Persikraustymas iš Biggleswade į Lietuvą: praktinis vadovas be reklamos ir tuščių pažadų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir jei kažką išmokau, tai tai, kad teorija visada skiriasi nuo to, ką matau gatvėje arba (dažniau) kliento kieme. Persikraustymas iš Biggleswade atrodo paprasta užduotis – gi Anglija, ne Afrika, o Biggleswade yra pietų Anglijoje, netoli Londono, logistiškai patogioje vietoje. Tačiau realybėje susiduriame su siauromis gatvelėmis, staigiais pasikeitimais muitinėje ir, žinoma, klientų, kurie viską paliko paskutinę dieną, nervais. Šiame straipsnyje nesakysiu, kad viskas bus lyg ir vaivorykštė, nes nebus. Pasakysiu taip, kaip yra. Čia rasite tikrai naudingos informacijos apie tai, kaip surengti krovinių pervežimą, ką daryti su dokumentais ir kodėl verta pasirūpinti vienu dalyku – kantrybe.

Bendri klausimai ir pradžios darbai

Kaip pradėti persikraustymą iš Biggleswade planuoti?

Viskas prasideda ne nuo skambučio vežėjui, o nuo sąskaitos. Reikia sėsti ir užrašyti viską, ką planuojate paimti. Vėliau, kai jums atvyks vertintojas, jis pamatys, kad tos sofos tikrai netilps į standartinę „Luton“ tipo furgoną, jei dar ten norite įkrauti dviratį. Būna taip, kad žmonės pamiršta paminėti garažą ar sandėliuką soduose, o tada tenka vartyti rankas. Geriau užtrukti valandą dabar ir užrašyti viską (net tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje jau dešimt metų), nei stresuoti paskutinę dieną.

Ar brangu persikraustyti iš Biggleswade lyginant su kitais miestais?

Nebūtinai brangiau nei iš Londono centro, bet ne ir pigu. Biggleswade yra Bedfordšyre, tai reiškia, kad reikia važiuoti pro A1 magistralę. Kelių sistemoje viskas gerai, bet jei gyvenate centre, prie pat pašto, sunkvežimiui ten gali būti siauriau. Kaina priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar reikia specialios technikos, pvz., keltuvo. Bet bendrai, Anglija visada brangesnė nei Vokietija ar Lenkija dėl darbo užmokesčio vairuotojams.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Jeigu kalbame apie patį važiavimą, tai tai priklauso nuo to, ar tai yra „dalinis krovinys“, ar pilnas automobilis. Dalinis krovinys (kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais) gali užtrukti iki dviejų savaičių, nes vairuotojas turi apvažiuoti visus Anglijos miestus. Pilnas krovinys, skirtas tik jums, nuo Biggleswade iki Lietuvos nuvažiuoja per 3–4 dienas, jei nėra eismo įvykių. Tiesa, prieš tai reikia laukti, kol bus surinktas krovinys, jei tai ne ekspresinis reisas.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrėjimą?

Labai rekomenduoju. Yra kompanijų, kurios viską daro nuotoliniu būdu, per „WhatsApp“ siųsdamas nuotraukas, bet tada rizikuojate. Vieną kartą man atsitiko, kad klientas siuntė nuotraukas, bet realybėje buvo dar du dideli sandėliai, kurių jis nepaminėjo. Kai atvažiavome, teko skambinti kolegai ir paprašyti papildomo furgono. Tai kainuoja pinigus ir laiką. Gyvas apžiūrėjimas leidžia įverti ne tik tūrį, bet ir įėjimus, ar reikės nešti per 5 aukštus be lifto.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Nes vienos firmos moka mokesčius ir turi apdraustus vairuotojus, o kitos – ne. Yra tiek vadinamųjų „skrajūnų“, kurie pasiūlo pusę kainos, bet tada jūsų daiktai gali dingbti viduryje kelio. Persikraustymas iš Biggleswade nėra tas dalykas, kur verta taupyti. Geriau sumokėti šimtą ar du daugiau, bet būti tikriems, kad jūsų indai atvyks sveiki. Taip pat įtakos turi tai, ar tai yra didelė tarptautinė korporacija, ar mažas šeimos verslas, kuriam svarbi kiekvieno kliento rekomendacija.

Ką daryti, jei nežinau tikslo adreso Lietuvoje?

Tai dažna problema. Žmonės sako: „Važiuoju į Vilnių“, bet dar neturi buto. Tuo atveju galima sutarti dėl sandėliavimo Lietuvoje. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus. Geriau palikti daiktus saugumo sandėlyje Klaipėdoje ar Vilniuje mėnesį, nei juos vežti pirmyn ir atgal ieškant, kur gyventi. Žinoma, reikia tai pasakyti iš karto, kad planuotojas žinotų, kur mesti kabliuką žemėlapyje.

Kaina ir sutartys

Kaip susiformuoja persikraustymo iš Biggleswade kaina?

Kainą sudaro keli pagrindiniai dalykai: distancija, tūris (kubiniais metrais) ir darbo valandos. Jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, tai taip pat įeina į kainą. Taip pat įvertinamas prieigos taškas – jei Biggleswade centre yra „yellow line“ ir reikia leidimo stovėti, tai gali kainuoti. Taip pat nepamirškite degalų ir keltų bilietų, kurie pastaruoju metu tik brango (ypač Dover-Kalė keltas).

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, ir tai būtina daryti. Niekada nesiūlykite mokėti pagal valandas be viršutinės ribos. Vieną kartą (tai buvo prieš penkerius metus) matėme, kaip viena firma uždirbo dukart daugiau tik todėl, kad „netikėtai“ užstrigo transportuojant klavyrą. Fiksuota kaina apsaugo jus nuo tokių netikėtumų. Įsitikinkite, kad sutartyje būtų parašyta „All inclusive“ arba bent jau aiškiai išvardyti visi mokesčiai, kad jums nebūtų staigmenų.

Kada reikia mokėti užstatą?

Įprasta praktika yra 10–20 proc. užstato rezervacijai. Jei kas nors prašo mokėti 50 proc. ar 100 proc. iš karto – bėkite. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės sumokėjo viską iš karto, o vėliau su jais niekas nebesiskambino. Užstatas užtikrina, kad jūsų data bus užrezervuota, ir mes neimsime kito kliento tos pačios dienai. Bet niekas neturi teisės reikalauti pilno mokėjimo prieš darbą pradedant.

Ar kainuoja brangiau, jei persikraustome savaitgalį?

Taip, savaitgaliai yra brangesni. Vairuotojai ir krovėjai taip pat žmonės, nori ilsėtis su šeimomis. Jei galite, bandykite planuoti persikraustymą iš Biggleswade į Lietuvą viduryje savaitės. Nors suprantu, kad dažnai tenka dirbti tada, kai yra laisva (pvz., darbo dienomis), bet jei lankstumu pasinaudosite, galiite sutaupyti šimtą svarų. Be to, savaitgaliais eismas į uostą gali būti storesnis.

Kas nutinka, jei atsiranda papildomų daiktų?

Jei sąraše buvo 20 dėžių, o paskutinę dieną jisų išsiaiškina būti 40, tai kaina pasikeis. Viskas priklauso nuo to, ar tilps į tą patį automobilį. Jei ne, reikės siųsti papildomą furgoną, o tai jau ne šypsokis. Geriau iš karto pasakyti, jei planuojate nupirkti naują sofą ar ką nors panašaus prieš pat išvykimą. Mes nesijuokiame iš to, mes tiesiog turime suplanuoti vietą.

Ar draudimas įeina į kainą?

Draudimas įeina, bet jo apimtis gali skirtis. Standartinis draudimas dengia tik transporto riziką (pvz., avariją atveju), bet nedengia to, jei patys blogai supakavote lėkštutes. Yra „All risk“ draudimas, kuris dengia viską, net jei vairuotojas numeta dėžę (nors tai nutinka retai). Persikraustymas iš Biggleswade į Lietuvą yra ilgas kelias, todėl verta pasidomėti draudimo sąlygomis detaliau.

Ar galima susimokėti grynaisiais?

Oficialios kompanijos vengia grynųjų, ypač didelių sumų, dėl priežiūros ir saugumo. Labiau pageidautina bankiniu pavedimu. Tačiau jei kalbame apie nedidelę sumą arba palikanes (arbatpinigius) vairuotojams, tai grynaisiais tinka. Bet pagrindinė suma – tik į sąskaitą, kad būtų įrodymas, kad mokėjote.

Pakavimas ir daiktų paruošimas

Ar geriau pakavoti paties ar pasitikėti profesionalus?

Jeigu turite brangų porcelianą, paveikslus ar elektroniką, palikite tai mums. Profesionalus pakavimas naudoja specialias medžiagas (oro burbulus, tvirtą kartoną, kraštus). Jei pakuosite patys, naudodami „Aldi“ ar „Lidl“ dėžes, kurios jau buvo sulūžusios, draudimas negalios. Esu matęs, kaip viena klientė supakavo stiklinius indus į dėžę be užpildo – tai buvo vienas ilgiausių rūšiavimų procesų Lietuvoje.

Ką daryti su baldais?

Didelės dalies baldai (lovos, spintos, sekcijos) turi būti išmontuotos. Tai ne tik sutaupo vietos furgone (galima sudėti vieną ant kito), bet ir apsaugo nuo pažeidimų. Nėra nieko blogiau, kaip nešti pilną spintą per siaurus Biggleswade koridoriaus, tik kad ji užkliūtų apie durų rėmą ir nulūžtų kojelė. Išmontavimas ir surinkimas įeina į standartinę paslaugą, jei tai nenurodyta kitaip.

Ar galima vežti maistą?

Bendrai sakant, ne, ypač jei tai mėsos ar pieno produktai dėl veterinarinių taisyklių. Po „Brexit“ viskas tapo daug sudėtingiau. Jei turite dėžę sauso maisto (makaronai, konservai), tai paprastai praeina, jei nėra atidaryta. Bet geriau suvalgyti viską iššaukiant. Vieną kartą mums teko mesti pusę dėžės cerealių, nes muitininkas buvo užsispyręs dėl plėvelės ant pakuotės.

Kaip pakavoti drabužius?

Geriausia naudoti specialias drabužių dėžes su strypu – tiesiog užkabiniate drabužius ant kabyklos ir nešite į dėžę. Taip jie nesiglemžia ir nereikia lyginti atvykus. Jei neturite tokių dėžių, galite naudoti ir paprastas, tik tada gerai susukite, kad neužimtų per daug vietos. Verta palikti drabužius ant kabyklių, tai labai pagreitina darbą iškrovimo metu Lietuvoje.

Ar saugu vežti elektroniką?

Taip, jei tinkamai supakuota. Televizorius turi būti įpakuotas į originalią pakuotę (jei ją išsaugojote – o tuos, kur ją išmeta, aš visada apgailestauju) arba į specialią medinę dėžę su putomis. Kompiuterius ir kitus smulkius daiktus geriau vežti su savimi automobiliu, jei galite. Jei ne – užrašykite ant dėžės „Kruopščiai“, tačiau garantų nėra.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Dažai, aerozoliai, balzamai – visa tai yra pavojingi kroviniai.