Persikraustymas į Nottingham: Praktinis Vadovas ir Tiems, Kurie Jau Ką Matęs

Šiame versle praleidau virš dvidešimties metų. Važinėjau beveik visur – nuo Portugalijos pakrančių iki Norvegijos kalnų, bet Britanija visada buvo ta speciali „žuvis“ su savo keliais, kairine važiavimo puse ir, žinoma, muitinės procedūromis, kurios po „Brexit“ pasidarė dar geresnės (sarkazmas, jei kam nepastebėjote). Persikraustymas į Nottingham dažnai atrodo kaip paprasta užduotis žemėlapyje – tiesiai į Vidurio Angliją, tačiau realybėje tai yra sudėtingas mazgas, kuriame susikerta logistika, dokumentai ir nervai. Nors Nottinghamas puikus miestas su savo rožių sodu ir, aišku, legendomis apie Robin Hoodą, patekti ten su savo daiktais dabag reikalauja daugiau nei tik degalų baką. Čia ne kalbu apie kokias nors abstrakčias teorijas, o apie tai, kas nutinka tikrovėje, kai vairuotojas stovi prie Lamanšo sąsiaurio ir laukiama, kol muitininkas nuspręs, ar jis gali važiuoti toliau.

Gyvenimas Nottinghamshire regione gali būti nuostabus, bet viskas prasideda nuo to, kaip jūsų daiktai išsiruošia į kelionę. Būna taip, kad viskas vyksta lyg pagal laikrodį, o dažniau – kažkas dūžta, vėluja, arba klientas pamiršta pasakyti, kad turi tris sofas, kurie neina per duris. Rašau šį tekstą taip, kaip kalbėčiau su klientu prie kavos puodelės – be jokių „gražiųjų“ frazių, kadangi pervežimas į Jungtinę Karalystę dabar yra tas pats, kas ir lošti rulete, tik čia lošiate su savo dėže „virtuvė“. Žemiau išdėstysiu daugumą klausimų, kurie man kyla kasdien, ir atsakymus į juos, remdamasis ilga patirtimi.

Dokumentai, Muitinė ir „Brexit“ kasdienybė

Ar man tikrai reikalingas pasas ar asmens tapatybės kortelė?

Žinoma, be dokumentų nepraeisite nė per Lietuvos ribą, o kaip jau tikrai girdėjote, Jungtinė Karalystė nebėra ES narė. Dabar viską kontroliuoja pasas. Jeigu turite tik lietuvišką tapatybės kortelę, jos gali nepakakti, ypač jei kelsite kelią su keltu arba per Eurotunelį – patikrinimo vietose kartais būna cinklų, kurie paprašys būtent paso. Nerekomenduoju vilkti rizikos, kadangi persikraustymas į Nottingham gali baigtis jau prie Lamanšo sąsiaurio, jei negalėsite įrodyti, kas esate. Geriau patikrinti kelis kartus nei šokti nuo laiptų paskutinę sekundę.

Kas dėl to famous „Tor01“ sertifikato?

Tai vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažnai niekas nesužino, kol būna per vėlu. Kadangi pervežate daiktus į ne ES šalį, o tai yra persikraustymas į Nottingham iš Lietuvos, galite gauti muitų atleidimą (Transfer of Residence relief). Tam reikia užpildyti Tor01 formą britų muitinės svetainėje. Jei to nepadarysite, jums gali būti paskaičiuotas PVM ir importinis mokestis nuo viso turto vertės. Vėlgi, aš ne vertybių mokesčių konsultantas, bet savo patirtimi galiu pasakyti, kad dokumentą gauti trunka apie savaitę ar dvi, taigi tai reikia daryti iš anksto.

Ar galiu vežti maistą?

Labai apribotai. Britai labai griežti dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Jeigu atvešite dešrelę ar sūrio gabaliuką, gali juos konfiskuoti prie paties patikrinimo. Vaisiai ir daržovės dažniausiai praėja, jei nėra dirbtuviškai supakuoti, bet geriau nevilkti tuos tris puslapius su maisto produktų sąrašu – vairuotojus dėl to dažnai „gražina“ atgal arba verčia suvalgyti vietoje (juokauju, bet beveik). Persikraustymas į Nottingham neapsiriboja baldais, o žmonės dažnai bando atsivežti ir „namų skonį“, kurį teko palikti Tilbury uoste.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Kai viskas tvarkingai – dvi valandas. Kai kažkas blogai – dvi dienas. (Gal net tris, jei savaitgalis). Dažniausia problema būna neteisingai užpildyti prekių deklaracijos dokumentai arba dingęs vinjetės numeris. Esant situacijai, kai vairuotojas negali susisiekti su jumis dėl klausimo apie dėžės turinį, visa kompanija stovi. Reikia būti „ant bangos“ ir atsiliepti į skambučius, kadangi britų muitininkai nėra žinomi savo kantrybe.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, ir labai detaliai. Jeigu turite du nešiojamuosius kompiuterius, kelis telefonus ir didelę televizorių, viskas turi būti sąraše. Tai yra jūsų asmeninis daiktas, todėl mokestis neturėtų būti taikomas, jei įrodysite, kad juos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesių. (Galiu suklysti dėl tikslaus laikotarpio, geriau patikrinkite oficialius šaltinius, bet praktika rodo, kad senos technikos nebekainuoja). Jeigu atvešite visiškai naują pakuotę su neįjungta technika, tai jau bus traktuojama kaip prekyba.

Ką daryti, jeigu turiu vaikus ir jų daiktus?

Vaikų daiktai, įskaitant žaislus, paprastai yra laikomi asmeniniais daiktais ir nėra apmokestinami. Čia nėra jokių ypatingų gudrybių, tiesiog reikia jas užrašyti į inventoriaus sąrašą. Vienintelis dalykas, kuris gali sukelti problemių, yra, jei atvešite ką nors, kas atrodo kaip kolekcionavimo vertės daiktas (pvz., brangūs lego rinkiniai), tada gali būti vertinama kitaip. Bet paprasti žaislai? Praeina kaip ėdmas.

Ar galiu važiuoti su savo automobiliu?

Galite, tai yra populiarus variantas. Bet vėlgi, reikia deklaruoti transporto priemonę importui. Kadangi persikraustymas į Nottingham įvyksta pirmą kartą, jūs turite tam laiką (paprastai 6 mėnesiai), kad užregistruotumėte automobilį JK ir gautumėte vietines numerines plates. Važinėjant su lietuviškomis numerėmis ilgiau negu leidžiama, galiite gauti didelį baudą. Ir ne, negalite pasakyti policijai, kad „tiesiog praplaukėte“.

Kainos, biudžetas ir pinigai (pinigai visada svarbu)

Kiek kainuoja paprastas persikraustymas?

Sakykimime taip – jei niekas nesužlūžta ir keliai griet, tai maždaug nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, kiek tūrio turite. 20 pėdų konteineris (apie 30 kubinių metrų) kainuos brangiau nei 3,5 tonos sunkvežimis su 15 kubų. Persikraustymas į Nottingham nėra pigus dėl keltų kainų, kurios šokuoja kaip šuo šakaliais. Nepasitikėkite žmonėmis, kas sako, kad „viską įveš už 500 eurų“ – tuomet jus tiesiog parves su partizanų vagonu.

Kodėl kaina pasikeičia iš dienos į dieną?

Degalai. (Ir tikrai, degalai). Taip pat kainos Londono mokesčiai (Ulez), jeigu reikėtų važiuoti pro centrą, nors į Nottinghamą paprastai važiuojame šiauriau, tačiau maršruto pokyčiai įtakoja kainą. Dar vienas dalykas – keltų užsakymas. Jeigu užsakykite bilietą paskutinę minutį, kaina gali padvigubėti. Taigi, kuo anksčiau tiksliai sužinosite datą, tuo pigiau bus.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Paslėptų – nebent jūs patys pasislėpsite nuo manęs (juokauju). Bet yra „planinių“ papildomų išlaidų. Pavyzdžiui, jeigu Nottingham centre nėra kur pastatyti sunkvežimį ir reikia užsisakyti mažesnę „paskutinės mylios“ mašiną, tai kainos papildomai 100-200 svarų. O dar gatvių leidimai (parking permits) – jeigu savininkas jų nebuvo gavęs, teks mokėti baudą arba stovėti su įjungta varikliu.

Kas įeina į kainos sudėtį?

Į standartinę kainą įeina: pakavimo medžiagos (jei imame į savo rankas), pakavimas patalpose, iškrovimas priešais namą Nottinghamą ir kelionės išlaidos (kaip ir draudimas, kurį, tiesa pasakius, visada rekomenduoju patikrinti dėl brangių daiktų). Neįeina: sandėliavimas Britanijoje, jeigu vėluojate su iškrautimi, arba baldų surinkimas, jei jie yra labai sudėtingi (pvz., senosios sistemos spintos).

Ar galima sumokėti dalimis?

Dauguma kompanijų, su kuriomis dirbu arba kuriuos pažįstu, paprastai prašo 50% avanso, o likutį – atlikus darbą. Tai nera „vokiškas“ užsakymas, kur viskas reikalauja pilno išankstinio mokėjimo, bet mes taip pat ne labiausiai tikime, kad po visko gausime likutį. (Yra buvę atvejų...). Be to, persikraustymas į Nottingham reikalauja investicijų iš mūsų pusės (keltai), todėl avansas būtinas išlaikyti cash flow.

Ar mažiau kainuoja, jei pats susirandu transportą?

Teoriškai taip, jeigu susirandat ką nors „vokiškoje“ svetainėje ir jums atveža. Bet praktiškai – jei kils problema su muitine arba dėžėsus suirus, niekas neatsakingas. Dirbant su profesionalia kompanija, jūs mokate už ramybę ir už tai, kad jei kas nutinka, mes spręsime. Be to, jei pats susirandate sunkvežimį, tikėkitės, kad vairuotojas nežinos, kur yra Roterdamo uostas.

Ką daryti, jei biudžetas labai ribotas?

Tuomet reikia atsisakyti kai kurių daiktų. Nuparduoti brangias sofas ir lietuviškas spintas, o Nottinghamą nusipirkti naudotus iš „Facebook Marketplace“. Britai mėgsta pardavinėti daiktus pigiai, ypač kai išsikrausto. Kartais pigiau nupirkti naujus čia, negu pervežti seną, surūdijusį skalbimo mašiną per visą Europą.

Logistika, keliai ir vairuotojai (jie irgi žmonės)

Kiek trunka kelionė?

Autonomiškai – apie 24-30 valandų vairavimo. Vairuotojui reikia poilsio, tai paprastai tai užtrunka 2-3 dienas. (Kartais ilgiau, jeigu prie Lamanšo sąsiaurio įvyksta eismo įvykis, kas, deja, ne retas reiškinys). Persikraustymas į Nottingham nėra lenktynės, greičiau maratonas. Mes stengiamės važiuoti ramiai, kad neišsibraižytų daiktai.

Kiekvieną dieną važiuojate tuo pačiu maršrutu?

Dažniausiai taip – Lietuva -> Lenkija -> Vokietija -> Olandija -> Belgija -> Anglija. Kartais, jei klientas iš šiaurės Lietuvos, paveršame pro Švediją su keltu, bet tai retai ir brangu. Olandų keliai geriausi, bet ir automobilių ten daugiausia. Vokietija greitokuolis, tačiau ten pastoviai stovi greičio matuokliai, o vairuotojams baudos ne patagos malonumai.

Ar vairuotojas gali padėti su iškrovimu?

Taip, jūsų daiktų jis nešios, kadangi mes už tai mokame. Tačiau, jei norite, kad jis suremontuotų jūsų lentyną ar nuplautų indus, tai jau ne jo kompetencija. Vairuotojų pagrindinis uždavinys – pristatyti krovinią vienu gabalu. Jei vairuotojas liūdnas arba pavargęs, nepykite – jis gali būti kelyje jau savaitę.

Ką daryti, jei sunkvežimis neužsilenkia į gatvę?

Notingame, ypač senieji kvartalai, turi labai siauras gatves, pritaikytas arkliams, o ne 18 metrų vilkikams. Čia iškyla didžiausia bėda. Tada mes turite užsakyti „shuttle“ paslaugą – mažesnę mašiną, kuri perveža daiktus iš didelio sunkvežimio prie durų. Tai kainuoja, bet kitaip neišsisuksite, nebent norite, kad jūsų sofa liestų gatvės Žibintus.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Didelės kompanijos turi GPS sekimą, bet mažesnės – nevisada. (Aš asmeniškai kartais užmirštu įjungti programėlę arba net nėra signalo Vokietijos miškuose). Geriausia tiesiog susitarti dėl tiesioginio ryšio su vairuotoju arba dispėčeriu. Skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs“ nerekomenduoju – vairuotojui tai nervina.

Ką daryti, jei vairuotojas praleido išsikrovimo laiką?

Tai įvyksta. Stabdymo taisyklės Britanijoje griežtos. Jei vairuotojui reikia laukti dieną ar dvi, tol kol jums sutvarkote butą, tai gali kainuoti laukimo mošį (demurrage charge). Geriau tiksliai suplanuoti išsikrovimą arba, jei nežinote datos, pasirūpinkite sandėliu. Man buvo atvejis, kai klientas net negalėjo atidaryti durų, nes pamiršo raktus Lietuvoje. (Tai buvo ilga diena).

Ar saugu važiuoti per žiemą?

Žiemos Britanijoje švelnesnės, bet kelių priežiūra... kaip pasakyti. Sniegas Anglijoje sukelia paniką, ką jau kalbant apie vairuotojus iš pietų Europos. Tačiau mūsų vairuotojai įpratę prie šaltų. Pavojingiau yra rūkas ant automagistralių (M1, A1). Taigi, jei persikraustymas į Nottingham numatytas sausio mėnesį, tikėkitės nedidelių vėlavimų.

Baldai, daiktai ir jų saugumas (ar kas nors pasilieka sveika?)

Kaip pakuoti smulkius daiktus?

Geriausia į dėžes. Ne maišus. Niekada nenaudokite maišų, nebent tai būtų drabužiai ir tai kiliminiai. Knygos – į mažas dėžes (jei įdėsite knygų į didelę dėžę, neiškelsite nėmę ją). Stiklas – įmirkykite į popierių. Aš išmokiau, kad pigiausias popierius dažniausiai lyg ir geras, bet tai laikinas dalykas – geriau paimti specialistų pakuotę.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Absoliučiai. Nė viena lova ar spinta nepraeis pro laiptus ar duris sujungta, nebant sugriauti sienos. Mūsų komanda tai padaro, tačiau jeigu jūsų spinta turi 50 metų ir jos varžtos visiškai užsirūdijusios, gali nutilti, kad ją sugadinsime. Tada reikia spręsti – ar nešame dalimis, ar paliekame Lietuvoje. Persikraustymas į Nottingham nėra vietos seniems daiktams, kurie gali subygti kelyje.

Ką daryti su pianinu?

Tai atskira istorija. Pianinas turi savo svorį ir centrą, jis neleidžia jį tiesiog užkelti ant keltės. Reikia specialių juostų ir dažniausiai – ne vieno žmogaus. (Ir ne, negalima jį tiesiog nustumti grindimis, jis paliks brūkšnį visam gyvenimui). Už transportavimą imamas papildomas mokestis, kadangi rizika aukšta.

Ar draudimas padengia subyrimą?

Tikrai turiu tikslinti – standartinis draudimas dažniausiai nedengia „netinkamo pakavimo“. Jeigu jūs supakosite indus į dėžę be popieriaus ir jie susitrins, draudimo kompanija atsisakys mokėti. Taigi, arba pakuoja mes, arba už tai atsakote jūs. (Beje, su indais visada būna daugiausia nelaimių – lėkštės jautrios kaip mano nugarą po kelionių).

Ar galiu pervežti augalus?

Galima, bet tai rizikuota. Anglijoja yra griežti fitosanitariniai reikalavimai – žemė neturi būti. Reikia nuplauti šaknis ir išvalyti. Be to, augalai tamsiame konteineryje ilgą laiką gali išmirti. (Yra buvę, kad atvyksta tik lapų krūva). Geriau pasilikti su tais, kuriuos įmanoma paimti rankinėje bagaže, jei keliaujat lėktuvu.

Ką daryti su vaistais?

Reikia turėti receptą. Jeigu turite brangių vaistų, geriau juos susidėti į rankinę bagažą, o ne į sunkvežimį. Muitinė gali domėtis narkotikų turinčiais vaistais (net ir paprastais analgetikais didelėse dozėse). Persikraustymas į Nottingham neturėtų prasidėti nuo tardymo dėl vaistinės turinio.

Ar turiu būti vietoje, kai atvyksta sunkvežimis?

Labai rekomenduoju. Vairuotojas negali nuleisti daiktų ant žemės ir nuvykti – jis privalo gauti pasirašymą, kad viskas atvyko. Jeigu jūsų nėra, reikia turėti atstovą, kuris gali padaryti už jus. Kitu atveju vairuotojas gali važiuoti toliau su jūsų daiktais atgal (į kompanijos sandėlį), o tai kainuos.

Gyvenimas Nottingham'e ir pabaigos (kas vyksta, kai vairuotojas išvažiuoja?)

Kur geriau gyventi Nottingham'e?

Miesto centras (City Centre) labai triukšmingas, daug studentų. Jei norite ramybės, žiūrėkite link West Bridgford arba Arnold. (Asmeniškai man patinka Wollaton rajonas, prie parko, bet ten namai brangesni). Britai mėgsta savo priemiesčius, ten gyvenimas yra skirtingas – daugiau balkonų, mažiau triukšmo. Žinoma, viskas priklauso nuo jūsų biudžeto, kadangi persikraustymas į Nottingham tik pradžia, o nuoma čia ne maža.

Ar sunku rasti parkingą mieste?

Centras košmara. Jeigu planuojate turėti du automobilius, tikėkitės problemų. Daugelis namų turi tik vieną vietą prie namo (driveway). Reikia kreiptis į vietinę savivaldybę dėl leidimo parkuoti gatvėje (resident permit), kitaip gausite baudas (Penalty Charge Notice), kurios ateina po mėnesio ir kainuoja nemažai.

Ką daryti pirmąją dieną?

Pirmiausia – surasti maisto prekių parduotuvę. (Tesco ar Sainsbury's yra visur). Po to tikrinti vandens ir šviesos skaitliukus – kartais Britų kompanijos (UK Power Networks ir t.t.) gali neįjungti iš karto, jei nebuvo informuotos. Ir, žinoma, užregistruoti pas GP (gydytoją), be to čia gyventi be sveikatos draudimo nėra labai protinga.

Kaip susitvarkyti internetą?

Britanijoje internetas nėra tas pats, kas Lietuvoje. Virgin Media greitas, bet ne visur. BT irgi populiarus. Susitvarkykite tai anksčiau, kadangi instaliacija gali užtrukti dvi savaites. Be interneto šiais laikais net neįsivaizduojate, kaip susisiekti su draugais ar susirasti darbą.

Ar verta vežti savo automobilį ar nusipirkti čia?

Jei automobilis senas ir „sokeista“, geriau jį parduoti Lietuvoje. Anglijoje naudoti automobiliai yra pigesni (kaip ir draudimas), tačiau jie dažnai būna prakiurę (dėl drėgmės). Dešinės pusės vairas gali būti iššūkis pirmąsias savaites, bet prie priprantsta greitai. Persikraustymas į Nottingham su automobiliu kainuoja, bet sutaupote laiko jo paieškai čia.

Ką daryti, jei nors viena dėžė dingsta?

Tai įvyksta retai, bet įvyksta. Pirmiausia tikrinkite inventoriaus sąrašą, kurį pasirašėte iškraunant. Jei trūksta, skambinkite dispėčeriui. Kartais dėžė gali būti likusi kitame sunkvežimyje (jeigu buvo skaldyta siunta) arba buvo paimta klaidingai kito kliento. Nebūkite agresyvus, mes taip pat norime, kad viskas būtų vietoje, tačiau kartais žmogiškasis faktorius lemia klaidas.

Ar pasilikti Lietuvoje ar viskas vyksta be manęs?

Galite išvykti prieš savo daiktus, bet tada turite turėti pasitikėjimo atstovą Lietuvoje, kuris uždarys namus, duos raktus ir padarys paskutinius patikrinimus. Persikraustymas į Nottingham gali būti atliekas ir be jūsų buvimo, bet psichologiškai lengviau, kai matai, kas dedama į dėžę. (O aš mačiau daiktų, kurie buvo uždaryti „kaip kažkas“, tarkime, švarios apatinės su grioveliu).

Kokia pagrindinė patirtis po 20 metų?

Kad niekas neįvykta taip, kaip planuojame. Viskas užtrunka ilgiau, kainuoja daugiau, o dėžės visada pasirodo daugiau, nei manote. Tačiau, atsidūrę Nottingham'e, gėrę anglišką arbą (arbatą), pradėsite pamiršti tą stresą. Svarbiausia – pasitikėkite savimi ir rinkitės ne pigiausią, o patikimiausią pasirinkimą.

Išvada

Visgi, nepaisant visų tų dokumentų chaoso, kainos svyravimų ir baimės, kad ar sušoks porcelianas, persikraustymas į Nottingham yra puiki proga pradėti gyvenimą naujoje vietoje. Po dvidešimties metų šioje srityje galiu pasakyti vieną – geriausia priemonė prieš stresą yra preparacija. Jeigu viskas surašyta, supakuota ir susitarta su tikrais profesionalais, o ne su „vokiškais“ svetainių fantastais, tuomet Kelionė bus sklandi. Nottinghamas laukia, o jūsų daiktai, tikėtina, pasieks jūsų naujuosius namus saugiai, jeigu tik nepamiršite uždaryti durų iš abiejų pusių. Sėkmės kelyje – ten gerai, tik oras keistas.