Persikraustymas į Cheddleton: ką reikia žinoti, kad neišprotėtum nuo dokumentų ir kelių

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir pasakyčiau taip – persikraustymas į Angliją niekada nesvyrauja ties ramybės būsena. Ypač jei kalbame apie tokius specifinius regionus kaip Cheddleton. Tai ne Londonas, kur galima praleisti sunkvežimį pro kiemą ir niekas nepastebės. Čia, Stoukšyro (Staffordshire) grafystės gilumose, keliai siauri, o vietiniai gyventojai mėgsta sukti galvą, kai matau per didelę mašiną. Persikraustymas į Cheddleton reikalauja ne tik tiesiog įkelti baldus ir važiuoti, bet ir iš anksto susiplanuoti maršrutą, kad nereikėtų atsitraukti tralas nuo medžio, kuris staiga pasirodo po posūkio. Turite žinoti, kad tai procesas, pilnas smulkiųjų niuansų, kuriuos „puikiuose“ YouTube vaizdo įrašuose niekas nepasakoja. Todėl čia bus be jokio dažymo, tik tas, ką iš tiesų patirčia kasdien.

Kaip atrody tas persikraustymas į Anglijos kaimą ir maršrutų keblumai

Ar tikrai sunku nuvažiuoti į Cheddleton sunkvežimiu?

Sakyčiau, ne „sunku“, o labai „blakstieno“ reikalas. Pats kaimas gražus, prie kanalo, ten ir geležinkelio stotis yra, bet kai ten važinėju 40 tonų sunkvežimiu, man prakaituoja delnos. Pro šalį eina A520, kuris neblogas, bet įvažiavimas į pačias gyvenvietes, ypač į tas senas sodų namų zonas, gali būti siaubingas. Turiu omenyje, kai vairuotojai skambina ir šaukia, kad negali pasukti, kad anga per maža. Persikraustymas į Cheddleton dažnai baigiasi tuo, kad daiktai iškraunami pagrindiniame kelyje, o paskui varginami su keltuvais į kiemą. Žiūrėkite žemėlapį iš anksto, jei gyvenate kur toliau nuo pagrindinio kelio, reikės geresnio koordinavimo.

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos?

Standartiškai, jei nieko neklusnuoja (kas bus tikrai sapne), tai tai yra apie 24–30 valandų gryno vairavimo. Bet realybėje su pertraukomis ir muitinės, tame pačiame Lamanše (Dover), eilių, tai užtrunka iki dviejų, o kartais ir trijų dienų. Viena kartą turėjau atvejį, kai vairuotojas užstrigo tunelyje dėl techninio gedimo kitos mašinos ir visuomet buvo vėluojama. Persikraustymas į Cheddleton gali tapti košmaru, jei nenurodysite tikslaus iš anksto, manykite, kad tranzitinis laikas visada yra plus diena.

Ar galima važiuoti per kalną (tunelį) ar geriau keltu?

Dabar, po Breksito, daugiau kaip ir įprasta važiuoti keltu, nes į tunelą sunkvežimiams su daiktais reikia specialių leidimų kur kas daugiau raštinės darbo. Vairuotojai mėgsta keltus, nes gali išlipti ir papieti, o tunelyje sėdi kaip rankinėje. Bet jei jums skubate, tunelias gali būti greitesnis, jei jau viskas tvarkoje su dokumentais. (Nors aš asmeniškai dėl to Britanijos pasienio kontrolės vis dažniau renkuos keltą maždaug 5 kiekį, ten bent šiek tiek lengviau pro muitinę prasilenkti, kai yra didelė eilė).

Ar ten yra kur nusipirkti maisto važiuojant?

Kelias įstojus į Angliją eina per M6, o ten yra visa šiūvinės servedžio (services) aikštelės. Bet brangiau nei čia, tikrai. Jei vairuotojas nenukreips į parduotuvę prieš pat išvykstant iš Lietuvos ar Vokietijos, turėsite mokėti už karštą kavą už 5 svarus. Persikraustymas į Cheddleton apima ir planavimą, kur vairuotojas miegos, kad nebutų tenka maitintis vien greituoju maistu.

Popieriaus rūsys: muitinė, dokumentai ir tas mylimasis Brexit

Ką reiškia „T1“ arba „T2“ dokumentas?

Šitaip dabar vadinami tiems transitiniai dokumentai, kurie privalomi, kai keliate per ES ar atgal. Nebegalvoju, kad jums reikės gilintis į tai, jei pasamdate firmą, tai jie turi tai daryti. Bet žinokite, jei kas negerai su šiais popieriais, muitininkai gali uždaryti mašiną ir laikyti ją pasienyje kol neaiškės situacija. Persikraustymas į Cheddleton be tvarkingų transitinių dokumentų yra neįmanomas legaliai. Esu matęs, kaip žmonės gaišta dienas ties Doveriu dėl blogai užpildytų laukų.

Ar turiu deklaruoti visus savo daiktus?

Žinoma, turi. Net jei tai seni baldai iš močiutės. Jei pervežate daugiau nei asmeniniam naudojimui (kas yra aišku, kad persikraustant bus daug), tai turiu būti transfer of residencence procedūra. Viskas turi būti sąrašas su vertėmis. Nerašykite ten „baldai“, rašykite „sofos, lentynos, indai“. Jei muitinė užklius apie tai, kad galbūt pervežate prekes pardavimui (nors sakote persikraustant), gausite drąsius mokesčius ir baudas.

Ar galiu vesti mašiną kartu su daiktais?

Galima, bet tai padidina kainą, nes tada turi būti dvi vietos kelyje (sunkvežimis su priekaba ir jūsų automobilis). Dažniau lydžiu mašinas specialiose autovežėse, tačiau jei važiuojate patys prieš sunkvežimį, tai nėra problema. Persikraustymas į Cheddleton kartais įvyksta taip, kad šeima važiuoja savo automobiliu, o baldai vėliau. Tiesiog užtikrinkite, kad jūsų mašina turėtų drąsią draudimą Anglijoje ir britiškus numerius (jei reikia) – nors Lietuvoje eis, tačiau ten gali sustabdyti.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių? Dėžės pilnos?

Muitinės taisyklės dabar griežtos. Asmeniniam naudojimui galite turėti ribotą kiekį. Jei brolis prašo atvežti dešimt dėžių cigarečių, kadangi ten brangiau, tai nedarykite perkeliant visus savo gyvenimo daiktus. Jei radę, gali konfiskuoti visą krovinį arba bausti mokesčiais, kurie bus didesni nei tas pigi tabakas. Nebūkite godūs.

Ar tikrai reikia adresą prieš atvykstant?

Be galo. Be jūsų galutinio adreso Cheddleton ir kontakto telefono, muitinė net neleidžia įrašyti deklaracijos. Negali būti tiesiog „važiuoju į Angliją“. Reikia tiksliai: „Cheddleton, Staffordshire, tokio ir tokio gatvės“. Be to, vairuotojas, kuris nesleepęs tris dienas, nors ir turi GPS, gali paskambinti jums ir klausti, kur įvažiuoti.

Pinigai, kainos ir kodėl „pigu“ išeiga brangiau

Kiek maždaug kainuoja persikraustymas į Cheddleton?

Sakyčiau, jei čia turime omenyje standartinį vieno buto turinį apie 20–25 kubinių metrų, tai svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei namas ir daug daiktų, tai tada kalbame apie 3000–4000 eurų. Neapsileiskite į pasiūlymus už 800 eurų – tai arba suktybė, arba mašina nesuves daiktų ir pasakys „mokėk dabar arba daiktai važiuoja atgal“. Persikraustymas į Cheddleton yra brangesnis dėl to, kad tai ne pietinė Anglija, ten reikia važiuoti giliau į salą.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išnešti daiktus iš 5 aukšto nešančiais?

Papildomai žinoma. Krovėjai ne robotai, jei yra ilgos laiptinės ar liftas neveikia (kas mums visai dažnai nutinka Lietuvoje), tai yra papildoma valanda arba dviejų darbo. Pasidomėkite iš anksto ar galima statyti kėblius per langą – kartais tai greičiau ir pigiau nei nešti per 100 laiptinių.

Kas nutinka, jei vairuotojas laukia?

Pasirašote valandas. Dauguma firmų duoda vieną valandą nemokamai iškrovimui, po to kiekviena valanda eina kaip bauda. Nenukeliop ryte į Cheddleton ir sakykite „važiuosiu po pietų“. Vairuotojo laikas yra pinigai. Jis gali nuspręsti važiuoti toliau arba išsikrauti ant gatvės (jei įmanoma) ir važiuoti po savo reikalų, o grįžtant imti pinigus. Geriau būkite ten laiku.

Ar gali mokėti grynais?

Galima, bet riskuota. Jei paimsite 2000 eurų į rankas ir prarasite kelionės metu, niekas neatšauks. Be to, didelės sumos gali būti įtariamos pinigų plovimu muitinėje. Geriau bankinis pavedimas, nors mums, senos mokyklos pervežėjams, ir patinka grynieji (čia jau per daip atskleidau, praeikit pro šalį). Sąskaita-faktūra visada yra saugesnis variantas.

Dėl užstato (deposit) – kiek reikia?

Standartai yra 10–20 procentų iš visos sumos. Nenusimanykite, jei firma prašo sumokėti 100 procentų iš karto – tada esate pažeidžiamas. Gali nutikti, kad jie dings (nors 20 metų dirbu ir paprastai pažįstu visus veikiančius, bet internete šulės gausu). Persikraustymas į Cheddleton turi būti įformintas raštiškai su sąskaita.

Krovimas, dėžės ir dalykai, kuriuos pamiršote pačiomis

Ar jie duoda dėžes?

Dauguma gerų firmų tai atveža tinkamai (tiek mažas, tiek didelės). Jei ne, turėsite bėgti į statybines parduotuves. Siūlau viskas pažymėti ne tiesiog „Virtuvė“, o „Indai – smulkus“, „Indai – smarkus“. (Aš vieną kartą pamiršau taip padaryti ir vėliau valgyjau iš kartono puspusę savaitės, nes negalėjau rasti šakutės). Gerai, kad šypsojasi, bet tikrai taip yra.

Ar reikia išpakuoti baldus?

Didelius baldus privalomai, o mažus ne visada. Jei norite sutaupyti vietos (ir pinigų), išpakuokite pats. Bet jei leidžiate išpakuoti, tai saugiau – mažiau galimybės, kad k nors įsibraugs ar sulūžs per svyravimus ferije. Persikraustymas į Cheddleton kelia yra labai „švelnūs“ (ironiškai sakant), tad spynos ant spintų gali nulūžti.

Kaip su pianinu?

Pianinas yra atskira istorija. Tiesiog taip. Turi būti speciali technika, ne „pririšta virve ir tempta“. Jei bandysite tai padaryti patys su kaimynu Virginiju, tikriausiai nulūšite nugarą arba grojamojo mechanizmą. Skambinkite iš karto ir sakykite, kad turiu pianiną, tuomet kaina ir pasiruošimas keisis.

Ar galiu vesti augalus?

Breksitui pasakius „ačiū“, augalų įvežimas tapo košmaru. Viskas turi būti sertifikuota, šaknės valytos nuo žemės... Iš tiesų, daugelis tiesiog palieka senus augalus. Jei labai brangus, konsultuokitės su fitosanitarijos specialistais, kitaip gali būti sudeginti pasienyje.