Persikraustymas į Faringdon: kas tikrai laukia britų provincijoje?

Sėdžiu čia ir galvojau, kad per šiuos dvidešimt metų tarptautinių pervežimų darbo mačiau viską – nuo piano iškritimo iš sunkvežimio (tiesa, tik vieną kartą ir buvo daugiau vairuotojo, ne mano kaltė) iki klientų, kurie bandė pervesti alkoholio uždraudžiamą kiekį. Bet kai kalbame apie persikraustymą į Faringdon, tai visada yra kažkas ypatingo. Faringdon nėra Londonas, čia nebus ten tiek triukšmo, bet užtat su logistika ten gali būti keblių momentų, apie kuriuos netyčia užmirštume pasakyti. Čia jums nereikės standartinio „turinio kūrėjo“ tekstų su idealiais sakiniais, o gero, seno gero patarėjo, kuris žino, kur paslėptos duobės. Žinoma, persikraustymas į Faringdon gali atrodyti kaip paprasta kelionė į Didžiąją Britaniją, bet tikrai verta pasirūpinti detaliemis iš anksto, kadangi vietovė turi savo niuansų, susijusių ne tik su keliais, bet ir su pačiu įsikūrimu.

Kelionės trukmė ir kelyje įvykstantys dalykai

Kiek laiko užtrunka persikelti daiktus iki Faringdon?

Visada sakau klientams, kad neįmanoma pasakyti tiksliai, nes tai priklauso nuo kelio. Įprastai, jei viskas gerai einą per Kalė (Prancūzija), tai nuo Vilniaus iki Faringdon važiuojame apie 3–4 dienas. Bet turiu omenyje tą atvejį, kai vairuotojas užstrigo stamboje prie Dover, o vėliau dar ir M4 greitkelis buvo uždarytas avarijos. Taigi, persikraustymas į Faringdon gali užtrukti ir ilgiau, jei pasitaiko „angliško“ oro arba problemų su muitine. Geriau planuokite savaitę laiko, kad nebūtumėte stresas, kai vairuotojas skambins ir sakys, kad yra dar 100 mylių, bet juda tik 20 mylių per valandą.

Ar galima sekti sunkvežimiui su savo automobiliu?

Techniškai – taip, galite, bet aš asmeniškai nepatarčiau. Sunkvežimiai turi savo greičio ribojimus ir dažnai juda greitkeliais, kuriem jums nebus leista važiuoti, arba turėsite nukrypti. Be to, po kelionės per Europą ir Lamanšą vairuotojas norės pailsėti, o jums teks sukti galvą, kur apsistoti. Persikraustymas į Faringdon yra ilgas kelias, geriau susitarti dėl automobilio pervežimo atskirai – tai padės išvengti nereikalingo streso ir benzininių sąskaitų, kurios Didžiojoje Britanijoje dabar tikrai nesužavi.

Kokiu keliu važiuosite – pro Kalė ar pro Eurotunelį?

Dažniausiai renkamės Eurotunelį, nes jį lengviau užfiksuoti laike, nėra jūros mėtymosi, kas yra svarbu, jei vežame subyrėjusius daiktus. Kartais, kai oro sąlygos būna ypatingai blogos (kaip tas kartas, kai audra neleido išplaukti laivui), tunelis išgelbėja dieną. Tačiau jei kaina yra svarbiausia, gali būti, kad vairuotojas pasirinks kalbą. Nenuostabu, kad planuojant persikraustymą į Faringdon, kainos klausimas degina, bet šiuo atveju laiko taupymas vertesnis. Nors, žinoma, aš čia ne viską žinau, kartos kompanijos turi savo sutartis.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai mano mėgstamiausia (sarkastiškai) situacija. Esu matęs, kaip seni sunkvežimiai apsuka ratus Vokietijoje. Jei įvyko gedimas, mes iškart skambiname techninei pagalbai. Jūsų daiktai paprastai būna saugūs, nebent gedimas susijęs su padangų sprogimu ir tentu, bet tai retai. Didžioji dalis problemų išsprendžiama per 12 valandų, bet jei tai yra sekmadienis, gali tekti laukti iki pirmadienio. Tiesiog nustokite nerimauti, mums ne naudinga, kad krovinys stovi vietoje.

Ar vežate daiktus ir savaitgaliu?

Taip, vairuotojai dažnai važiuoja ir savaitgaliais, ypač kai artėja pristatymo terminas. Tiesa, Didžiojoje Britanijoje yra griežti taisyklės dėl vairuotojų poilsio, todėl jei jis pavargęs, privalo sustoti. Planuodamas persikraustymą į Faringdon, visada stengiuosi suderinti pristatymą darbo dieną, nes angliški kaimynai gali būti labai nepatenkinti, jei didžiulis sunkvežimis pradės krauti baldus sekmadienio ryte. Geriau būti saugiam.

Ar atvežate daiktus tiesiai į duris, ar reikia patys iškrauti?

Standartinė praktika – atvežame iki durų (arba iki patalpos, jei įmanoma). Bet žiūrėkite, Faringdone yra vietų, kur sunkvežimiui neįsivažiuoja. Ypač jei gyvensite prie pat Folly Tower (tas vaizdingas bokštas ten), ten gatvės siauros. Jei sunkvežimis negali priartėti, gali tekti nuvežti daiktus iki artimiausio plento ir perkrauti į mažesnę transporto priemonę. Tai kainuoja papildomai, bet privalome tai pasakyti iš anksto. (Tiksliau, mes stengiamės pasakyti, bet kartais pamirštame paminėti apie tą siaurąją gatvelę, atsiprašau).

Pinigai, dokumentai ir biurokratinis siaubas

Kokia apytikslė kaina tokiam pervežimui?

Klausiate apie kainą be matavimų? Tai kaip klausti, kokia kaina sriubai be to, žinot, kiek vandens įpilti. Viskas priklauso nuo tūrio, ar reikia pakavimo, ar lentynos. Bet jei kalbame apie butą su 1–2 kambariais, tai persikraustymas į Faringdon kainuos nuo kelių tūkstančių eurų. Žinoma, jei norite tik dvių krepšių vežimą, tai kainuos mažiau, bet tada geriau paštu siųskite. Siūlau atsiųsti sąrašą daiktų, ačiu.

Ar kaina įeina į ją muitinės išlaidos?

Nieko tokio! Muitinės mokesčiai (jei jūsų daiktai nėra naudoti ilgiau nei 6 mėnesius arba neįtraukti į TORTransfer of Residence) sumokėti turite patys. Mes tik padedame užpildyti formą ir pateikiame dokumentus. Brexitas viską sugadino – anksčiau buvo paprasčiau, dabar reikia daugiau popierių. Pasirūpinkite TOR sertifikatu iš anksto, kitaip britai uždels krovinį ir mokesčiai bus dideli.

Kas tas TOR dokumentas ir kodėl jis svarbus?

Tai Transfer of Residence – dokumentas, leidžiantis atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Jei gyvenate ne ES (kaip dabar JK) ir norite ten gyventi, jums privalomas. Užpildyti jį galite internete, jis nemokamas. Be jo, persikraustymas į Faringdon taps labai brangus pramogas, nes mokesčiai nuo baldų ir technikos gali siekti 20–40 proc. vertės. Negerai, tiesa? Geriau tai padaryti ankstyvą ryta.

Ar reikia mokėti užsidėjimą (deposit)?

Įprasta praktika – imame apie 30 proc. rezervacijai. Likusią sumą reikia sumokėti prieš išvykimą arba pristatymo dieną. Tai apsaugo tiek mus, tiek jus. Žinoma, yra klientų, kurie bando derėtis be užstatų, bet tokiais atvejais aš tampa labai atsargus. Per tiek metų matęs kažką... (Na, nebūtinai gero). Geriau su formalumais viskas aišku.

Ką daryti, jei neturiu visų adresų dar?

Tai dažna problema. Jei nežinote tikslaus adreso Fargindone, galite nurodyti laikinąjį – pvz., draugų namus arba sandėliuką. Tik svarbu, kad dokumentuose adresai sutaptų. Vėliau galima perduoti informaciją vairuotojui tiesiogiai. Bet nedarykite taip su muitine – jiems reikalingas galutinis adresas, kitaip gali būti neskambėjimas.

Ar priimate kredito korteles?

Mūsų buhalterė sako, kad geriau banko pavedimas, nes korteles mokestis didesnis. Bet esu matęs, kad kai kurioms firmoms tai ne problemą. Mums – labiau pavedimas. Ypač kai kalbame apie didesnes sumas. O jei sumos mažos, galima ir grynaisiais, bet vairuotojai nemėgsta gabent didelių kiekių grynųjų per sieną, tai pavojinga.

Ar galima susimokėti atidėtinai, tik kai gausiu daiktus?

Ne, draugei. Pervežimo srityje atidėtinai mokėjimai daromi tik tada, kai klientas yra „BMW“ arba „Microsoft“ (t.y. didelės korporacijos su sutartimis). Privatūs asmenys visada moka iš anksto. Per tiek metų buvau apgautas tik vieną kartą (na, gal du), ir tiek man užteko. Nėra jokio pasitikėjimo be įmokos.

Faringdon specifika ir kas laukia jums vietoje

Ar Faringdon yra toli nuo Londono?

Neblogai, tai maždaug valanda (apie 70 mylių) automobiliu į vakarus nuo Londono, netoli Swindon. Dėl to persikraustymas į Faringdon patogus tiems, kurie nori gyventi ramiau, bet dar nuvažiuoti į sostinę. Geležinkelio stotis yra netoliese, tačiau ten važiuoja daugiau traukinių į Swindon ir Oxford, o ne tiesiai į Londoną. Tad jei dirbate centre, reikės persėsti. Bet kaimiškas ramumas čia tikrai užtikrintas.

Ar ten geros kelių sąlygos sunkvežimiui?

Prieš miestelį keliai tvarkingi, tas pats M4. Bet pačiame Fargindone, ypač senosiose gatvėse, gali būti siauriau. Aš tikrai prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas neįsivažiavo į vieną namo kiemą, nes ten buvo aukštas bordiūras ir maža vartelių. Tekėjo iškrauti rankomis. Taigi, jei galvojate, kad 40 tonų sunkvežimis užliks prieš jūsų viktorinią namą – geriau tiksliai aprašyti prieigą.

Ar reikia rūpintis parkavimo leidimu?

Taip, absoliučiai. Anglijoj labai griežti taisyklės. Jei užblokuosite kaimynų įvažiavimą arba geltonąją liniją, gausite baudą (PCN), kuri gali siekti 70 svarų ar daugiau. Geriau iš anksto susisiekti su Faringdon District Council arba vietine savivaldybe ir paprašyti laikino parkavimo leidimo. Nepadarius to, vairuotojas tiesiog nebus įleidžiamas arba bus priverstas stovėti toli, kas padidins kainą.

Ar ten yra kokių nors specifinių taisyklių šiukšlių išvežimui?

Jei kalbame apie daiktų išvežimą, tai ne, mes taip nebedarome (tik atvežame). Bet jei norite atsikrauti ką nors seno iš namų, kuriuos nupirkote, turite susitvarkyti patys. Anglai labai mėgsta rūšiuoti šiukšles. Jei mes atvežame daiktus, pakuotės (kartono dėžės) galime išvežti su savimi, jei susitariame, bet tai kainuoja papildomai, nes ten vietos reikia.

Kaip su oru ten? Ar daiktai ne sudrėksta?

Anglija yra Anglija – drėgna. Mes naudojame specialias uždangas ir tentus, bet jei krovinys stovės atvirame lauke, kol vairuotojas ilsisi (kas nelegalu, bet kartais nutinka), gali būti rizika. Tiesiog įsitikinkite, kad jūsų baldai yra gerai supakuoti. Mums buvo atvejis, kai vazone plytelėlės drėgno orai net neįtiko, viskas gerai. Bet sauskelnių verta turėti.

Ar verta vežti senus baldus į Faringdon?

Sąžiningai? Ne. Anglijoje baldai pigūs, ir „Gumtree“ ar „Facebook Marketplace“ pilna pigių sofų. Persikraustymas į Faringdon kainuoja, tai mokėti už tą seną tėvo sofa, kurią jums gaila išmesti, yra neišperkami. Geriau nusipirkti naują čia. Vienintelis išimtis – jei tai brangūs antikvariniai daiktai arba labai asmeniniai daiktai, kurių neparduosite niekada.

Ar ten yra kokių nors draudžiamų daiktų?

Standartinis sąrašas: ginklai (net leidimą neturintys), sprogmenys, narkotikai, pavojingos cheminės medžiagos. Taip pat nerekomenduoju vežti maisto produktus, ypač mėsos ir pieno produktų, nes JK muitinė labai griežta dėl to. Vieną kartą mums konfiskavo dešrą, ir vairuotojas beveik sužlugo... (Na, šiuip). Geriau valgyti viską kelyje.

Daiktų pakavimas ir techninės smulkmenos

Ar jūs pakuodate daiktus, ar aš turiu pats?

Galime abudu. Mums yra komanda, kuri atvažiuoja ir viską supako. Jiems reikia 1–2 dienų, priklausomai nuo tūrio. Jei norite taupyti, galite pakuti patys, bet tada atsakomybė už daiktų pažeidimą tenka jums. Jei mes pakavome ir kažkas susilaužo – mokame. Tad persikraustymas į Faringdon su mūsų pakavimu yra ramesnis procesas.

Ką daryti su vaizdo įranga ir kompiuteriais?