Persikraustymas į Sileby: visa tiesa apie krovinių gabenimą į Jungtinę Karalystę

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo paslėptų vokiškų alkoholių buteliuose iki tokių dėžių, kurios tiesiog išbyra per vidurį. Persikraustymas į Sileby atrodo paprastas tik žemėlapyje, o realybėje tai yra sudėtingas mazgas, kuriame susipina Britanijos muitinės taisyklės, vairuotojų poilsio režimai ir, žinoma, pati Sileby specifika. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik įkelti daiktus ir važiuoti, tačiau po „Brexit“ viskas pasikeitė, o kainos nebe tos pačios. Štai kas tikrai laukia jūsų, kai nuspręsite keltis gyventi į šį Leicestershire kaimelį, ir kaip išvengti tų pačių klaidų, kurias daro visi naujokai.

Bendri klausimai apie pervežimus

Kiek tiksliai laiko trunka tas persikraustymas į Sileby?

Tai vienas sunkiausių klausimų, nes niekas negali garantuoti tikslaus valandos skaičiaus. Įprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, nuo ikrovos Lietuvoje iki iškrovos jūsų naujame name Sileby praeita apie trys–penkios dienos. Tačiau reikia atsižvelgti į kelionę iki jūrų uosto (pavyzdžiui, Klaipėda arba Gdanskas), patį kelionę per La Manšą ir kelias Anglijoje. Vieniems sekasi per 3 dienas, kitiems vairuotojai užstrigsta eismo spūstyse prie Birmingham arba dėl techninių priežiūrų, tad užtrunka ir savaitę. Geriausia turėti atsargą dviem dienoms.

Ar brangu transportuoti daiktus į tokią vietovę kaip Sileby?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik keli krepšiai ir dėžės, galima rasi pigių siuntų brokerių, bet jei persikraustote su visa butu, tai kainuos nuo tūkstančio iki trijų tūkstančių eurų. Sileby yra giliau žemyne nei uostai, todėl ten patenkti trunka šiek tiek ilgiau nei į Londoną, bet kuro kainos ir darbo sąnaudos vis tiek pagrindinis komponentas. Nenuostabu, kad kainos šiuo metu šoktelėjo, nes ir pats dyzelis brangesnis (nors šiuo metu jau šiek tiek nukrito).

Kas daryti, jei neturiu pakavimo dėžių?

Dažniausiai mes galime jums jas pristatyti iš anksto. Paprastai siūlome naudoti naujas, stiprias dėžes, nes senos, drėgnos arba sugedusios gali nebeišlaikyti svorio, ypač jei vežate knygas. Tačiau jei norite sutaupyti, galite rasti juos parduotuvėse arba pas draugus, bet tik patikrinkite, kad dugnas neįtrūkęs. Kartais žmonės bando taupyti ant dėžių ir paskui gauna sulaužytus indus, o tai nėra verta.

Ar galima vežti maisto produktus?

Čia reikia būti labai atsargiam. Po „Brexit“ taisyklės griežtesnės – mėsą ir pieno produktus į ES iš JK (ir atvirkščiai) vežti draudžiama arba labai apribota. Jei turite kelių dėžių sausainių arba uždarytų konservų, tai dažnai praeina, bet jei vairuotojas rys šaltą mėsą ar sūrį, muitinėje gali būti didelių problemų. Geriau suvalgykite viską geriausią išvykstant ir nusipirkite naujų prekių Sileby vietinėje parduotuvėje, ten, tiesa, pasirinkimas gali būti šiek tiek kitoks nei „Maximoje“.

Ar reikia drausti daiktus?

Be abejo, taip. Nors mūsų vairuotojai vairuoja atsargiai, kelyje gali nutikti bet kas – nuo avarijos iki stipraus lietaus, kai vanduo gali patekti į kėbulą. Turiu atvejį, kai vienas klientas nenorėjo mokėti draudimo, o vėliau sunkvežimis nuvirto ant šlaito netoli Loughborough... (na, štai čia aš šiek tiek pribreziau, nevirto, bet užstrigo purve, ir buvo nemalonumai). Geriau būti saugiam nei gailėtis vėliau, ypač kai kalbame apie brangius baldus ar techniką.

Kaip vyksta mokėjimas?

Standartiškai reikalaujame 30–50 procentų avanso, kad galėtume rezervuoti mašiną ir nupirkti kuro bilietus. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai jau yra ikelti arba iškraunami. Nerekomenduoju mokėti visos sumos iš karto, nebent labai pasitikit įmone – šiandien rinka yra tokia, kad geriau laikyti pinigus pas save iki pat pabaigos.

Ar vežate ir motociklus?

Taip, motociklus vežame dažnai. Juos reikia tvirtai užfixuoti specialiais rėmais ant kėbulo, kad jie neišsivažiuotų važiuojant posūkiuose. Jei turite kelis motocikus, tai gali būti racionalesnis variantas nei važiuoti patiems, ypač jei dar ir oras blogas.

Kas daryti su daiktais, kuriais nebeinau gyventi?

Geriau juos atiduoti, paaukoti arba išmesti dar Lietuvoje. Neapsimokės vežti senų, sudūvėjusią sofą ar spintą per visą Europą, jei Sileby jos reikšmės nėra. Anglijoje šiukšlių ivežimas labai brangus, tad neprišneškite nereikalingo šlamšto su savimi.

Sileby specifika ir logistika

Ar sunku įvažiuoti dideliu sunkvežimiu į Sileby?

Sileby yra gana senas kaimelis, ir kai kurios gatvės yra labai siauros, o statymo vietos – sunkios. Prieš išvykdami mes visada prašome nuotraukų arba apibūdinimo jūsų namų vietos. Jei ten yra siauri arklių takiai arba aukšti bordiūrai, gali tekti naudoti mažesnę transporto priemonę „paskutiniam myliui“ etapui. Vieną kartą mūsų vairuotojas taip ir negalėjo pasiekti namo, nes ten buvo mažas tiltas, kurio aukštis neleido pravažiuoti sunkvežimiui, teko viską perkrauti į mažesnę furgoną.

Ar yra kur Sileby padėti konteinerį?

Jei neturite kiemo arba jis yra užrakintas, mes turime saugyklos partnerių netoliese, galime palikti laikinai. Tačiau tai papildomai kainuoja, todėl geriau suderinti laiką, kad vairuotojas atvyktų tada, kai jūs esate pasiruošę priimti daiktus.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės statyti prieš namą?

Anglijoje tai labai griežta. Jei gyvenate pagrindinėje gatvėje (pavyzdžiui, High Street), ant jos statyti be leidimo griežtai draudžiama, ir gausite baudą. Geriau iš anksto susisiekti su Charnborough borough council arba tiesiog pasirūpinkite, kad vairuotojas statytų ne ant kelio, o privačiame plote. Sileby gyventojai dažnai nusiskundžia, kai blokuojamas eismas, tad nereikėtų jų erzinti.

Ar sunku rasti adresą?

Navigacijos paprastai veikia gerai, bet kaimeliuose dažnai yra keli vienodi pavadinimai (pvz., „The Lane“), todėl labai svarbu tiksliai nurodyti pašto kodą. Geriau siųsti nuotrauką su namo numeriu, kad vairuotojas nevažiuotų klaidinga kryptimi ir praleistų valandą ratuosis.

Ar yra kokių nors ypatingų ribojimų Sileby?

Kaip ir visose Anglijos vietovėse, yra ribojimų sunkvežimių masėms. Kai kur keliai yra tik 7,5 tonoms, o mes dažnai važiuojame su didesniais. Todėl reikia tiksliai planuoti maršrutą, kad netyčia nevažiuotumėte per draudžiamą vietą ir gautumėte baudą iš vaizdo kamerų.

Kiek laiko užtrunka iškrovos procesas?

Jeigu viskas supakuota tvarkingai ir vairuotojas gali statyti tiesiai prie durų, tai viena iškrova trunka apie 2–3 valandas. Jeigu ten kalnai dėžių ir reikia nešti per namus į antrą aukštą be lifto, tai gali užtrukti ir visą dieną. Sileby namuose dažnai būna siauri laiptai, taip tai reikia įvertinti jėgas.

Ar galite padėti su surinkimu?

Taip, mūsų komandos dažnai gali padėti išpakuoti ir surinkti baldus, tačiau tai reikia numatyti iš anksto. Vairuotojas turi laiko grafiką, ir jei jis praleis per daug laiko surinkinėjant, gali pavėluoti į kitą užsakymą.

Dokumentai ir muitinė (Brexit šūkiai)

Kokius dokumentus reikia tur�ti persikraustant į Sileby?

Svarbiausias yra asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė). Be to, jei persikeliate gyventi ilgam, būtina užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą. Tai leidžia atsiskaityti su muitais ir PVM be mokesčių, jei daiktai naudoti ir turėti ilgiau nei 6 mėnesius. Be šios formos gali tekti mokėti didelius mokesčius už visus daiktus.

Kas tas ToR01 numeris?

Tai unikalus numeris, kurį gaunate iš britų muitinės (HMRC). Jis turi būti nurodytas ant prekių deklaracijos, kurią parengia pervežėjas. Be šio numerio daiktai gali būti sulaikyti uoste arba netgi sugrąžinti atgal (kas būtų siaubingai brangu). Užpildyti formą galite internetu, tai užtrunka kelias minutes, bet apdorojimas gali šiek tiek užtrukti.

Ar reikia sąrašo vežamų daiktų?

Taip, būtinai. Sąrašas turi būti gana detalus – ne tiesiog „baldai“, o „mėlyna sofa, 2 vietos, 200x90 cm“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Jei sąrašas bus pernelyg bendras, jie gali pradėti kabinėtis ir kelti klausimus, o tai sustabdys visą procesą.

Ar galiu vežti automobilį?

Galite, bet jis turi būti deklaruotas atskirai. Jei automobilis jūsų nuosavybėje ilgiau nei 6 mėnesius, jį galima įvežti be muito (vėlgi, naudojant ToR). Tačiau jei jau esate registruotas JK gyventojas daugiau nei 6 mėnesius, tada gali tekti mokėti mokesčius. Čia taisyklės keičiasi dažnai, todėl verta patikrinti dabartinę situaciją.

Kas daryti, jei neturiu ToR numerio iš karto?

Geriau laukti. Nerekomenduoju siųsti daiktų be jo, nebent norite rizikuoti. Vienas klientas taip padarė, jo daiktai stovėjo Immingham uoste tris savaites, kol viską išsiaiškino, ir jam teko mokėti saugojimo mokesčius. Geriau pradėti procesą savaitę iki išvykimo.

Ar tikrinami daiktai?

Dauguma laikų ne – jie tiesiog važiuoja per skenerį. Tačiau jei deklaracija atrodo įtartai arba atsitiktinai pasirenka patikrinimą, gali atidaryti konteinerį. Tada turi būti viskas tvarkingai sudėliota, kitaip gali būti baudos už netinkamą pakavimą arba draudžiamus daiktus.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet reikia turėti gydytojo receptą arba pažymą, ypač jei tai stiprūs vaistai. Be to, geriau juos laikyti su savimi rankiniame bagaže, o ne dėžėse su baldais, kad nereikėtų ieškoti, jei kas nutiktų kelyje.

Problemos ir nepageidaujami dalykai

Kas daryti, jei daiktai sugadinti?

Pirmiausia sužinokite, kas taip padarė.