Persikraustymas į Fishburn: kas laukia kelyje ir kodėl verta turėti atsarginį planą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai, kaip iš katalogo, suskaičiuotų pervežimų iki tokių siaubingų istorijų, kad net aš kartais susikraupiu. Žmonės dažnai galvoja, kad persikraustymas į Fishburn tai tiesiog užsakomas sunkvežimis, pakraunamos dėžės ir viskas gražiai nuvažiuoja į saulėtą Angliją. Deja, realybė yra šiek tiek kitokia. Ypač kai kalbame apie tokius konkrečius, nedidelius miestukus kaip Fishburn, Durhame. Čia ne tik logistika svarbi, bet ir sugebėjimas išsiveržti tarkime tada, kai kelyje užstringa viskas. Tiesą sakant, sėkmingas persikraustymas į Fishburn prasideda ne nuo pakavimo juostos, o nuo realaus supratimo, ką tuometinis maršrutas reiškia praktiškai. Pasiklausykite to, kas matęs įvairiausius klientus ir vairuotojus.

Kas laukia pasienyje ir su dokumentais?

Ar reikės mokėti už muitinę ar rinkliavas?

Visada klausiu ar šiek tiek bijau to laiko, kai Jungtinė Karalystė pasidarė "uždrausta šalis" mums, europiečiams. Jeigu persikraustote į Fishburn ir viskas yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau nei šešis mėnesius, tai paprastai jokių mokesčių nėra. Muitinės formos reikalingos, bet jeigu jas užpildysite teisingai (o aš visuomet padedu tai tikrinti), tai praeinate pro green lane. Problemos prasideda tada, kai kažkas bando "užslopinėti" šviežią parduotuvę mašinos gale – tada gali būti nemalonumų ir mokesčių.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?

Dokumentus galima surinkti per dieną, jeigu turite visas sąskaitas už elektros ar vandens mokėjimus, kurios įrodo, jog gyvenote ne ES teritorijoje mažiau nei 12 mėnesių ( nors dabar taisyklės pasikeitus, geriau pasitikrinti šiuo momentu). Viskas priklauso nuo to, kaip greitai susirandate "Transfer of Residence" dokumentus. Esu matęs atvejų, kai žmonėms trūko vieno parašo ir viskas užstrigo dvi savaitės, tad nepalikite šito dalyko ant paskutinės minutės.

Ar galiu pervežti savo automobilį be problemų?

Galite, bet čia jau yra atskira istorija su DVLA registruote. Persikraustymas į Fishburn įtraukia ir transporto priemonę, jeigu jos neparduodate per pirmus metus. Viskas aišku, jeigu turite važiavimo istoriją Lietuvoje. Žinau vieną vaikiną, kuris bandė vežti mašiną, kurią nusipirko prieš mėnesį – muštinės su muitine buvo ilgos. Geriau pasidomėkite iš anksto apie "NOVA" sistemą Anglijoje, kad netyčia nesusidurtumėte su baudom.

Kokius dokumentus būtina pasiimti išsireiškiant?

Pasas, vairuotojo pažymėjimas ir kontraktas (jeigu jį turite) yra bazė. Bet daugeliu atvejų, kai vyksta persikraustymas į Fishburn, svarbiausias yra "Inventory list" inventorizacij sąrašas. Jis turi būti gana detalus, kitaip britų pareigūnai gali pradėti krapštyti kiekvieną dėžę. Nepamirškite ir asmens kodų bei dviejų - trijų kopijų visų dokumentų – viena visada pradingsta kelyje.

Ar sunku gauti vizą leidimą gyventi prieš atvykstant?

Tai ne mano srities kompetencija 100%, bet esu girdėjęs, kad dabar viskas vyksta per internetines sistemas. Jeigu jau turite statusą, tai viskas gražus, bet jeigu ne – persikraustymas gali pavėluoti. Patartina derinti su emigracija prieš skambindami man dėl sunkvežimio, o ne atvirkščiai. Nebijokite klausti aštrių klausimų pačiam sau, ar viskas tvarkoje.

Kas nutinka, jeigu dokumentuose yra klaida?

Jei klaida maža, pvz., neteisingai parašyta dėžės spalva, nieko baisaus, jeigu tai ne keičia vertės. Bet jeigunumeris nesutampa arba pavardė parašyta klaidingai – gali tekti stabdyti visą procesą ir rašyti paaiškinimus. Buvau mačęs, kaip viena šeila dėl to praleido savaitgalį lauke prie patieniamųjų, tai tikrai ne patirtis, kurią norite pakarti.

Ar verta turėti notaruotą vertimą?

Tikrai ne visada. Angliškai kalbančiai šaliai, kaip yra Anglija, dažnai užtenka ir paprasto vertimo, jeigu tekstas aiškus. Bet jeigu ten kokie sudėtingi techniniai ar juridiniai dalykai, tai notaras pravers. Persikraustymas į Fishburn nėra toks formalus, kad kiekvieną lapelį reikėtų notaruoti, nebent jums tiesiog ramiu miegu.

Patys pervežimai: keltai, keliai ir vairuotojai

Kiek trunka kelionės laikas iš Lietuvos?

Įprastai tai yra apie tris-penkerias dienas, priklausomai nuo to, ką vaziuojame – keltu iš Klaipėdos arba važiuojame pro Lenkiją ir Vokietiją. Persikraustymas į Fishburn yra šiauriau nei Londonas, tad kelyje pridedame dar kelias valandas. Kartais vairuotojai sustoja pailsėti (kaip ir turi pagal taisykles), tai niekur neskubėkite laikyti chronometro.

Ar galima sekti krovinių mašiną?

Ne, dažniausiai neleidžiama. Vairuotojas turi savo grafiką ir poilsio laikus, o jums būtų nuobodu važiuoti 80 km/h greičiu. Be to, persikraustymas į Fishburn įtraukia sunkvežimius, kuriems Anglijoje yra greičio apribojimai. Geriau sutartikite susitikimą tiesiogiai vietoje arba prie artimiausio didesnio miesto, pvz., Sedgefield.

Kokius keltus pasirinkti – Klaipėda-Karlskrona ar Kielis?

Abu variantai turi savų privalumų. Karlskrona šiauriau, artiau prie Švedijos, bet Kielis dažnai turi daugiau išvykimo laikų. Man asmeniškai patinka Kielio marsrutas, nes vėliau reikia važiuoti pro vokiškus kelius (nors ten ir greitis ribojamas sunkvežimiams). Bet kai kurie vairuotojai dievina Švediją, nes ten mažiau "spidometrų" ties keliu.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą?

Didžioji dalis mūsų vairuotojų kalba bent elementariai, bet ne visada fluently. Tačiau jie sugeba susitarti su britų pareigūnais, nes tai jų duona. Persikraustymas į Fishburn nebus užkliuvimas dėl kalbos, nes logistikoje skaičiai ir žymėjimai svarbiau už žodžius. Jei randate, kad vairuotojas nekalbia, tiesiog nenuostokite – jis žino savo darbą.

Kas nutinka, jeigu kelyje sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet nutinka. Tada mes iškviečiame pagalbą iš artimiausios šalies. Jeigu Lietuvoje – problema mažesnė, jeigu Vokietijoje – brangiau, jeigu Anglijoje – labai brangiau. Esu matęs, kaip vienam klientui dėl techninių gedimų dėžės atvyko dviem dienomis vėliau. Tokiu atveju draudimas (jeigu jo įsigijote) padengia išlaidas apgyvendinimui ar maistui.

Ar galima vežti skysčius?

Geriau nevežti, nebent tai yra hermetiškai uždarytos gamybinės pakuotės. Buitiniai skysčiai (sultys, aliejus) dažnai išsilieja kelyje, ypač kai mašina šokinėja ant angliškų "duobių" (kurios yra visur). Persikraustymas į Fishburn gali tapti neramu, jeigu ant visų baldų bus išsiliejęs pomidorų sultinys. Geriau išgerti tai, kas yra šaldytuve, arba atiduoti kaimynams.

Ar vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti?

Taip, tai įeina į paslaugos kainą. Jie neša dėžes, baldus, išmontuoja, jeigu reikia. Bet ne tikėkitės, kad jie statys spintas ar surinks复杂的 (sudėtingus) baldus – jie logistikos specialistai, ne staliai. Vienas kartas vairuotojas net sutiko padėti sužaisti sofa, bet tai buvo išimtis, o ne taisyklė.

Kokia yra tikimybė, kad krovinys pavėluos?

Statistiškai maža, bet egzistuoja. Užstrigimas pasienyje, blogas oras Baltijos jūroje arba spūstės prie Londono. Persikraustymas į Fishburn yra palyginti toli nuo uostų, tad visas pavėlavimas susideda. Geriau turėkite savo kailiu porą drabužių ir higienos reikmenų rankinėje bagaže, kad nereikėtų ieškoti dantų šepetėlio tarp užrakintų dėžių.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Brangiausius dalykus (giljotinas, brangius papuošalus, pinigus) geriau vežti su savimi automobiliu arba lėktuvu. Mes įrašome juos į sąrašus, bet prisiimame atsakomybę tik iki tam tikros sumos. Esu girdėjęs istorijų, kai dėžės dingdavo ne dėl mūsų kaltės, o dėl "baltarankių" pačių uostuose. Nepasitikėkite likimu.

Pinigai, kainos ir kur tingūs taupyti

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio kubiniu metrais (m³) ir atstumo. Persikraustymas į Fishburn – tai atstumas, todėl kuro kainos ir keltų bilietai daro didelę įtaką. Taip pat įeina vairuotojo darbas, mokestis už sunkvežimius Jungtinėje Karalystėje (ten yra mokesčiai už važiavimą keliais, kurie mums neįprasti).

Ar pigiau važiuoti su daliniu krovininiu?

Taip, dalinis krovinius (kai dėžės eina kartu su kitų žmonių daiktais) yra pigesnis, bet lėtesnis. Jums reikės laukti, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame maršrute. Jeigu skubate, reikia užsisakyti pilną mašiną, bet tai kainuos brangiau. Žinau, kai kurie nori sutaupyti, bet tada gauna nervus dėl laukimo.

Kiek papildomai kainuoja iškrovimas su liftu?

Jei namuose Fishborne nėra pakėlimo mechanizmo arba sunkvežimis negali privažiuoti arti, reikia naudoti kraną su liftu. Tai papildoma paslauga, kuri kainuoja apie 100–200 svarų (priklausomai nuo aukščio). Buvau vietose, kur teko pernešti dėžes per pusę gyvenvietės nes negalėjome privažiuoti – tai brangu.

Ar galima sumokėti grynaisiais pinigais?

Galima, bet visada rekomenduoju bankiniu pavedimu, kad būtų likę dokumentų pėdsakų. Persikraustymas į Fishburn yra didelė operacija, ir grynaisiais yra rizikinga nešti tūkstančius eurų su savimi. Be to, vairuotojams dažniausiai draudžiama turėti didelių grynųjų sumų sau.

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Įprastai imame 30% avansą, kad užsirašytume datą ir užsakyti bilietus. Likusią dalį sumokate, kai krovinys išvyksta arba atvyksta į vietą. Niekada nepasiūlykite mokėti viską po pristatymo, jei aš pažadu, kad viskas tvarkoje – tai paprasčiausiai nesąžininga iš jūsų pusės.

Ar taikomi mokesčiai už sunkų kelią Anglijoje?

Taip, Anglijoje yra gana griežtos taisyklės dėl sunkvežimių, ypač M6 ir A1(M) keliais.