Persikraustymas iš Burntwood: kaip išvengti šlamšto, kainų staigmenų ir susprogdusių dėžių

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų – maždaug nuo tada, kai sunkvežimiai buvo dar balingesni, o sienos tarp šalių nebuvo tokios tvirtos. Esu matęs viską: nuo tada, kai klientai bando susuktis su pilvu, kad sutaupyti, iki situacijų, kai vairuotojas praranda telefoną pietų metu Vokietijoje ir dingsta be žinios. Persikraustymas iš Burntwood yra specifiška dalyka, ne taip kaip iš Londono, kur viskas greita ir brangi. Čia, Staffordshire krašte, gyvenimas lėtesnis, bet kelių tinklas kartais sukelia tiek pat galvos skausmo, kaip ir Ring Road aplink Birminghamą. Tiesiog noriu pasakyti, kad reikia žinoti, į ką įsitraukiate. Nerašau čia jokių reklamų, tiesiog paprastų žodžių iš praktiko.

Kainos, laikas ir piniginės stora

Kiek kainuoja vidutinis persikraustymas iš Burntwood į Lietuvą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje su spragtelėjimu. Paprastai, jei turite standartinį dviejų kambarių buto kiekį daiktų, tarkime, 15–20 kubinių metrų, tai kils kažkur nuo 1500 iki 2500 eurų. Žinoma, tai labai apytikslė. Viska lemia degalų kaina, kuri, kaip žinote, dabar ne pagal kišenę, ir tas pats Eurotunnelas. Jei randate kainą 800 eurų, vabzdžio ausį pasilenkite – ten kažkas negerai, galbūt vairuotojas važiuos be draudimo arba viską išmes ant kelio pakraščio.

Ar galima tiksliai pasakyti, kiek laiko užtruks šis procesas?

Sakyčiau, planuokite savaitę ar dvylika. Pats važiavimas į Lietuvą imasi daugiau laiko negu anksčiau dėl muitinės procedūrų po Brexito. Anksčiau buvo simpler – įvažiuoji, važiuoji. Dabar reikia T1 dokumentų, eksporto deklaracijų... Vien tik tai suvalgo dieną. Jei viskas eina sklandžiai, daiktai gali atvykti per 3–4 dienas po pakrovimo, bet dažnai įvyksta nesklandumų, pavyzdžiui, vairuotojas negali rasti adreso Burntwood viduryje, nes ten kurie keliai uždaryti darbams.

Kodėl kainos skiriasi tarp įmonių per 500 eurų?

Tai senas klausimas. Kai kurios firmos dirba be PVM, kitos naudoja senus „vabalus“, kurie sunaudoja šimtus litrų degalų šimtui kilometrų. Taip pat svarbu, ar tai yra tiesioginis reisas, ar jie surinkinėja krovinius. Jei jie surinkinėja, jums gali būti pigiau, bet turėsite laukti, kol jis užpils sunkvežimį kitoje vietoje, o tada važiuos dar į tris kitas vietas prieš jums. Laikas – pinigai, ar ne?

Ar verta rinktis brangesnę, bet patikimesnę firmą?

Absoliučiai tą. Aš pats mačiau situaciją, kai pigiųjų firmų vairuotojas atvykęs ir pareiškęs, kad jo keltuvas sugedęs, todėl reikia patiems nešti pianiną iš antro aukšto. O tu turi nugarą, skaudančią nuo darbo. Geri pervežėjai turi gerą techniką, draudimą ir, kas svarbiau, žino, ką daryti, jei kyla problemų su dokumentais Lietuvos pasienyje.

Kaip sumažinti išlaidas neprarandant kokybės?

Geriausias būdas – atsikratyti nereikalingų daiktų. Nevežkite to seno sofos, kurį jūsų katinas nusupirko prieš dešimt metų. Kuo mažiau kubinių, tuo pigiau. Taip pat, jei galite, pakuokite mažus daiktus patys, o didelius palikite profesionalams. Bet nepamirškite – jei padarysite tai blogai ir dėžė susprogs, draudimas to neapmokės (čia turiu omenyje, kad jei dėžės viduje nėra jokios apsaugos).

Burntwood specifika ir logistika

Ar sunku įvažiuoti dideliu sunkvežimiu į Burntwood miestelį?

Gali būti šiokia tokia bėda. Burntwood nėra didelis miestas, ten gatvės gana siauros, ypač kaimynystėse prie Chase Garrison ar priešais High Street. Kartais reikia gauti specialų leidimą iš vietos tarybos (council) užstoti keliamą per pasienio liniją ar prieš namus. Aš vieną kartą buvau, kai vairuotojas užstrigo siaurame gatvės kampe ir ten teko iškviesti policiją, kad praeitumė. (Na, gal ne policiją, bet bent jau vietinį gyventoją, kuris padėjo nukreipti).

Ar yra kur parkuoti sunkvežimį prieš pakrovimą?

Tai priklauso nuo jūsų gyvenamosios vietos. Jei gyvenate prie pat pagrindinio kelio A519 ar prie Rugeley pusės, tai problema mažesnė. Bet jei esate giliame kvartale, gali tekti padaryti „pėsčiąjį“ pervežimą – t. y. krauti į mažesnę mašiną prieš namus ir tik tada perkrauti į didelį sunkvežimį. Tai daro brangiau, bet kartais niekur neina.

Ar jūsų įmonė pažįsta Burntwood vietovę?

Žinoma, važinėjame ten dažnai. Esu matęs net tuos, kurie parduoda kiaušinius ties kelio ženklu. (Čia kalbu apie tą sodybą priešai Chasetown). Mes žinome, kur yra sunkiai pravažiuojamos vietos, todėl visada klausiame adreso iš anksto. Nerašau šito, kad pagirtų save, tiesiog vietinis žinojimas sutaupo laiko.

Ar reikia rūpintis vietinėmis leidimais (parking permit)?

Kartais taip. Ypač jei gyvenate „controlled parking zone“ zonoje, nors Burntwood tokių nėra daug. Bet visada geriau pasitikrinti su savo pašto kodu. Jei reikia, mes padedame susitvarkyti su taryba, nors dažniausiai tiesiog užstojame trumpam, kol krauname. Jei gavote bilietą... tada jau ne mūsų reikalas, deja.

Ar pasiimate daiktus iš garažų ar palėpės?

Žinoma, bet prašome pasakyti iš anksto. Vieną kartą atėjome krauti, o klientas pasakė: „O, garažas tas, ant kurio stogo yra šiaudai“. Ten neį�jo nei keltuvas, nei nešikas. Teko statyti specialią konstrukciją. Jei turite sunkiai prieinamą vietą, pasakykite, mes pasiruošę.

Dokumentai, muitinė ir Brexit nacho

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Pagrindinis dalykas dabar – tai T1 dokumentas arba Exports Declaration. Be to, negalite tiesiog išvažiuoti su pilnu sunkvežimi be deklaracijos, nes muitinės (tikriausiai turiu omenyje JK pusę) gali sustabdyti. Taip pat reikia daiktų sąrašo (packing list), kuris turi būti detalus. Ne „knygos“, o „3 dėžės knygų, maždaug 50 vnt.“.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus persikraustant į Lietuvą?

Jei persikraustote ir pakeičiate gyvenamąją vietą (t. y., atsikraustote ilgam), tai daiktai laikomi „Transfer of Residence“ ir Jums nereikia mokėti PVM nei muitų. Tai labai svarbu. Bet jei vežate naujus daiktus, su etiketėmis, parduotuvėse prieš savaitę nupirktus, tai Lietuvos muitinė gali labai susidomėti ir prašyti sumokėti.

Kaip užpildyti daiktų sąrašą, kad nebūtų problemų?

Nerašykite „baldai“. Rašykite „2 mėlynos sofa, 1 stalas, 4 kėdės“. Vertės nurodyti nebūtina, jei tai ne nauji daiktai, bet bent jau apytikslę vertę geriau nurodyti, kad neįtartų, kad tai verslas. Aš mačiau, kaip muitininkai iškraunė visą sunkvežimį, nes sąraše buvo parašyta tiesiog „įrankiai“. (O ten buvo brangios įrangos komplektas).

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų negalima vežti be specialių leidimų, ypač mėsos ir pieno produktų, dėl gyvūnų ligų. Alkoholį galima, bet tam yra limitai – daugiau kaip 90 litrų vyno ar 110 litrų alaus jau laikoma komerciniu kroviniu ir gali būti apmokestinta. Geriau išgerti čia (juokauju, nenaudokite tai kaip patarimą).

Kas daryti, jei neturiu visų dokumentų dėl nekilnojamojo turto pirkimo?

Jei negalite įrodyti, kad gyvenate Jungtinėje Karalystėje prieš išvykdami (pvz., sąskaitų, banko išrašų), gali kilti įtarimų, kad tik perkompreniuojate daiktus. Todėl išsaugokite kelių paskutinių mėnesių sąskaitas už elektra ar dujas – tai svarbiausias įrodymas.

Ar reikia deklaruoti transporto priemonę?

Jeigu vežate savo automobilį, tai taip, reikia jį deklaruoti. Be to, automobilis turi būti jūsų nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesius prieš išvykimą, kad būtų atleistas nuo muitų. Jei nupirkote prieš savaitę, tai mokėsite.

Daiktų saugumas ir pakavimas

Ar geriau pirkti dėžes pas jus ar surasti pašalauk?

Geriau pas mus. Mūsų dėžės stioresnios, skirtos kroviniams. Turginės dėžės dažnai susprogsta, kai ant jų uždėtas 20 kilogramų svoris. Aš mačiau, kaip subyrėjo dėžė su lėlėmis per važiavimą per Rūdninkus (nors Rūdninkai Lietuvoje, bet važiuojant pro ten būna įdomiai). Taigi, netaupykite ant dėžių.

Kaip užpakuoti lūžtantius daiktus?

Folia (bubble wrap) yra jūsų geriausias draugas. Nebijokite jo naudoti per daug. Kiekvienas lėkštė turi būti apvyniotas atskirai, o tada padėtas ant krašto, ne lygiai. Jei pastatysite vertikaliai, jos tiesiog suspaudžia viena kitą ir nutrūksta nuo svorio. (Čia turiu omenyje, kad tarp jų reikia įdėti užpildą).

Ar imate pakavimąsi į kainą?

Paprastai tai papildoma paslauga, bet galime suderinti kompleksą. Jei pasakykite „persikraustymas iš Burntwood su pilnu pakavimu“, tai skaičiuojame kitaip. Bet jei norite sutaupyti, pakuokite drabužius patys – į dideles krepšius ar krepšius su dangteliais (suitcases), tai labai palengvina darbą.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei turite senus televizorus ar kompiuterius, geriau juos supakuoti į originalias dėžes. Jei jų nebėra, apvyniokite storomis antklodėmis arba specialiu putos plėveliu. Yra rizika, kad judant sunkvežimiui (virpesiai!), kažkas gali nulūžti, jei nebus amortizuota.

Ką daryti su pavojingais daiktais (dažai, benzinas)?

Negalima vežti tokių dalykų uždaroje mašinoje (krovininėje dalyje), jei jie nėra specialiai pakuoiami. Benzinas į krosnelę ar žoliapjovę turi būti išpilamas. Dažai turi būti hermetiškai uždaryti. Geriau atsisakykite tokių dalykų, arba vežkite sau su kabina (jei leidžia vairuotojas).

Kelionės detalių ir vairuotojai

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Tai nutinka. Gyvenimas ne filmas. Gali būti avarija M6 greitkelyje (o ten kasdien kas nors nutinka), arba užstrigimas pasienyje. Mes visada informuojame klientus. Bet jei laukiate namuose ir vairuotojo nėra po 4 valandų nuo planuoto laiko, skambinkite mums. Kartais tiesiog praleidžia laiką dirbdami (t.y., kalbasi su kitu klientu per ilgiau).