiskolinti?

    Mes dėžes parduodame, nes po pervežimo jas dažnai reikia išmesti arba parduoti toliau. Naudotų dėžių siūlyti negalima, jos gali būti drėgnos ar sugadintos, o tai pavojinga jūsų daiktams.

    Kelionės niuansai ir muitinė

    Ar galima vežti augalus per sieną?

    Po Brexito tai tapo sudėtinga. Jei augalai yra su šaknimis (žemėmis), dažnai muitinė juos užkerta. Reikia specialių sertifikatų (fitosanitarinių). Persikraustymas iš Cottenham su visu sodu beveik neįmanomas. Mažus gėlių vazones dažniausiai praleidžia, jei žemė yra sterilizuota, bet nieko negaliu garantuoti 100%, nes muitininkai skirtingi.

    Ką daryti su maistu atsargomis?

    Geriau suvalgyti arba atiduoti kaimynams. Sausus produktus galima vežti, bet jei yra mėsos, pieno produktų, tai draudžiama. Muitinė gali konfiskuoti visą krovinį, jei rasi draudžiamų produktų. Nemanau, kad jums norėtųsi aiškintis dėl dešros pakelio.

    Ar galima vežti alkoholį?

    Taip, bet ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai jau bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius. Persikraustymas iš Cottenham dažnai baigiasi tuo, kad klientai išgeria "atsisveikinimo" likučius prieš išvykstant, o likusius veža su savimi. Tiesiog būkite atsargūs su kiekiais.

    Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje?

    Taip, būtina pateikti inventoriaus sąrašą (packing list). Jis turi būti detalus: kiek dėžių, kas jose, apytikslė vertė. Jei deklaruosite "drabužiai" be jokių detalių, gali pakilti įtarimų. Sąrašą reikia parengti lietuvių ir anglių kalbomis. (Aš tikrai rekomenduoju naudoti vertėją, jei nemokate lietuviškai rašyti, nors dažnai sprendžiame patys su šablonais).

    Kas nutinka, jei muitinė pasirinks patikrinimą?

    Tada mašina sustoja sandėlyje, ir viskas iškraunama. Tai kainuoja papildomai pinigus už laiką ir darbą.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.