Persikraustymas iš Blandford Forum: visas tiesas ir kas tikrai laukia kelyje

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, maždaug tiek, kiek kai kas iš jūsų seniai nusipirko savo pirmąjį voką (galbūt ir ne). Esu matęs viską – nuo pasididžiavusių „Mercedes“ vadybininkų, kurie nežino, kas yra pakrovimo rampa, iki vairuotojų, kurie su 24 tonų sunkvežimiu bando įvažiuoti į taką, kuriuo net „Volkswagen Golf“ negalėtų. Šiandien kalbėsime apie konkrečią vietą, kuri, tiesą sakant, gali sukelti ne vieną pilką plauką. Persikraustymas iš Blandford Forum – tai ne tiesiog punktas A į punktą B žemėlapyje, tai reali logistika su Dorseto kalvomis, siaurais gatvelėmis ir britų biurokratija. Nekalbu apie tai, kaip puikiai viskas veikia brošiūrose, kalbu apie tai, kaip vyksta iš tikrųjų – su nusipilučiais dėžėmis, sulaikytais keltų ir vairuotojų liūdesiu.

Bendrai apie Blandford Forum ir maršrutą

Ar tikrai taip sunku išvykti iš Blandford Forum?

Iš tiesų, sunku ne patį išvykti, o susidėlioti visus ratus taip, kad vairuotojas nepradingtų. Persikraustymas iš Blandford Forum turi savo niuansą – miestelis stovi ant pietų upės kranto, o keliai ten... tarkime, jie yra „charakteringi“. Jei gyvenate pačiame centre, prie „Corn Exchange“, sunkvežimiui ten neįsivaizduojama net užeiti, net jei jis būtų mažesnis. Teks dėti dėžes į mažesnę transporto priemonę ir gabenti jas iki pagrindinio sunkvežimio, kuris stovi kažkur didesnėje aikštelėje, pvz., prie „Downlands“ sporto centro. Tai laiko ir, žinoma, papildomų pinigų klausimas, kurio dažnai nesupranta klientai, įpratę prie tiesiogiai prie namo durų privažiuojančio sunkvežimio Vilniuje.

Koks maršrutas dažniausiai naudojamas į Lietuvą?

Standartinis variantas yra toks: Blandford Forum -> A35 -> Poole arba Portsmouth (uostas) -> Keltas -> Prancūzija (Calais arba Dunkirk) -> Belgija -> Vokietija -> Lenkija -> Lietuva. Tačiau, jei tenka vežti labai daug daiktų, kartais vairuotojai renkasi kelią per Harwich (Hook of Holland), nes ten keltas daug stabilesnis, o ne toks „šokiruojantis“, kaip ties Anglija. Yra dėl to pavyzdžių, kai per štormą vairuotojai verčiami laukti porą dienų Priestyje, tai nėra smagu, kai turiu užbaigti kitą užsakymą Rygoje. Geriau sutarti iš karto, koks uostas jums patogesnis, nors aš visada patariu vengti Doverio, jei įmanoma – ten eismas yra baisus.

Kiek laiko užtrunka tas persikraustymas iš Blandford Forum?

Jei klausiate apie vairuotojo važiavimo laiką tai galiu pasakyti tiksliai – apie 3–4 dienas, jei jis neužmiega prie vairo (kas draudžiama). Tačiau persikraustymas iš Blandford Forum kaip procesas trunka daugiau. Reikia suprasti, kad surinkti daiktus užtrunka dieną, o iškrauna – dar dieną. Tada dar yra keltų grafikai. Jei nespėjate į keltą, privalote laukti kito, o tai gali reikšti 6–8 valandų delsigą. Vieną kartą teko laukti net 12 valandų, nes dėl audros buvo atšaukti visi reisai, o klientas skambino ir klausinėjo, kodėl jo sofa dar ne Vilniuje.

Ar galima susitarti dėl ekskursijos?

Techniškai taip, vairuotojas gali sustoti, jei jums reikia nupirkti vandens arba papietauti, bet nepamirškite, kad jo laikas yra pinigai. Jei jis sustojs Oksforde papietauti pusvalandžiu, tai sąskaitoje atsiras „laukimo mokestis“, kuris, tiesą sakant, gali būti didesnis už pietus. Aš visada sakau vairuotojams – važiuokite tiesiai, nustokite gaišti laiko. Bet žmonės būna įvairūs, vienas prašė nuvežti jį pas pažintį į Stonehenge’ą kelyje... naturally, aš to neapribojau (nors reikėjo). Žinoma, viskas įeina į kainą.

Kainos ir biurokratija (pinigai, pinigai...)

Kiek maždaug kainuoja toks persikraustymas iš Blandford Forum į Lietuvą?

Dėl kainos negaliu pasakyti „nuo X iki Y“ bežiūrėdamas į jūsų inventoriaus sąrašą. Tačiau, kad būčiau nuoširdus, uždaras sunkvežimis (pvz., 20 kubinių metrų) šiuo metu kainuoja nuo 1200 iki 1800 svarų sterlingų, priklausomai nuo degalų kainos (kurios, deja, vėl šokuoja). Jei turite tik kelias dėžes ir kelis baldus, galiu pasiūlyti dalinį krovinį – tada bus pigiau, bet reikės laukti, kol aš surasiu kitą klientą tarp Blandford ir Lietuvos. Tiesą sakant, pastaruoju metu kainos pakilo, nes Brexit’as sudarė daug galvos su muitinės dokumentais.

Ar mokėti už priešakinį krovinį (front load)?

Tai geras klausimas. Dažnai klientai nori, kad jų daiktai būtų įkelti pirmi ir iškrauti paskutiniai, kad niekas nesužalotų. Tai įmanoma, tačiau tai laikomas „ypatingu reikalavimu“ ir dažniausiai kainuoja brangiau. Vairuotojui tenka sudėti visą vagoną savo planą aplenkti. Jei jums labai rūpi tėvų servis ar senovinis veidrodis, geriau jį užpakuoti į dėžę ir pažymėti „labai trapu“, o ne prašyti priešakinio krovinio, nes kitaip gali būti, kad vairuotojas tiesiog atsiseks tokių nervingų užsakymų.

Kaip su Brexit muitais? Reikia mokėti PVM?

Nuo 2021 metų taip, jei persikraustote į EU (Lietuvą) iš UK, jūsų asmeniniai daiktai yra muitais atleidžiami, JEI jūs gyvenote UK ne mažiau kaip 12 mėnesių ir naudojotese šiais daiktais asmeniniam naudojimui. Bet čia yra vienas „butas“ – reikia pateikti Transfer of Residence (ToR) numerį. Be jo, muitinė Prancūzijoje ar Belgijoje gali sustabdyti sunkvežimį ir reikalauti sumokėti PVM ir muito (kuris gali būti apie 20-22%). Vieną kartą klientas šito pamiršo, ir teko mums su vairuotoju skambinti į Londoną gaivinti britų biurokratus.

Ar galima mokėti eurais ar tik svaromis?

Mes dirbame tarptautiniame mastu, tad mokėjimas eurais nėra problema, tiesa, keitimo kursas bus nustatytas pagal mūsų banko dienos kursą (kuris, žinoma, gali šiek tiek skirtis nuo „Google“). Dažniausiai klientai moka sąskaitą iš Lietuvos į mūsų IBAN sąskaitą Anglijoje arba Lietuvoje. Jei norite mokėti grynaisiais vairuotojui atvykus – tai rizikinga, vairuotojams nėra leidžiama turėti per daug grynųjų su savimi.

Dėžių ir daiktų pakavimas (kas dažniausiai suyra)

Ar jums pakuoti dėžes ar aš pats?

Galite daryti abu. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys – tai normalu. Tik prašau, nenukreipkite knygų į didžiules dėžes, tada tie vairuotojai, kai jas pakels, pakeiks keletą žodžių apie jūsų protą (geriau taip nedaryti). Jei norite, kad atvykčiau su komanda ir viską padarytume už jus, tai kainuoja, tačiau tada turiu garantiją, kad šokolado „Kinder“ dėžutė neatsidurs po sofos koja (kas nutiko praėjusį mėnesį su viena šeima iš Bournemouth).

Ką daryti su brangiais daiktais?

Jewelry, documents, cash – viską tai imkite su savimi į automobilį ar lėktuvą. Neskubėkite patikėti vairuotojui, kad jis „segiziuos“ jūsų auksinius žiedus dėžėje. Nors mano vairuotojai sąžiningi, bet aš esu matęs viską – dėžės gali nukristi, atsidaryti, arba kažkas perkraustymą terminaluose gali „užmiršti“ pasiimti mažą dėžutę. Persikraustymas iš Blandford Forum yra toks pat kaip ir bet kuris kitas – rizika visada egzistuoja. Geriau saugokite brangenybes pas Save.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Paprastai taip. Didelės spintelės, lovos, stalai – viskas turi būti išmontuota. Ne tiek dėl vietos (nors ir taip), kiek dėl saugumo. Jei paliksite lubų lempos ant lubų, kelias dienas vibracijoje jos gali nukristi ant jūsų mėgstamos sofa (o galbūt ant vairuotojo galvos, kas yra dar blogiau). Vieną kartą teko pervežti sofoną, kur klientas nenorėjo nuimti kojelių... rezultate – sulūžo viena kojelė ir skrybelė (pataisyta vėliau, bet nervai...).

Kaip pažymėti dėžes?

Nerašykite tiesiog „drabužiai“. Parašykite „Virtuvė, indai“, „Miegamasis, patalynė“. Taip vairuotojai iškraunant galės padėti dėžes į reikiamas patalpas (jei sutarte šią paslaugą). Jei parašysite tiesiog „Mano daiktai“, tada viskas bus sudėta vienoje krūvoje garaze, ir jūsės laukia naktis su peiliu ir lipnia juosta bandant surasti dantų šepetį. Tikiuosi, suprantat, ką turiu omeny.

Blandford Forum specifika ir vietiniai niuansai

Ar sunkvežimis gali važiuoti per Blandford miesto centrą?

Kaip jau minėjau, miesto centras yra senasis, su siauromis gatvėmis. Sunkvežimis, ilgesnis nei 10 metrų, ten praeis tik su dideliu sunkumu. Jei gyvenate gatvėse prie upės (pvz., prie „The Mill“ ar prie „The Loller“), tikriausiai teks daryti perkraustymą (transhipment) į mažesnį vagoną „Luton“ tipo. Tai natūraliai brangiau. Užtenka važiuoti pro „Blandford St Mary“ kaimelę – ten kelyje dažnai mašina stovi ir praeiti negalima, o čia dar sunkvežimis...

Kur geriausia susitinkti su vairuotoju Blandforde?

Jei negalima važiuoti prie namų, geriausia susitikti vietoje, kur yra didelis parkavimas. „Blandford Forum“ prekybos centro automobilių stovėjimo aikštelė (prie „Tesco“ ar „Waitrose“) dažnai naudojama tokio tipo susitikimams, tačiau reikia gauti leidimą iš jų vadybos, kad neatvažiuotų saugumo tarnyba. Yra ir darbo aikštelės pramonės zonoje („Blackmarsh“ rajone), ten dažnai stovi mūsų vairuotojai laukiant užsipildymo. Tiesą sakant, man asmeniškai patinka ta vieta prie „Downlands“, ten yra daug vietos.

Ar yra kokių nors vietinių taisyklių, apie kurias reikia žinoti?

Dorsete yra griežtos taisyklės dėl kvėpavimo zonų (Clean Air Zones), nors Blandforde kol kas nėra tokios griežtos kaip Bristolyje, tačiau visada patikrinkite, ar jūsų vieta nėra „restricted parking“. Vieną kartą vairuotojas užkabinėjo sunkvežimį prie privačių namų ir blokavo vartus kaimynui... kaimynas iškvietė policiją. Policija Anglijoje labai greitai atvyksta, o mums teko mokėt baudą už „obstruction“. Nepakenčia tokio elgesio.

Ar verta kalbėtis su kaimynais prieš atvykstant?

Be abejo. Anglijos kaimynai dažnai būna labai „alert“. Jei matys didelį sunkvežimį stovintį prie jūsų namų kelias valandas, gali pranešti apie tai vietos tarybai (council), o gavote komunalinę baudą. Paprašykite jų leidimo arba bent jau informuokite, kad tai tik viena diena. Anglai yra tvarkingi žmonės, jei jums suteiks laiko, jie netgi gali padėti nukreipti eismą.

Problemos ir vėlavimai (kai kas nepaeina pagal planą)

Kas happens, jei vairuotojas užstrigs sankaikose?

Nemėgstu šito žodžio „happens“, bet... tai įvyksta. Anglijoje, ypač ties M25 arba netoli Blandford (A35 kelyje), avarijos nutinka kasdien. Jei vairuotojas pavėluja 2–3 valandas, neskambinkite jam kas penkias minutes. Jis negali nieko padaryti, stovėdamas eilėje. Aš jums paskambinsiu, kai sužinosiu, kad bus didelis vėlavimas. Geriau pasiruoškite kava ir palaukite. Prisimenu vieną atveją, kai dėl sniego Bristolyje mes vėlavome 24 valandas – buvo baisu.

Kas daryti, jei sužalojamas daiktas?

Tai niūrus tema. Jei pastebite, kad dėžė sutrupta arba spintelė įtrūkusi iškraunant, privalote tai užfiksuoti vairuotojo buhalteriniuose dokumentuose (CMR). Parašykite „Defect noted: leg broken“ ant sąskaitos. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o paskui namie pastebėsite – draudimas nieko neapsimokės.