Persikraustymas į Wroughton: iššūkiai, kainos ir kaip neišprotėti kelyje

Persikraustymas visada yra chaosas, o kai kalbame apie persikraustymą į Wroughton iš Lietuvos ar kitos Europos šalies, tai susideda su dar daugiau nepageidaujamų netikėtumų. Esą šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių katastrofų, kad akys išlenda. Svarbiausia suprasti, kad persikraustymas Wroughton kryptimi nėra tiesiog važiavimas iš Taško A į Tašką B, tai sudėtingas logistinis mazgas. Čia neapsieisite be gero plano, kantrybėn ir realaus požiūrio į tai, kad kažkas gali nueiti ne taip, kaip rašo teoriniai vadovai.

Kokie yra pagrindiniai Žemyns ir Anglijos pervežimo ypatumai?

Kiek laiko trunka tas persikraustymas į Wroughton?

Niekas nesakys tikslaus laiko, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur Lietuvoje esate įsikūrę. Tačiau vidutiniškai, jei vairuotojas važiuoja tiesiai, tai reikėtų skaičiuoti apie 3-4 dienas iki paskirties vietos. Tiesa, dažnai būna taip, kad vairuotojas turi sustoti paimti kitą krovinią (tai vadinama "kombinuotu siuntimu"), ir tuomet kelionė užtrunka ilgiau. Kartais ateina penktadienis, o jis dar važiuoja – tai nervuojantina, bet tokia specifika.

Ar tikrai brangu pervežti daiktus į Wroughton?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai, degus viskas brangsta, o ir patikslinkite, persikraustymas Wroughton nėra pigus dalykas dėl Britanijos formalumų. Būtų klaidinga tikėtis, kad už šimtą svarų nusivežite visus buto daiktus. Realiai kaina formuojasi pagal krovinių kubatūrą – jei turgi daug baldų, reikės didesnės mašinos, o tai kainuoja. Neklauskite kainos be matmenų, niekas jums neišsakys tikslaus skaičiaus.

Kodėl visi kalba apie dokumentų chaosą?

Nuo Brestito (tai tas pats "Brexit") viskas pasikeitė, ir dabad reikia labai daug popierių. Negalėsite tiesiog užvežti daiktų sakydamas "čia mano asmeniniai daiktai". Reikės deklaracijos, todėl persikraustymas Wroughton kryptimi be gerų brokerių galiai užstrigti pas sieną. Klientai dažnai pamiršta paminėti, kad turi alkoholio ar maisto produktų, ir tada prasideda problemos su muitine.

Ar verta rinktis "dalinius" pervežimus?

Jei turite tik kelias dėžes ir kelis baldus, tai tikrai verta. Dalinis pervežimas, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų siuntomis, yra pigesnis. Bet jei reikia persikraustyti visam šeimai su visais reikmenimis (ir šuniu), geriau išsinuomoti pilną sunkvežimį. Kitu atveju gali būti taip, kad jūsų lova važiuoos kur nors šalia Marselio savaitę.

Kas vyksta, jei vairuotojas pavėluoja?

Vėlavimai yra tokia pat kasdienybė kaip ir lietus Lietuvoje. Gali būti, kad užstrigo sienoj arba tiesiog sugedo technika. Tuomet nebelieka nieko gero, kaip tik laukti ir gerti kavą. Negalima kelti panikos vairuotojui – jis jau ir taip stresinasi. Geriausia susitarti dėl pristatymo laiko ribų iš anksto.

Kaip susitarti dėl datos?

Reikia skambinti ne prieš dieną, o geriausia savaitei ar dviem iš anksto (tikrai). Ypač jei planuojate persikraustymas Wroughton kryptimi šiltuoju metų laiku, tada tuomet visi firmos užimtos. Nors aš kartais ir užsiimu "paskutinės minutės" reikalais, bet tai kainuoja brangiau ir niekas negarantuoja, kad aš būsiu laisvas.

Ar saugu duoti daiktus nežinomai firmai?

Apibūdinkite, aš mačiau viską. Yra firmų, kurios surenka užstatą, paima daiktus ir išnyksta (išvis juokinga). Patikimumą patikrinti dabar sunku, bet verta skaityti atsiliepimus bent "Google Maps" arba "Facebook" grupėse. Jei firma atsiuntė sutartį kurjeriu ir turi realų biurą, tai jau pusė sėkmės.

Ar reikia dėti įdėklą ant daiktų?

Aš visada sakau – dėkite ir dar kartą pabraižykite. Užsienyje, ypač kai įvyksta persikraustymas Wroughton kryptimi, daiktai gali susimaišyti sandėliuose. Jei ant dėžės parašyta "Rankšluosčiai" (o viduje yra servis), tai kažką nulaužsite bandydami atidaryti. Buvo atvejis, kai vyras neįsidėjo indams įdėklo, ir viskas atėjo suskilę.

Ką daryti su tuo viso "muitinės" niūrumu?

Muitinė nėra vieta poezijai. Ten dirba žmonės, kurie taiko taisykles griežtai. Jei jūsų dokumentai blogai užpildyti arba trūksta sandorio (PVM deklaracijos), gali tekti mokėti baudas arba pristatyti dokumentus į "VAT" registrą (aš visai tiksliai nesu tikras dėl visų tų terminų, bet brokeriai žino). Geriau pasirūpinkite šiuo dalyku iš anksto.

Baldų ir daiktų pakavimo niuansai

Ar jūs duodate dėžes?

Daugelis firmų (ir aš taip pat) gali duoti dėžes už papildomą mokestį arba įskaičiuoti į kainą, jei sutartume. Dėžės turi būti stiprios, ne tas iš parduotuvės, kurios suyra nuo drėgmės. Persikraustymas Wroughton kryptis yra ilga, o oras sąlytinis – kartais lietus, kartas drėgmė. Pasilikite dėžes gerai.

Kaip apsaugoti sofas?

Sofą reikiaSURENKTI (jei įmanoma) arba uždengti storu bubbline plėvele ir stokuoti. Aš vieną kartą mačiau, kaip klientas bandė įsistumti odinį sofą į liftą su neįsitraukiančiomis rankenomis – teko ištraukti, o sofach liko didelė įdrėkinta (buvo keista). Nepamirškite nuplėšti rankenų, jei jose įmanoma.

Ar galima vežti augalus?

Augalus vežti į Angliją galima, bet tik tada, jei jie yra su šaknimis išratyti iš žemės. Ką šiek tiek keista, bet toks reikalavimas. Negalite tiesiog paimti vazono su gyva žeme – tai draudžiama dėl kenkėjų. Žinoma, daug kas veža paslėpdami, bet jei sulaiko, konfiskuos. Persikraustymas Wroughton kryptimi nėra verta to rizikuoti dėl kaktuso.

Ką daryti su optika ir technika?

Viską reikia padėti į dėžes. Negalima tiesiog numesti televizoriaus į mašiną – jis suirs nuo vibracijos (tikrai). Aš nusegauju stovus nuo televizorių ir daiktą dedu į horizontalią padėtį, padengtą putomis. Panašu ir su kompiuteriais – originalios dėžės būtų idealiai, bet dažniauiai teka improvizuoti.

Ar reikia išmontuoti spinteles?

Be abejo, didelės spintos į kambarį nebeįeis pro durų angą. Vairuotojai dažnai turi savo įrankius, bet geriau, jei tai padarysite jūs patys arba pasamdysite meistrą Lietuvoje. Taip sutaupysite laiko vietoje. Kartais tą darbą atlieka ir mūsų komanda, bet tai kainuoja papildomai.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Pinigus ir brangiąsias juvelyriką nešite su savimi rankiniame bage. Negalite tikėtis, kad persikraustymas Wroughton kryptimi bus be pavojų. Nors mašinos su užraktomis, bet nelabai protinga palikti auksinius žiedus dėžėje tarp senų drabužių. Pasitikėjimas yra gerai, bet saugumas – pagrindas.

Kaip vežti dviračius?

Dviračius geriausia pakarti ant kryžminio stovo arba išmontuoti (nusukti ratus) ir padėti į dėžę. Jei tiesiog pastatysite į mašinos vidų, jie gali sužaloti kitus daiktus arba patys nukristi posūkyje. Ypač jei tai brangios "kalnų" dviračiai.

Ar galima vežti muzikinius instrumentus?

Pianinas – tai visiškas košmaras. Jis sveria toną, jis stačiakampis ir jis labai jautrus. Tokiu atveju reikalingi profesionalių pervežėjų, kurie turi specialias juostas (keltuvus). Paprastas "žmogus su fura" gali nukristi su pianinu laiptuose. Iš patirties – geriau palikti pianiną ir nusipirkti naują Anglijoje.

Ką daryti su chemija?

Indų ploviklius, balas ir kitas chemines priemones geriau išmesti arba vežti labai atsargiai. Kartais buteliukai susilaužo dėl temperatūros pokyčių ir tuomet visa turinio dalis būna ištepta ant antklodžių. Visus skysčius reikia uždaryti į maišus arba dedti į atskiras dėžes su užkimštais angomis.

Kas tikrai gali suklysti? (Realiausi scenarijai)

Ar tikrai gali dingti daiktai?

Taip, gali. Nors tai retai, bet buvo atvejų, kai dėžės sukomplektuojamos blogai ir viena dėžė pasilieka kitame sandėlyje. Tada ji sugrįžta vėliau (po savaitės). Todėl viską žymėkite ir bendrą apskaitą atlikite iš karto, kai mašina atvyksta. Negalite patikėti, kad viskas yra ten tiesiog taip.

Kas daryti, jei sugedo daiktas?

Jei tai įvyko pervežimo metu, reikia nedelsiant informuoti vairuotoją ir daryti nuotraukas. Paskui rašote pareiškimą. Tiesa, gauti kompensaciją yra sunku, jei daiktas nebuvo uždengtas plėvele. Draudimas dažnai nedengia pažeidimų, kilusių dėl blogo pakavimo (o dažnai būna taip).

Ar gali būti problema su rėmėjais?

Taip, mašina gali užstrigti. Wroughton yra Viltšyro (Wiltshire) grafystėje, ten yra siaurų gatvių, ypač ties senaisiais namais. Kartais reikia iškrauti dalį daiktų ir nešti juos rankomis 200 metrų. Tai nervuojantis procesas, bet ne itin galima padaryti kitaip. Vairuotojai dažnai nėra patenkinti tuo.

Kas jei vairuotojas neįleidžia į namus?

Vairuotojas turi teisę nesukelti pavojingo krovinio, jei kelias yra per daug aštrus arba yra aukšto objekto (pvz., žemų elektra linijų). Jis neketins apie jų kapoti savo mašinos. Tuomet reikia siųsti mažesnę mašiną (Luton) arba samdyti "porterių" paslaugas vietiniame mieste.

Kaip elgtis su blogu oru?

Jungtinės Karalystės oras yra neprognozuojamas. Jei pradėjo lyti, o dėžės nėra padengtos plastiku, tai bus problema. Aš visada turiu su savimi kelių šimtų metrų plėvelę ją uždengti.