Persikraustymas į Hedge End: kas laukia perkeliant daiktus į Hampšyro priemiestį

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, regėjau viską – nukrypimus nuo maršruto, sugadintus baldus, netg ir dingusius vairuotojus (nors, atsiprašau, ne mūsų). Žmonės visada klauso to paties: kiek kainuoja ir kiek užtruks. Tiesą sakant, persikraustymas į Hedge End nėra paprasčiausias dalykas, nors ir atrodo, kad tikrai į Angliją važiuojate. Yra vietinių niuansų, apie kuriuos net nesusimąstote, kol sunkvežimis neužstrigs kažkur prie Botley arba, Dieve žiūrėk, vairuotojas nesupras, kur reikia sukti link Wildern school. Čia ne tik apie krovinių įkėlimą ir iškėlimą, tai visa logistika, dokumentai, o šiais laikais ir britiškas biurokratas. Taigi, jei planuojate šį žingsnį, geriausiai pasiruoškite, nes "paprastai" būna retai.

Kainos ir biurokratija: kodėl visada brangiau?

Ar brangu persikraustyt į Hedge End iš Lietuvos?

Brangu, nebrangu – viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Realiai persikraustymas į Hedge End kainuos maždaug tiek, kiek ir į kitur Pietų Anglijoje, tik reikia įskaičiuoti keltų kainą, šiuo metu jos šokinėja kaip nori. Jei turite tik kelias dėžutes ir galinės sofą, gališeiti pigiai, jei sutiksi su daliniu krovininiu (kai vairuotojas dar į kitus keletą žmonių užsuka). Bet pilnam namui reikės atskiro sunkvežimio, o tai – kainos viršūnė. Be to, nebežinu, ar žinojote, bet po Brexito tiek mokesčiai, tiek kuro kainos pakilo, taip kad, nenuviliu, pigu nebus.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindas – tūris kubiniais metrais. Kuo daugiau daiktų, tuo brangiau, logiška. Taip pat įtaka turi aukštas pastatas – jei Hedge End namas turės antrą aukštą be lifto (o dažnai ten būna tokie townhouse tipo namai), vairuotojams reikės nešti per laiptus, o tai papildomai laiku ir pinigais. Dar vienas dalykas – prieigos. Jei sunkvežimis negali privažiuoti tiesiai prie durų (nors ten gatvės dažnai siauros), reikės ilgos konvejerio juostos arba daugiau porūšių. Ir, aišku, kuro kainos – jei vairuotojas strigs spūstyje prie Southampton, tai laikmatis eina, o sąskaita auga.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Kadangi Jungtinė Karalystė jau nebe ES, tai taip, jums teks susidurti su muitinės formalumais. Dažniausiai persikraustymas į Hedge End įtraukiamas į "Transfer of Residence" (ToR) schemą, kai leidžiama atvežti asmeninius daiktus be muito ir PVM, jei gyvenote ne ES mažiau metų. Bet čia yra gudrybė – dokumentus turi užpildyti be klaidų. Vieną kartą gyveno, kad klientas užmiršo nurodyti seną dviratį deklaracijoje, ir muitininkai visą siuntą "užstrigino" savaitai. Taigi, dokumentai svarbiau nei dėžės lipdukai.

Kaip apskaičiuoti, kiek kubinių metrų turite?

Nesigirbkite, aš iš akies nustatysiu per 5 minutes, o jums būtų geriau tiesiog nufotografuoti kambarius ir nusiųsti man žinutę. Žmonėms visada atrodo, kad daiktų yra mažiau, nei yra iš tikrųjų. Standartinis vieno aukšto namas su baldais dažnai susirenka 25-30 kubų. Tiesa, Hedge End dažniau būna pusiau atskiri namai (semi-detached), jie mažesni, taigi gal mažiau. Bet geriau viršyti, nei vėliau varginti vairuotoją, kad daiktai nebetilps į vietą.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, nebent aptariame atskirai. Knygų dėžės kainos nedidelės, bet jei reikia įpakuoti porcelianą, brangų paveikslą ar tą, nežinau, kokį senovinį veidrodį, reikės specialios medžiagos – burbuliukų, kartono. Aš visada sakau – jei norite taupyti, gerkite vyną iš butelių ir sutaupysite dežes, bet ar verta? O, dar tais atvejais, kai reikia išardyti baldus, tai darbas papildomai mokamas.

Kokie mokesčiai dėl šiukšlių ivežimo?

Tai svarbu. Jei išsivežite savo senus daiktus, juos reikės kažkur numesti. Anglijoj už tai imami dideli pinigai – skip'as (toks didelis konteineris) gali kainuoti šimtus svarų. Geriau čia, Lietuvoje, atsikratyti nereikalingų daiktų, nei mokėti už jų vežimą per jūrą ir tada dar už išvežimą vietoje. Vienas klientas norėjo vežti seną sofos, kurią šunis nudraskė, ten (Hedge End gyvenamųjų namų rajone) jos niekas nepriims, tik išvežimo į sąvartyną paslauga.

Eiga ir laikas: kada tikėtis vairuotojo?

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Standartiškai nuo pasirašymo iki atvežimo praėja apie dvi savaites, bet tai idealus atvejis. Reikia laiko sutvarkyti dokumentus muitinei, surasti vairuotojo langą (nes mes ne turime savų sunkvežimių, o dirbame su patikimais partneriais), tuos pačius "partnerius" suderinti. Jei skubate, viskas įmanoma per savaitę, bet tada kainos gali šokti viršun, nes reikės skraidyti, o ne plaukti keltu.

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo dieną?

Mes stengiamės, bet žinote, jūros eismas – tai ne traukinys. Vėjas, audros, techniniai gedimai keltuose – viskas gali pavėluoti. Sakau vairuotojams: "jei pavėluoji dieną, pranešk". Bet jie, žinote, vyrai, kartais užmiršta, kol jau prieš duris stovi. Taigi, tikslaus valandos nurodyti negaliu, bet dieną, žiūrės, įmanoma apskaičiuoti su nukrypimu viena diena į šalį (gal dvi, jei labai blogai).

Kaip vyksta paieška ir užsakymas?

Viskas prasideda nuo jūsų sąrašo. Parašykite, ką vežiate, ar reikia išardyti, ar yra prieigos problemų. Aš tada paskaičiuoju, duodu kainą. Jeigu sutinkate – sudarome sutartį (žinoma, elektroninę, nebent jūs mėgstate popieriaus). Tada jums reikia užpildyti ToR01 formą (jei jos neturite, padėsiu, bet už tai imamas kažkoks nedidelis mokestis už konsultaciją). Po to tik laukiate, kai aš jums pranešiu, kad sunkvežimis ruošiasi važiuoti.

Ar reikia būti namuose atvykstant metu?

Būtina. Bent pirmą kartą. Niekas nežino geriau, kur stovėtas tavo senas tėvo spinta, nei tu. Vairuotojas gali padėti dėžes bet kur, bet tu vėliau nerasi savo kepurių. Be to, reikės pasirašyti perdavimo aktą, kad viskas atvyko sveika. Ypač jei persikraustymas į Hedge End įvyksta vėlai vakare, o vairuotojas nori greitai važiuoti ilsėtis, jis nebus laimingas laukti valandą, kol tu rasi raktus.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs?

Tai gyvenimas. Kartais ties Southampton, prieš pasukdamas link Hedge End, užstringa M27. Tada vairuotojai skambina man, o ne jums (kad nesijaudintumė). Aš stengiuosi surasti maršrutą pro miestelius, bet kartais ten įstrižos gatvės ir žemiau esantys tiltai (žinau, ten yra vienas toks prie geležinkelio, kuriuo sunkvežimis negali važiuoti). Tada reikia sukti pro Portsmouth arba kažką pan. Vėluoja, bet atveža.

Ar galima sekti krovinių padėtį?

Taip, šiais laikais visi turi GPS seklius. Aš galiu siųsti nuorodą, kur dabai yra tavo daiktai. Bet nesusirūpink, jei jie stovi vietoje dviejų dienų – gali būti, kad vairuotojas paima kitą krovinią atgal į Lietuvą (kad tuščia nevažiuotų). Tai normali praktika, taip mes laikomės kainas žemomis.

Hedge End specifika: vietos problemos

Ar sunku privažiuoti prie namų Hedge End？

Tai vienas svarbiausių klausimų. Hedge End – tai gan tankiai apgyvendinta vietovė, ypač rajonai prie Wildern School. Ten gatvės dažnai siauros, po abiejų pusių pastatyti automobiliai. Sunkvežimiui 18 tonų ten įvažiuoti tiesioginiai baisu. Vieną kartą teko iškrauti dėžes pagrindiniame kelyje, nes vairuotojas neprisileido prie vartų – gatvė buvo užblokuota. Taigi, reikia iš anksto pasidomėti, ar galima užimti vietą.

Ar reikia leidimo stovėti (parking permit)？

Labai tikėtina. Eastleigh Borough labai griežtai prižiūri parkavimą. Jei gyvenate namuose, kur priešais duris yra geltonos linijos arba "Resident only" zona, tiesiog sustabdyti sunkvežimius neįmanoma be baudos. Reikia kreiptis į vietos tarybą (council) ir gauti laikiną leidimą, dažniausiai tai kainuoja kažkiek (nežinau, tikrai, gal 30-50 svarų, keičiasi). Nors, tiesą sakant, kai kurios gatvės yra privacios, ten ne tarybos reikalas, o kaimynų – o jie gali būti... na, skirtingi.

Kaip elgtis su siaurais takais?

Jei gyvenate šalia miško arba kur nors toliau nuo pagrindinių gatvių, pvz., prie Netley Abbey pusės, takai gali būti labai siauri. Tada naudojame mažesnes transporto priemones (7.5 tonos sunkvežimius arba net "Luton" tipo furgonus). Tai gali reikšti, kad turėsime padaryti kelias keliones atgal ir į priekį, kas brangiau, bet saugiau nei įvažiuoti į griovį.

Ar yra kur laikinai padėti daiktus, jei namas nebaigtas？

Žinoma, tokios situacijos būna. Pastatas vėluoja, raktų nėra. Tada galime pasiūlyti sandėliavimą Southampton arba net Hedge End aplinkoje (maži sandėliukai). Kainos – nuo to, kiek laiko ten reikia laikyti. Geriau tai žinoti iš anksto, nei vėliau ieškoti vietos nakvynei vairuotojui su pilnu kroviniu.

Kokie yra problemingi rajonai？

Būtų neteisinga sakyti, kad "blogi rajonai", bet yra "sudėtingi". Pavyzdžiui, vieta šalia Hedge End railway station – ten daug judėjimo, traukinių bėgiai, perėjos uždaro. sunkvežimiui ten pavojinga. Dar viena vieta – gatvės netoli Portsmouth Road (A27), ten greitas eismas, sunku įsibėgėti. Geriau, jei namas giliau kvartale, ramioje gatvėje, nors privažiuoti ilgiau.

Ar ten dirba vietos pervežėjai, ar geriau vežti iš Lietuvos？

Vietiniai "removals" kompanijos brangios, jie dirba pagal valandas, o jų valandos kaina... auksas. Be to, jie dažnai nesupranta mūsų mentaliteto – mums reikia "padėti viską", o jiems "tik tai, kas sąraše". Vežant iš Lietuvos, gaunate pilną paslaugą – nuo seno namo iki naujo.