Persikraustymas į Chudleigh: kas turi būti aišku prieš kelionę

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, tikiuosi, mačau viską – nuo puikių, be trikčių nuvykusių pervežimų iki tokių situacijų, kai norėjau viskas mesti ir eiti dirbti į mišką. Persikraustymas į Chudleigh, kaip ir į bet kurį kitą Devono (Devon) kampelį, yra specifiškas dalykas. Čia ne Birminghamas ir ne Londonas, kur dideli sunkvežimiai važinėja kas penkias minutes. Čia reikia galvoti apie siaurus keliukus, vietinius gyventojus, kurie nekenčia sunkiasvorių transporto priemonių, ir, žinoma, apie tas visus britų muitines formalumus po „Brexit“. Rašau štai taip, kaip kalbėčiau su jumis virs kavos puodelio – be jokių gražių frazių, tik viena tikrovė. Noriu, kad žinotumėt, į ką įsijungiate.

Bendri klausimai apie pervežimus

Kaip tiksliai veikia persikraustymas į Chudleigh iš Lietuvos?

Viskas prasideda nuo to, kad jums reikia susisiekti su mumis ir pasakyti, ką turite. Vėliau mes einame pas jus, vertiname tūrį – ar tai būna keli dėžės, ar visas trejos namų statybos. Persikraustymas į Chudleigh paprastai trunka maždaug tris-penkerias dienas, priklausomai nuo to, kiek laiko užtrunka muitinėje (o ji gaišta laiko, pasiduodu). Krovinys pakraunamas į sunkvežimį, važiuoja iki jūros, perkeliamas keltu, o turiu omenyje – atidžiai stebime, kad jis nenukristų į vandenį, ir tada vėl važiuoja iki pat jūsų naujojo namo Anglijoje.

Ar jums reikalingas pilnas sąrašas daiktų?

Būtina, netgi jei jis atrodo įtemptas. Muitinės pareigūnai (HMRC) yra labai smulkmeniški, jei pamato, kad trūksta informacijos, gali sustabdyti visą procesą. Kartais klientai bando rašyti „baldai“, „drabužiai“ ir viskas, bet taip negali būti. Reikia nurodyti, ar yra elektronika, ar yra brangios vertybės, netgi tų senų mamų servizų. Be gero sąrašo, persikraustymas į Chudleigh gali tapti labai brangus dėl baudų ar papildomo sandėliavimo uoste.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti pervežimą?

Geriausia bent mėnesį, o dar geriau šešias savaites. Ypač jei planuojate persikraustyti vasarą, tai yra mūsų „karštoji sezono“ aistra. Paskutinis dalykas, kurį norėčiau girdėti, yra skambutis: „Sveiki, reikia važiuoti rytoj“. Nors kartais įmanoma suorganizuoti greitąjį persikraustymą į Chudleigh, tai kainuoja gerokai brangiau, ir tenka rodyti stebuklus, kad surastume vairuotoją, kuris neturi darbo tą dieną.

Ar galima sujungti krovinius su kitais klientais?

Taip, tai yra dalinis krovinys (part load), ir tai puikus būdas sutaupyti. Jei neturite pilnos sunkvežimio krovos, mes surandame kitą žmogų, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, pavyzdžiui, į Exeterį ar Torquay. Viskas sužymima, segreguojama, kad jūsų dėžės nesimaišytų su svetimais daiktais. Persikraustymas į Chudleigh tokiu būdu gali būti iki 40 proc. pigesnis, tačiau reikia kantriai laukti, kol surinksime visą grupę.

Kas vyksta, jei sulūžta ką nors kelyje?

Turime draudimą, tiesą sakant, privalomą. Bet čia yra toks niuansas – draudimas neapima visko, ką įsivežiate jei pats blogai supakavote. Viskas turi būti užfiksuota prieš pakrovimą. Kartais nutinka, kad vairuotojas staigiai stabdo (o kai kurie Anglijos keliai... aišku), ir kažkas nukrenta. Jei matote, kad dėžė sutrūkinėjusi, praneškite iš karto, o ne tada, kai jau atsikraustote po mėnesio.

Ar atvykstate pakalbėti į namus prieš vertinimą?

Dabar, po pandemijos, dažniau darome tai vaizdo skambučiu arba nuotraukomis. Jei daug daiktų, galiu atvažiuoti asmeniškai, jei esate Lietuvoje, bet jei jau esate Anglijoje ir reikia tik išsivežti likučius, tai nuotraukos užtenka. Persikraustymas į Chudleigh ne taip toli nuo jūros, kad negalėčiau užvažiuoti, bet degalai brangsta, todėl stengiuos optimizuoti maršrutus.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebenaudoju?

Geriau atsikratyti dar čia. Nešti šiukšles per visą Europą ir vėliau mokėti už išvežimą Anglijoje – tai beprotiška. Britų savivaldybės mokesčiai už šiukšlių išvežimą (council tax) ir taip aukšti, nereikia jų didinti. Jei abejojate, ar reikia tą seną sofą, palikkite ją. Persikraustymas į Chudleigh turi būti apie naują gyvenimą, ne apie senių surinkimą.

Kainos ir biudžetas

Kodėl kainos taip skiriasi tarp firmų?

Nes kai kurios firmos tiesiog užpuola žmones, o kitos dirba sąžiningai, bet turi didelių išlaidų. Yra firmų, kurios neturi savo sunkvežimių, jos tik perka paslaugas iš tarpininkų. Aš turiu savus vairuotojus, techninę priežiūrą, licencijas. Persikraustymas į Chudleigh negali kainuoti tiek pat, kiek keliauja viena dėžė kurjeriu, tai visiškai kitas logistikos lygmuo.

Ar kaina fiksuota, ar gali pasikeisti?

Stengiamės dėti fiksuotą kainą sutartyje, tačiau jei jūs pats padidinsite daiktų kiekį per dieną, aišku, kils. Taip pat degalų kainos... šiais laikais tai tikra loterija. Kartą turėjau atvejį, kai degalai pakilo 20 proc. savaitę prieš išvykstant, teko šiek tiek koreguoti, bet sakau vartotojui iš anksto. Persikraustymas į Chudleigh – tai ilgas kelias, degalų suvartojimas ten didelis.

Ar mokama už įkrovimą ir iškrovimą atskirai?

Paprastai tai įskaičiuota į bendrą kainą, jei kalbame apie standartinį pirmą aukštą ir prieinamą vietą. Bet jei jums tenka nešti daiktus į penktą aukštą be lifto, arba jei Chudleigh namas stovi ant kalvos, kur neįvažiuoja sunkvežimis, tai gali būti papildomas mokestis už „rankinį darbą“ (manual handling). Vairuotojas nėra olimpinis sunkiaatletis, jis tiesiog dirba žmogus.

Kokia apytikslė kaina 1 kubiniam metrui?

Sakyčiaime, dabar (tai gali keistis) tai svyruoja nuo 50 iki 80 eurų už kubinį metrį, priklausomai nuo sezono. Taip pat įtakos turi ir pats daiktas – ar tai lengvi antklodžiai, ar sunkios knygų spintos. Persikraustymas į Chudleigh kainuoja mažiau, jei galima padaryti bendrą krovinį, tada kaina gali nukristi iki 40-50 eurų. Bet tai tik apytikslė vertė, be vertinimo negaliu pasakyti tiksliai.

Ar imamas avansas (deposit)?

Įprastai taip, apie 20-30 proc., kad užtikrintume, kad jūs tikrai laukiate ir neatsisakysite paskutinę minutę. Kartais žmonės rezervuoja datas, o paskui išnyksta arba randa pigiau (kas pasitaiko, bet tada pasirodo, kad pigiau reiškia blogiau). Avansas užtikrina, kad mes išlaikome jums vietą grafike, ypač jei kalbame apie persikraustymą į Chudleigh per šventes.

Ar pinigai grąžinami, jei atšaukiu?

Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei prieš savaitę – tikriausiai ne, nes mes jau galimai atsisakėme kitų klientų. Jei prieš mėnesį, tai dažniausiai grąžiname, išskyrus nedidelį administracinių išlaidų mokestį. Mes ne bankrutuojame iš atšaukimų, bet mums reikia padengti laiką, kurį praleidome planuodami jūsų maršrutą.

Kokios mokėjimo būdos priimamos?

Geriausia banko pavedimas, turiu omenyje SEPA arba SWIFT, nors kai kurie moka ir kortele mobiliajame programėlėje. Anglijoje gali prireikti mokėti vairuotojui grynaisiais, jei jis susiduria su staigiomis išlaidomis pavyzdžiui, už mokesčius už tiltą (tai retai, bet kartais užtenka). Bet didžioji dalis sumokama sąskaita-faktūra.

Kelias ir techninės problemos

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuriu keliu į Chudleigh?

Čia yra svarbiausias klausimas. Chudleigh yra miestelis, kai kurios gatvės yra siauros, o apleisti keliai... vairuotojai nekenčia važiuoti ten, kur gali užstrigti. Mes visada tikriname maršrutą iš anksto. Kartais reikia važiuoti apie, per A38 greitkelį, nors atrodo, kad galima tiesiai. Persikraustymas į Chudleigh gali baigtis taip, kad sunkvežimis užsistos tarp sienų, o tada reikės perkrauti į mažesnę transporto priemonę (vadinamą „shuttle“), o tai papildomai kainuoja.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs?

Jis skambina man, aš pradedu rasti sprendimų. Kartais reikia iškviesti vietinę pagalbą, nors stengiamės to išvengti. Vienas kartą... (čia turiu omenyje prieš penkerius metus Velse, ne Chudleigh, bet situacija panaši) vairuotojas užvažiavo į lauką, kuris atrodė kietas, bet po lietaus virto balos duonėle. Teko traukti traktoriumi. Todėl prašau nuotraukų prieigos takų.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau aš negaliu duoti jums prisijungimo prie sistemos dėl saugumo (duomenų apsaugos taisyklės). Bet galiu susisiekti su vairuotoju ir pranešti, kur jis yra. Paprastai vairuotojai neduoda žinios kiekvieną valandą, jie vairuoja, o ne rašo SMS. Bet persikraustymas į Chudleigh vyksta ramiai, jei nėra avarijų.

Kiek laiko trunka plaukimas keltu?

Tai priklauso nuo uosto. Dažniausia važiuojame per Kalė (Calais) arba Duisburgą (Dover). Kelionė truko maždaug 1,5 valandos, bet reikia prisimti apie įsėdimą (check-in) procedūras, kurios gali užtrukti valandą prieš išvykstant. Taigi, viskas su vizais ir muitine gali užeiti 4-5 valandas nuo to momento, kai sunkvežimis užvažiuoja į uostą, iki išvykimo.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent gerai supranta lietuviškai. Kartais tenka dirbti su vietiniais britų vairuotojais, jei krovinys yra jau Anglijoje. Tada mes sutvarkome komunikaciją pati, jums nereikės su jais kalbėti.