Persikraustymas į Laceby: visa tiesa apie pervežimus iš Lietuvos ir ne tik

Sėdžiu šioje srityje jau gerą dvidešimtmetis, o kartais vis dar stebiuosi, kaip žmonės susidaro galvą apie tai, kas vyksta tiesioginiame kelyje. Persikraustymas į Laceby atrodo paprastas uždavinys žemėlapyje – tikėkimės, įvedi adresą, važiuoji. Bet realybėje, kai kalbame apie šiaurės rytų Angliją, visada iškyla būtinybėl sukti galva apie kelių plotį, anglišką orą ir, žinoma, visus tuos dokumentus, kuriems net ir po Breksito vis dar reikia atidžiau pažiūrėti. Ne viskas eina lygiai taip, kaip planuoja, ir aš čia ne tam, kad jums parduodu pasaką apie rožinį debesėlį, o tam, kad pasakysiau, kaip iš tikrųjų vyksta tas verslas. Tai gali būti ramu, o gali būti ir totalus chaosas, jeigu nepasiruošiate tinkamai.

Kainos ir biurokratinės smulkmenos

Kiek maždaug kainuoja persikraustymas į Laceby?

Čia nėra vieno atsakymo, kadangi kainą lemia tas, kiek daiktų turite ir ar užsakote pilnąą krautą. Jei turite tik kelias dėžes ir sofą, gali tekti laukti, kol surasime partiją į tą patį vilkiką, o tada vietos kaina bus žemesnė. Tačiau jei reikalingas atskiras mašinos reisas iš Lietuvos, tai gali svyruoti nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo sezono. Degus yra brangus, o tiltų mokesčiai Uostuose (Dover) auga kasmet. Taigi, persikraustymas į Laceby kainuoja nemažai, jei norite saugumo ir garantijos, o ne pigaus „autosto“ jūsų baldams.

Ar reikia mokėti už sąmatą iš anksto?

Normaliose firmose niekada neprašo mokėti 100 procentų iš anksto. Mes dažniausiai imame nedidelį avansą, kad užfiksuotume datas ir padengtume pradines išlaidas, o likutį sumokate, kai daiktai jau atvyksta į Laceby arba netgi prieš išvežimas iš Lietuvos. Būkite atidi – jei kas prašo viską pervesti prieš pasirašant sutartį, vengkite to kaip ugnies. Buvo atvejų, kai žmonės sumokėdavo ir daugiau nieko nebepagyvendavo jokių vairuotojų tel. numerių.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Labai daug kas. Pirmiausia, tai yra jūsų adresas – jei gyvenate giliau kaime, kur reikia važiuoti siaurais keliais, gali tekti naudoti mažesnę transporto priemonę, o tai laiko sąnaudos. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia montavimo darbų galinėje pointe, ar reikia nešti daiktus į aukštą be lifto. Ir žinoma, kuras – jo kaina šiuo metu stabili... bent jau pirmadienį buvo (juokauju, bet visada keičiasi). Persikraustymas į Laceby gali padidėti, jei ten reikia specialių leidimų stovėjimui.

Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuojame darbuotojų reisu?

Tai įmanoma, bet tik tada, jei įmonės užduotys sutampa, o ne prieštarauja. Darbuotojų pervežimas turi savus specifinius reikalavimus ir apdraudimus, todėl maišyti tai su asmeniniais daiktais nėra tiesioginė įstatymų leidžiama praktika be tinkamos dokumentacijos. Mes stengiamės būti lankstūs, bet negalime pažeisti taisyklių dėl šimto eurų nuolaidos. Geriau susitarti dėl standartinio pervežimo, kuris bus apdraustas kaip prekė.

Kodėl vienos firmos brangiau nei kitos?

Kodėl? O nes visos firmos siūlo tą patį. Pigios firmos dažnai tai darba perleidžia subrangovams, kuriems aš asmeniškai nepasitikėčiau savo sofa. Brangesnės kainos reiškia, kad turime savus vairuotojus, savus vilkikus, o pats svarbiausia – mes atsakome už kiekvieną plombos numerį. Persikraustymas į Laceby su patikima kompanija sutaupys nervus, o ne tik pinigus, kurie gali išlisti per dūzę, jei kažkas pasidarys.

Kelionės eiga ir vairuotojų kasdienybė

Kiek laiko trunka važiavimas iki Laceby?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojas numatė savo darbo grafike, tačiau standartiškai tai yra 3-4 dienos vienam krypčiui, jei nėra didelių stiprių vėjų La Manšo sąsiauryje ar eismo kamščių apie Londoną. Mes stengiamės važiuoti tiesiai per Belgiją ir Prancūziją, tačiau kartais tenka ir apvažiuoti, jei keliai uždaryti. Atvykimas į Laceby gali užtrukti ilgiau, jei ten reikia surežikuoti iškrovą su vietinėmis tarnybomis, bet paprastai stengiamės būti tikslūs.

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus?

Taip, taip turi būti pagal standartus, jeigu tai įtraukta į sutartį. Mūsų vairuotojai yra patyrę vyrai, kurie yra įpratę nešti sofas ir šaldytuvus, tačiau jie nėra jūsų asmeniniai padėjėjai namų tvarkymui. Jei jums reikia išnešti šimtą dėžių į trečią aukštą be lifto, tai gali trukti ilgiau, ir mums reikės apie tai žinoti iš anksto. Persikraustymas į Laceby – tai bendras darbas, mes padedame fiziškai, tačiau sklandžiam procesui reikalingas ir jūsų dalyvavimas.

Kas vyksta, jei vilkikas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis vyksta. Mes turime techninę pagalbą visoje Europoje, tačiau jei lūžta variklis ar padanga, gali prasidėti laukimas. Vieną kartą mums teko laukti 12 valandų Vokietijoje, kol atvyko detalių tiekėjas. Tokiu atveju mes visada informuojame klientą ir bandome padaryti viską, kad delay būtų kuo mažesnis. Niekada nepalikame daiktų be priežiūros (kolkas dar nebuvo tokių atvejų, kad kas nors pasigailėtų).

Ar galima sekti savo daiktus gps sistema?

Dauguma mūsų vilkikų turi GPS sekimo sistemas, tačiau mes visada neduodame tiesioginės nuorodos klientams, kadangi tai yra mūsų vidinė politika dėl saugumo. Bet svarbiausia – mes visada paskambiname iš anksto, kai artimėjame prie jūsų namų Laceby regione. Nereikia nervintis kas valandą, kur tas vilkikas dabar yra, jei sutartyje nėra parašyta, kad jis turi būti konkretaus laiku.

Kokiomis dienomis geriausia vykti?

Dauguma mūsų reisų vyksta savaitės pradžioje, kadangi anglų uostai ir sandėliai dažniausiai dirba penkiadieniais. Jei norite atvykti savaitgalį, reikia tiksliai užtikrinti, kad galėsime iškrauti, nes ne visos vietos Laceby ar aplinkiniuose miestuose dirba šeštadieniais. Geriausia derintis su mūsų диспетчeriais, kurie žemiausia optimalų laiką.

Anglijos niuansai: dokumentai ir muitai

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus Anglijoje?

Jei persikraustote nuolatos gyventi ir turite TORE (Transfer of Residence) statusą, dauguma jūsų asmeninių daiktų yra atleidžiami nuo muito ir PVM. Be TORE, gali tekti mokėti 20 proc. PVM ir galbūt muito, jei daiktai yra nauji. Viską reikia deklaruoti tinkamai, kitaip gali būti bauda. Persikraustymas į Laceby be TORE gali tapti labai brangus pramogas, jei bandysite slėpti naujas buities technikas.

Ką reiškia TOR01 formą ir kaip ją gauti?

Tai oficiali forma, kurią pildote per britų muitinės svetainę. Reikia įrodyti, kad gyvenote už Europos Sąjungos ribų mažiau 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesių. Būna situacijų, kai jiems nepatinka, ką parašėte, arba trūksta dokumentų pvz. antrosios puslapialsnio nuotraukos, todėl reikia viską parengti kruopščiai. Mes padedame konsultuoti, bet pildyti turi jūs patys.

Ar galima vežti alkoholį ir maistą?

Maistą asmeniniam vartojui galima, tačiau yra griežti apribojai dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Negalima vežti dešros ar sūrio kibirą (nepaisant to, kad visi bandys). Alkoholis turi būti asmeniniam poreikiui, nors muitininkai kartais įtariai žiūri, jei turite 20 litrų degtinės. Geriau nepernešti šios ribos, kad nebūtų problemų ribojamyje poste.

Kaip su automobiliais – ar reikia specialių dokumentų?

Taip, automobilio registravimas Anglijoje yra atskira istorija. Jums reikės NOVA slapukų (pasiskaityti patys),原始 registracijos dokumentą, ir techninę apžiūrą (MOT) pirmąją kartą. Mes galime pergabenti automobilį su baldais, bet jūs turite užtikrinti, kad jis yra draudžiamas ir galima važiuoti keliu (neprieštaraujant techninei būklei).

Ar dažnai tikrina Anglijos muitinė?

Dabar, po Breksito, kontrolė tapo griežtesnė. Nors tikrinimai yra rizikingi pagal „risk-based“ metodą, tačiau jei deklaracijoje yra klaidų arba jūs atrodate įtartinai, sustabdys. Kartais tiesiog atsitiktinai parenka vilkikus patikrai. Jei viskas tvarkingai, tai praėjimas trunka pusę valandos, jei ne – gali trukti ir visą dieną.

Supakavimas, baldai ir apsauga

Ar verta pirkti dėžes iš pervežėjų?

Žinoma, mūsų dėžės yra stipresnės ir pritaikytos kelioms, o ne tik parduotuvėms. Be to, jei dėžė subyrėja, mes atsakome, o jei jos jūsų surinktos iš „Maximos“ ir išbyra jūsų servizetas, mums nebus kaltės. Persikraustymas į Laceby yra ilgas kelias, ir vibruojantis vilkikas sužudo silpnas dėžes.

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus?

Reikia naudoti popierių (o ne laikraščius, nes jie palieka dažų dėmes), burbuliukus ir užpildyti tuščias vietas dėžėse. Negalima deti žibalės į vieną dėžę su stikliniais tašeliais be užpildo. Mes stengiamės padėti, bet jei matome, kad dėžė „šnipoja“, mes galiom nesirašyti apsaugos (susirašinėjime), kad vėliau ne kasinetų.

Ar galima vežti augalus?

Taip, galima, bet yra rizika, kad muitinė juos tikrins dėl žemės, kuri gali būti užteršta kenkėjų. Rekomenduojama nuplauti šaknis ir palikti tik patį augalą be daug žemės. Žiema kelyje gali būti šalta, jei nešvarbi mašina (nors stengiamės neužšaldyti). Geriau pasikalbėti apie jautrius augalus iš anksto.

Ką daryti su baldais, kurie netelpa į duris?

Tai klasika. Mes turime profesionalius įrankius ir galime išmontuoti baldus, juos supakuoti ir vėl surinkti Laceby vietoje.