Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Persikraustymas į Wallsend: kas tikrai laukia jūsų kelyje ir kaip neišprotėti

Vežame kiekvieną dieną

Persikraustymas į Wallsend: kas tikrai laukia jūsų kelyje ir kaip neišprotėti,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Persikraustymas į Wallsend: kas tikrai laukia jūsų kelyje ir kaip neišprotėti  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 16 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 17 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Persikraustymas į Wallsend: kas tikrai laukia jūsų kelyje ir kaip neišprotėti

    Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo taiklingai suplanuotų karštųjų ledų pristatymų iki tokių chaoso scenarijų, kuriais norėtųsi net nebelieti. Kai klientas ateina ir sako „persikraustymas į Wallsend“, aš iš karto žinu, kad jis neabejotinai turbūt jau skaitė kokių nors idealistinių vadovėlių internete. Tikrovas tokia, kad tarptautinis pervežimas yra sudėtingas mechanizmas, kuris kartais strigs, kartai šaukia, bet visada pasiekia tikslą. Anglija, o ypač šiaurės rytai, turi savo specifikos, kurios nesuderinamos su standartiniu „pakėlėk ir nuvežk“ mentalitetu, todėl geriau pasiruošti iš anksto, negu vėliau stebėti, kaip jūsų daiktai kažkur klajoja tarp Doverio ir Niukaslo.

    Dokumentai, muitinė ir britų biurokratija (kurios nori išvengti)

    Ar persikraustymas į Wallsend reikalauja specialių dokumentų?

    Žinoma, be dokumentų niekur neišvažiuosite. Jeigu keliaujate iš ES šalių, dabar, po „Brexit“, viskas tapo kur kas sudėtingiau. Jums reikės turėti ne tik asmens dokumentus, bet ir detalių daiktų sąrašų, kurie turi būti pateikti anglų kalba (geriau, jeigu vertėjas patvirtins). Be to, jeigu neesate GB pilietis, būtinas „Transfer of Residence“ leidimas, kitaip muitinė gali sumokėti už daiktus mokesčius kaip už prekes. Vieną kartą teko stovėti pasienyje 12 valandų tik todėl, kad klientas neparašė, kad „sofa“ naudojamas, o parašė tiesiog „sofa“ be jokios konteksto, ir anglai maniau, kad jis juo prekiauja.

    Ką daryti su ToR01 forma?

    Tai, tiesą sakant, yra pagrindinis raktas į be muitų persikraustymą į Jungtinę Karalystę. Ši forma leidžia atgabenti savo turto be PVM ir muito, jeigu tenkinate kriterijus (pvz., gyvenote užsienyje ne mažiau 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius). Užpildyti ją gana paprasta elektroniniu būdu, bet patvirtinimą laukti gali trukti iki savaitės (ar ilgiau, jei jie užsimušę). Nenaudinga važiuoti be šio popieriaus, nes muitininkai Wallsend uoste ar paskirstymo centre nebus linkę įsileisti jūsų konteinerio be jo.

    Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžutę?

    Tikrai ne kiekvieną dėžutę atskirai, bet turi būti vadinamasis „packing list“ – pakavimo sąrašas. Jame turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (pvz., „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“, „knygų dėžė“) ir apytikslė vertė. Muitinė mėgsta tikslumą, tačiau jums nereikia rašyti „3 šaukštai ir 2 šakutės“, pakanka „virtuvės įrankiai“. Būkite atsargūs su vertės nurodymu – nerašykite per didelių sumų, nes gali tekti mokėti mokesčius nuo galutinės vertės, nors tai jūsų asmeniniai daiktai. (Aš visada sakau – rašykite realią, bet ne prilygstančia naujų daiktų kainai).

    Kas nutinka, jeigu pamiršau ką nors užpildyti deklaracijoje?

    Tada prasideda malonumai su muitinės tiražu. Jeigu trūksta kokių nors nedidelių dalykų, dažniausiai tai išsprendžiama papildomu patikrinimu, bet jeigu trūksta brangių daiktų (pvz., elektros įrangos), gali būti paskirta bauda arba priverstas sumokėti importo mokesčius. Geriau pasidaryti nuotraukas prieš supakuodamas, tada galėsite įrodyti, kad tą televizorių nusipirkote prieš 5 metus Vilniuje, o ne šią savaitę Londone. Pasitaikė atvejis, kai klientas užmiršo paminėti seną motociklą dalimis – teko ilgai aiškinti, kad tai ne prekybinis siuntinys.

    Ar galima vežti maistą?

    Dėl maisto produktų yra griežtos taisyklės, ypač mėsos ir pieno produktų iš ES. Geriau jų nebandyti vežti, jeigu nenorite, kad viskas būtų konfiskuota ir gaištota lauka laukiant patikrinimo. Sausi produktai, kaip kad makaronai ar kava, paprastai praeina, bet viskas turi būti originalioje pakuotėje ir uždaryta. Vieną kartą teko mesti kliento atsivežtą dešrą, nes muitinės šunys ją aptiko per minutę – tai buvo liūdna pamoka visiems mums.

    Ar reikia draudimo?

    Mano nuomone, tai privaloma. Nors vairuotojai yra profesionalai, kelyje įvyksta staigmenų – nuo avarijų iki blogo oro. Standartinis draudimas paprastai dengia 3–5 eurų už kilogramą, bet jeigu turite brangiausių daiktų, verta pasidomėti didesne apsauga. Persikraustymas į Wallsend yra ilgas kelias, ir būtų kvaila rizikuoti savo turtu dėl 50 eurų taupymo. Svarbiausia – perskaitykite draudimo sąlygas, dažnai jose išbraukiamas „lūžis“, kas yra kritiška baldams.

    Kainodara ir pinigai (kurios visada skauda)

    Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas į Wallsend?

    Kainos labai svyruoja priklausomai nuo to, kiek daiktų turite (matuojama kubiniais metrais) ir ar reikia pakavimo paslaugų. Mažam butui (apie 15–20 m³) tai gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų, o dideliam namui su visais baldais lengvai gali užlipti virš 4000–5000 eurų. Taip pat įtakos turi sezonas – vasarą brangiau, žiemą pigiau (kol neįšąla keliai). Kuro kainos šiuo metu taip pat neleidžia ramiai gyventi, jas tenka nuolatos koreguoti.

    Kas daro įtaką galutinei kainai?

    Pagrindiniai dalykai yra tūris, atstumas, kuro kaina ir, žinoma, britų uosto mokesčiai. Jeigu reikia naudoti mažesnę sunkiasveikę mašiną dėl siaurų gatvių Wallsend centre, tai taip pat gali brangti. Dar vienas dalykas – aukštai pastatai be lifto. Jeigu reikia nešti daiktus penktu aukštu laiptais, tai papildomai apmokestinama, nes vairuotojai nėra olimpiniai sportininkai (nors kartais atrodo, kad jie dirba sunkiau). Ir žinoma, paslėpti mokesčiai už uosto „handling“ – tą dažnai pamirštama įskaičiuoti.

    Ar galima gauti fiksuotą kainą?

    Taip, mes dažnai darome fiksuotas kainas, bet jos turi būti pagrįstos tiksliu inventoriumi. Jeigu paskutinei minutei jūs nuspręsite vežti dar du sofas, kainos tikrai pasikeis. Fiksuota kaina apsaugo jus nuo kuro pokyčių, bet tik tokiu atveju, jeigu sutartis pasirašoma pakankamai anksti prieš kelionę. Aš visada saku – jei kas nors siūlo pernelyg pigią fiksuotą kainą be apžiūros, tai kažką čia slepia.

    Kaip mokėti? Ar galima grynaisiais?

    Grynaisiais dabar beveik niekas nemoka, ypač tokiose sumose. Įprasta yra 30–40 procentų avansas sutarties pasirašymo metu, o likusi dalis – kai daiktai pasiekia tikslą arba prieš išvežimą. Mokėjimas banko pavedimu yra saugiausias ir abiem pusėms patogiausias būdas, nes viskas lieka užrašyta operacijų istorijoje. Kartais klientai bando derėtis dėl atidėjotinio mokėjimo atvykus, bet mes tokio dalyko nedarome – pervežėjams taip pat reikia mokėti kuro ir algas.

    Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos nieko nesako?

    Būna, kad įmonės nepamina uosto mokesčių (terminal handling charges), kuriuos tenka mokė atvykus į JK. Tai nėra mūsų mokesčiai, tai uosto reikalas, bet klientai visada kaltina mus. Taip pat gali būti mokestis už specialią techniką (pvz., kraną), jeigu sunku iškrauti. Aš stengiuos visada tai aiškiai įrašyti į sąskaitą, kad nėra nepasitenkinimo vėliau, bet ne visos įmonės taip elgiasi – todėl reikia skaityti smulkmenas.

    Ar verta taupyti ant pakavimo medžiagų?

    Nė šiek tiek. Naudotos dėžės iš parduotuvės gali būti drėgnos arba silpnos, o jūsų knygų svoris jas sugriuvs per kelias minutes. Profesionalios dėžės, burbuliukų plastikas ir lipni juosta yra būtini išlaidos. Pasitaikė, kad klientas norėjo taupyti ant dėžių ir rezultate – išsispyrė jo servizas per vidurį. Ar tikrai verta taupyti 50 eurų, kad prarasti 500 eurų vertės daiktą? Manau, kad ne.

    Logistika, maršrutas ir vairuotojai (ir jų humoras)

    Kiek laiko trunka kelionė?

    Paprastai tai nuo 3 iki 5 dienų priklausomai nuo to, ar tai yra tiesioginis reisas, ar dalinis (kai keliame keletą klientų). Jeigu važiuojame keliu per Daniją ir Vokietiją, tai gali užtrukti ilgiau dėl kontrolių. Ir žinoma, keltas Dover-Calais arba Hull-Rotterdam – tai visada laiko lošimas. Jeigu jūra audringa, keltas gali nebeplaukti. (Arba plauks, bet labai lėtai, kas vėliau sukelia eismus ties uostu). Geriau planuoti atvykimą savaitės galą, kad turėtum laiko rezervą.

    Kuris maršrutas geriausias – per keltą ar per tunelį?

    Į Wallsend paprastai patogiau važiuoti per keltą, nes sunkiasveikė mašina su konteineriu tuneliu gali būti problematiška (griežtesni apribojimai). Keltas į Hull arba Dover yra standartinis variantas. Tunelis greitesnis, bet jeigu įvyksta techninė bėda, gali likti ten valandoms. Aš asmeniškai dažniau renkuosi keltą, nes vairuotojas gali pailsėti, o mašina užsukama į saugią vietą.

    Kaip vairuotojas randa mano adresą Wallsend?

    Turime GPS, bet kartais Wallsend senasis miestas su siauromis gatvelėmis suka galvą net patyrusiems vairuotojams. Prieš išvykdami visada prašome klientų nusiųsti nuotraukas arba sudėtingesnio priėjimo aprašymą. Jeigu gyvenate prie pat „Hadrian’s Wall“ arba tiesiog prie sankryžos, kur neįmanoma apsisukti sunkvežimiui, teks iškrauti dėžes į mažesnę transporto priemonę (šią paslaugą mes vadiname shuttle). Tai papildomas laikas ir kažkiek pinigų, bet kitaip neišsiversime.

    Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus?

    Taip, tai įeina į standartinę paslaugą, bet jis ne bus jūsų asmeninis dekoratorius. Jis išneša dėžes į tą patalpą, kurią nurodysite (pavyzdžiui, į garažą ar virtuvę). Jeigu norite, kad jis surinktų spintą arba pastatytų lovą, tai papildoma paslauga, apie kurią reikia kalbėti iš anksto. Ne visi vairuotojai turi įrankių ar noro (ar gebėjimo) surinkti sudėtingą IKEA spintą vidurnaktį po 1000 km važiavimo.

    Kas daroma, jei vairuotojas užstrigs eisme?

    Tai kasdienybė, ypač ties Londonu arba prie Niukaslo. Mes stebime mašinų vietą GPS ir informuojame klientus. Jeigu pavėluojame daugiau kaip valandą, skambinama. Nereikia panikuoti, nes dėl eismo neišvengsite. Kartais vairuotojai patys išsiranda trumpesnius maršrutus (nors tais atvejais geriau jų netrikdyti, jei jie pažįsta vietą).

    Ar galima sekti savo siuntą realiu laiku?

    Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, tačiau jos ne visada veikia 100 proc. tiksliai (pvz., tunelyje arba blogo signalo vietose). Galite pamatyti, kur mašina yra apytiksliai, bet negalėsite pamatyti, ką vairuotojas valgo pietų metu. Aš dažniausiai siunčiu žinutę „važiuojame“ arba „pasiekėme uostą“, tai daug patikimesnė informacija nei sistema, kuri atnaujinama kas valandą.

    Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

    Sunkvežimiai yra užrakinami ir dažniausiai stovi saugiose stovėjimo aikštelėse su apsauga, tačiau 100 proc. garantijos nėra niekam. Retkarčiais įvyksta vagysčių, todėl verta nevežti labai brangių daiktų (kaip grynųjų pinigų ar juvelyrinių dirbinių) kabineje arba lengvai prieinamoje vietoje. Viskas, kas yra užrakintame garaže / konteineryje, paprastai yra saugu, bet geriau būti atsargiam.

    Baldai, pakavimas ir „nepakeliamos“ situacijos

    Ar reikia išmontuoti baldus?

    Didžiąją dalį baldų (lovas, spintas, stalus) reikia išmontuoti, kad jie tilptų į mašiną ir nesužalotų. Tai ne tik erdvės klausimas, bet ir saugumo – išmontuota spinta neužlūžta posūkyje. Jeigu neturite įrankių ar laiko, mes atsiunčiame meistrą, kuris tai padaro. Vieną kartą klientas bandė vežti ne išmontuotą virtuvės komplektą – rezultate buvo nulūžęs stiklas ir sužalota grindų danga atvykus.

    Kaip supakuoti lūžtantį stiklą ir veidrodžius?

    Tai viena svarbiausių dalių. Reikia naudoti specialų stiprų kartoną, tarpą užpildyti putomis arba burbuliukų plėvele, ir viršuje užklijuoti „stiklas“ užrašą. Jeigu tiesiog įvyniosite į antklodę, tikėkitės, kad atvyks suskilęs į tūkstančius gabalų. Aš visada primenu, kad veidrodžiai yra labai jautrūs vibracijai, todėl jie turi būti apvynioti kaip įkaitęs kūdikis.

    Ar galima vežti augalus?

    Galima, bet tai rizika. Augalams per sieną neleidžiama, jeigu jie turi žemės (dėl parazitų). Reikia išplauti šaknis, pakeisti dirvą į specialią be parazitų ir turi būti fitosanitarinis pažymėjimas. Be to, augalams gali būti per šalta ar per karšta mašinos viduje. Jei labai mylite savo fikusą, geriau jį duoti draugams, nei gailėtis, kai jis atvyks juodas ir užšalęs.

    Kas daryti su pianinu?

    Pianinai ir kiti svarbiai instrumentai yra atskira istorija. Jie sveria toną ir yra labai jautrūs temperatūros pokyčiams bei vibracijai. Juos reikia kelti specialia technika (ne rankomis) ir užtikrinti, kad mašinoje jie stovi tvirtai. Persikraustymas į Wallsend su pianinu visada kainuoja brangiau, čia nėra ką daryti. Negaliu tikėtis, kad vairuotojas su kaimynu pakels „Steinway“ laiptais be keltuvo.

    Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

    Absoliučiai taip. Net jeigu stalčius atrodo tuščias, jame visada lieka kažkas mažo, kas važiuojant gali šokti ir sugadinti mechanizmą arba padaryti triukšmą. Be to, tuščia spinta yra daug lengvesnė, kas sumažina sužalojimo riziką paties baldų korpusui. (Kartais randame tokias dalykas, kad net ir patys nustebiname – vienas kartą spintoje buvo paslėpta šampano butelis, kuris atsirado kelionės metu...).

    Kaip apsaugoti grindis pervežimo metu?

    Geriausiai naudoti specialias apsauginės kilimėlis (plokštės) arba storą kartoną. Vairuotojas turi turėti tokias priemones su savimi, bet jeigu jūsų namuose yra labai brangios parketės, verta pasirūpinti papildomai. Mes nesame atsakingi už įbrėžimus, jeigu nebuvo uždėta apsauga, nors stengiamės būti kuo atidesni. Drabužių dėžės gali būti sunkios, o jeigu kažkas nukris ant grindų... žinote, ką turiu omenyje.

    Problemos, vėlavimai ir Wallsend specifika

    Kas daryti, jei daiktai atvyksta sužaloti?

    Pirmiausia – nerašykite pasiuntinio gavimo kvite (CMR), kad viskas tvarkoje, jei taip nėra. Reikia užfiksuuoti pažeidimus ant dokumento arba padaryti nuotraukas. Tada rašome pretenziją draudimo kompanijai. Jeigu pasirašysite, kad viskas gerai, vėliau nieko nebegalėsite padaryti. Aš visada liepiu klientams tikrinti brangiausius daiktus pirmiausia, o tada tik pasirašyti dokumentus.

    Ar dažnai pasitaiko vėlavimų?

    Su dabartine situacija Europos keliuose – dažniau, norėčiau. Vairuotojų trūkumas, techninės būklės patikros, pavojingų krovinių eismai – visi šie dalykai gali atidėlioti atvykimą diena ar dvi. Jeigu jūsų persikraustymas į Wallsend yra susietas su sandėrio išsinuomojimu pabaiga, geriau pasilikti 2–3 dienas rezervo, kad nebūtumėte guldyti gatvėje su dėžėmis.

    Ar sunku rasti parkavimą Wallsend?

    Wallsend yra gan tankiai apgyvendinta vieta, o kai kurios gatvės yra siauros. Jeigu neturite privačios kiemo vietos, teks rasti vietą gatvėje. Reikia atsižvelgti į vietos taisykles – gal reikės leidimo iš savivaldybės (permit) stovėti sunkiasveikiai mašinai. Aš visada rekomenduoju klientams iš anksto pasitarti su kaimynais arba užimti vietą, kad sunkvežimis neblokuotų visos gatvės (kaimynai to nemėgsta).

    Kas daryti, jei netilptume į liftą ar laiptus?

    Tai reali problema, ypač senesniuose namuose. Tuomet reikia naudoti kėlimo platformą per langą (jeigu įmanoma) arba iškrauti ant gatvės ir nešti rankomis. Tai brangina paslaugą, bet kartais nėra išeities. Vieną kartą teko nešti sofos per balkoną trečiajame aukšte, nes laiptai buvo per siauri... (Nebūkite tokie kaip tas klientas, kuris pirkso sofa be matavimų).

    Ar galima laikyti daiktus sandėlyje prieš išvežimą?

    Taip, mes turime sandėlius Lietuvoje ir JK. Jeigu išsikraustėte anksčiau, o namas dar ne paruoštas, galime laikyti daiktus savo saugykloje. Tai kainuoja papildomai, bet suteikia ramybės. Ypač naudinga, jeigu parduodate namą ir terminai slenka. Sandėliavimas Anglijoje brangesnis nei Lietuvoje, tai verta apgalvoti, kur ilgiau laikysite.

    Ar atvežate ir atgal (jei grįžtu)?

    Taip, darome ir grįžtančius reisus. Jeigu po metų nuspręsite grįžti, galite susisiekti. Kartais netgi galima gauti nuolaidą, jeigu tai yra „round trip“. Bet dažniausiai žmonės grįžta su mažiau daiktų, nes supranta, kad kėlėti visus tą patį šiukšlyną per sieną nėra verta. (O šiaip, Anglija nėra tokia/bloga, tiesiog oras gailas).

    Kaip elgtis su šiukšlėmis?

    Vairuotojas neima šiukšlių su savimi atgal. Jūsų seni baldai, kuriuos nebebeidžiate, turi būti išvežti į sąvartyną prieš mūsų atvykimą. Negalima užkrauti mašinos senais sofabais, kuriuos tiesiog norite atsikratyti JK – tai yra nelegalu ir brangu. Aš kartą teko mokėti baudą už kliento išmestus padangas konteineryje, niekada daugiau to nepakartosiu.

    Galutiniai patarimai ir išvados

    Kada geriausia viską suplanuoti?

    Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – 2–3 mėnesiai iki kelionės. Tada turite laiko susitvarkyti dokumentus, rasti gerą įmonę (ne pigiausią) ir atsikratyti nereikalingų daiktų. Persikraustymas į Wallsend nėra tas dalykas, kurį galima nuspręsti šeštadienį ir įgyvendinti sekmadienį.

    Kod�l verta rinktis patikimą pervežėją?

    Nuo to priklauso jūsų nervų sveikata. Patikimas pervežėjas neatskleis jūsų duomenų, nebus be žinios, ir jei kas nors nutiks – padės spręsti problemas, o ne dings su telefonu. Geriau sumokėti šimtu daugiau, bet gauti paslaugą su žmogišku veidu.

    Ar verti rizikuoti su „nekilnojamuoju turtu“?

    Turiu omeny baldus. Jei jie jums brangūs (kaip senelės spinta), juos reikia apdrausti ir tinkamai supakuoti. Jei tai pigus IKEA komplektas, galima ir nerašyti sąraše. Svarbiausia – nebandyti sutaupyti ant to, kas jums brangiausia.

    Ar Wallsend yra gera vieta gyventi?

    Man kaip vairuotojui ji patinka, nes yra arti Niukaslo, bet ne toks chaotiškas. Yra uostas, yra istorijos. Bet aš ten tik svečias. Jums ten teks gyventi, tad tikėkimės, kad jūsų persikraustymas į Wallsend praeis sklandžiai, o šis straipsnis padės išvengti tų klaidų, kurias aš mačiau per savo dvidešimt metų. Sėkmės kelyje ir pasilikite ramūs, viskas bus gerai.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.