Persikraustymas į Brutoną: kas laukia JK mažame mieste ir kaip neišprotėti nuo kainų

Sveiki, sėdžiu jau virš dvidešimt metų šioje srityje ir mačiau viską – nuo tų, kuriems teko pervežti vieną krepšį drabužių, iki pilnos vilos iš Londono į šalies gilumą. Žinoma, persikraustymas į Brutoną atrodo kaip tik darbas taikom, tačiau ten yra savų „užkardų“, apie kurias dažnai pamirštame kol jau sunkvežimis užstringa siaurame Somerseto kieme. Dažnai klientai sako: „o, tai tik mažas miestelis, ten tikrai lengva privažiuoti“. Tikėkite, ne visada taip yra. Nors ir mažas, Brutonas gali būti iššūkis dėl kalvotumo ir senų akmeninių vartų. Šiame straipsnyje bandysiu paprastai, be jokių marketingo frazėlių, papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, ką tikrai reikia žinoti apie dokumentus, ir kodėl verta pasirūpinti viena detale, kurią visada praleidžiate.

Kiek laiko ir kainuoja tas persikraustymas į Brutoną?

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos iki Brutono?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas nėra paprastas „trys dienos“. Viskas priklauso nuo to, ar vairuotojas važiuoja tiesiai, ar surenka krovinių grupę. Paprastai persikraustymas į Brutoną trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina glaudžiai be sustojimų kituose miestuose. Tačiau reikia turėti galvoje, kad kelyje gali nutikti nelaimės – spūstis prie Doverio, kurios ten būna daugiausia penktadieniais. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo ten 12 valandų, taigi klientas gavo daiktus ne trečiadienį, o penktadienio ryte. Geriau visada planuoti savaitės atsargą.

Kiek maždaug kainuoja persikraustymas į Brutoną su vienu sunkvežimiu?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos, nes degalai brangsta (nors dabar truputį nukrito, bet vistiek). Už standartinį 20 kubinių metrų sunkvežimį su kelionės į Angliją ir atgal galima tekti mokėti nuo 1500 iki 2500 eurų. Žinoma, tai labai apytikslis persikraustymo į Brutoną įkainis, nes jei turite daug sunkių baldų, pvz., masyvią sekciją ar pianiną, kaina gali šokti į viršų. Be to, svarbu, ar reikia įrenginėti liftą – Lietuvoje tai ne problema, o Anglijoje dažnai teks nešti rankomis, o tai darbo valandas.

Ar galima kažkaip sutaupyti, jei aš pats pakuosi?

Galima, bet tada būkite pasiruošęs, kad jei kažkas sulūžta per transportavimą, draudimas tai neapmokės. Jei pakuojate patys, mes dažniausiai tik uždengiame užsklandą. Profesionalus persikraustymas į Brutoną įtraukia ir mūsų pakuotojus, kurie žino, kaip suvynioti indus ar apsaugoti sofas nuo dulkių. Sutaupyti galite tiek, kiek sutaupysite ant dėžių – jas dažnai galime pasiūlyti naudotas arba nupirktite patys statybinėje parduotuvėje. Vienas klientas taip padarė, bet dėžės iškrito ant žemės krovininyje... tai, žiūrėkite, ar verta.

Kas nutinka, jei sunkvežimis nepriartėja prie namo Anglijoje?

Tai reali problema, ypač Somersete. Brutone yra daug siaurų gatvelių, kur 18 tonų sunkvežimis tiesiog neprasimuša. Tuomet reikia užsisakyti „shuttle“ paslaugą – t.y. mažesnį sunkvežimėlį (7.5t), kuris perveža daiktus iš didelio sunkvežimio prie jūsų durų. Tai papildomai kainuoja, bet be to neapseiti. Vieną kartą teko nešti daiktus 300 metrų footpath keliu, nes vairuotojas bijojo nugriauti sieną. Taigi, persikraustymas į Brutoną gali tapti fizinis iššūkis ne tik jums, bet ir mums.

Ar kaina keičiasi, jei persikraustome šaltuoju metų laiku?

Niekam nepasakysiu, bet žiimi retai kada kainos krenta. tiesiog keliai gali būti slidūs, ypač Anglijoje (nors jie ten nenaudoja druskos taip kaip mes). Tačiau didžiausias rizikos faktorius yra ne temperatūra, o audros ant jūros. Jei keltas nerodykėl dėl stipraus vėjo, mes prarandame dieną, o vairuotojo darbo valandos kaip ir bėga. Taigi, žiemos persikraustymas į Brutoną gali tapti brangesnis dėl neplanuotų nakvynių viešbučiuose. Geriau niekada neskubėti su terminais.

Brutono specifika ir gyvenimas tame mieste

Ar tiesa, kad ten labai kalnuota ir tai trukdo pervežimui?

Brutonas tikrai ne lyguma, jis statytas ant kalvos. Kai važiuojate link High Street, jaučiate, kaip variklis verčia. Kai kurie namai yra tiesiog ant šlaito, ir nešti sofas į trečią aukštą siaurais laiptais tai tikras košmaras. Persikraustymas į Brutoną reiškia, kad mūsų komanda turi būti fiziškai pasirengusi. Kartais net negalime pastatyti „pianinų keltuvo“ (stabilizatoriaus), nes paviršius per nepastovus. Viską tenka daryti senąja moda – rankomis ir dirbtu jėga.

Ar reikia gauti kažkokią leidimą stovėjimui gatvėje?

Anglijoje viskas labai griežta. Jei jūsų namas yra prie pagrindinės gatvės, kur yra geltonos linijos, negalima tiesiog taip sustoti. Reikia kreiptis į Somerset County Council ir gauti leidimą (Parking Suspension). Tai užtrunka keletą dienų. Vienas klientas pamiršo tai padaryti, ir mes turėjome važiuoti aplink miestelį ratu, kol vairuotojas ieškojo vietos. Persikraustymas į Brutoną be leidimo gali baigtis baudomis, kurias mums sumokės klientas (arba mes, jei sutartyje nenurodyta kitaip).

Kas dėl to „Hauser & Wirth“ muziejaus? Ar tai trukdo eismui?

Tai įdomi vieta, daug turistų, bet retai kada trukdo pervežimams, nebent jums tenka važiuoti pro patį kiemą. Tačiau reikia žinoti, kad keliai aplink jį yra labai siauri, o ten dažnai važinėja prabangiais automobiliais, kurie niekur neskuba. Kartais tenka būti labai kantriems. Persikraustymas į Brutoną center reikalauja kantrybės ne tik dėl krovinių, bet ir dėl kitų vairuotojų, kurie nežino, ką daryti, kai prieš juos stovi didelis sunkvežimis.

Ar ten yra sandėlių, jei namas dar nebaigtas remontuoti?

Yra, bet ne tiek daug kaip Didžiajame Londone. Artimiausi dideli sandėliai yra Yeovil arba Frome srityje. Jei atvykstate ir raktų negavote (kas nutinka dažniau, nei manote), turime galimybę laikinai padėti daiktus pas mus arba sandėliuke netoli Bristolio. Nors persikraustymas į Brutoną yra galutinis tikslas, kartais tampa tarpinis etapas prieš išsikraunant sandėlį. Geriau apie tai pagalvoti iš anksto.

Ar verta vežti senus baldus į tą regioną?

Sakyčiau, jei tai yra kokių nors šeimos relikvijų – taip, vežkite. Bet jei tai senos sovietinės spintos, kurios jau griūva, Anglijoje jų niekas nereikės. Brutone gyvena žmonės, kurie mėgsta vintage, bet ne „grybų“ stiliaus baldus. Be to, JK atliekų išvežimas (waste disposal) yra labai brangus. Už vieną didelę krovininę atliekų gali tekti sumokėti 300–400 svarų. Taigi, persikraustymas į Brutoną yra puikus proga atsikratyti nereikalingų daiktų dar Lietuvoje.

Dokumentai, muitai ir britų biurokratija

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos pagal „Transfer of Residence“ procedūrą?

Tai svarbiausia dėl muitų. Jei gyvenate ne ES šalyje (kaip dabar JK) daugiau nei 12 mėnesių, galite atvežti daiktus be PVM ir muito. Reikia užpildyti C112 formą (Transfer of Residence - ToR). Be šio dokumento persikraustymas į Brutoną gali tapti labai brangus pramogas, nes britų muitinė (HMRC) gali apmokestinti visus jūsų daiktus. Reikės PVM numerio (jei turite verslą), paso kopijos ir seno bei naujo adreso įrodymų.

Ar jūsų įmonė tvarko muitinės deklaravimą už mane?

Dauguma įmonių tai daro, bet ne visada įtraukia į kainą. Mes, pavyzdžiui, įtraukiame bazinį dokumentų parengimą, bet jei jums reikia importo licencijos (pvz., vaistams ar aksomui), tai jau jūsų reikalas. Vienas kartą teko padėti klientui, kuris vežė didelę kolekciją senovinių ginklų (teisingiau – rinkinių). Muitinė juos sustabdė dviem savaitėms. Taigi, persikraustymas į Brutoną su neįprastais daiktais visada reiškia daugiau popierių darbo.

Kas nutinka, jei aš pamiršiu paminėti dėžėje su alkoholiu?

O, tai yra klasika. Muitininkai turi šunis, kurie uosia viską. Jei deklaravote, kad daiktų nėra, o radote 5 dešimtės vodka, tai bus problema. Mokesčiai už alkoholį JK yra dideli. Geriau visada deklaruoti tiesiogiai. Nors persikraustymas į Brutoną asmeniniams daiktams leidžia atvežti tam tikrą kiekį alkoholio be mokesčių (kaip asmeniniam naudojimui), bet peržengus limitą, reikės mokėti. Nenuvilkite ant galvos geriau.

Ar reikia draudimo? Ir ką jis apima?

Privalomas. Bent jau minimalus. Mes siūlome „All risk“ draudimą, bet jis neapima visko. Pvz., jei pats supakuote skystis ir jis išsilieja, draudimas neduos nieko. Taip pat, jei dingsta brangūs papuošalai be jokio įrodymo (kvitų, nuotraukų), gali būti bėdų. Persikraustymas į Brutoną yra ilgas kelias, ir kelyje sunkvežimis gali užlipti ant šaligatvio (kaip tai nutiko vienam mūsų vairuotojai Vokietijoje). Tuomet draudimas išgelbsti nervus.

Kaip su PVM mokėjimu, jei aš verslininkas ir vežu įrangą?

Čia jau sudėtingiau. Jei atvežate įrangą verslui, ToR (Transfer of Residence) negalioja, ir turite mokėti PVM (20% JK). Tačiau galite ją susigrąžinti per deklaracijas, jei turite JK PVM kodą. Reikia labai tiksliai užpildyti intrastat dokumentus. Esu matęs, kaip žmonės bandydavo apgaudinėti ir rašyti „asmeniniai daiktai“ ant staklių... tai nesibaigia gerai. Muitinė tikrina, kas yra kas.

Kas dar nenurodyta sutartyje ir ką daryti, jei kažkas nutinka

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimyje?

Daugelis klauso, ar vaikai ar šeima gali važiuoti. Teoriškai – taip, jei yra vietos (vairuotojo kabinoje 3 vietos). Tačiau tai nėra rekomenduojama ilgiems maršrutams. Vairuotojas turi ilsėtis, o jums teks sėdėti 10 valandų. Be to, dėl draudimo (pavojų apsauga) kai kurios įmonės to draudžia. Persikraustymas į Brutoną su šeima kabinoje gali tapti pavojinga, jei įvyksi avarija. Geriau skristi lėktuvu ir susitikti prieš namus.

Kas daroma su pakuotinėmis medžiagomis (dėžėmis) po iškrovimo?

Tai dažnai nenumatoma išlaida. Mes atvežame daiktus, iškrauname, o turiame pilną kiemą dėžių. Jas galime išvežti (atkrovimas į mūsų sandėlį), bet tai kainuoja. Arba galite jas susilaužyti patys ir išmesti vietinėje atliekų surinkimo vietoje (jei telpa į biną). Angliai yra labai griežti dėl šiukšlių rūšiavimo. Jei paliksite dėžes gatvėje ne savo dieną, gausite baudą. Persikraustymas į Brutoną baigiasi tik tada, kai išmetamos paskutinės dėžės.

Ar galiu užsakyti montavimo paslaugas (baldų surinkimą)?

Žinoma, mūsų komandos darbuotojai sugeba surinkti daugumą baldų. Tačiau jei jūsų spintelė yra iš IKEA ir trūksta varžtų (kas būna dažnai), mes negalime to padaryti. Taip pat, jei reikia prijungti dujų viryklę, mes to nedaryme – tai turi daryti sertifikuotas gas safe inžinierius JK. Už tai gausite didelę baudą, jei pagaus be licencijos. Persikraustymas į Brutoną apima ir techninį dalyką, čia reikia būti atsargiam.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda ar serga?

Tai labai retas atvejis, bet įvyksta. Mes turime draudimą, kuris padengia techninės pagalbos iškvietimą visoje Europoje. Vieną kartą vairuotojui Belgijoje išsižibėjo „check engine“ ir mes teko jij keisti į kitą. Klientas gavo daiktus vėliau, bet nieko nebuvo prašoma papildomai.