Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Persikraustymas į Ely: vadovas tiems, kurie nori išlikti sveikingas
Dvidešimt metų šioje srityje – tai ilgai. Pamenu, kai anksčiau reikėdavo užpildyti tonas popieriaus, o šiandien viskas vyksta telefone, bet chaosas lieka tas pats. Jei planuojate persikraustymą į Ely, tai nėra tikras kelias į pragarą, nors kartais taip atrodo vėlui, kai spygantysis lietus užmuša vaizdą ant A10 kelio. Ely yra puiki vieta, mažas, jaukus miestelis su ta katedra, bet logistiškai čia gali būti keblu, nes angliški siauri gatveliai mūsų „Volvo“ sunkvežimiams niekada nepatiko. Žemiau išdėstysiu realią situaciją be jokių gėlių, kaip viskas vyksta iš vidaus. Persikraustymas į Ely reikalauja kantrybės, ir geriausiai apie tai žino tiems, kurie jau nusipirko vaikus bilietus, o daiktai dar stovi Vilniuje.
Dokumentai ir baisioji britų muitinė
Ar man tikrai reikalingas T1 dokumentas?
Sakyčiau, kad taip, jeigu kelyje yra bet kokia sustojimai tarp šalių, bet nuo Breksito daiktai juda kitaip. Esu matęs, kaip žmonės bando važiuoti be jų, paskui sėdi ant pasienio ir verkia. Geriau užtikrinti, kad turi teisingą deklaraciją, kadangi persikraustymas į Ely iš ES šalių dabar laikomas importu. Tą T1 arba atitinkamą eksporto dokumentą reikia turėti paruoštą dar neišvažiavus iš Lietuvos, kitaip muitininkai Dover‘e gali uždaryti akis ir neleisti įplaukti.
Kiek laiko užtrunka perregistruoti mašiną, jos ten irgi nesiųsi?
Vėlgi, tai ne mano dalis, aš vežu baldus, ne automobilius. (Tikriausiai turėčiau patikrinti, nes klientai klausia kas antrą dieną). Žinau tiek, kad jei vežate mašiną su savo daiktais, ji turi būti įtraukta į inventorinę sąrašą kaip asmeninis turtas, kitaip mokesčiai gali būti šokiruojantys. Nedarykite to dviejų atskirų siuntų pavidalu, nes vėliau gausite molį dėl muito. Dažniausiai reikia „Transfer of Residence“ leidimo išbritams, kad nemokėtumėt PVM ir importo mokesčio.
Kas nutinka, jei pamiršau savo paso numerį deklaracijoje?
Nieko gero, tai tikrai. Galvojau, kad tai smulkmena, bet vieną kartą teko laužyti galas su muitinės pareigūnu, kuris buvo labai nuoširdus savo nepasitenkinimą. Turėsime rašyti naują dokumentą ir laukti, kol jis „praeis“ sistema. Tai gali užtrukti kelias valandas, o reisai yra planuoti minutėmis. Geriau dukart patikrinti prieš išvykstant, nei sėdėti prie vartų ir laukti, kol Kaune kas nors paims ragelį.
Ar britai dabar labai griežti dėl maisto produktų?
Labai griežti. Nebebevežkite dešros, kiaulienos ar sūrio, nebent tai supakuota vakuumu ir mažai. Vieniems klientams atėmė visą šaltkalvį su maistu, ir teko jiems išmokti baudą. Persikraustymas į Ely turi būti apie baldus, o ne apie morkų atsargas. Žinau, kad senieji žmonės visada nori nuvežti šiek tiek „savo“, tačiau dabartinės taisyklės neleidžia nešti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES be specialių sertifikatų. Naudingiau paprašyti vairuotojo nusipirkti keptos bulvės anglų knygyne.
Ar reikia mokėti už muitinės išskaidymą?
Tai priklauso nuo to, ką pasirašėte su manevra. Dažniausiai mokėjimas už muitinės „clearing“ yra įtrauktas į kainą, jei tai „door to door“ paslauga. Bet kai kurios firmos siūlo tik pervežimą, o dokumentus palikia jums. Ten tikras chaosas – reikia kalbėti su brokeriu, mokėti jam atskirai. Patariu visada klausti „ar įskaičiuota muitinės sąskaita“, kai sutariate dėl kainos, kad nesišoktų papildomi 200-300 svarų pridėtinės vertės mokesčio (PVM) arba brokerio paslaugoms.
Kainos ir kur pradingo pinigai
Kodėl kaina pasikeitė per naktį?
Degus kuras. Tai niekada nenustota mane stebinti, bet klientus visais laikais. Vakar buvo 1.20, šiandien 1.35, ir viskas, ką skaičiavome, eina į št... šunų maistą. Taip pat „persikraustymas į Ely“ kaina priklauso nuo prieinamumo. Jei reikia įvežti daiktus į centrą, kur negalima stati sunkvežimio, reikia nuomoti mažesnį sunkvežimį arba „van“. Tai daro kainą didesnę nei paprasta kelionė iki sandėlio.
Ar apdraudimas įskaičiuotas?
Ne, niekada nebus pilnas apdraudimas įskaičiuotas į bazinę kainą. Mes esame pervežėjai, ne draudikai. (Arba bent jau turėtų būti taip). Paprastai yra standartinė atsakomybės riba, pavyzdžiui, 10 GBP už kilogramą. Jei turite brangų pianiną, reikia įsigyti papildomą „all risk“ draudimą, kitu atveju, jei jis nukris, gausite penkiasdešimt svarų. Tikrai verta pasidomėti, nes dauguma žmonių tuo nesirūpina, kol nevyksta avarija.
Kas yra „long carry“ mokestis?
Tai kai vairuotojas negali pastatyti mašinos prie pat namų durų. Ely, ypač senamiestyje, turi siaurus takus. Jei reikia nešti daiktus 50 metrų rankomis, tai kainuoja. Buvau situacijose, kur teko nešti per visą aikštę prie katedros, nes turistai užkemdavo kelią. Tiesiog įsivaizduokite, kad nešiame sulūžusį sofą 100 metrų po lietaus – tai nėra nemokamai.
Ar galima apmokėti kortele vietoje?
Vairuotojai retai kada turi terminalus. Jiems mums reikalingi grynaisiais arba paveikslėliais prieš išvykstant. Kartais galima susitarti dėl banko pavedimo, bet jei atvykstate ir norite sumokėti vairuotojui grynaisiais, o jis neturi gražos, tai problema. Patariu viską apmokėti iš anksto biure, kad nebūtų nepatogumų place, kai visi jau pavargę.
Kodėl tokios didelės valandinės?
Anglijoje darbas laikomas kaip auksas. Vienas vadybininkas sakė, kad jie dirba pagal „Working Time Directive“. Jei vairuotojas laukia iškravimo 4 valandas, šias valandas reikia sumokėti. Persikraustymas į Ely nėra tas pats kas važiuoti į Lenkiją, čia laikas skaičiuojamas labai griežtai. Už kiekvieną pradėtą valandą virš 2 valandų reikia mokėti papildomai. Tai yra standartas, o ne mūsų privalumas.
Logistika, vairuotojai ir seni „Volvo“
Ar galiu važiuoti su vairuotoju?
Legaliai ne. Mes neturime teisės vežti keleivių tarptautiniuose reisuuose, net jei tai jūsų turtas. Dažnai klientai prašo „gal bent iki Varšuvos?“, bet draudimas yra griežtas – baudos didelės, o vairuotojas gali netekti pažymėjimo. Žinau, kad kai kurie „kiemai“ tai padaro, bet mes legalūs verslininkai. Negaliu rizikuoti savo licencija dėl Jūsų noro keliauti pigiau.
Kiek laiko užtrunka atvykti?
Idealiai 3-4 dienos, jei kelyje nėra avarijų ar užstrigimų. Vieną kartą teko laukti 2 dienas prie Kalės (prancūziška pusė), nesbuvo vietų keltuose. Kalbant apie persikraustymą į Ely, reikia numatyti rezervą savaitę laiko po to, kai išvyksta mašina, nes nesugalvojai, kas gali nutikti. Anglijoje taip pat būna eismo įvykių, ir A14 kelias yra viena dažniausiai užstringančių vietų.
Ar vairuotojai moka angliškai?
Turėtų mokėti bent jau pagrindus, kad suprastų adresus ir instrukcijas. (Nors kartais abejoju, kai matau, kaip jie bando susitvarkyti su navigacija). Anglijoje policija yra labai griežta, jei vairuotojas negali komunikuoti, gali sulaikyti mašiną. Mūsų komandoje dirba žmonės, kurie nuvažiavo tūkstančius mylių po JK, taigi sukalbės su savininku ir su apsauga.
Kas nutinka, jei mašina sugenda?
Tai blogiausias scenarijus. Turiu techninę pagalbą, bet ji ne visada atvyksta per valandą, jei esate kampelielyje prie Ely. Tada tenka perkrauti daiktus į kitą mašiną. Tai ilgas ir varginantis procesas. Vieną kartą sugedo vožtuvas Vokietijoje, ir klientas gavo savus daiktus tik po savaitės. Tokiu atveju atsiprašome, bet technika yra technika.
Ar vairuotojai susitvarko su iškravimu?
Žinoma, tai jų darbas. Jie turi pirštines, kėdes, rankenas. Reikia tik pasakykite, kur dėti kėdes ir kur nebraižyti grindų. Jei būna daugiau nei vienas vairuotojas, jie dirba greičiau. Persikraustymas į Ely su dviem vyrais vyksta geriau, nes vienas gali nešti į vidų, o kitas iš mašinos. Vienas vairuotojas greičiau pavargs, ypač jei reikia kopti laiptais.
Specifika Ely ir aplinkinių vietų
Ar sunku suvažiuoti į Ely centrą?
Labai sunku. Tai vienas seniausių miestelių, gatvės buvo suprojektuotos arkliams, ne 40 tonų sunkvežimiams. Yra vietų, kur aukštis ribojamas iki 3,5 metro. Jei Jūsų namas yra centre, gali tekti statyti mašiną toliau ir nešti. Tiesiog praneškite iš anksto apie ribojimus (sąvaržas), kad nenuvažiuotume į avariją su katedros bokštu. (Jokiu būdu nenorėčiau to išgyventi).
Kur geriausia susitikti su vairuotoju?
Jeigu centre yra per siau, paprasčiausia susitikiame didesniame parkavimo aikštelėje, pavyzdžiui, prie prekybos centro „Ely Leisure Village“ arba netoli „Tesco“. Iš ten galima išvežti daiktus mažesniu transporteriu. Tai pigiau ir saugiau nei rizikuoti gauti baudą už važiavimą uždrausta zona, kur Ely taryba turi daug kamerų. Suinteresuotosiosiosios slaptažių...
Ar reikia leidimo parkavimui?
Gyvenamųjų zonose tikrai verta pasidomėti „Permit“ klausimu. (Įdomu, ar šie leidimai galioja ir sunkvežimiams?). Dažnai reikia „suspended bay“ leidimo, kurį turi gauti savininkas iš vietos tarybos. Mes negalime to padaryti Jums, tai Jūsų pareiga. Jei pastatysime be leidimo, mašina gali būti nutempta, o tai milžiniškos problemos.
Ar ten toli nuo sandėlių?
Ely yra netoli Kembridžo, o ten yra dideli terminalai. Tai logistiškai patogu, mes ten dažnai užsukame iškrauti ir paimti krovinius. Tačiau vietinis transportas iki jūsų namų gali kainuoti.