Persikraustymas į Northfleet: ką reikia žinoti apie pervežimus į JK

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, rodau, kiek yra omarų jūroje. Tie pervežimai, tie klientai, tie vairuotojai – visa tai jau pasiekę mano kraują. Vakar vėl kalbėjau su žmona, kuri rašo iš Londono, ir pagalvojou, kad dažniausiai žmonės baiminasi ne paiko kainos, o to nežinojimo. Ypač kai kalba eina apie konkrečias vietas, tokias kaip Northfleet. Tai ne kažkoks centrinis Londonas, kur viskas aišku ir brangu, tai kampelis Kente, prie pat upės, su savais niuansais. Persikraustymas Northfleet regioną yra gana dažnas reikalas mūsų brolių lietuvių, bet čia turi būti žinoma keletas specifikų, kad neštumtum galvos vėliau. Čia ne tiesiog įkeliame daiktus į kabrioletą ir važiuojam, tai tikras logistikos mazgas, ir tie Anglijos keliai gali apvizuoti net patrėpusį vairuotoją. (Kiek pamenu, ten dar tas tiltas ar tunelis mokamas, ar ne? Žinoma, Dartford Crossing, taigi tai reiškia papildomą laiko ir pinigą sąskaitą).

Kainos ir laiko reikalai

Kiek kainuoja persikraustymas į Northfleet iš Lietuvos?

Štai čia visada yra tas labiausiai nemalonus klausimas. Kaip žmogus gali pasakyti, kiek kainuoja, nežinodamas, ką tu perveži? Ar tai vienas krepšys su drabužiais, ar namas su pianinu ir brangia biblioteka? Paprastai pradedame nuo to, kad kubinio metro kaina svyruoja, bet dar reikia pridėti kuro priemokas, nes degalai dabar toks štamas... žodžiu, siaubingi. Be to, persikraustymas Northfleet kainą įtakoja tai, kiek daiktų turi įsileisti britų muitinė. Jei čia tik keletas krepšių, galiu pasakyti apytikslį skaičių, jei visas butas – reikia matuoti. Tiesa sakant, dabar kainos šiek tiek nurimo po to, kai buvo tas karas prie Ukrainos, bet vis tiek ne tas kas buvo prieš penkerius metus.

Kiek laiko užtrunka visoks reikalas?

Jeigu viskas būtų idealiai, tai dviejų vairuotojų komanda nuo durų iki durų susitvarkytų per tris dienas, jeigu nėra didelių spūsčių. Tačiau, kaip žinote, keliuose nebūna idealiai. Pavyzdžiui, prieš mėnesį važiavome vienai šeimai ir Kaliningrado srityje užstrigome dvylika valandų ties sieną. Tas persikraustymas į Northfleet pavėlavo dviem dienoms, ir klientas buvo labai nervingas. Taigi, geriau skaičiuokite penkias darbo dienas, tada bus malonumas, jei atvyksčiau anksčiau. Taip pat nepamirškite, kad iš Lietuvos iki Anglijos dar reikia plaukti keltu, o jo tvarkaraštis kartai būna keistas. (Gaila, tačiau dabar daugiau negu anksčiau vargsta su tais keliais dėl migracijos).

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Galima, bet dažniausiai ji būna šiek tiek aukštesnė, kad mes apsisaugotume nuo staigmenų. Žinote, aš kartą sutikau vieną klientą, kuris reikalavo fiksuotos kainos, o paskui jo motina nusprendė, kad reikia pervežti dar dviejų metrų spintelę, kurią buvo uošvės dovana. Tokiu atveju aš turėjau arba eiti į nuostolius, arba ginčytis. Fiksuota kaina apima tai, ką parašome sąraše. Jei sąrašas keičiasi, keičiasi ir kaina. Taigi jei norite ramybės, sutarkuokite viską iš anksto, o ne paskutinę minutę, kai vairuotojas jau stovi kieme.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išpakuoti daiktus?

Žinoma, ką gi tu manai? Tai darbo valandos. Mūsų vairuotojai ne robotai, jiems reikia uždirbti. Paprastai pakuojame už papildomą mokestį, bet kartais patys klientai nusprendžia, kad pigiau išpakuoti pačiams. Tiesa, yra buvę situacijų, kai vairuotojas, matydamas, kad senolis nebegali nieko padaryti, padėdavo už mažą arbatpinigių. Tačiau oficialiai – taip, tai už darbą mokama. Persikraustymas Northfleet ar kur kita ten, visada reikalauja fizinio krūvio, o jei mums ten tenkai diena stovėti ir nešti dėžes į antrą aukštą be lifto, tai kažkaip reikia kompensuoti laiką.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais?

Oficialiai, su sąskaitomis faktūromis, tai nebeįmanoma jau seniai. Mums reikia mokėjimus sąskaitą, kadangi turime mokėti mokesčius valstybei. Dėl tos pačios "Pensijų" sistemos ir visokių kitų reikalų. Bet jei kalbame apie tai, kad tu papildomai paduodi vairuotojui pinigų į rankas arbatpinigių, tai už tai niekas nesukirs. Vairuotojai visada džiaugiasi, kai duoda pakvaišint kelių svarų ar eurų, ypač kai sėdi tam tikame "Makdonalde" prieš pat uostą. Taip kad, pagrindinė suma – įmonės sąskaita, o smulkmenos – kaip sutarsite su vyru vairuotoju.

Kiek kainuoja sandėliavimas, jei dar nėra būsto?

Oho, čia tas reikalas, kuris visus išgąudina. Anglijoje vietos labai brangios, net sandėliai. Jei atvykstate su daiktais, o raktų dar neturitės, reikia žinoti, kur dėsime. Mums yra partnerių, kurie gali priimti prekes keletą dienų, bet tada tas persikraustymas į Northfleet taps dvigubai brangnesnis, nes teks krauti du kartus. Kartais pigiau išsinuomoti laikiną butą ar pasiglobti pas draugus, nei mokėti už sandėlį Londone ir jo apylinkėse. Patarkiu iš anksto susitarti su savininku, kad paliktų raktus pas kaimynus, jei jūsų nėra.

Logistika vietovėje

Ar sunku privažiuoti prie namų Northfleet?

Čia ta vieta, kur gatvės kartais būna siauros, o miestiečiai parkuoojasi kaip nori. Northfleet nėra tas miestas, kur plačios prospektai. Yra vietų, pavyzdžiui, netoli geležinkelio stoties, kur tenka labai painiotis. Jei gyvensite kaimiškoje zonoje, prieš pat upę, ten paprasčiau, bet centruojant gali būti problema. Reikia tikslaus adreso nuotraukos, kad iš anksto žinotume, ar galima statyti sunkiasvorį. Negi tu nori, kad vairuotojas užstrigtų gatvės gale ir trukdytų visiems autobusams? Tai būtų katastrofa.

Ar reikia leidimo statyti sunkvežimį?

Daug kur Anglijoje reikia tokio vadinamo "parking permit". Pats Northfleet turi savo taisyklių. Jei gyvenate rajone, kur yra geltonos linijos ant grindų, tai be leidimo stovėti negalima. Geriausia, jei pasirūpinsite šiuo klausimu vietos savivaldybėje (Gravesham council) prieš mūsų atvykimą. Aš turiu omenyje, kad mes galime pabandyti gauti patys, bet mes užsienio firma, mums ilgai aiškinasi. O jums, kaip vietiniams, gali būti paprasčiau paskambinti ir paprašyti dienos leidimo. (Kiek pamenu, jie ten ganėtinai greitai aptarnauja, jei ne yra kokios nors šventės).

Ar gali persikraustyti savaitgaliu?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis po savaitės, o jei jie dirba šeštadienį ar sekmadienį, tai reikia mokėti antstataus viršvalandžius. Be to, Anglijoje daug kur ribojamas triukšmas savaitgaliais, todėl negalėsime rodyti rytoj pusryčių laiku su dėžėmis. Tačiau jei darbo diena jums netinka, surandame būdą. Tiesiog nesitikėkite, kad tas pats persikraustymas Northfleet kaina nebus padidinta dešimčia procentų. Žmonės dažnai pamiršta, kad laukiamasis laikas anglų uostuose savaitgaliais gali būti ilgesnis.

Ar pervežate įrenginius, pištolus ir t.t.?

Pištolių ne, tai yra neteisėta, be specialių leidimų, kurių mes neturime. O jei kalbame apie treniruoklius, takelius, tai taip, pervežame. Tik reikia žinoti, kad tai tūris ir svoris. Vienas klientas bandė mums pasakyti, kad tai "mažas" takelis, o jis svėrė beveik šimtą kilogramų. Vairuotojas beveik nuslydo tos dėžės nešdamas. Taigi, nurodykite tikslų svorį. Persikraustymas į Northfleet neapsiriboja baldais, dažnai vežame ir techniką, svarbiau tik, kad ji tilptų į liftą ar pro duris.

Kas daryti, jei negaliu išsiregistruoti iš buto laiku?

Tai dažna problema. Gyvenam viename, parduodame, o pirkėjas spaudžia. Tokiu atveju turime galimybę išvežti daiktus į mūsų sandėlį Lietuvoje arba laikinai į Anglijos sandėlį. Žinoma, tai brangu. Yra buvę atvejų, kai žmonės tiesiog palikdavo daiktus pas draugus garaže. Aš tai nerekomenduoju, nes drėgmė ir šaltukas gali sugadinti baldus. Geriau susiderėti su pirkėju, kad leistų padėti dėžes keleriems dienoms kambario kampe už nedidelį atlygį.

Ar pervežate automobilius?

Ne, mes specializuojamės baldų ir daiktų pervežime. Automobilius dabar daugiau veža autovežiai, kurie užpildo visą mašiną automobiliais ir važiuoja tiesiai. Mūsų sunkvežimiuose nėra įrengtų tvirtinimo elementų mašinoms. Tačiau galiu padėti susisiekti su patikimais partneriais, kurie tai daro. Nepervežkite savo mašinos priekaboje su baldais, tai gali būti nesaugu per bruožus Anglijoje.

Pasiruošimui ir dokumentams

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Pagrindinis dalykas – T1 dokumentas arba Export declaration. Dabar, po Brėksito, tai būtina. Be to, reikia daiktų sąrašo su verte. Muitininkai gali parodyti dantis, jei sąrašas atrodys įtartai. Pavyzdžiui, jei rašote "old furniture", bet vertė nurodyta 0 Eur, jie gali sustabdyti. Persikraustymas į Northfleet turi būti įformintas kaip "Transfer of Residence", kad nemokėtumėte PVM ir muito. Tam reikia užpildyti specialią formą ir parodyti, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių.

Ar sunku gauti Transfer of Residence statusą?

Jeigu atitinkate kriterijus – ne. Reikia gyventi užsienyje daugiau nei metus, turėti nuosavybęs daiktų mažiau nei 6 mėnesius (nauji daiktai bus apmokestinti) ir nebandyti parduoti juos iš karto atvykus. Kartais klientai bando apgaudyti, parduodant naujus televizorius kaip naudotus, bet anglai su tuo tikrai tikrina serialus. Jei pagaus, gali būti bauda. Aš visada sakau – geriau teisingai deklaruoti ir mokėti šiek tiek PVM už tą naują šaldytuvą, nei prarasti visą krovinį patikrinime.

Ką daryti su dailės kūriniais?

Jeigu tai ne koks brolio piešinias, o vertingi paveikslai, reikia juos apdrausti ir, geriausia, įpackuoti į specialią dėžę. Anglijoje muitinė gali prašyti vertinimo pažymos brangiems daiktams. Kartais žmonės sako, kad tai "senelės paveikslas" ir jis nieko nevertas, o po to pasirodo, kad tai yra tapytas ką nors garsaus. Tuomet gali kilti problemų su mokesčiais. Geriau iš anksto pasirūpinkite verte, jei įtariate, kad paveikslas gali būti vertas tūkstančių.

Ar reikia vertimo kalbos?

Dokumentai anglų kalba būtiniai. Jeigu turite kokių nors techninių pasų ar garantinių lapų įrangai, geriau juos turėti angliškai arba su prisegamu vertimu. Mūsų vairuotojai su anglų kalba įstojimo lygiu nesinaudos, jie tik "Hello", "Box" ir "Dover". Taigi visą komunikaciją su muitinės arba pirkėjais reikia išspręsti jums. Mes užtikriname, kad daiktai atvyks, bet dokumentinis reguliavimas – dažniausiai kliento reikalas.

Kaip sudaryti daiktų sąrašą?

Galite rasyti ant popieriaus, bet geriau Excel lentelė. Nurodykite, kas čia yra, kiek buvo (pvz., 3 vnt.), apytikslę vertę (naudotos vertės, ne parduotuvės).