Persikraustymas į Nettleham: kas pasikeitė po Bresto ir kaip nenuvilti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir regiu viską – nuo tų pačių senųjų "Mercedes" furgonų, kurie užgesdavo ant kalvos, iki šiuolaikinių vilkikų su visomis vėjo programomis. Tačiau persikraustymas į Nettleham visada turi savo niuansų, nes tai ne Londonas ir ne Birminghamas, o gana ramus, "angliškas" kaimelis prie Linkolno. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai kažkas toli ir egzotiško, bet iš tikrųjų logistiškai tai vienas iš patogesnių maršrutų, jeigu žinai, ką daryti. Tiesiog reikia žinoti, kad dabar, po Bresto, viskas vyksta šiek tiek kitaip – paprastai sako, kad sudėtingiau, bet aš sakiau, tiesiog reikia daugiau popierių. Štai jums realus vaizdas, be jokių gražių paveikslėlių iš brošiūrų, kaip tai atrodo iš vidaus.

Kainos ir biurokratija: su kuo susidursite iš karto

Kiek kainuoja persikraustymas į Nettleham?

Dėl kainų negaliu pasakyti tiesaus skaičiaus, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar nešate juos iš buto ant penkto aukšto be lifto. Bet vidutiniškai, jei kalbame apie standartinį 2-3 kambarių butą, tai kiltų nuo dviejų tūkstančių eurų, tačiau gali būti ir brangiau. Žinoma, persikraustymas į Nettleham gali atsieiti ir pigiau, jei sutalpinate viską į mažesnį furgoną arba sutinkate laukti kitų klientų, kad suformuotume dalinį krovinį. Nepamirškite, kad dabar brangsta ir degalai, ir britų muitinės paslaugos, o tai viską įkausto į kainą.

Ar reikia mokėti už muitinę ar PVM?

Jei persikeliate į Nettleham kaip gyventojai ir turite tos transfer of residence (ToR) leidimą, tai PVM mokėti nereikia, o tai sutaupo daug. Viskas vyksta be mokesčių, jeigu pateikiate teisingus dokumentus laiku, bet jei jo neturite arba praleidote terminą, gali tekti sumokėti 20 proc. PVM nuo vertės. Geriau jį gauti iš anksto, o ne vėliau verkti prie britų muitinės telefono, kur niekas neatsiliepia. Tai nėra labai sudėtinga, bet reikalauja kantrybės ir tikslumo.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Daugelis klauso, ar reikia mokėti visą sumą iš karto. Paprastai imame 30-40 proc. avansą, kad užblokuotume jums datą ir paruoštume dokumentus, o likutį – atlikus darbą, arba prieš pat išvykstant iš Lietuvos. Nerekomenduoju mokėti visų pinigų iš karto, nebijaite tikrai tikite įmonei, nes gyvename pasaulyje, kur kartos nutinka ir nelaimingi atsitikimai. Geriau saugiai – dalis prieš, dalis po.

Ar galima apsimokėti kredito kortele?

Taip, galima, nors dauguma lietuvių vairuotojų labiau mėgsta grynusius arba banko pavedimus, kadangi kredito kortelių terminalai ne visada veikia užsienyje. Tiesa, didelės firmos tokio problema neturi, o smulkūs pervežėjai gali paprašyti papildomo mokestio už kortelės apmokėjimą. Jeigu jums svarbi sąskaitos faktūra ir sklandus apmokėjimas, patikrinkite šį dalyką iš karto.

Kokie dokumentai iš viso reikalingi?

Gera užduotis. Reikės jūsų paso ar ID kortelės, krovininės deklaracijos sąrašo (pakavimo sąrašo ir kiekvieno daikto vertės), ToR numerio ir nuomos ar pirkimo sutarties namui Nettleham. Be to, jeigu pervežate brangius daiktus, pvz., vaikus ar brangiausius elektronikos prietaisus, reikia jų serijinių numerių ir PVM kvitų. Geriau paruoškite visą šį šiukšlių maišą dokumentų savaitę iki išvykimo, o ne dieną prieš.

Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai?

Kodėl vienas sako, kad kainuos 1000, o kitas 3000? Todėl, kad pirmasis greičiausiai apgaulingai sumažina kubaturą arba planuoja jums padaryti dalinį krovinią, o antrasis siūlo pilną, užtikrintą paslaugą su draudimu. Persikraustymas į Nettleham nėra pigus dalykas, todėl jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai greičiausiai yra. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia pakavimo paslaugų, ar pakelsite patys.

Ar brangiau pervežti vasarą ar žiemą?

Vasarą visada brangniau, nes visi nori keltis vaikus į mokyklas rugsėjo mėnesį, o tai aukščiausias sezonas. Žiemą galima gauti geroką nuolaidą, netgi 15-20 proc., jeigu tik sutinkate keltis per šaltąsias dienas arba tarpšventinį laikotarpį. Žmonės bijo, kad žiemą bus slidu, bet Anglijoje sniegas – retinis reiškinys, tiesiog reikia, kad vairuotojas turėtų geras padangas.

Kelionės eiga: ką tikrai patirsite kelyje

Kiek laiko užtrunka kelionės į Nettleham?

Teoriškai tai truktų apie 24-30 valandų nuo durų iki durų, jeigu vairuotojas važiuotų nuolat, tačiau realiai, atsižvelgiant į poilsio laikus ir galimas eismo spūstis near Kaune ar prie Calais, tai trunka 2-3 dienas. Kartais užtrunka ir ilgiau, jei priešais mus važiuoja lėtas traktorius arba (o tiksliau kai) piko kalnėlėje užstringa variklis. Geriau planuokite savaitgalio išvykdami, kad būtumite laiku.

Kokia maršruto eiga?

Standartinis maršrutas yra per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją), tada per kanalą (Eurotunelis arba keltas) ir toliau per Anglijos magistrales M1, A1 arba A46 iki Nettleham. Neteisingai yra tiems, kurie sako, kad važiuos per visą Prancūziją, tai dabar nebėra taip populiaru dėl migrantų problemų Kalė. Dažniausiai renkamės tunelį, nes jis greitesnis, nors ir brangesnis.

Ar saugu keliaujant per kanalą?

Eurotunelyje viskas labai saugu, tiesiog užvažiuojate į vagoną, užgesinate variklį ir laukiate 35 minutes, o tada išvažiuojate kitaip pusėje. Keltuose yra daugiau rizikų – gali prasidėti jūros malyšas, o jeigu jūsų vairuotojas silpnai jaučiasi ant vandens, tai gali būti problema. Aš asmeniškai visada rekomenduoju tunelį, nes jame nėra eismo įstrigimo rizikos taip kaip prie keltų.

Kas nutinka, jei pasibaigia degalai?

Nepasitikiu, kad tai įmanoma su profesionaliu vairuotoju, bet jeigu jis yra pradedantis, tai gali nutikti. Anglijoje degalinės yra kas 50-100 km, o reikalavimai yra tokie, kad turi būti degalų kelyje bent iki pusiaukelės. Jeigu vis tik staiga nutiktų, tiesiog reikia skambinti pagalbai ir laukti, tai nėra tragedija, tik nervinga situacija.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klausia, ar galima sėdėti furgone kartu. Oficialiai, tai priklauso nuo įmonės politikos ir draudimo sąlygų – dažnai negalima, nes tai užsienio reisas ir reikia specialių leidimų keleiviams. Tačiau kai kurios mažos įmonės tai leidžia, jeigu pasirašote atleidimo nuo atsakomybės lapą. Bet būkite sąmoningi – 20 valandų sėdėti ant metalinės dėžės ant važiuoklės nėra labai patogu.

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai?

Mes naudojame GPS stebėjimo sistemas, kurios leidžia matyti furgono vietą realiu laiku, todėl visada galite pasakyti mums skambinti ir pasakyti, kad jis sustojo prie kažkokių degalinių. Tačiau nereikia skambinti kas valandą, vairuotojui tai trikdo. Kartais GPS klaidina, kai furgonas stovi tunelyje arba požeminėje aikštelėje, taip kad nepanikuokite, jei vieta keičiasi staiga.

Ar dažnai gedžia furgonai?

Su mūsų parku retai, nes keičiame techniką kas 5 metus, bet kai važiuojate keliu, matote nualytus "Scania" ar "Volvo", kurie laikosi tik dėl lipo juostų. Jeigu įvyks gedimas, mes išsiunčiame pagalbą vietiniam mechanikui, o jei tai nėra įmanoma, perkrauname daiktus į kitą furgoną. Tai užtrunka dieną-dvi, bet daiktai pasiekia vietą.

Pakavimas ir daiktai: ką daryti, o ko niekada nedaryti

Ar verta pirkti naujas dėžes?

Be abejo, naujos dėžės yra stipresnės ir nekalta, o panaudotos iš parduotuvių gali būti drėgnos arba sugedusios. Persikraustymas į Nettleham yra ilgas kelias, o dėžės bus kraunamos viena ant kitos, todėl jei apatinė suges, viskas viršuje užkris. Nenaudokite senų bananų dėžių, išskyrus tuos, kuriose nešite knygas (bet vėlgi, jos labai sunkios).

Kaip teisingai supakuoti stiklą?

Stiklą ir indus reikia įdėti į specialius dėžių skyrius, o tarpus užpildyti popieriumi arba burbuliukine plėvele. Būna, kad žmonės užpildo 50 dėžių, o stiklą neįkausto niekaip, ir tada atvykę sužino, kad viskas susmulkinę. Gera taisyklė – klausykite mūsų pakuotojų, jeigu jūsų samdate, arba skaitykite gidus, kaip rišti stiklą.

Ar galiu vežti maistą?

Dėl maisto reikia būti labai atsargiam, ypač mėsos ir pieno produktų, nes Anglijos muitinė jų neleidžia įvežti be specialių leidimų, net jei tai jūsų mėgstami kiaušiniai. Galite vežti sausą maistą, makaronus, džiovintus vaisius, bet jeigu bus rasta neleidžiamų produktų, gausite baudą arba viską konfiskuos. Geriau suvalgykite viską geriausią čia.

Kaip elgtis su baldais?

Dideli baldai turi būti išmontuoti, jeigu jie nepraeina pro duris arba yra per lengvi, kad galėtų pakelti vienas žmogus. Lovų grotelės, stalinės kojos – viskas turi eiti atskirai. Kartais žmonės sako: "O mes nenumontavome, nes senelis tai sukalė prieš 30 metų". O ką tada daryti, kai reikia pernešti didelę spintą pro siaurus Nettleham namų koridorius? Geriau iš anksto numontuoti.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Kiekvienoje dėžėje turite parašyti, kas joje yra ir į kurį kambarį ji turėtų patekti (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis"). Jeigu parašysite tik "Daiktai", tuomet pats vairuotojas dės juos ten, kur jam patogu, o tuomet jums teks nešti juos po namą kelias dienas. Pasidėkite etiketes ant šonų, ne ant viršaus, kad matytumėte, kai dėžės stovi viena prie kitos.

Ar saugu vežti brangiuosius daiktus?

Labai brangius daiktus, juvelyrus, dokumentus ir pinigus rekomenduoju vežti su savimi mašinoje, o ne furgone, net jeigu jis yra uždarytas ir užrakintas. Furgonai gali būti apiplėšiami kelyje, nors tai retas atvejis Anglijoje, bet rizika visada yra. Draudimas padengia nuostolius, bet emocinės vertės jis nepadengs, taip kad saugokite tai širdyje.

Ar galima vežti alkoholį?

Taip, galite vežti alkoholį asmeniniam naudojimui, bet yra ribojimai – keletas butelių vyno ar degtinės nebus problema.