Persikraustymas į Paignton: tiesiogas vadovas iš 20 metų patirties turinčio vadybininko

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir regėjau viską – nuo idealiai suskaičiuotų krovinių iki tokių chaoso scenarijų, kuriuos norėtum pamiršti. Žmonės dažnai klausto apie persikraustymą į Paignton kaip apie paprastą kelionę į parduotuvę, bet realybė yra kiek kitokia. Anglijos pietvakariai, ypač Devonshire krantai, turi savo specifiką, kuri gali nustebinti net patyrusius vairuotojus. Čia nebūtina tik geresnių kelių ar greitesnių automobilių, reikia suprasti vietos logiką. Kalbėsime ne apie sausas instrukcijas, o apie tai, kas iš tikrųjų laukia jūsų daiktų kelyje į šį pajūrio miestelį. Persikraustymas Paignton kryptimi gali būti nuostabus patyrimas, jeigu gerai pasiruošiate ir žinosite, ką tiksliai reikia daryti.

Kainos, pinigai ir tai, kas juos lemia

Kiek realiai kainuoja persikraustymas į Paignton iš Lietuvos?

Visų pirma, nėra vienos kainos, kurią aš galėčiau pavardinti ir būti tikras. Tai priklauso nuo tų labai daiktų kiekio – ar tai vienas kambarys, ar visas namas su baldais iš senelio. Dar svarbu, kada važiuojame, nes vasarą, kai visi traukia prie jūros, kainos šokuoja aukštyn. Paprastai mažam kroviniui galima derėtis už kelis šimtus eurų, o jei reikia vilkiko, tai skaičiai jau eina į tūkstantį. Tai tikrai nėra pigu, bet ką padarysi, kai reikia vežti visą gyvenimą per jūrą.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai tarp firmų?

Žiūrėk, čia yra paprasta, bet kartais ir nepasakoma. Viena firma kelia su sąsiuviniais Lutono tipais, kita – su didžiuliais vilkikais, kurie gali paimti trijų klientų daiktus vienu metu. Jei jie surinka pilną mašiną, kaina mažesnė, jei ne – teks mokėti už tuščią važiavimą. Dar yra tokių (nepatikimų), kurie žemo kainos dėka pritraukia, o paskui imasi mokesčių už lifts, už neplanuotą laukimą ir panašiai. Geriausia klausti apie galimus papildomus mokesčius iš karto.

Ar galima kažkaip sutaupyti persikraustant?

Sutaupyti tikrai galima, bet tai reikalauja pastangų iš jūsų pusės. Jei patys supakuosite daiktus į dėžes ir paruošiate visą krovinią, vairuotojas nepralošia valandų laukdamas, kol jūs susirandate paskutinius šlepetes. Taip pat, jei galite prieš pat gatvę pastatyti mašiną be uodegos (be priekabos), tai taip pat greičiau. Bet saugokitės – taupant ant pakuotės, galite prarasti brangius daiktus, jei kas nukris per kelionę.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuo to momento, kai susitariame, iki atvežimo į Paignton, paprastai eina savaitė-dvi. Viskas priklauso nuo to, kada mes turime laisvų vietų mašinose ir kada žmonėms patogu išvykti. Patys važiavimas įvežiamas per 2-3 dienas, jei ne užstrigiate pasienie su britais (kas po "Brexit" tapo dažnesnė problema). Taigi, jei skubate – praneškite iš karto, stengsimes įsprausti tarp kitų užsakymų.

Ar brangiau nešti daiktus į Paignton nei į Londoną?

Sąžiningai? Gali būti, kad taip ir yra, o gali būti, kad ne. Londonas yra toli, bet ten yra daug maršrutų, į kuriais mes važiuojame be sustojimų. Paignton yra toliau į pietvakarius, ten reikia užlipti į M5 ir važiuoti iki pat galo. Jei ten neturime kitų krovinių išvežti, mašina grįžta tuščia, ir tai įeina į kainą. Kartais pigiau vežti į didžiuosius miestus dėl to logistinio tankio.

Kas įeiti į tą galutinę kainą sutartyje?

Čia būna pagrindinis vabzdys, ant kurio užkabinamos nelaimės. Į kainą turi įeiti krovinio įkėlimas Lietuvoje, kelionė per jūrą (Klaipėda-Šebridžas arba Kalkės-Doveris), degalai ir iškrovimas vietoje. Tačiau dažnai nefiksuojami lifts (jei reikia kelti per balkoną ar langą) arba įrenginių naudojimas, jeigu prie namo neprivažiuoja sunkvežimis. Visada prašykite išvardinti, kas įeina, o kas mokama atskirai.

Kelionės rūpesčiai ir vairavimas Devone

Ar sunku privažiuoti prie namų Paigtone?

Paignton nėra didelis miestas, bet jo gatvės... kaip sakytų mano vairuotojas, "juokingos". Ten yra daug siaurų viktorinių gatvelių, kur didelis sunkvežimis tiesiog neišsuka. Vieną kartą teko iškrauti daiktus 300 metrų nuo durų, nes vilkiko vairuotojas bijojo nuplėšti kaimyno tvorą. Taigi, jei gyvenate centre, tikriausiai reikės mažesnės transporto priemonės, kuri perveš daiktus nuo didelės mašinos.

Kas jeigu gatvė yra per siaura sunkvežimiui?

Tada imamės variantų. Arba bandome įvažiuoti atbulai (kas yra košmaras), arba perkrauname į mažesnę "Luton" tipo mašiną pačiame Paigtone. Pastarasis variantas patogesnis klientui, bet brangesnis, nes reikia dviejų komandų darbo arba papildomo laiko. Kartais tiesiog reikia gauti leidimą iš savivaldybės užimti vietą gatvėje, nors aš su tokiu Paigtone dar nesutikau (ten dažniau gyventojai patys sušunka automobilius).

Ar reikia gauti kokius nors specialius leidimus?

Lietuvoje ne, o Anglijoje – retai, bet kartais. Paighton centre yra zonos, kur negalima stovėti ilgiau nei valandą ar kažkas tokio. Jei iškrovimas užtrunkia ilgiau, gali ateisti "priežiūros" automobilėlis ir užrašyti baudą (penalty charge notice). Aš visada patariu klientams padėti ant stiklo "Moving house" lapelį, kart tai padeda nuliūdinti pareigūnus, nors garantijos nėra. Geriausia tik susitarti su kaiminais, kad jie neužblokuotų privažiavimo.

Ką daryti, jei vairuotojas nepažįsta vietovės?

Visada duodame GPS nuorodas, bet kartais technologijas išduoda. Paighton turi daug vienkelių gatvių, kur GPS siūlo važiuoti tiesiai į sieną. Vairuotojai mūsų firmoje yra patyrę, juos reikia tiesiog išganyti telefonu. Jei jie susiklysta, jums gali paskambinti ir paklausti, kur pasukti. Būkite pasirengęs vadovauti jiems, kaip šaukti.

Ar jūsų vairuotojai moka vairuoti kairėje pusėje?

Žinoma, mūsų vairuotojai reguliariai važinėja į Angliją, tai kairė pusė jiems nebe naujiena. Tačiau turiu prisipažinti (kai kurie naujokai anksčiau galvodavo kitaip), kad po ilgos kelionės keltu ir fermoje jie gali būti pavargę. Pirmieji posūkiai jungiklių pusėje visada trunka sekundę ilgiau. Su Paignton kalneliais tai yra ypatingai svarbu – ten negalima susimąstyti apie vairą.

Kada geriau važiuoti, kad neužstrigtų traukinyje?

Paignton geležinkelis eina pačiu pajūriu ir kartais tiesiog užblokuoja kelią ilgam laikui (lėtų traukinių problema). Nebūna konkretaus laiko, tai kaip loterija. Vengčiau ryto piko valandų, jei jūsų namai yra netoli geležinkelio perėjos. Bet tikrai geriau važiuoti šiauriau pietų Anglijos, vengti penktadienio vakarų, kai visi traukia į savaitgalį prie jūros.

Daiktai, baldai ir (ne)laukti nesklandumai

Ar jūs sukeliate baldus?

Taip, tai mūsų kasdienybė. Turime visus įrankius, kilimėlius, dėžes, užkalimus, kad niekas nenukristų. Vieną kartą teko išardyti labai seną, didelę spintą, kuri neįėjo pro duris, o vėliau surinkti jau kambaryje. Paignton namuose dažnai būna siauros durys, tai mus tai nebegąsdina. Svarbiausia – praneškite iš anksto apie didelius ar sunkius daiktus, neleiskite mums nustebti vietoje.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Geriausios yra standartinės, sunkios kartoninės dėžės (nors ne visada turiu tokių pakankamai...). Nenaudokite plastikinių dėžių su dangteliais – jos slysta nuo viena kitos ir gali nukristi nuo krovininės. Jei neturite dėžių, mes galime jums jas parduoti arba tiesiog paduoti su mašina (tai už papildomą mokestį, žinoma). Geriausia dėžę padėti, kai ji yra pilna, bet ne per sunkia, kad nelūžtų dugnas.

Ar galima vežti alkoholį ir maistą?

Su maistu dabar po "Brexit" yra keleta. Asmeniniam vartojui galima, bet jei turite dešimt kibirų kiaulienos, tai tai gali būti traktuojama kaip prekyba ir reikės importo mokesčių. Alkoholis – gerai, jei nėra per daug. Mūsų vairuotojai tikrai neprieštarauja, jei atiduosite po butelį už gerą darbą (tai toks nematerialus "priedas" jų moraliai), bet tiek legaliapus. Vengkite vežti skysčių, kurie gali išsilieti ir sugadinti kitus daiktus.

Kas su buitine technika – šaldytuvais, skalbyklėmis?

Jos turi būti visiškai išdžiūventos. Ir aš tikrai nesu juokaujantis – jei šaldytuve lieka vanduo, jis užšals per keltą arba Anglijos naktį ir visą aplinką užpils vanduo. Skalbyklės turi būti fiksuotos, kad šokimo nevirinėtų viduje. Paighton oras drėgnas, todėl techniką ten reikia ypatingai saugoti nuo korozijos, jei ją laikote sandėlyuke.

O jei aš neturiu laiko susirinkti dėžių?

Tada mes siūlome "pilną aptarnavimą". Mūsų komanda atvyksta, viską pakuoja, užklijuoja, užrašo. Tai brangesnis variantas, bet sutaupote nervingų valandų. Tiesa, tada reikia būti namuose ir nurodyti, ką daryti su trapiomis smulkmenomis. Kartais klientai pasislėpia kambaryje ir mums patiki, bet geriau, jei stebite procesą, kad netyčia neišmestų ką nors svarbaus.

Ar atsiimate tuščias dėžes po to?

Dėl to šiek tiek keista situacija. Jei mes vykstame į Lietuvą tuščiomis, tai taip, paimame nemokamai. Tačiau jei grįžtame su kitu klientu į Angliją, vietos gali nebūti (ten nebe taip paprasta su rūsiu). Paignton kryptimis mes dažnai važiuojame pilni, todėl dėžes dažniau paliekame jums. Pasirašykite jas ir parduokite kaimynui "Gumtree" svetainėje, ten viskas greitai parduodama.

Britanijos biurokratija ir popieriaus rūšis

Ar reikia customo (muitinės) deklaracijų?

Taip, dabar tai būtina. Nuo 2021 metų Anglija nebegali priimti nieko be dokumentų. Mes darome "Transfer of Residence" (ToR) numerį, jei gyvenote daugiau nei 12 mėnesių užsienyje ir grįžtate gyventi – tai leidžia Nemokamą importą. Jei tik perkate daiktus, mokesčiai gali būti dideli.