Persikraustymas į Spalding: išsamus vadovas ir patirtis, kurią privalai žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, persikraustymas į Spalding visada kelia šypsnį ant veido, nors kartais ir ašarą akyje. Žmonės dažnai galvoja, jog tai tik darbietis į Angliją, nes Spaldingas yra nedidelis, bet logistika čia gali būti tikrai įdomi, ypač kai bandai įsivažiuoti su 40 tonų sunkvežimiu į siaurą gatvelę prie „Tulip“ fabrikų. Esu matęs viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki tų, kai reikėjo iškrauti baldus tiesiog gatvėje, kadangi vairuotojas negalėjo pasisukti. Čia nėra tas pats kas persikraustant į Londoną ar Birminghamą, čia reikia vietos žinojimo. Šiame straipsnyje pasistengsiu išdėstyti tai, ką žinau be jokio „marketingo“ lukšto, tiesiog kaip vienas vairuotojas kitam. Jei planuoji kelionę į Linkolnšyro širdį, geriau pasiruošk, nes vietiniai keliukai gali nustebinti net patį patyrusį vairuotoją, o muitinės procedūros po „Brexit“ pasidarė kur kas painesnės negu anksčiau (ypač su ToR01 numeriu).

Bendri klausimai ir planavimas

Kiek laiko užtrunka persikraustymas į Spalding iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų, bet vidutiniškai tai trunka apie 3–5 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Vairuotojui reikia atvykti į sandėlį, susirūpinti kroviniu, nuvažiuoti į uostą, praėti kontrolę ir nuplaukti. Kartais vėluojame dėl perkrovų arba kitų klientų tarpinių sustojimų. Persikraustymas į Spalding gali užtrukti ir ilgiau, jei kelyje įvyksta avarija arba yra didelės spūstys prie Doverio. Esu atvejų, kai dėl blogo oro laivu nebuvo galima išvykti, ir viskas stovėjo papildomą dieną. Geriau niekada nesiskubėti su planais dėl atvykimo datos.

Ar brangu persikraustyti į tokį mažą miestelį?

Kainos nėra tokios žemos, kaip galvoja dauguma, nes degalai ir mokesčiai Anglijoje yra aukšti. Nors Spaldingas ne Londonas, atstumai taip pat įkaista. Dažnai klientai klausia, kodėl kaina tokia pati kaip ir į Mančesterį – atsakymas paprastas: kelyje praleidžiame tiek pat laiko. Taip pat įtakos turi ir tai, jei reikia samdyti papildomą vairuotoją padėjimui, kas yra brangu. Taigi, nekalbėkime apie pigų persikraustymą į Spalding, jei norite saugios ir kokybiškos paslaugos, tačiau konkurencija leidžia susitarti dėl priimtinos kainos.

Ką daryti, jei neturite pakankamai daiktų pilnam sunkvežimiui?

Tuomet mes jums siūlome dalinį krovinių pervežimą, kas yra labai populiari paslauga. Jūsų daiktai susideda su kitų klientų siuntomis ir važiuoja vienu automobiliu. Tai gali šiek tiek prailginti laiką, nes reikia iškrauti kitus žmones prieš tai, bet taip sutaupote pinigų. Žinoma, persikraustymas į Spalding daliniu būdu reikalauja daugiau kantrybės, nes vairuotojas turi sustoti keliose vietose. Kartais būna taip, kad paskutinis iškraunamas klientas laukia ilgiausiai, bet tai normalu šioje verslo srityje.

Ar galima perveži asmeninį automobilį kartu su baldais?

Žinoma, tai labai dažnai daroma, ypač kai žmonės važiuoja gyventi ilgesniam laikui. Automobilis užkraunamas ant specialios platformos sunkvežimio arba, jei mažas, viduje, jei ten vietos. Svarbiausia yra tai, kad automobilis turi būti techniškai tvarkingas ir turi turėti draudimą, kuris galiotų Jungtinėje Karalystėje. Kartais vairuotojai atsisako vežti automobilius, jei jie varo tepalą arba yra per daug apgadinti, nes bijo, kad suges kelyje ir užstrigs mazgo vietoje.

Kaip surengti daiktus, kad jie nenukentėtų?

Geriausia naudoti kietas dėžes ir užpildyti tuščias vietas burbuliukine plėvele. Aš asmeniškai visada patariu nešioti drabužius specialiose kabinose ant rėmų, taip jie nebus suspaudžiami. Staluose ir spintose reikėtų nuimti kojas arba juos uždengti, kad nebraižytų sienų. Negaliu pasakyti, kiek kartų mačiau, kaip žmonės užmeta visas puodukus į didelį maišą ir stebisi, kad atvykus viskas yra susmulkinta. Kruopštumas čia pagrindinis raktas.

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Tai klausimas, kurį klausiu sau kiekvieną kartą, kai matau seną sofą, kurią reikia įtraukti pro trečią aukštą be lifto. Anglijoje baldai gali būti pigūs, ypač naudojami „Facebook“ grupėse arba parduotuvėse tipo „Argos“, bet kokybė kartais palieką norėti geresnio. Jei turite brangų ar sentimentalų baldą – vežkite. Jei tai tiesiog senas „IKEA“ stalas – geriau palikite ir nusipirkite naują, nes persikraustymas į Spalding kainuoja, o kubinio metro kaina gali viršyti to stalo vertę.

Dokumentai, muitinė ir teisiniai dalykai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausias yra ToR01 (Transfer of Residence) formos numeris, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be to, reikia turėti daiktų sąrašą (inventorių), kuris turi būti pasirašytas. Jeigu vežate automobilį, reikės jo techninės apžiūros ir draudimo. Nepamirškite paso, nes be jo jums neleis įlįsti į keltą arba peržiūrėti dokumentų pas muitininką. Dokumentai turi būti tvarkingi, kitaip gali tekti mokėti verytinį mokestį, kuris yra labai nepageidaujamas.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai leidimas, kurį išduoda JK muitinė (HMRC), kadangi atvykstate gyventi ne trumpalaikiai. Jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be PVM ir muito. Be šio numerio jums gali būti paskaičiuoti mokesčiai nuo visų atvežtų daiktų, kas būtų labai skaudu. Procedūra trunka kelias dienas, taigi prašau niekada nedelskite paskutinę minute. Mano patirtis rodo, kad persikraustymas į Spalding be ToR01 gali tapti tikru košmaru, ypač jei vežate brangų techniką.

Ar daiktų sąrašas turi būti anglų kalba?

Taip, būtinai anglų kalba, nes anglų muitininkai negali skaityti lietuviškų raidžių. Sąraše turi būti išvardyti visi reikšmingi daiktai, jų būklė ir apytikslė vertė. Nerašykite „keletas dėžių su drabužiais“, geriau parašykite „3 dėžės su žieminiais drabužiais“. Detalizavimas padeda išvengti papildomų klausimų ir patikros. Vieną kartą matėm, kad klientas parašė „baldai“, o muitininkas norėjo atidaryti visą sunkvežimį, nes nesuprato, kas ten guli.

Kokius daiktus draudžiama arba neleistina vežti?

Negalima vežti jokių ginklų (net peilių, jei jie laikomi kolekcija), sprogmenų, narkotikų ir kai kurių maisto produktų (mėsos, pieno produktų). Taip pat reikia atsargiai su gyvūnais – jie turi turėti pasus ir mikroschemas. Žoliai ir augalai taip pat yra griežtai kontroliuojami, kadangi nebeina įsivežti ligų. Negaliu prisiminti, kiek kartų žmonės bandydavo įsivežti dešrų iš namų ir juos atimdavo pasienyje.

Kas nutinka, jei pamiršau ToR01 numerį arba jo neturiu?

Tuomet bus taikomi standartiniai importo mokesčiai. PVM JK yra 20 proc., o tai gali sudaryti didelę sumą. Be to, gali tekti mokėti antidempingo mokestį už tam tikras prekes. Geriausia iš anksto susisiekti su manimi arba brokeriu, kad viską sutvarkytume. Kartais galima gauti numerį ir atgalusiuoju būdu jau atvykus, bet tai užtrunka ir kainuoja daugiau nervų nei pinigų. Nebandykite apgauti sistemos, ji tikrina labai griežtai.

Ar turiu mokėti už sandėliavimą Anglijoje, jei vėluoju su dokumentais?

Taip, jei sunkvežimis atvyksta, o dokumentai nėra tvarkingi, krovininys gali būti nukreiptas į sandėlį laikinai. Ten imamas mokestis už kiekvieną dieną. Šie mokesčiai gali būti gana aukšti, todėl visada tikrinkite savo el. paštą ir būkite pasiekiami. Esu matęs, kaip žmogus nesugebėjo paimti daiktų dėl darbų, ir po savaitės sąskaita už sandėliavimą buvo didesnė nei pačios pervežimo kaina.

Techninės problemos ir vairavimo ypatumai

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuria Spaldingo gatve?

Nemanau, kad mes taip pasielgtume, kadangi daugelis gatvių yra labai siauros, ypač senamiestyje prie upės. Mes visada stengiamės susitarti dėl iškrovimosi vietos arba artimiausio plato, pvz., prie prekybos centro „South Holland Centre“ arba didelių parduotuvių. Persikraustymas į Spalding reikalauja išankstinio žinojimo, kur galima statyti didelę mašiną. Jei tiesiog užvažiuosime į siaurą gatvelę, gali tiesiog užstrigti ir blokuoti visą eismą.

Kas daroma, jei sunkvežimis nepriartina prie namo?

Tada mes naudojame mažesnes transporto priemones, vadinamas „pervozikais“, arba nešame daiktus rankomis, jei atstumas nedidelis. Tai gali šiek tiek padidinti kainą arba prailginti procesą, bet taip yra saugiau. Vieną kartą teko nešti pianiną per 200 metrų, nes vairuotojas bijojo įvažiuoti į taką, kur buvo siaurasis tiltas. Ten tiesiog nebuvo kitaip išeiti, tik rankomis.

Kaip elgiamasi su parkavimu mieste?

Spaldinge griežtai stebimi parkavimo taisyklės, ypač geltonos linijos. Mes visuomet stengiamės gauti leidimą iš savivaldybės (padėti „suspended parking“ ženklą) arba rasti vietą, kurioje netrukdyti. Jei užstatysime kelią be leidimo, gali atvažiuoti policija ir paskirti baudą, kurią teks mokėti klientui. Geriau šiek tiek pasivaikščioti su dėžėmis, nei gauti svarų baudą (galbūt dabar kaina pasikeitė, bet tikrai nemaža).

Ar yra problemų su keliais Linkolnšyre?

Keliai čia gana geri, bet yra daug pavojingių sankryžų ir siaurų tiltų, kuriuose aukštas sunkvežimis nepraeis. Ypač reikia atidžiai važiuoti kaimo vietovėse aplink Spaldingą, kur dažnai važinėja traktoriai. Vairuotojai, kurie čia važiuoja pirmą kartą, dažnai nusibena nuo šiukšlių krepšių, kurios vėjaąnuoja iš traktorių. Be to, dangos dažnai būna sukeliamos, todėl reikia važiuoti atsargiai.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs kelyje?

Mes visada turime pagalbinę techniką arba draugų tinklą, kuris gali padėti. Jei sugenda sunkvežimis, jis būna stebimas, kol ateina mechanikas. Kartais tai gali delayti pristatymą dienai-dviem. Vieną kartą mums teko sustoti netoli Peterborough dėl padangos plyšio, o atsarginės nebuvo.