Persikraustymas į Wilsden: praktinis vadovas ir tiesa apie tai, kas laukia kelyje

Sėdžiu prie stalo, galvojau apie tą klausimą, kurį girdžiu kas savaitę. Žmonės visada klauso: „kaip tas viskas vyksta?“. Jei jūs taip pat svarstote apie persikraustymą į Wilsden, tai gerai, kad čia užsukote. Po dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų operacijų iki tokių siaubingų chaosų, kad net vėliau patys juokiamsis. Wilsden – tai ne Londonas ir ne didelis miestas, ten keli kiti dalykai svarbu, ypač kai kalbame apie sunkvežimių prieigą ir patogumą. Tiesiog nustokite manyti, kad tai bus taip paprasta kaip vaikščioti į parduotuvę, bet ir nebijokite – su šia informacija išgyvensite.

Kelias, maršrutas ir visos tos kalbos apie vairavimą

Ar ilgas kelias iki Wilsden?

Skaitykite, čia ne vienas tik tas fizinis atstumas kilometrais. Taip, iš Lietuvos važiuosite apie 1800–2000 km priklausomai nuo to, kurą kelią parinksite vairuotojas, bet persikraustymas į Wilsden tai ne tik dviračio sukimas. Dažniausiai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, turi pervežti jūrą arba po tunelį, o tą tą žavingą M62 magistralę, kuri yra didžiausia košmara Anglijoje. Jei bus eismo įvykiai ar statybos, gali prailgėti dar keletas valandų, todėl neskubėkite skambinti kiekvieną valandą klausti „kur jūs“.

Kiek laiko tai užtruks realiai?

Įprastai sakau – planuokite 3-4 dienas nuo to momento, kai išvažiuojame iš jūsų kiemo Lietuvoje, iki to momento, kai atsidursime prie jūsų naujų namų durų. Vieniems užtenka 72 valandų, kitiems vargstant su technika arba dokumentais užtrunka ir penkias dienas. Vakar pats buvau toks situation – vairuotojas pamiršo pasiimti kvitą kelyje ir teko grįžti atgal (idiotiška situacija, bet įvyksta). Taigi, realus laikas svyruoja, o ne yra fiksuotas.

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano gatvę Wilsden?

Tai yra vienas brangiausių klausimų. Wilsden yra gan kalnuota vietovė, ten yra tokių gatvių, kur, atsiprašau, net su „Ford Transit“ reikia gerai susukti vairą. Didelis 40 tonų sunkvežimis su priekaba gali tiesiog nepraslipti pro siaurus vartus arba įvažiavimą. Manau, kad prie tos mokyklos centre, ten kur yra aštri posūkis, yra ribojimas 7.5 tonos (arba 3.5, tiksliausiai nebeprisimenu, reikėtų patikrinti). Jeigu taip – mes randsim artimiausią vietą stovėjimui ir perkelsime daiktus „ Rankomis “.

Kas jeigu vairuotojas strigs sniege Anglijoje?

Žinote, anglai yra fantastiški, bet kai iškrenta 1 centimetras sniego, šalis sustoja. Buvo atvejų, kai mūsų vairuotojai stovėjo M6 greitkelyje po 12 valandų. Tuo atveju persikraustymas į Wilsden šiek tiek pavėluos, ir niekas to nepadarys. Mes jus informuosime, bet nepanikuokite – daiktai vėduoklėje nešą nebus, jie saūsiame krove. Tai tokios realios gyvenimo aplinkybės, su kuriomis susiduriame kas žiemą.

Ar galima sekti sunkvežimį savo automobiliu?

Techniškai – galite, bet nerekomenduoju. Sunkvežimis turi savo greičio ribojimus, jis negali važiuoti greičiau nei 90 km/h (arba 56 mylių per valandą UK), o jūs norėtumėte prieš tai. Be to, jeigu jums reikės sustoti degalinėje arba tualete, sunkvežimis neišlauks jūsų vietoje be specialaus leidimo, nes jis turi savo griežtą grafiką poilsio (tachografas). Geriau susitarti dėl atvykimo laiko ir susitikti vietje.

Ar reikia mokėti už tiltus ar mokesčius kelyje?

Taip, keliaujant per Vokietiją, Belgiją ar Prancūziją bus mokesčių už važiavimą keliais (vinjetės ar mokami tiltai). Anglijoje dauguma kelių nemokami, ypač į tokius miestus kaip Wilsden, tačiau jeigu eisime per M6 Toll (tai pramoginis kelias), tai turėsime sumokėti. Paprastai tai įskaičiuota į mano pasiūlymo kainą, tačiau visada patikrinkite sutartį, kad nustotumėte galvoje, kad aš iš jūsų kažką papildomai „išsukčiauju“.

Pinigai, kainos ir visos kasos niuansai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Klausti kainos be matmenų yra tas pats kas klausti „kiek kainuja maistas“. Žinote, kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais (m3). Jeigu turite tik 10 dėžių ir lovas – tai bus pigiau nei pilnas namas. Kalbant apie persikraustymas į Wilsden, minimali kaina gali prasidėti nuo 800–1000 eurų už mažą krovinių dalį (dalini pervežimą) ir siekti 3-4 tūkstančius už pilną sunkvežimį su baldais. Kainos svyrova labai didelė.

Kas įeina į tą kainą, o kas yra „extra“?

Standartiškai į kainą įeina: krovimas (pakavimas į vagoną), vairuotojo darbas, kuras, kelių mokesčiai ir iškrovimas priešais duris. Tačiau, jei jums reikia, kad mes išpakuotume daiktus, susirinktume baldus arba neštume daiktų į trečią aukštą be lifto – tai papildomi mokesčiai. Neklauskite, kodėl už laiptus reikia mokėti, pabandykite nešti sofą penktais aukštuose per 20 minučių, ir suprasite.

Ar imate avansą?

Taip, mes ne labdaros organizacija. Dažniausiai imame apie 30 % avansą užsakymui patvirtinti, kad aš galėčiau rezervuoti vairuotoją ir užtikrinti, kad jis nenuvažiuotų į kitą užsakymą. Likusią dalį sumokate gavę daiktus arba prieš išvykstant (priklausomai nuo pasitikėjimo lygio, bet dažniausiai atsiskaitymas vyksta grynaisiais arba pavedimu prieš iškraunant).

Ar galima mokėti kortele Anglijoje?

Geriau aptarkite šį klausimą iš anksto. Dauguma vairuotojų mėgsta grynusius pinigus arba banko pavedimus, nes kortelės terminalai gali neveikti užsienyje be papildomo mokesčio. Aš asmeniškai visada patariu klientams turėti grynųjų Sterlingų svarais (£) atvykus, kad nebūtų jokių nesusipratimų su kursų skirtumais arba banku blokuojančiu pavedimą dėl „įtaringos“ transakcijos.

Ar kaina pasikeis jei aš pridėsiu daiktų?

Jei pridėsite vieną ar dvi dėžes – mums tikrai neapsimokės viską skaičiuoti iš naujo, mes būsimame malonūs. Bet jei prieš pat išvykimą atsiras dar viena spinta, šaldytuvas ir dviratis, tai nebeįeis į ankstesnį tūrį. Tada teks skambinti man vidury nakties (nors geriau nedarykite) ir derėtis dėl papildomo sunkvežimio arba priekabos. Nekanka tiesiog visko „simpti“.

Kas dėl depozito ar draudimo?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMR insurance), kuris dengia daiktus kelyje. Tačiau, jei pačiams nepaklaupėte brangaus paveikslo į dėžę, o jį tiesiog padėjote ant sėdynės, ir jis nukrito – draudimas to nedengs. Už tokias situacijas atsakote jūs. Taip pat, jeigu atšaukiate pervežimą paskutinę minutę, avansas negrąžinamas, nes mes jau sugedome laiką ir galimybę uždirbti.

Ar atliekate brangių daiktų vertinimą?

Įprastai ne, nebegu jūsų prašote to iš anksto. Aš nėra vertintojas, aš – vežėjas. Jei turite 10 tūkstančių vertės pianiną arba brangų menininko kūrinį, rekomenduoju pasirašyti specialų draudimo priedą arba pasamdyti nešėjus, kurie specializuojasi tik tuo. Mūsų standartinis draudimas dengia tik ribotą sumą už kilogramą (paprastai apie 10 EUR), tai per mažai prabangiai bižuterijai.

Baldai, dėžės ir paslėpti rūsysiai

Ar jūs pakuodate už mane?

Taip, turime komandą, kuri ateina, įrašo viską į specialias dėžes, užrenka baldus (o tai labai svarbu, kad nenukristų kojos) ir užklijuoja klijų juostomis. Tiesa, už tai reikia sumokėti papildomai, bet tai sutaupo daug nervų. Gyvenime mačiau klientą, kuris bandė vežti vitriną be užraktų – tiesiog laikė rankomis vairuodami per Lenkiją (nepasakysiu, kaip baigėsi, bet vitrinos nebeliko).

Ką daryti su šaldytuvu?

Labai svarbus klausimas. Prieš išvežant šaldytuvą, jį privalote išjungti ir išblizkinti bent 24 valandas prieš kelionę. Jei ten bus vanduo ar drėgmė, kelyje ji užšals (jei žiema) arba sukels pelėsį, o tada viskas kvepės blogu grybu. Be to, palikite duris atviras, kad nesuirtų tarpikliai.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Anglijoje yra griežti taisyklių dėl šaknų su žemės gabalais – to tiesiog negalima įvežti. Augalai turi būti „švarios šaknys“ (be dirvožemio). Be to, jie gali neužgyti važiuojant per tunelį arba laikant vėsūs vagonuose. Aš asmeniškai nebūčiau įleidęs į sunkvežimį didelio palmedės, kuris užims pusę vietos ir gali nukristi ant vairuotojo.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausia vežti originalioje pakuojeje, jei jos dar neturite – uždėkite į dėžę su daug putplasčio. Monitoriai yra labai trapūs, ypač jei ant jų padėsite kažką sunkesnio. Kartais įvyksta tokios situacijos, kai vairuotojas stačiai stabdo, o viskas kas buvo ne užsegtleta – nuskrenda į priekį. Taip pat svarbu: pašalinkite diskus iš kompiuterių arba paslėpkite juos su savimi, duomenų praradimas yra blogiau nei sugadintas korpusas.

Kaip elgtis su vaikiškomis lovytėmis?

Jos dažnai būna tokios, kad jas reikia išardyti į smulkmenas, o ne tik atsukti kojas.