Persikraustymas į Irlamą: praktiniai patarimai ir nelabai idealios istorijos

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir, pasakysiu tiesiog, niekada nėra taip, kaip planuojame. Persikraustymas į Irlamą – tai ne tik vaizdelis su spalvingomis dėžėmis ir vairuotojais, šypsančiais saulėje. Dažniausiai tai yra prakaitas, nervai dingstančiuose telefonuose ir kelių dienų laukimas Anglijos uoste. Irlamas, kaip ir Salfordas bei kiti Mančesterio priemiesčiai, turi savo niuansų. Žmonės dažnai klausia apie kainas ir datas, bet pamiršta, kad gyvenimas čia sukasi aplink M60 žiedą ir Senąją upę, kur logistika kartą suka galvą. Šiame straipsnyje – tiesiogai, be gražiųjų frazėlų, apie tai, ką tikrai reikia žinoti.

Bendri klausimai apie persikraustymą į Irlamą

Kiek laiko užtrunka persikraustymas Irlam iš Lietuvos?

Tai visada labai varginantis klausimas, nes klientas nori girdėti tikslią valandą, bet aš galiu sakyti tik dienas. Įprastas persikraustymas Irlam trunka apie tris penkias dienas nuo to momento, kai pakrovei paskutinę dėžę. Viskas priklauso nuo keltų darbo grafiko – jei ten kažkas užstringa, mes stovime. Kartais vairuotojas pavargsta, turi ilsėtis, o taisyklės griežtos. Taigi, planuokite savaitę, o ne tris dienas, kad nebūtumt nustebę, kai krovinys užstringa Dovernio uoste.

Ar brangu pervežti daiktus į Irlamą dabar?

Kainos šiuo metu nėra tokios mažos, kaip buvo prieš penkerius metus. Degalai brango, o Britanijos muitinės po Brexito tapo griežtesnės. Persikraustymas Irlam kainuos nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžės, iki kelių tūkstančių, jei vežate visą namą. Taip pat, čia dar reikia įvertinti, ar jums reikalinga pakavimo paslauga. Tiesioginis atsakymas – ne pigu, bet jei susitarsite su protinga firma, gausite kokybę už pinigus.

Ar verta rinktis Irlamą kaip gyvenamąją vietą?

Žinau, kai kurie gyventojai sako, kad Irlamas yra per toli nuo Mančesterio centro, bet man asmeniškai patinka ramumas. Čia yra lankos, šalia upe galima paeiti, o traukinys į miestą važiuoja pakankamai dažnai. Jei jums reikia ramybės po triukšmingo Vilniaus ar Kauno, tai puikus pasirinkimas. Be to, neprisimenu, kad čia būtų didelių sunkumų su sunkiasvoriais kroviniais – keliai čia geresni nei kai kur giliau provincijoje.

Ką daryti, jei neturiu daiktų pakavimo dėžių?

Nesijaudinkite, dėžių problema yra mažiausia rūpestinga. Dauguma firmų, įskaitant mūsų partnerius, gali atvežti reikiamą kiekį prieš pat kelionę. Kartais netgi nemokamai, jei sutarsite apie pilną paslaugą. Bet jei norite sutaupyti, galiu pasakyti – eikite į artimiausią prekybos centrą, paprašykite dėžių iš skyriaus su buitinės chemijos ar vaisiais (tik išplaukite jas, nenorite, kad drabužiai kvaptų apelsinais mėnesį).

Ar galima persikraustyti į Irlamą be tarpininko?

Teoriškai – taip, nusisamkite mikroautobusą ir važiuokite. Bet praktiškai? Turėjau klientą, kuris taip padarė, jo mašina sugedo Vokietijoje, o jis su žmona ir dviem vaikais stovėjo po lietumi be kalbos. Persikraustymas Irlam su profesionalia komanda nusėda brangiau, bet jie užtikrina draudimą, duobes kelyje (o jų Anglijoje gana daug) ir, svarbiausia, jie atsiskaito už jūsų nervus.

Dokumentai, muitinė ir britų niuansai

Ar reikia daiktų inventorizacijos sąrašo?

Be abejo, ir jis turi būti kuo tikslnesnis. Britų muitinė (HMRC) dabar tikrina viską labai kruopščiai. Galite parašyti „drabužiai“ dėžėje, bet jei ten bus rasta elektronika ar brangios virtuvės prietaisai, gali būti problemų. Geriau surašyti: „3 marškiniai, 2 kelniai, 1 keptuvė“. Atrodo kvailai, tačiau tai taupo valandas patikrinimo metu. Persikraustymas Irlam be šio sąrašo gali baigtis tuo, kad krovinys bus sustabdytas ir jums teks mokėti baudą už pridėtinės vertės mokestį (PVM), nors tai jūsų seni daiktai.

Kaip elgtis su „Transfer of Residence“ relief?

Tai yra viena svarbiausių dalykų. Jei persikeliate gyventi į Irlamą nuolat, galite atsipalaiduoti nuo PVM ir importo mokesčių. Tam reikia užpildyti specialią formą ir pateikti jiems pvz., sutartį su darbdaviu Anglijoje ar nuomos sutartį. Buvo atvejis, kai klientas užmiršo padaryti tai iš anksto, ir jam teko mokėti mokestį už naudotą automobilį. Tai buvo apie 2000 svarų praradimas dėl papierinio darbo.

Ar galiu vežti maistą?

Labai ribotai. Galite pasiimti sauso maisto, pvz., makaronus, bet mėsą, pieno produktus ir vaisius – ne. Mano vairuotojas kartą bandė įvežti lietuvišką dešrą draugui, ir jie su jo viską konfiskavo, o dar ir įrašė į „juodąjį sąrašą“. Persikraustymas Irlam nėra vertas to dėl šakotos duonos. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite vietinę – Anglijoj maistas tikrai nėra toks blogas, kaip sako senos kartos.

Ar reikia angliškos adresų paieškos (Proof of Address) iš karto?

Taip, be jos nebusit galėję užregistruoti savo automobilio ar gauti GP gydytojo. Jei dar neturite nuomos, galite naudoti adresą, kur lauksite krovinys (pvz., pažįstamo), bet ilgai taip negyvensite. Svarbu, kad adresas būtų tikras, nes siuntų firmos neperduoda siuntų be to. Persikraustymas Irlam prasideda ne nuo pakavimo, o nuo to, kur jūsų krovinys nusileis.

Kas dėl asmens dokumentų?

Pasitikrinkite paso galiojimą! Girdėjau istoriją, kai šeima važiavo, o pažiūrėjo – pasui liko trys mėnesiai. Ne problema, jei ES pilietis, bet jei ne, gali būti bėdų su siena. Be to, visi vairuotojai turi turėti teises, kurios leistų vairuoti mikroautobusą (jei svoris viršija 3.5 tonos – tai jau C kategorija). Daugelis šitą pamiršta.

Ar sunku gauti draudimą judančiams daiktams?

Ne sunku, jei viską deklaruojate. Jei bandysite paslėpti brangų paveikslą ar grandinėlę, draudimas neveiks. Esu matęs, kaip klientas bandė įkišti 5000 eurų vertės kompiuterinę įrangą į dėžę, pažymėtą kaip „knjygų“. Tai tiesiog kvaila, nes jei dingsta – tu nieko negausi. Persikraustymas Irlam turi būti sąžiningas, arba laukite nusivylimų.

Logistika, transportas ir vairuotojai

Kokį transportą parenkate?

Dažniausiai tai 20 arba 30 kubinių metrų sunkvežimiai su kėbulu. Jei turite mažiau daiktų, gali būti dalinis krovinys – kai viename vežime kelių klientų daiktai. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol parveš daiktus kitiems. Irlamas yra gan toli nuo jūros uostų, todėl vairuotojai stengiasi sudėlioti maršrutus taip, kiek įmanoma efektyviau.

Ar vairuotojas padeda pakrauti ir iškrauti?

Įprastai – taip, jei sutarta iš anksto. Bet nereikėtų laukyti, kad jis neš jūsų 50 kilogramų pianiną vienas (nors kai kurie mūsų vyrukai to gali ir padaryti). Geriausia, kad būtų kas nors padedantis iš kliento pusės. Vieną kartą vairuotojas atsisakė iškrauti, nes klientas siūlė tik vandenį ir nieko daugiau – tiesiog nevyko. Žmogui reikia pagarbos ir bent šiltos arbatos (arba degtinės žiemos, bet tai jau nelegalu).

Kas, jei sunkvežimis neprižengia prie namo?

Irlame yra gatvių, kurios yra siauros,特别是在 senesniuose kvartaluose prie upės. Ten sunkvežimis tiesiog nepaisis. Tokiu atveju reikia organizuoti „shuttle“ – tai yra mažesnis sunkvežimis arba sunkvežimio su priekaba perkėlimas. Tai papildomai kainuoja, bet aš visada įspėju apie tai dar Lietuvoje. Žiūrėkite savo gatvę Google Maps – jei matote, kad tarp mašinų yra mažai vietos, tikėkitis problemų.

Kiek svorio galiu vežti?

Įprastai asmeniniam persikraustymui Irlam leidžiama apie 5-7 tonos bevežio. Bet jei vežate sunkius baldus, pvz., akmeninę viršuvę ar baseiną, apie tai praneškite iš karto. Kėbului taip pat yra limitas. Kartais klientai sako „aš turiu tik kelias dėžes“, o paskui atsiranda dar dviračiai, žoliapjovė ir 4 lentynos. Svorio apskaičiavimas yra svarbus dėl saugumo.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys?

Dauguma šiuolaikinių firmų turi GPS stebėjimą. Galite pamatyti, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Bet nenaudokite to kas valandą – vairuotojams tai nervina. Kartais signalas dingsta tuneliuose arba Prancūzijoje, kur ne visada tikras internetas. Jei nematote judėjimosi dvi dienas – tai gali reikšti, kad jis ilsisi (ką turi daryti pagal įstatymus).

Kas dėl degalų priemokos?

Kartos jos įeina į kainą, kartos ne. Visada klauskite „ar kaina yra galutinė?“. Buvo situacija, kai viena firma pasiūlė žemą kainą, o paskui, kai krovinys jau buvo Vokietijoje, pareikalavo papildomai 300 eurų dėl degalų brangimo. Persikraustymas Irlam turi būti aiškus iš pradžių, kitaip jums tiesiog išnaudos tuos, kurie nori sutaupyti.

Ar vežate ir pavojingus krovinius?

Chemija, dažai, aerozoliai – tai yra sunkiau. Galima, bet reikia specialių deklaracijų. Nenaudokite senų butelių su degikliais ar baltais dažais, jei jos jau pradėjo nutekėti. Vieną kartą mums teko išvalyti visą kėbulą, nes kliento „cheminis rinkinys“ užsiliejo ant kitų daiktų. Nėra tos nuobaudos, kuri apsimokėtų tokį valymą.

Gyvenimas Irlame: buitinės smulkmenos ir realybė

Ar ten brangu gyventi lyginant su Lietuva?

Nuosavybės kainos Irlame yra žemesnės nei pačiame Mančesteryje, bet aukštesnės nei kažkur šiaurės Anglijos kaimuose. Nuoma už mažą butą gali būti apie 600-800 svarų, o namas – nuo 1000. Maistas ir degalai brangesni, bet ir atlyginimai (jei dirbate legaliai) didesni. Persikraustymas Irlam apsimoka, jei turite garantuotą darbo vietą arba sutaupote pinigų.

Ar ten lengva rasti darbą?

Jei esate kvalifikuotas specialistas (IT, inžinerija, medicinos sritis) – taip. Jei tik paprastas darbininkas – sunkiau, reikia anglų kalbos. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad dauguma lietuvių dirba sandėliuose arba statybose šalia Mančesterio oro uosto, kuris yra gan netoli.

Kaip su mokyklomis vaikams?

Valstybinės mokyklos nemokamos, bet reikia gauti vietą.