Persikraustymas į Colerne Airfield: kas turi žinoti apie logistiką ir ne tik

Dirbu šioje srityje jau gerą dvidešimtmetį, ir jei ką galiu pasakyti tikrai, tai tai, kad kiekvienas persikraustymas yra kaip loterija. Kartai viskas vyksta kaip paieška tapybos pagal numerius, o kartai... na, tada prasideda šurmulys. Pastaruoju metu vis dažniau žmonės klausta apie specifinius užsakymus, tarp jų ir persikraustymas Colerne Airfield. Tai nėra jūsų įprastas gyvenamasis kvartalas prie prekybos centro, tai buvęs karinis aerodromas, todėl ten yra savotiškas "karštas oras". Žmonėms, kurie nori ten apsigyventi arba išsikraustyti, kyla daug klausimų, apie kuriuos net nenusimano, kad juos reikėtų užduoti. Čia nėra tik apie baldus, čia yra apie tai, kaip tuos baldus įvežti pro saugumo vartus, kai kelyje stovi karinis sunkvežimis. Toliau rasite tai, ką paprastai pasakau per telefoną, kai klientas panika, nes vairuotojas negali privažiuoti prie pat durų.

Bendrai apie vietovę ir situaciją

Ką aš turiu žinoti apie patį Colerne Airfield?

Tai nėra paprastas kaimelis. Colerne Airfield, dar žinomas kaip RFC Colerne, yra Wiltshire’o grafystėje, netoli Bath ir Chippenham. Tai buvęs Karališkųjų oro pajėgų aerodromas, dabar naudojamas daugiausia bendrajai aviacijai ir kai kuriems versloams. Žmonės ten gyvena, bet tai labai specifinė bendruomenė. Jei planuojate persikraustymas Colerne Airfield, turite suprasti, kad tai nėra standartinis miestelis su viešaisiais takais. Ten yra privatžemio, aerodromo zonos, o prieigos keliai gali būti... tarkime, "prastai prižiūrimi", ypač po lietaus. Tai reiškia, kad sunkvežimis gali įstrigti, o tai yra pirmasis dalykas, apie kurį aš visada įspėju.

Ar ten saugu gyventi su šeima?

Kaip logistikos vadybininkas, aš neįvertinsiu kriminalinių statistikų, tačiau galiu pasakyti apie fizinę saugumo jausmą. Tai aerodromas, todėl ten yra tvoros, saugumo kameros ir kartais patikros. Kai atvykstate su dideliu sunkvežimiu, ten visada kur kas daugiau akies, nei įprastame priemiestyje. Manau, kad tai suteikia tam tikros ramybės, nors vienas klientas sakė, kad pradžioje jo šunį erzino lėktuvai, bet po savaitės įprato. Saugumo lygis ten aukštesnis dėl infrastruktūros, tačiau tai reiškia ir griežtesnius režimus, kai reikia įvežti daiktus.

Ar ten yra normalių parduotuvių ar reikia važiuoti toli?

Nėra jokio Tesco ar didelio prekybos centro pačiame aerodrome. Tai nėra gyvenamasis rajonas su blokais. Dažniausiai ten gyvenantys žmonės važiuoja į nearby Chippenham arba į Bath. Jeigu planuojate persikraustymas Colerne Airfield, pasirūpinkite, kad pirmąją naktį turėtumėte maisto ir vandens su savimi, nes nėra tų "apšvietų" parduotuvių už kampo. Aš pats kartais tekdavau laukti vairuotojo, kol jis važiuoja ieškoti duonos pusvalandžio atstumu, todėl šis dalykas svarbus.

Ar ten galima gyventi išsinuomavus butą ar tai tik namai?

Daugiausia ten yra namų, kai kurie buvę kariniai pastatai pritaikyti gyvenimui, bet tai nėra daugiaaukščių būstų mikrorajonas. Dažnai tai yra atskiri namai arba mažesnių pastatų kompleksai. Jei ieškote buto, gali būti sudėtingiau, ten daugiau individualios architektūros. Vienas klientas bandė įsivaizduoti, kad tai kaip Loft'ai Londone, bet realybė yra šiek tiek kitokia – daugiau gamtos, daugiau vėjo ir daugiau erdvės tarp namų.

Ar ten greitas internetas? (Aš čia ne specialistas, bet...)

Nebūčiau 100% tikras, dabar viskas keičiasi, bet kai mes ten darėme didelį biuro pervežimą prieš metus, vadybininkai nusiskundė, kad ryšys kartais "krinta". Kadangi tai kiek atokia vieta, kabeliai gali būti senesni. Tikrai patariu iš anksto pasiklaustyti vietinių gyventojų Facebook grupėse apie interneto tiekėjus. Persikraustymas Colerne Airfield gali tapti košmaru, jei dirbate nuotoliniu būdu ir neturite stabilaus ryšio.

Ar ten girdu lėktuvai?

Žinoma, tai aerodromas. Lėktuvai kyla ir leidžiasi. Naktį dažniausiai tylu, bet dienomis gana girdu. Vienos šeimos sakė, kad tai jiems net patinka, vaikai žiūri į langą, o kitos sakė, kad reikia gerų langų izoliacijos. Jei jūsų ausys jautrios, tai tikrai klausimas, kurį reikia užduoti ne man, o savo pačiam sau, kai ten apsilankysite.

Sunkvežimiai, prieiga ir logistika

Ar didelis sunkvežimis gali privažiuoti prie pat namo?

Tai yra vienas svarbiausių dalykų. Colerne Airfield keliai nebuvo projektuoti 18 tonų sunkvežimiams. Ten yra siaurų takų, ožnugarių, o vietomis ir asfaltas yra... (na, tarkime, jis ten yra, bet ne visur toks lygus). Dažnai tenka daryti "transload" – tai yra, iškrauti didelį sunkvežimį mažesnėm mašinom (Luton) arba net su vadybininku vežti daiktus atskirai. Persikraustymas Colerne Airfield beveik visada reikalauja išankstinio "recce" – vietos apžiūros.

Kas nutinka, jei sunkvežimis įstrigs?

Ogi, tai tikrai realus scenarijus. Vieną kartą mus ten užstrigo sunkvežimis purvine vietoje po lietaus. Teko skambinti traktorių. Tai nebuvo mūsų klaida, tiesiog vietovės ypatybė. Jei įvyks toks dalykas, tai gali padidinti sąskaitą už laukimą ir evakuaciją. Todėl aš visada stengiuosi įkalbėti klientus naudoti mažesnes transporto priemones, net jei tai kiek brangiau. Taip sutaupote nervų.

Ar reikia leidimo įvažiuoti su komercine transporto priemone?

Kartais taip. Kadangi tai buvęs karinis objektas, ten vis dar yra zonos, kuriose gali reikėti pranešti apie atvykimą arba gauti praeidinėjimo kortelę. Aš nebūčiau pasakęs, kad visada taip, bet dažnai saugumo tarnybos pastebi didelę mašiną ir gali sustabdyti. Geriau, jei klientas iš anksto pasidomės pas savo nuomotoją ar administraciją, ar mums reikia siųsti vairuotojo duomenis.

Kiek laiko užtrunka iškrauti daiktus?

Jei viskas eina gerai ir vairuotojas gali privažiuoti prie pat durų – standartiškai. Tačiau jei tenka statyti mašinas 300 metrų atstumu ir nešti daiktus per purvyną (kaip buvo vieną kartą rudenį), tai gali užtrukti dvigubai ilgiau. Persikraustymas Colerne Airfield nėra tas pats, kad pervežimai Vilniaus centre, kur galima tiesiog sustoti ant šaligatvio. Čia reikia laiko rezervo.

Ar galima statyti konteinerius ar dėžes lauke?

Taip, dažnai taip darome, kad palengvintume darbą. Bet tikrai patikrinkite orus. Ten, esant aerodromui, vėjas gali būti stipresnis, ir dėžės gali nuskristi. Vieną kartą mus beveik užpuolė kliento kaimynas, kad dėžės užstoja perėją, nors mes stengėmės jas sutalpinti kaip galima geriau. Vietovės erdvė yra, bet ji turi būti naudojama protingai.

Ar vairuotojai nemėgsta važiuoti į tokias vietas?

Sąžiningai? Dauguma vairuotojų mėgsta paprastus kelerius su asfaltu. Kai girdi "Colerne Airfield", jie iš karto klausia: "Ar ten yra kur pasisukti?". Tačiau mūsų komanda jau įpratusi, tiesiog reikia aiškiai paaiškinti, kur įvažiuoti, kur nėra ožnugarių ir kur yra pavojingos vietos. Jei vairuotojas yra vietinis (iš UK), jis dažniausiai žino apie tą vietą ir elgiasi ramiau.

Kainos ir biurokratija

Kiek kainuoja toks persikraustymas Colerne Airfield?

Kainos kaip ir visur, bet su priedais. Jei reikia mažesnės mašinos (7.5t vietoj 18t), tai gali brangti 20-30% daugiau dėl kelionių skaičiaus. Taip pat, jei ten reikia ilgesnės nešimo kelios (long carry), tai taip pat įkainojama. Be to, jei esate atvykęs iš užsienio, prie Colerne reikės praėti visus muitinės formalumusi, o tai atneša papildomų išlaidų brokeriui.

Ar turiu mokėti už vietos apžiūrą?

Dauguma kompanijų (tiek mūsų) tai daro nemokamai, jei jūs jau esate susitarę dėl paslaugos. Tačiau jei tiesiog norite, kad aš atvažiuočiau ir pasakytų "kaip yra", o tada nuspręstumėte daryti patys, gali būti mokestis už laiką ir kelionę. Bet aš dažniausiai stengiuosi padėti, net jei žmogus dar neapsisprendė, nes geriau, kad jis žino, į ką įsivelia.

Ar draudimas apima viską tokiame persikraustyme?

Standartinis draudimas "nuo durų iki durų" veikia, tačiau jei tenka pernešti daiktus 200 metrų per purvyną, o vairuotojas sukelia, dėžė nukrenta ir sulūžta... draudimas padengia, bet emocinė kančia lieka. Visada patariu apdrausti brangiausius daiktus atskirai, ypač jei tenka krauti/iškrauti ne įprastomis sąlygomis. Persikraustymas Colerne Airfield turi savo rizikas.

Ar yra kokių nors "hidden" mokesčių?

Gali būti mokestis už vėlavimą, jei vairuotojas laukia valandą, kol gali įvažiuoti pro vartus. Taip pat, jei reikia specialios leidimo formos, už ją gali reikėti sumokėti aerodromo administracijai (tai jau ne mūsų dalis, bet kliento). Aš visada stengiuosi įrašyti visas galimas problemas į sutartį, kad vėliau nebūtų nustebintų veidų.

Ar galima susimokėti atskirai?

Taip, mes priimame pervedimus, grynus pinigus (vairuotojui ne, tik į sąskaitą), korteles.