Persikraustymas į Saxmundham: Visa tiesa apie krovinių pervežimą be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo baldų, kurie virto krosnimis kelione metu, iki klientų, mėginančių patys sau pasakyti, kad kaina per didelė, nors neturi sąvokos, kiek kuro suvarto sunkvežimis. Jei planuojate persikraustymas Saxmundham, čia ne tas pats ką važiuoti į Londoną ar Mančesterį. Savaitgalį ten ramu, per dieną galei nupirkti duonos, o vakarą girdi tik paukščius tiek Anglijoje, tiek Lietuvoje. Žinoma, perkraustyti visą gyvenimą į užjūrį visada stresu, o ypatingai dabar, kai pasaulis pasivertė ant galos su tais muitinės ir pasienio formalumais. Tai nebus lengva, bet jei žinosite, į ką įsiterpiate, bus bent jau mažiau nemigamos naktys. Čia gausu smulkių detalių, kurias kurieriai slepia, o aš papasakosiu taip, kaip būtų kalbėjęs geroje užeigoje prie alaus.

Bendrai apie procesą ir dokumentus

Kiek laiko užtrunka persikraustymas iš Lietuvos į Saxmundham?

Įprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, jei viskas eina pagal planą, o pasaulis nestovi. Vairuotojas važiuoja per Klaipėdą, turi dar nuvykti iki Kuršo nerijos arba tiesiai į keltą, turi perplaukti jūrą, įveikti angliškus kelius. Retai kada įvyksta taip lygiai. Paskutiniu metu dažnai užstringa ties pasieniu arba patys keltai vėluoja dėl kvadratų (tarkim, blogo oro ar techninių gedimų). Geriausia planuoti savaitę laiduoja, tada nereikės gyventi iš lagaminų.

Ar dabar sudėtinga su muitine dėl „Brexit“?

Sudėtinga, bet ne toks jau baisis dalykas, kaip visi giedoja išskyrus tuos popierius. Jei turi atidarytą „Transfer of Residence“ ToR01 numerį, tai nereikia mokėti mokesčių už savo daiktus. Tai svarbu – gauti tą numerį reikia iki išvykimo. Vieni klientai su tuo susitvarko per dieną, kiti mėgina spardyti duris jau kai vairuotojas stovi kieme. Dokumentai turi būti tvarkingi, kitaip muitininkai gali užlaikyti sunkvežimį kelias dienas, o tai kainuos brangiai stovėjimo mokesčius.

Ką daryti, jei neturiu ToR01 numerio?

Tada gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius už visas naujas daiktas, kurias nebandai. Anglija dabar griežta – jei atveži naują televizorių, neįpakavotą ir su etikete, tai laikys prekyba. Geriausia viskas naudoti, ar bent jau atrodyti naudotais. Žinoma, jei persikraustyti Saxmundham keliaujate ir atvežate tik senus drabužius ir knygas, tikriausiai nieko neprivalėsite, bet už elektroniką gali tekti sumokėt.

Kaip surenkamas katalogas? Tai būtina?

Be katalogo niekur neinu. Tikrai ne. Kai vairuotojas važiuoja į Angliją, jis turi žinoti, ką veža. Aš tiesiog prašau žmonių užrašyti ant lapelio: „3 kėdės, 1 stalas, 10 dėžių su indais“. Nereikia detalių aprašymų kiekvienos kojinės, bet bendsnis vaizdas būtinas. Buvo atvejis, kai vairuotoją (tą patį gudrų) sustabdė ir pareikalavo iškrauti visą tentą, nes kataloge buvo parašyta „baldai“ per daip plačiai. Gera nuobodi pusę dienos stovėti.

Ar verta rūpintis draudimu?

Paprašysiu nedėti į dėžę brangių daiktų be įpakavimo. Draudimas dažniausiai dengia tik tą, ką sugadinome pervežimo metu, bet ne tą, ką pačiai neapynėte. Kai darbuotojas numeta stalą, tai viena, bet kai dėžėje yra sukrėstas vynas ir jis plyšta – draudimo kompanija pasakys, kad blogiau įpakavote. Taip pat, verta pasitikslinti dėl anglų kalbos versijos poliso, kad jis galiotų ir Jungtinėje Karalystėje.

Kokia papildoma informacija reikalinga vairuotojui?

Jums reikės pateikti adresą Saxmundham, pašto kodą ir kontaktinį telefono numerį. Atsiminkite, kad Anglijoje nėra tiek lengva rasti vietą naudojant tik „Google Maps“, ten yra daug狭隘 (siaurų) kelių. Vairuotojui reikia žinoti, ar gali atvažiuoti dideliu sunkvežimiuku ar reikės išsikrauti ant mažesnės mašinos. Angliški kaimai tokie... keisti. Kartais pasirodo, kad važiuoji linksniu, o pasibaigia sienoje.

Kokios dažniausios klaidos dokumentuose?

Dažniausiai žmonės blogai nurodo savo adresą arba pavardę nesutampa su pasu. Pas mus viskas tvarkoje, bet Anglijoje griežta. Taip pat, dažnai pamiršta nurodyti, kad yra alkoholio ar tabako gaminių. Jei tų daug, reikia deklaruoti, kitaip gali būti nemalonumų. Žinoma, po kiek stiklinių konjakui „asmeniniam vartojimui“ ne ką padarys, bet dėžės su alumi... tai jau kitas reikalas.

Ar galima vežti gyvūnus?

Taip, bet ne tentas su šaltu ir be oro. Gyvūnams reikia specialių sąlygų. Mes paprastai siūlome vežti juos mašinos salone kartu su keleiviais arba specialiuose konteineriuose. Žinoma, katinų ar šunų vežimas į Angliją turi savo taisyklių (čipas, pasažas, antkerpės), tai ne taip paprasta kaip įpakavoti į dėžę. Būkite atsargūs.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Visada pageidaujama iš anksto, bent jau dalis. Anglijoje dauguma mūsų partnerių nedirba su grynaisiais ir tik su sąskaitomis. Jei sumokėsite iš anksto, bus ramiau. Kartais atsitai taip, kad vairuotojas atvyksta ir klientas sako: „O aš maniau, galėsiu sumokėti, kai iškrausiu“. Tokiu atveju grėsmė uždaryti mašiną, kol pinigai nepasiekia mūsų sąskaitos.

Ar reikės aš su savimi važiuoti su kroviniu?

Nebūtina, dažniausiai klientai važiuoja atskirai lėktuvu ar keltu. Tiesa, jei jūsų persikraustymas Saxmundham vyksta tais laikais, kai reikia tiksliai nurodyti, kur dėti dėžes, geriausia būti ten. Angliški namai turi savo niuansų – pvz., įleisti pianiną pro langą, nes durys per siauros. Reikia matyt.

Susidūrimas su logistika ir kainomis

Nu kur prasideda kainų formavimas?

Tai nėra fiksuota. Kainą lemia kiek tonų, kiek kubų, koks atstumas ir kokia kuro kaina šią dieną. Jei užsakykite persikraustymas Saxmundham šiltuoju metų laiku, kai kuras brangesnis, tai ir kaina bus didesnė. Taip pat jei angliškai verslo dienomis reikia mokėti vairuotojui už darbą naktį ar savaitgalį, tai taip pat prisideda. Nėra tokių patogių kainų kaip „vienas kėdės - vienas euras“.

Ar taip brangu vežti į Rytų Angliją?

Rytų Anglija (Suffolk, Norfolk) yra šiek tiek toliau nuo pagrindinių uostų (pavyzdžiui, Doveris), nei pats Londonas. Taigi, atstumas didesnis, reikia važiuoti pro Ipswich arba Lowestoft. Kiekvienas mylia anglų keliu (jie siauri ir vingiuoti) brangiau nei vokiškais autobonais. Bet palyginti su Škotija, čia dar pigiau.

Ką daryti, jei man pasiūlo per pigią kainą?

Bėkite. Sąžiningai. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tikriausiai tą mašiną pavogs kelias stotelas arba tiesiog nuvils. Mes stengiamės laikytis rinkos kainų, bet kartais klientai sako, kad kažkas siūlo už pusę pigiau. Galbūt jie tiesiog neapmoka mokesčių ar draudžia. Verta pagalvoti, ar Jūsų baldai verti to rizikos.

Ar į kainą įeina įpakavimas?

Įprastai ne. Į kainą įeina tik pažas (įkėlimas ir iškėlimas), o įpakavimą (dėžės, lipdukas, burbuliukai) reikia mokėti atskirai. Galite tai padaryti patys, kad sutaupytum. Nors mano patirtis sako, kad patys supakuoti daiktai dažnai sužalojami. Kai kurie žmonės užklijuoja viską kasetės lipduku – tiek, kad sunku atsepti. Geriau naudoti specialias dėžes.

Kiek vietos užims mano dėžės?

Vienas standartinis vagono (40 pėdų) telpa apie 33 europiniai pallėtus arba apie 70-80 kubinių metrų. Žinoma, dažniausios ekspedicijos yra mažesnės, 20 pėdų. Jei turite tik 20 dėžių, tai galima sujungti su kitu krovininiu, taip sutaupo (susiburtinis). Kiekvienas kartas skaičiuojamas individualiai.

Ar įmanoma atvežti automobilį?

Taip, persikraustymas Saxmundham dažnai susijęs ir su automobilių pervežimu. Galima į Krautuvą (tentą) įkrauti ir automobilį, jei yra vietos, arba vežti atskirai autovežiu. Automobilio pervežimas į Angliją turi savo taisyklių – reikia MGA draudimo ir užpildyti specialią deklaraciją. Vairuotojas turi turėti vairuotojo pažymėjimą, palydovinius dokumentus.

Kokios problemos kyla su keliu Anglijoje?

Keliai ten siauri, dažnai yra apribojimai sunkvežimiams. Yra kaimų, kur negalima važiuoti didesnėmis mašinomis nei 7,5 tonos. Vairuotojas turi žinoti savo maršrutą. Kartais atsitai taip, kad GPS nukreipia per kaimą keliuku, kur važiuoja tik avis. Tokiu atveju reikia pasukti atgal – o sunkvežimiukai tai daryti sunku.

Ar gali uždelsti pristatymas dėl oro sąlygų?

Anglijoje oras keistai. Jūros ūkiai, rūkas, vėjas. Galima užstringti Tilbury ar Felixstowe uostais. Kartais laukimas trunka dvi dienas dėl to, kad uostas perpildytas. Tai nėra mūsų kaltė, tai logistika. Mes visada stengiamės informuoti klientus iš anksto, bet kartais patys sužinome tik paskutinę minutą.

Ką daryti, jei keičiu adresą paskutinė minute?

Praneškite iš karto. Jei vairuotojas jau važiuoja link seno adreso, o jūs nusprendžiate Krautis į kitą namą Saxmundham gatvėje, tai gali kainuoti papildomai. Angliški krovėjai, ypač jei tai ne mūsų vairuotojai, o vietiniai, gali reikalauti papildomo mokesčio už darbo valandą ir nukryptimą.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Auksą, pinigus, dokumentus geriausia pasilikti sau. Dėl brangios technikos – reikia sudaryti aktą prieš išvykstant. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti labai brangiąsias vertybes (pvz., brangų tapybos paveikslą) be specialių sąlygų. Pavojų yra visur – nuo vagysčių stotyse iki dumblelio, kurį užmiega vairuotojas.

Kaip elgtis su dėžėmis maisto produktams?

Jei vežate maistą, jis turi būti sandariai uždarytas. Anglijo muitinė yra griežta dėl mėsos ir pieno produktų net asmeniniam naudojimui (žinoma, „sausoji“ maistas daiktų dažniausiai praeina, bet rizikuojate). Viena kartą klientas norėjo įvežti dešrelių visą kūgį, teko atimti pasienio. Geriau suvalgyk čia.

Vietovės ypatumai: Saxmundham ir apylinkės

Ar sunku privažiuoti į patį Saxmundham miestą?

Saxmundham yra nedidelis miestelis Suffolk regione. Per jį eina A12 greitkelis, tai tikrai palengvina situaciją. Tačiau paties miestelio centre gatvės gali būti siauros, yra daug pėsčiųjų zonos.