Persikraustymas iš Chesham: ką sužinojau per dvidešimt metų darbo

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir, tikiuosi, galiu pasakyti, kad mačiau viską. Nuo paprasčiausių studentų vežimų iki milžiniškų vilų išvežimo, kai reikėjo išmontuoti net langus. Žmonės dažnai galvoja, kad persikraustymas iš Chesham yra kaip ir bet kuris kitas pervežimas Jungtinėje Karalystėje, bet čia yra savų niuansų. Chesham – ne Londonas, čia gatvės siauresnės, o kalvos neleidžia taip lengvai manevruoti dideliems sunkvežimiams. Jei planuojate persikraustymas iš Chesham, turite būti pasiruošę tam, kad viskas gali ne kiekpik ne taip eiti pagal planą. Čia ne tik apie dėžių pakrovimą, tai apie tai, kaip išvengti streso, kai vairuotojas negali pastatyti mašinos tiesiai kieme. Ramiai, viskas įmanoma, jeigu žinai, į ką įsisižiūrėti.

Kaip viskas paprastai vyksta (arba turėtų vykti)

Kaip prasideda persikraustymas iš Chesham?

Visada prasideda ne nuo dėžių, o nuo pokalbio. Žmonės dažnai skambina sakydami: „Man reikia vežti daiktus iš čia“, bet neįsivaizduoja, kiek iš tikrųjų turi daiktų. Kai atvykstu į Chesham, pirmiausia stebiu vaizdą – ar prie namo galiu pristatyti sunkvežimį, ar reikės mažesnės mašinos, vadinamos „7,5 tonų“. Kartais klientai netylina: „O kodėl ne 18 tonų?“ Negaliu jiems paaiškinti, kad Chesham centre gatvės yra tokios, kad ten netaksi įvažiuoja. Persikraustymas iš Chesham dažnai reikalauja dviejų etapų – pakrovimo maža mašina ir tik tuomet perkėlimo į didelį sunkvežimį, kuris važiuoja į Lietuvą ar kitą šalį. Be to, visada verta patikrinti, ar nėra HMO (Houses in Multiple Occupation) apribojimų, jei gyvenate butuose, bet tai jau kita istorija.

Ar verta rinktis „pilną servisą“ ar tik transportą?

Tai klasikinis klausimas. Pilnas servisas reiškia, kad mes atvykstame, supakuojame jūsų indus, apvyniojame sofas ir išvežame. Transportas – tai tik mašina ir vairuotojas. Jei jums nesvarbu, kad taurės gali nulūžti (o jūs jas sužinosite tik atvykę į Vilnių), galite rinktis tik transportą. Bet patirtis rodo, kad persikraustymas iš Chesham būna lengvesnis, kai ką nors padedame. Vienas kartą važiavome vyru, kuris norėta taupyti, pats pakrovė viską į dėžes be popieriaus, ir rezultate – priekaba nuvirto pas Kaliningradą. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir užtikrinti, kad jūsų dalykai atvyks vieningi, nei vėliau gailėti brangiausios sofos. Taupyti ant pakavimo – tai tas pats kas mėginti nuplauti automobilį be vandens.

Kiek laiko užtrunka surašyminėjimas?

Labai daug. Žmonės manęs klausia: „O ar per valandą neįveiksiame?“ Ne, neįveisiame. Turime susirašyti kiekvieną daiktą, jeigu norite turėti draudimą. Tai vadinamas „Inventory List“. Be šio sąrašo, jei kažkas dingsta kelyje, draudimo kompanija tikrai jums nieko neatsiskaitys. Persikraustymas iš Chesham į tolimas šalis reiškia, kad sąrašas gali būti keliolika puslapių. Vieną kartą teko surašyti kolekcionieriaus vinilo plokšteles, po vieną. Nudėjojau, bet klientas buvo laimingas, kad viską užfiksavome. Neklauskite manęs, kodėl jam reikėjo tiek dėmesio, bet jis mokėjo, o mes dirbome.

Ar jūsų komanda padeda išmontuoti baldus?

Žinoma, mes ne fizikai, ne perkeliame spinę su lova per laiptus, jeigu ji neina. Išmontavimas – tai būtina. Ypač ten, kur Chesham namuose laiptai yra vingiuoti ir siauri. Paskutinis darbas, kėlėme didžiulį švedišką „Malm“ (ne, tai buvo tikėtinai Ikea) spintą, kuri nepajudėjo iš miegamojo. Tekko išsukinti durų arką. Gerai, kad savininkas nebuvo labai priekaištingas (ar tikrai ne? tiesiog nepyko, kad nuimėme durų rėmą). Persikraustymas iš Chesham su senais baldais be išmontavimo yra tiesiog neįmanomas be jų sugadinimo. Taigi, atsisakykite idėjos, kad viskas nueis kaip per stebuklą – suvirinti reikės daug daugiau laiko, nei įsivaizduojate.

Kas dėl parkavimo leidimų?

O tai, žinoma, „mėšlinis“ sprogimas (galvojau, kad negaliu taip parašyti, bet tiesiog taip yra). Chesham miesto dalis, ypač netoli stoties, turi griežtus parkavimo režimus. Negalite tiesiog sustabdyti sunkvežimio ant raudonųjų linijų ir sakyti „aš tik penkias minutes“. Gausite baudą, o ją teks mokėti klientui. Persikraustymas iš Chesham reikalauja iš anksto susitarti su savivaldybe dėl laikino parkavimo leidimo (suspension). Mes tai darome, bet tai užtrunka kelias savaites. Vienas klientas nepamiršo tai padaryti, ir teik mums vairuotojas turėjo važiuoti į gretimą kaimą ir krauti daiktus į mašiną, važiuodamas atgal ir į priekį. Nenusiminkite, biurokratija čia yra tokia pati stipri, kaip ir Lietuvoje, tik angliškai.

Pinigai ir kainos (kas dažniausiai nerimina)

Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iš Chesham?

Negaliu pasakyti tikslaus skaičiaus, kadangi viskas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Jei turite tik kelių kambarių butą, tai gali kainuoti nuo 800-1000 svarų, jeigu įeina į bendrą krovinį (part load). Jeigu ketinate užpildyti visą 20 pėdų konteinerį, tai kalbame apie kelis tūkstančius. Persikraustymas iš Chesham į Lietuvą ar Škotiją skiriasi tik atstumu, o ne darbo kiekiu. Nustebau, kai viena pora paklausė, ar nebus pigiau, jei patys ves daiktus mikroautobusu. Suskaičiavome degalus, keltų bilietus ir jų laiką – jiems brangiau. O dar jei pakens kelyje? Mėginimas taupyti ant pervežimo dažnai baigiasi dar didesnėmis sąnaudomis.

Ar kainos įskaito draudimą?

Įprastai ne, nebent susitartume kitaip. Yra du draudimo tipai – „All Risk“ (visų rizikų) ir „Total Loss“ (visiško praradimo). Pirmasis brangesnis, bet jis apmoka, jei sudaužome vazą. Antrasis – tik jeigu mašina užsidega ar nukrenta į upę (tikiuosi, ne). Persikraustymas iš Chesham su „All Risk“ yra saugesnis, ypač kai vaziruojame per „Eurotunelį“ ar vyr. jūromis. Nenusiminkite, jei radote pigią pasiūlymą internete, kur rašo „insurance included“ – patikrinkite, kokia ta suma. Dažnai tai būna 10 svarų už kilogramą. Kas yra juokingai mažai, jei vežiate kompiuterius ar brangų elektrinę. Geriau pasidomuoti iš anksto, nei vėliau verkti prie sugadinto televizoriaus.

Ar reikia mokėti už mokestį už keltą?

Taip, jeigu kelyje yra jūros. Jeigu važiuojame į Belfastą ar Dubliną, keltas brangiai kainuoja. Persikraustymas iš Chesham į žemyninę Europą gali reikti tik vieno tunelio bilieto. Bet žmonės dažnai pamiršta, kad keltų kainos šuoliais keičiasi priklausomai nuo sezono ir degalų kainų. Vieną kartą teko klientui pridėti 200 svarų papildomai, nes keltų kompanija pakėlė kainą tą dieną, kai užsakėme bilietus (blogai, aš tikrai turėjau tai nuspėti). Niekas nenori nepageidaujamos staigmenos prieš išvykstant. Be to, jeigu vairuotojas priverstas laukti kelyje dėl eismo įvykių (kas Anglijoje įprasta), tai papildomai mokama tik už laukimą virš 2 valandų.

Kas nutinka, jeigu aš atšaukiau pervežimą?

Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jeigu mes jau atvykome su mašina prie jūsų namų Cheshame, o jūs sakinėte: „Aš pasikeičiau minties“, turėsite sumokėti bent 50 proc. nuo sumos. Mes jau išsiuntėme vairuotoją, jis degino laiką ir kuro. Persikraustymas iš Chesham yra verslas, ne labdaros akcija. Žinau, tai skamba griežtai, bet aš mačiau, kaip žmonės tiesiog nesirodo be jokio paaiškinimo. Vienas klientas tiesiog nebeatsiliepė į skambučius, o mes stovėjome prie jo namų lietuje. Tokiu atveju draudimas jau nebegelbėja. Taigi, gerbkite kitų laiką, tai taip pat sumažins jūsų išlaidas.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Geriau ne. Dabar visaip stengiamės eiti į „bank transfers“. Jeigu duodate vairuotojui 2000 svarų grynais, ką jis darys su tokia suma mašinoje? Persikraustymas iš Chesham turi būti užregistruotas. Be to, jeigu kas nors nutinka kelyje ir pinigai dingsta (nors niekada nenutiko), kaip jūs tai įrodysite? Mums patogiausia, kad pinigai būtų pervesti prieš išvykstant arba atvykus į paskirties vietą. Vienas kartą klientas mėgino atsiskaityti senomis 50 svarų banknotais, kurias bankai nebepriima. Turėjome eiti į banką ir keisti. Gailiau laiko nei pinigų. Taip pat, nepamirškite PVM (Mokesčio pridėtinė vertė), jei esate verslo klientas, mes galime išrašyti sąskaitą faktūrą.

Chesham specifika ir vietiniai ypatumai

Ar sunku rasti jūsų mašiną Cheshame?

Chesham nėra milžiniškas miestas, bet jo centras gali būti painus. Yra viena gatvė prie „Lowndes Park“, kur yra vienpusis eismas, o sunkvežimiams ten draudžiama važiuoti. Persikraustymas iš Chesham dažnai reikalauja vairuotojo, kuris pažįsta vietovę arba turi gera GPS (kas ne visada padeda, kai signalas dingsta tarp kalvų). Aš asmeniškai kartą nuklydau link Berkhamsted, nes navigacija man liejo važiuoti keliu, kuris buvo uždarytas remonto darbams. Turėjau suktis atgal pro siaurus kaimo keliukus. Seklėjau vairuotoją, kuris nežinojo vietos, nes tai baigiasi laukimo sąskaitomis.